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昨天美股继续暴跌，行情很不理想，但可惜我下重注的SVXY也没爆···只是稍微赚了一点点。 图片 美股的繁荣很多时候是被刻意操纵的，比如说回购注销，甚至借债回购。。玩法其实比A股的花样还多。毕竟是老牌资本主义赌场了。 但A股玩不了的核心原因一方面是职业经理人比较贪得无厌，以及很多还是创始人还没富裕够···还有就是账上活钱实在不多。。留着现金还有更重要的事情去玩。而美股更像一对富N代每天想着吃喝玩乐把自己身价拉高，消费对他们来说已经习以为常。 $Grayscale Bitcoin Trust(GBTC)$ $iShares Bitcoin Trust(IBIT)$ $MicroStrategy Incorporated(MSTR)$ 费率方面，大饼昨天在美股开始后虽然有2次下探的迹象，但远端的期货也还算正常，比如最远的DEC大概是年化12个点的差价，虽然比白天那会15个点左右的APR有所下滑，但市场的信心还是没有完全崩溃，小币种也找到了几个还不错的套利交易对可以踏实住着了。值得一提的是DEPIN概念确实很强势，同时老币种基本已经被热钱抛弃了，没什么费率上的优势了。当然费率更多的是反映期货和现货的价差，反映的是两种情绪的不对等，不能完全作为这个币种本身的活跃度等指标，不要被误导了。 全网这几天爆仓的大佬还挺多的，其实一针插到5.9再被接起来应该也在不少人的意料之中。而signalplus最近也加入了现货合约排行榜，我这里就剩下的文章聊一个例子，来说明一下为什么传统玩家最好掌握在sp交易期权这种工具。 图片 我举一个比较简单的例子，比如我们现在

上周主题奖励活动已结束，虎币已陆续发放，快来看看各位小虎的观点吧~[强][强]（文章篇幅有限，下列精彩发帖均为随机选取）热议主题Top 3:Robotaxi能拯救特斯拉股价？—精彩发帖：短期震荡，长线还需回归到销量上！（用户： @雪球小胥 ）马斯克想做的事就一定能成，必须相信马斯克！（用户： @东华_6817 ）趋势并不可能因一个“廉价汽车计划”发生反转，特斯拉并不仅仅是一家汽车公司，他的前景是在FSD等人工智能的进展上，确定性还不高的情况下，当前销量下滑、竞争加强，只能说特斯拉的底部还没看到。（用户： @长浦资本 ）金价银价破新高！黄金看至$2500？—精彩发帖：看空，黄金已经脱离基本面，上涨逻辑不再和美元挂钩 （用户： @欧阳七波辉 ）2500并非黄金的“天”，任何利空都无法阻挡其上升的态势，吓死胆小的，撑死胆大的（用户： @ruan_7128 ）无惧回调！英伟达还能涨到$1100？—精彩发帖：涨幅已经超过预期，一有什么风吹草动股价就会跌（用户： @huhc ）能再次破900，应该就能一口气过1000了（用户：

据外媒报道，特斯拉本周一向全体员工发出一封电子邮件，宣布全球裁员超10%。[i]据报道援引的内部信，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示：“多年来，我们发展迅速，在全球范围内开设了多家工厂。随着增长，某些部门出现了角色和工作职能的重复。当我们为公司下一阶段的增长做好准备时，聚焦各方面以降本增效是极其重要的。”根据特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件，截至2023年末，特斯拉全球拥有员工超14万人，这意味着本次裁员将涉及最少1.4万人。 除全球裁员外，特斯拉对超级工厂员工工作时间也作出调整。有消息称，特斯拉方面已通知美国得州奥斯汀超级工厂部分员工，将缩短生产线的轮班时间。此前奥斯汀超级工厂员工实行12小时轮班制，工作时间为一班6点至18点，另一班为18点至次日6点。调整后，工作时间为一班6点至17点，另一班为18点至次日4点30分。 资料来源：Twitter 一、为何要裁员 1、业绩下滑，降本增效 数据显示，2024年特斯拉一季度产量为43.34万辆，交付量为38.68万辆，均低于华尔街预期。其中，Model 3和Model Y合计产量为41.24万辆，交付量合计为36.98万辆。从全球交付量看，今年一季度特斯拉同比下滑8.5%，环比下滑20.2%，这也是2020年以来特斯拉季度交付量首次出现同比下滑。这一业绩迫使特斯拉启动裁员计划，以削减成本并优化运营效率。 资料来源：iFind，Z Research Factory 2、节约资金，专注研发 在2023年第四季度财报电话会议上，马斯克表示公司正处于“两大增长浪潮之间”，第一个浪潮来自于Model 3和Model Y的推出，下一个浪潮预计将来自于明年下半年推出的一款低成本汽车。特斯拉已表示将为下一代电动汽车和其他增长计划投入大量资金，2024年的资本支出预算将超100亿美元，2025年和2026年的资本支出将在80亿至100亿美元之间

相信有不少虎友已经关注到，有一部分投资者每周都在分享自己超过90%的持仓收益，他们究竟是如何做到的？本文将与大家一同探讨他们的成功秘籍，希望所有阅读此文的朋友都能共享财富，实现发财梦想。先上图！恭喜虎友 @mala小龙虾 通过卖出 $美国超微公司(AMD)$ 看跌期权收获 96% 的收益；恭喜虎友 @巴韭隆 通过卖出 $Coinbase Global, Inc.(COIN)$ 看跌期权，收获96%的收益；恭喜虎友 @和时间赛跑zilong 通过卖出 $英伟达(NVDA)$ 和 $Meta Platforms(META)$ 看跌期权,分别收获97%和92%欢迎以上虎友添加虎妞微信（微信：itiger2014），聊聊你的操作思路，获得老虎专访，赢取老虎限量周边。从虎友的晒单和交易帖中，我们可以清晰地看到，他们之所以能够获得丰厚的回报，很大程度上归功于采用了Sell put期权策略。这一策略本质上是一种看多策略，适用于那些预计股票价格将保持震荡或呈现温和上升趋势的投资者。通过卖出看跌期权，他们能够获得权利金收入，同时在股价下跌时增加对标的资产的持仓。卖方的最大收益来

惨，被暴击！刚刚：接飞刀，买入1 支 股票...

昨日，特斯拉宣布裁员，比例超10%，14000名员工受波及。 这不是特斯拉第一次裁员，2017年、2018年、2019年和2022年分别裁员2%、9%、7%和3%。 虽然多次裁员，但特斯拉的员工数量在最近3年有翻倍增长： 员工数量暴增之下，特斯拉的销量却开始下滑，今年一季度，特斯拉交付量同比下降8.5%至约38.68万辆，环比则下降超20%，远低于分析师先前预期的44.9万辆，刷新了有记录以来最大的逊于预期幅度。 为什么不可一世的特斯拉销量崩了？ 分市场看，中国是全球最大的新能源汽车市场，2023年的市场份额高达63.5%。 随着蔚小理、华为、小米、极氪等造车新势力的崛起，特斯拉在华销量遭遇挑战，今年一季度的销量仅与去年同期持平，失去了往日高增长的风采，未来的销量将继续承压。 转向欧洲市场，去年下半年，欧洲各国普遍下调了新能源汽车补贴，如英国、德国取消补贴，荷兰补贴衰减，欧洲车企纷纷下调电动化目标。 美国市场同样压力山大，受高通胀带来的高利率影响，特斯拉销量受到影响，在去年三季报电话会上，马斯克表示对美国的高利率坏境深感担忧。 新能源三大市场同时出现问题，特斯拉销量崩盘并不难理解。 宣布裁员后，特斯拉昨日股价大跌5.6%，连累中国造车新势力蔚小理，其中，蔚来港股今日大跌10.2%，小鹏跌5.6%，理想跌4.9%。 如果细看蔚小理的股价，更是惨不忍睹，其中，蔚来年内暴跌59.4%，创港股上市以来新低，小鹏年内暴跌51%，理想跌25% 蔚小理崩盘的原因同样跟销量有关，其中，蔚来和小鹏的月销量常年维持在1万左右，迟迟无法突破，更无法摆脱巨亏的命运，如蔚来去年亏损208亿，小鹏亏104亿。 理想去年虽然盈利117亿，但月销量开始走下坡路，其中，今年3月销量仅有2.9万辆，远不及管理层5万的预期。 加上新车型MEGA发布失利和华为汽车的冲击，理想的好日子似乎也结束了。 从估值上看，特

大盘 $标普500(.SPX)$ 和 $纳斯达克(.IXIC)$ 都迎来了去年11月以来回撤最大的一周，其中标普500指数半年来首次跌破50日均线的位置。根据Two Sigma Lens的3月因子回报拆解，价值、低风险、股票、拥挤交易、趋势交易等因子在3月获得的回报靠前。其中而价值因子的回报达到了历史最高水平的89%，拥挤交易达到了93%。证明3月虽然整体大盘仍在向上，但资金已经开始在寻求避险，并寻求“报团取暖”的交易了。而质量因子反而最没有获得重视，可能远离了财报季。从相关性来看，自2023年8月-2024年3月，能源 $SPDR能源指数ETF(XLE)$ 与其他部分资产的相关性背离较大，其中与日元、韩元、欧元和美元的公司债收益率、10年美债等的相关性是负的。此外，美联储降息概率方面，目前市场隐含的概率为9月开启降息，12月可能再降息一次（但仅比不降息多0.1%）