消息人士：特斯拉放弃“Gigacasting”制造工艺
在销量下滑和竞争加剧的情况下缩减开支。
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数读智车 ·05-04 16:364月中国车企，把“特斯拉们”逼上绝境4月中国车企，把“特斯拉们”逼上绝境
乘联会数据显示，4月上半月，中国乘用车市场零售51.6万辆，其中新能源车市场零售26万辆，渗透率突破50%，市场占比首次超过燃油车。 这是历史性的时刻，比原定的2035年提前了11年。新能源汽车市场，一日千里。 这是个积极的信号，中国汽车产业正在借着新能源的弯道加速超车。 进度滞后 4月车市的销量同比仍然处在持续增长状态，13家公布数据的车企中，有12家可以同比，只有广汽埃安和哪吒出现了同比下滑，绝大多数车企都保持着增长。 但由于年后进行了一轮高强度的降价潮，本月车企的环比增长比较缓慢。13家车企中，有11家可以环比，有5家出现了环比下滑。平均销量也有略微下滑，从56553降至56223，中位数从31727降至25787。 按照各家车企年初定下的指标，目前4个月的销量低于平均进度。传统车企定的目标似乎更实际一些，完成进度较为理想。 比亚迪在本月再度交出了30万+的销量，是仅次于去年12月的第二高销量成绩，其目标进度已经达到25.4%；吉利极氪的销量完成了21.4%。此外，由于设定的目标较为合理，东风岚图和长安深蓝虽然销量较低，但进度也都超过20%。 广汽埃安和长安深蓝销量并不差，本月分别达到了28113台和12744台，但由于设定的年销量目标较高，分别为80万和45万台，目前距离目标有明显差距。小鹏、哪吒可谓难兄难弟，开年以来销量始终没有稳定破万，进度严重滞后。 不过，按照往常年的经验，汽车销量通常不是线性增长，下半年是销量增长的重要时段，因此车企依然有追赶的余地。 降价潮延续 4月最大的事件当属北京车展。 作为全国四大车展之一，北京谭浩俊 ·05-04 09:05谭谈新能源汽车（二）特斯拉另辟蹊径，中国电动车企如何应对？谭谈新能源汽车（二）特斯拉另辟蹊径，中国电动车企如何应对？
4月28日，美国电动汽车制造商特斯拉CEO马斯克闪电访华。不到24小时的访问不仅受到了中国媒体的广泛关注，也受到了外国媒体的密切关注，共同的感觉是，马斯克的此次访华，成果颇丰，最重大的突破是特斯拉在智能驾驶合规性方面获得“放行”，成为首个通过中国国家相关标准的外资车企。受此影响，特斯拉股价（美国时间）29日一天飙升15%。 众所周知，根据中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布的《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报》，车企需满足车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知四项数据安全合规要求。特斯拉能够“意外”地通过四项数据安全合规要求，对特斯拉来说，当然是非常重大的“利好”。要知道，特斯拉生产的电动车在中国市场的表现是非常好的，获得的利益也是非常多的。对马斯克来说，深耕中国市场，是他重要的战略目标之一。 但是，近两年来，以比亚迪为首的中国电动车企异军突起，以有点迅雷不及掩耳之势，快速占领市场，让包括特斯拉在内的外国车企有点猝不及防，且不仅在中国国内，在国际市场也掀起中国电动汽车旋风，确实让特斯拉、让马斯克也感受到了越来越大的压力。因为，中国企业生产的电动汽车，不仅质量、品质、舒适度、体验感等可以与特斯拉等外国知名品牌汽车媲美，而且价格明显低于这些外国知名品牌。也许正是因为中国企业生产的电动汽车具有很强的性价比，有非常明显的价格优势。因此，以美国为首的西方国家，开始用“产能过剩”“政府补贴”等借口来打压中国汽车。 很显然，马斯克没有像美国政客那样寻找和使用“盘外招”，试图通过非正当手段与中国车企竞争，而是另辟蹊径，把目光转向智能驾驶赛道。一方面，进一步发力智能驾驶技术，争做智能驾驶领域的引领者。因为，在电动车领域，做得最早、跑得最快、享受利益最多的就是特斯拉。如果在智能驾驶领域也能先人一步、快人一拍、多人一躺平躺到地狱了 ·05-02 14:26【躺观美标】系列之三《特斯拉短期暴涨是昙花一现OR新的行情起点》【躺观美标】系列之三《特斯拉短期暴涨是昙花一现OR新的行情起点》
特斯拉近期从最低138.8美元反弹至最高198.87美元，最高反弹幅度达43.3%，短期暴涨是回光反照还是新的行情起点？我个人看法是：长期下跌趋势已经形成，短期很难改变，在没有走出上升趋势前，很难判定特斯拉将重回上期上升趋势势。分析如下： 一、 基本面很难支撑股价持续走强。特斯拉在2024年第一季度的财报显示，公司总营收达到了213.01亿美元，但这一数字与去年同期相比下降了约9%。在净利润方面，特斯拉的表现也不尽如人意，为11.29亿美元，同比下滑了55%。最近特斯拉进行了一系列应对：裁员、马斯克访华力推FSD等，但这些措施效果如何，能否让特斯拉重回高速增长轨道都还是未知数，具体效果如何至少需要第二季财报才能有所印证。在当前形势下，特斯拉的基本面不支持股价持续走强。 二、特斯拉在中国新能源车群狼追逐下，新能源车市场越来越卷，行业竞争越来越白热化，行来饱和度越来越高，行业利润利润率越来越低。新能源车2021年以前是特斯拉的一家独大，遥遥领先，至今日已变成群雄逐鹿的局面。比亚迪作为中国最具竞争力的新能源车公司具有完整的产业链优势，自研芯片、自造电池出货量已跃居全球第一；小米汽车具有后发优势，具有智能生活生态优势，一经发布就爆火，小米汽车的智能生活圈优势也是其他车难以比拟的。小米汽车的最新销售数据显示交付量已达7058量，截至2024年4月30日24时，小米SU7的锁单量达到了88063台。其中，女性购车占比28%，BBA（奔驰、宝马、奥迪）车主占比29%，苹果用户占比更是高达52.5%。这一数据相较于4月25日公布的75723台锁单量，在短短5天内增加了12340台，显示了小米汽车的热度仍在延续。另国内还有众多的新能源车玩家。可以说新能源车在中国内卷得不能再卷了。卷得欧洲放弃了新能源汽车持续开发，卷得苹果运作多年后放弃了造车计划。试想：特斯拉在目前体量下，在这样的新能源车市场NI500 ·05-02 09:23高盛高调唱空特斯拉，谁会笑到最后？高盛高调唱空特斯拉，谁会笑到最后？
在马斯克完成中国行之后，电动车制造商特斯拉Tesla Inc（NASDAQ:TSLA）的股价周一暴涨超过15%，5个交易日的涨幅超过36%。但就在这个时候，高盛却跳出来唱空特斯拉，称该公司无人驾驶技术在中国的发展将面临各种障碍，特斯拉的股价今天也下跌超过5.5%。高盛分析师Mark Delaney给予特斯拉股票“中性”评级以及175美元的目标价，较其周一的收盘价格低了10%，依据是虽然特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件具备全球潜力，但这一技术并不是不受监管的产品。有知情人士透露，特斯拉已经与中国科技巨头百度Baidu（NASDAQ:BIDU）达成了合作，百度将向特斯拉提供其车道级导航系统，实现后者的FSD在中国的曲线落地。中国是特斯拉的第二大销售市场，FSD的落地将给该公司带来了巨额的现金收入以及后续车型竞争力的提升。不过，Delaney依然持谨慎态度。他说，特斯拉的FSD研发主要集中在北美，想要在中国进行部署的话，可能需要对产品进行一些调整，从而符合当地有关数据收集、本地化以及AI方面的法规要求，但这也会导致技术分享的复杂化。此外，中国的高级驾驶员辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车市场已经是一片红海，竞争极为激烈。但是话说回来，如果这条路好走的话，马斯克也不可能飞7000英里到中国去讨论FSD落地问题。可喜的是，特斯拉的FSD通过了中国的国家数据安全合规要求，成为唯一一家符合合规要求的外资车企。中国总理甚至高度称赞特斯拉代表了中美合作的“成功模式”，显示马斯克有可能不仅是自动驾驶汽车的关键，还是两国关系改善的关键。另外值得一提的是，在中国的上海设立数据中心绝不是一件容易的事，但马斯克照样办成了。从股票市场的角度分析。虽然特斯拉股价周二下跌，但成交量还不到周一上涨时的一半，说明多头的心态还是很稳的。该股空头头寸占流通股的比例不到4%，最近升至一年多以来的最高，但马斯克坚信卖空财富自由的bo ·05-022024/05/01 交易笔记 by 小bao2024/05/01 交易笔记 by 小bao
在4月23日，我准备买入操作，此时我关注了三只股票，特斯拉 苹果和芯片领域的台积电，当时特斯拉和苹果🍎都处于下跌趋势且处于地位，且当时我知道特斯拉即将出财报。我当时的预期是特斯拉在华的销量是没有之前亮眼的，由于国内新能源汽车的激烈竞争和小米的横空出世，特斯拉没有之前那么有优势，且由于国内的新闻报道在大肆渲染特斯拉在进行大量裁员，于是我对于它财报后的表现不是很乐观。 苹果🍎同理，技术创新上没有新的出色表现且没有大的突破，又即将发财报，导致我对AAPL的预期也不高，于是我开始转向前段时间大火的芯片概念，由于龙头英伟达的股价实在太高，于是我选择了同一赛道且股价较低的台积电。 买入后第二天，Tesla股价上涨12%📈直接上了新闻，苹果🍎也涨了不少，但是台积电涨幅较小，我才发现我的决策还是有问题的。我应该在特斯拉财报发布后，观察市场情绪和动态，再做出决策，同时，在决策前一定要结合技术面等多个方面进行综合分析，不能凭感觉，冲动下单。 这次操作让我对投资的理解进一步加深，这让我开始反思我的决策行为的传导机制和判断逻辑。当然，市场是随机且难以被预测的，里面也有一些运气和玄学的成分，但是这也让我明白时刻要对市场有敬畏之心，要形成自己科学的判断逻辑和决策流程，同时，也要从宏观经济视角，判断大势，再落实到微观决策（准确精细化）。买入和卖出的时机也很重要，只有这两个时间都正确，才能真正完成一笔交易，而不是纸面浮动的数字。看一眼 ·05-01精彩子丹DN: 小米都已经买完了还放弃什么吉哥美股投资 ·05-012024年4月29日，美国电动汽车制造商特斯拉CEO埃隆·马斯克结束了他的访华之旅，（当地时间）特斯拉股价29日一天飙升15%，创2020年3月份以来最大...2024年4月29日，美国电动汽车制造商特斯拉CEO埃隆·马斯克结束了他的访华之旅，（当地时间）特斯拉股价29日一天飙升15%，创2020年3月份以来最大单日涨幅，市值一夜大涨超820亿美元（约合人民币5900亿元）。关于特斯拉股价飙升，据环球网援引外媒报道，当前，特斯拉自2020年以来首次出现季度利润同比下降，如果其FSD（完全自动驾驶）技术在中国获批，将极大地促进该公司发展。此前，即使在降价之后，该公司第一季度的汽车销量也有所下降。 另外，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，通报显示，按照企业自愿送检原则，2023年11月起组织对汽车制造商2022—2023年度新上市的智能网联汽车数据安全合规情况（车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等4项合规要求）进行检测。其中，比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。在部分观点看来，这有利于解除诸多区域，如机关单位、机场、高速等对特斯拉智能汽车的禁行禁停限制，或有助于提振特斯拉在中国市场的销售预期。这或许也是近期特斯拉股价上涨的原因之一。诗与星空 ·05-01马斯克私人飞机访华，特斯拉FSD落地马斯克私人飞机访华，特斯拉FSD落地
据国外媒体报道，援引知情人士透露，特斯拉公司将通过与百度在地图和导航功能方面的合作，为在中国市场推出先进的辅助驾驶功能扫除一大障碍。 知情人士表示，这家美国汽车巨头将依托百度所提供的车道级高精度导航和地图数据部署其自动驾驶服务。值得一提的是，百度是拥有自动驾驶功能关键模块的约20家合格供应商之一。 为什么选择百度呢？ 因为阿里系的高德地图不好使，找不到Jack Ma（狗头）。 马斯克的私人飞机抵达中国后，中方连夜宣布特斯拉数据安全符合标准，放开限制。 表面上看是释放善意，其实背后的逻辑是特斯拉仿照苹果在上海建立了数据中心，已经实现了切换，符合中国法律，自然可以解禁。 和美国议员对Tik Tok胡搅蛮缠不同的是，中国依法治国。 特斯拉已于2021年建成特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。并引入了第三方机构对公司信息安全管理制度进行审核，通过了安全管理体认证（ISO27001）。 特斯拉早在2020年就和百度合作了车机导航（被众车主吐槽），双方开发人员进行了充分的沟通和磨合，所以后续和百度继续进行自动驾驶相关的高精度导航的合作，在情理之中。 很多人都忘了，百度是国内最早研究自动驾驶的企业，甚至开源了阿波罗平。 百度地图虽然饱受诟病，但开发进度并不慢。 一周前，百度Apoll发布了百度地图V20版本以及基于文心大模型打造的智舱大模型2.0等。其中，百度地图真车道级导航即将在特斯拉全球首发。同时，百度地图V20 3D领先版即将上线与华为智能座合作的智选车、“HI模式”车型和更多部件车型。 受益的不仅仅是特斯拉，还有广大中小车企。一个好消息是，百度发布了纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3 Pro，号称将高阶城市智驾的硬件成本拉入了万元时代。 按照这个成本价，未来15万左右的车，智能驾驶就可以成为标配。 有不少网友担心，如果美国要求特斯拉交出数据怎么办？ 冷知识： 上海特斯巴伦周刊 ·04-30单日涨超15%，特斯拉的利好还不止FSD单日涨超15%，特斯拉的利好还不止FSD
FSD有望落地中国，将为特斯拉的技术升级和需求增长带来利好。 特斯拉（TSLA）CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）4月28日访问中国的努力正得到回报。据外媒报道，北京政府决定向特斯拉中国汽车中引入FSD（完全自动驾驶）更多功能。对此，特斯拉没有回应《巴伦周刊》置评请求。 此前一周，有用户在X平台询问马斯克FSD何时进入中国，马斯克回复表示“可能很快就能实现。”另有特斯拉用户APP显示，特斯拉中国官方FSD服务购买页面，已经从“稍后推出”改为“即将推出”。 来源：特斯拉用户APP 目前，特斯拉为中国市场提供了一系列驾驶辅助功能，例如自适应巡航控制，但不包括FSD最高级别系统的全部功能。 “这对特斯拉来说是个‘重要时刻’。”韦德布什（Wedbush）分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）在报告中写道。 美东时间4月29日，特斯拉股价最高涨至198.87美元，最终收涨15.31%至194.05美元；标普500指数和纳斯达克指数当日分别上涨0.32%和0.35%。 过去五天，特斯拉股价涨幅高达36.61%，这是2020年8月以来股价表现最好的五天，当时特斯拉在美股8月18日收盘时间内上涨37.3%。而在疫情爆发之前的年份，特斯拉达到如此涨势则要追溯到2013年。 FSD有望落地中国，对特斯拉而言意味着三大利好。 首先，特斯拉能够遵守与驾驶辅助技术相关的中国政府法规。外媒报道称，特斯拉将使用百度（BIDU）提供的导航和地图。另据知情人士告诉《巴伦周刊》中文版，特斯拉与百度地图合作为"独家"、深度定制。美东时间4月29日，百度股价上涨5.62%。 马斯克来华当日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心公布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，特斯拉（上海）有限公司生产车型符合合规要求，成为唯一一家符合合规的外资车企。 其次，特斯拉对其自动驾驶精彩特斯拉FSD项目早日落地中国，股价才会快速上涨。还有快速提高4680电池的产量中文投资网 ·04-30特斯拉连续暴涨王者归来？大盘18000近在眼前，能重回上涨吗？特斯拉连续暴涨王者归来？大盘18000近在眼前，能重回上涨吗？
大盘 大盘周一的上涨也还行，因为之前就已经给过一个预期，就是尽量还是等到 18, 000 走出一个顶部信号以后，再考虑做空大盘，不要去猜高点在哪。从周期来，也从目前的行情反弹的级别来看，也都不太应该在这里开个波段去做空。或许你不太看好什么亚马逊、苹果这些财报，但是在目前的反弹行情里面，应该还是要遵循回撤找埋点的策略，做空会是比较技术含量比较高的操作，且比较危险。 美元 美元周一跌了个 0.3 ，说它是好事情也确实是个好事情了，但是它下跌的主要原因相信大家也能看出来，没有去破位的情况下肯定就不是基本面走好了，降息预期没有又来。即便有降息预期，也可能要等到非农去看一看。所以目前主要的回调不是什么太过厉害的跌幅，主要原因就是周一的非美货币其实没怎么跌，原因主要就是日元在大幅度打出新低以后，来到了一个比较重要的关口160。报复性反弹一下还是很正常的，因为之前也是做过同样的事情，跌到什么150、155就反抽回去，可能政府官员也会嘴炮一下。所以之前有朋友问，要不要去抄底日元，评价是还是不要去做空美元去买日元，不是很靠谱。但是说做个短期的波段能不能做从 160 又做回 155 ，做个右侧的行情能不能还是可以的。但是回过头去想，自从说不要去做这种外汇的在美元目前的点位，不要尝试以任何的非美货币去做空美元以后，日元也其实是经历过一个新低再新低的过程的。其实是躲开了不少麻烦事情。这是美元目前的表现，既然能跌肯定就是好事情了，然后再配合国债，周一也是稍微涨回来了一点。 国债 TLT回到了 89 门口，也是个好事情了，周一涨幅也不小了。从图形上来看，是已经开完这个底，破底翻上来，又回到了5MA 上。但是还是得跟大家讲，周一阳线走上了均线的，即便在图形上有点好看，好像又要开始收益率要回落了，但是周一Jackson老师还是毅然决然把 TLT sell put止盈了，因为实在是跑得太慢了。因为注意力都丫丫港股圈 ·04-30中国又一次拯救了特斯拉中国又一次拯救了特斯拉
上周，特斯拉交出近年来最差的一季度业绩，不过成绩差早就是明牌，此前市场反应的足够悲观，在一个半月内跌去30%，从200元一度跌至138元。这次马斯克罕见的在电话会上积极的与投资人交流，继续画FSD大饼，推动股价轧空大涨超25%。目前股价依旧是在年内低位，以往特斯拉在跌去50%后，都出现过不小的反弹行情，但最大的中国市场把价格战演绎到极致，这次特斯拉还能翻身吗？⼀、当马斯克的大饼开始兑现24Q1，特斯拉营收213亿美元，同比下降9%，营业利润为11亿美元，同比下跌60%，低于市场预期的7.4%，这是自2020年上海超级工厂建成以来，特斯拉收入首次出现负增长。其中，汽车收入为169亿美元，同比下跌13%，主要受车辆交付减少所致。能源生产收入为16.35亿美元，同比增长7%，服务和其他收入为22.88亿美元，同比增25%。需要留意的是，原先市场预期为233亿美元，但披露一季度交付38.7万辆后，市场下调预期至210-220亿的区间，股价也在近一个月内充分反应，所以营收算是符合市场更新后的预期，收入没有进一步恶化。24Q1自由现金流为负25亿美元，在过去特斯拉现金流很少出现负的季度。现金流恶化的原因是把钱拿去买显卡训练AI了，并称今年资本开支将超过100亿美元，大部分投入都在AI领域，预计25、26年的资本开支在80-100亿美元之间。马斯克给出指引，2024年车辆销量增长会明显低于2023年，因为在致力于推出下一代车辆和其他产品。换句话说，今年特斯拉的估值如何给，全看FSD推进的速度如何。单看这次财报，把特斯拉定为成长股都有些勉强，贡献近50%利润的中国市场竞争激烈，收入下滑，烧钱的AI投入加大。按马斯克所说，任何公司若在AI投入上没有100亿美元的水平，就没办法跟上AI竞争，那当科技巨头的AI竞争越来越激烈，明后两年的投入也有可能会加大，尤其是当GPT5、甚至是GPT6、Sor精彩奈何中国车企太卷了，没有配置大更新，1-2万的降价已经吸引不了消费者了。活报告 ·04-30马斯克来中国了！传特斯拉FSD将入华，价值重估时机已至？马斯克来中国了！传特斯拉FSD将入华，价值重估时机已至？
一周之前，由于业绩疲软和全球裁员等因素，特斯拉(TSLA.US)股价一度创下15个月新低。而在最新的FSD入华利好消息提振下，特斯拉周一盘前大涨超过7%，重新回到了3月底的水平。 图片 在经历业绩下滑危机后，支撑起特斯拉未来“科技股估值”之一的自动驾驶业务取得突破性进展，特斯拉价值重估的时机已经到了？ 一、特斯拉通过汽车数据安全要求，FSD入华迎利好 4月28号周日，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在未经宣布的情况下突然访华，并在北京面见了中国国务院总理李强，知情人士称此次会面将讨论特斯拉市场在中国推出全自动驾驶系统（FSD）之事宜。 同日，据中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布的《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，特斯拉上海超级工厂生产的全部车型符合合规要求，成为唯一一家符合合规要求的外资车企。 图片 据悉，4项安全要求检测涉及了车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等环节。据了解，2021年特斯拉已在上海数据中心实现数据本地化存储，还曾引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。 专业人士认为，此次通过国家权威数据安全检测，为特斯拉推进FSD进入中国市场奠定了一定的基础。特斯拉方面则表示，各地对特斯拉使用限制已陆续取消，包括机关单位、机场、高速等禁停禁行限制。 此外，彭博社29日引述知情人士称，特斯拉将通过与百度公司在地图和导航功能上的合作，为特斯拉在中国引入其先进的辅助驾驶功能扫清一个关键障碍。特斯拉将基于百度提供的车道级导航和地图，部署其自动驾驶服务。 “鲶鱼”特斯拉在中国获得了数据安全方面的认可，意味着比亚迪、理想、蔚来等一众中国车企在国内和海外市场都将与其同台竞争，显示出了政策层面在新能源和自动驾驶领域秉承开放的态度以及参与全球公子豹 ·04-30特斯拉美股大涨：国内FSD上市在即+入门车型明年发售，利好相关产业链及智能化车企 特斯拉FSD在中国获批。海外媒体报道，特斯拉将 FSD 引入中国市场的时...特斯拉美股大涨：国内FSD上市在即+入门车型明年发售，利好相关产业链及智能化车企 特斯拉FSD在中国获批。海外媒体报道，特斯拉将 FSD 引入中国市场的时间暂定今年夏天。 特斯拉将在中国与百度就地图和导航功能展开合作：据彭博社报道，特斯拉公司将通过与百度公司在地图和导航功能方面的合作，特斯拉随后将能够在百度提供的车道级导航和地图的基础上部署其自动驾驶服务，扫清在中国推出先进辅助驾驶功能的关键障碍。 全新入门级车型Model2确认将于2025年正式上市开售： 4月29日特斯拉CEO埃隆·马斯克确认，公司旗下备受期待的全新入门级车型Model 2将于2025年正式上市开售。新项目已被命名为Redwood， 据悉Model 2的生产线将在墨西哥、柏林以及上海的特斯拉工厂逐步建立。 后续展望： 国内特斯拉FSD或于近期落地，我们预计采用建立本地用国内FSD超算中心的模式，特斯拉FSD或全面加剧国内新能源汽车智能化竞争，利好当前智能化优秀的车企。此外，特斯拉确认入门车型将于2025年上市开售，或显著提升特斯拉全球产销量，利好特斯拉产业链表现。 利好标的： 拓普集团、新泉股份、银轮股份、旭升集团、双环传动、爱柯迪、赛力斯、北汽蓝谷、小鹏汽车等。42号车库 ·04-30北京车展大量新车亮相；特斯拉发布财报｜E 周要闻北京车展大量新车亮相；特斯拉发布财报｜E 周要闻
一周指数 一周要闻 新能源汽车问界 M5 系列发布 2024 年 4 月 23 日，问界新 M5 系列正式上市。 该系列包括三种配置，价格起点为 24.98 万元，覆盖了不同消费层次的需求。问界新 M5 系列的亮点在于其强调的智能化特性，以及对安全和舒适性的重视。 华为常务董事余承东强调，问界新 M5 不仅在外观设计上追求年轻化，还在智能驾驶系统、主动安全能力以及综合用车体验上进行了全面升级。新车型引入的 RS 版本，以及两款新配色，为消费者提供了更多个性化选择。 车辆内饰方面，问界新 M5 配备了舒云座椅和全景大天幕，后者使用了微米双层镀银玻璃，有效阻隔了超过 99.9% 的紫外线。同时，车内的无线和有线快充设施，以及智能混风系统，进一步提升了驾乘体验。 智能驾驶方面，问界新 M5 标配了 HUAWEI ADS 2.0 智能驾驶系统，该系统在城区 NCA 领航的覆盖范围、MPI 性能以及城市高架汇入汇出成功率方面均有显著提升。车辆的智能泊车能力也得到了增强，新增 RPA 和 AVP 功能。此外，车内还装备了星环散射体和 HUAWEI SOUND 音响系统，以及超级桌面、鸿蒙随享等功能，这些都是对智能化体验的深化。 在动力系统设计方面，问界新 M5 采用了华为自研的动态自适应扭矩系统、双叉臂、独立悬架和全铝合金底盘。这些技术的应用不仅提升了车辆的操控性能，也在安全测试中表现出色，例如 100-0 km/h 制动距离和麋鹿测试成绩。新智能增程技术使得增程版车型的续航能力得到了显著提升。 车身结构方面，问界新 M5 采用了笼式安全车身设计，高强钢和热成型钢的使用比例均超过行业平均水平，全系升级的全向防碰撞系统进一步增强了车辆的主动安全性。 问界新 M5 系列的推出，标志着该品牌在智能电动 SUV 市场的进一步深化。 问界新 M5 系列的定价策略体现了品牌对市场你吹吧我接着 ·04-30我开仓了$TSLA 20240517 172.5 PUT$ ,特斯拉今晚这涨幅和交易量就离谱。刚开的put这就到了加仓点。
我开仓了$TSLA 20240517 172.5 PUT$ ,特斯拉今晚这涨幅和交易量就离谱。刚开的put这就到了加仓点。交易订单 标的 方向 价格 成交时间 TSLA PUTUS20240517 172.5买入 开仓2.0 2024-04-3000:30:04 林毅没有v ·04-29特斯拉fsd点燃智能驾驶与基金换仓么？特斯拉fsd点燃智能驾驶与基金换仓么？
特斯拉fsd买什么？ 新闻或者是传闻，特斯拉与百度达成测绘资质合作协议，特斯拉可以利用百度的资质进行路面数据收集，为FSD业务落地中国扫清了障碍！ 也就是说，像特斯拉这种彻底无图，无先验的智驾方案，需要甲级导航测绘资质！ 那么，国内所有的主机厂，包括哪些轻图或者宣称无图的厂商，以及智驾公司都需要这个资质才能进一步开展智驾落地！无图并不能规避测绘资质，这个之前悬而未决的问题，有了答案！ 在中国所有的智能驾驶系统都需要获得测绘资格，才能在公共道路上运行！外国公司需要与获得资格的国内公司合作，百度是获得许可证的十几家公司之一！ 查了测绘法，不仅仅是定位信息，无图轻图，也涉及数据采集，需要信息脱敏，对数据出境要求也更高了！ 以后，相当于百度再卖数据给特斯拉，脱敏了！百度像筛子，坐标偏离、脱敏后给！ 所以炒作这一波特斯拉智能驾驶，有一个新的落脚点就是百度智驾方案合作方！ 不过往后，三月份出了个促进和规范数据跨境流动的规定，支持国内数据合规情况下出境！ 阶段性，特斯拉估计在国内搞个超算中心也许！ ps：自动驾驶系统靠不靠得住不在于技术本身，而在于技术的提供方承不承担责任。 飞机自动驾驶系统出问题了制造商要赔钱的。同样，机场里飞机为什么都听塔台的，叫你排队就排队叫你起飞就起飞，因为出了问题塔台承担责任的。 哪家公司说，上了车你就说要去哪儿，剩下的交给自动驾驶，出了事算他的，那我觉得自动驾驶就算成了。 基金会换仓么？ 看一季报基金的持仓，基本上都在有色黄金里头，最近会不会有大幅换仓？ 如果换仓，那就是低空、量子、合成医药、通感一体等！ 小票见底，5月就是主题投资月！ 配合的外部环境日元贬值，资金杀回马枪返港股，债落万物生，国内房地产“出清”or托底，地方收存量房转租赁房和保障房是大趋势全面放开需求限制政策是比较确定的，三是业绩报披露完毕，小票牛鬼蛇神无数水面！招财部落 ·04-29[原创]连斩两大利好，这家车企赢麻了！[原创]连斩两大利好，这家车企赢麻了！
中国人民的老朋友、特斯拉CEO马斯克昨天坐着他的湾流G550再度到访北京。就在上周，特斯拉还被一季度营收、利润、交付数据均不及预期和裁员风波困扰，这趟不到24小时的中国之行老马却凭一己之力逆风翻盘，斩获两大关键性的突破。1、特斯拉通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求。老马昨天下午两点刚落地北京机场，两点半中国汽车工业协会官网就发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，明确指出特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求。各地陆续解除（如机关单位、机场、高速等）对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。4项合规要求主要分别是：车外人脸信息等匿名化处理；默认不收集座舱数据；座舱数据车内处理；处理个人信息显著告知等。特斯拉上海工厂已实现接近90%零部件国产化，但基于数据安全原因，特斯拉一直被禁入某些信息安全敏感场所。特斯拉2021年在上海建立了数据中心，数据存储本地化（类似于苹果的云上贵州）。还引入了第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核。这次通过国家安全要求，国内常规通行将不再受限，低位等同其他新能源车企，鲶鱼的挣脱了最后的束缚。2、FSD（Full Self-Drive，完全自动驾驶） “即将推出”今天，特斯拉车主APP后台关于FSD的页面发生了悄然发生变化，“稍后推出”改为“即将推出”，并且列出了识别交通信号灯和停车标志并作出反应、在城市街道中辅助驾驶等更多功能。这一细微的变化意味着特斯拉FSD在国内落地不远了。彭博社同时还报道称，为了扫清在中国推出高级辅助驾驶功能的关键障碍，特斯拉将与百度地图合作。马斯克补了条推，今年将在人工智能和自动驾驶方面投入约100亿美元。特斯拉在中国落地可谓是中美经贸合作的典范，马斯克这趟行程得到多位重磅级领导的接见，可见其重视程度及含金量。在国内自动驾驶产业化的前夕，马斯克的这趟行程的意义不亚于上海工厂的奠基。相比之下，2
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