社区与大V交流,发现更多机会
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汽车之心
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2023-11-09

特斯拉的“纯视觉”路线,不是所有人都学得来

BEV+Transformer+占用网络技术路线的大热,再次将激光雷达推向风口浪尖。 激光雷达该不该被抛弃? 对车企来说,这是一个艰难的抉择:是坚定不移跟随特斯拉走具有「性价比」的纯视觉路线,还是采用看起来「成本稍高」的激光雷达融合方案? 要回答这个问题并不难——尤其是当你洞悉事情的真相是反常识的时候。 比如,去除激光雷达,看起来减掉的是智能驾驶系统的 BOM 成本,整车成本也随之下降了,但冰山之下的隐性成本增加了多少,你计算过吗? 再比如,占用网络的白名单可以覆盖包括机动车、行人、两轮车、锥桶、水马、路面、树木等十几个常见的「道路物体」,但白名单之外的物体,它能看见吗? 在城市 NOA 大规模落地前夕,整个智能驾驶行业需要重新审视纯视觉方案背后的成本和技术难易程度,以及激光雷达的核心价值。 「抄特斯拉作业」是否是最佳选择?在城市 NOA 落地浪潮下,车企如何集中优势发挥所长? 这些都是需要被优先考虑的问题。 01 模仿特斯拉,不该忽略纯视觉路线背后的「隐性成本」 「4 颗以下,请别说话。」这可能是此前汽车行业「卷」激光雷达最出圈的表达。 到今天,激光雷达仍然是绝大部分头部车企新车的标配。从蔚小理,再到华为(问界、阿维塔)、极氪、零跑,激光雷达在国内能够快速量产上车,很大程度上是由他们直接或间接推动的。 激光雷达的风靡,来自其带给消费者的科技感和安全感。 而当「降本」的旋风刮来,在特斯拉跑通纯视觉方案之后,「去激光雷达」的声音又此起彼伏。 短期看,拿掉激光雷达,「降本效果」立现。 然而从长期看,车企需要为这一选择投入更多的研发资源。 禾赛科技战略负责人施叶舟认为,「在考虑成本的时候,不能够只看到硬件成本,实际上更要考虑背后所需要各种研发服务和资源投入,也就是『全成本』——除了冰山上面的显性成本(硬件、BOM 成本),还有大量被忽视的隐性成本。」 这里所称的纯视觉技
特斯拉的“纯视觉”路线,不是所有人都学得来
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躺平指数
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2023-11-09

迪士尼财报解读:没有英雄的时代,只有时代的英雄

图文 | 躺姐 “漫威还能再拯救一次迪士尼吗? 星战、漫威超级英雄……这些伴随着几代人成长、对包括中国在内的全球具有巨大影响力的IP,正在被迪士尼(NYSE:DIS)的错误经营带入困境。 迪士尼曾是美股的宠儿,市场对其赋予了超高的估值,理由很简单:迪士尼可以说是唯一一家,能在流媒体时代与苹果、奈飞等科技公司竞争的传统传媒娱乐企业。而现在,这家巨头已经连续跌了三年,市值不足巅峰期的50%,可见市场是有多不待见他们。 从持续经营业务收益(Earnings from Continuing Operations)占营收的比例来看,迪士尼2021至2023财年分别为3.76%、4.3%和3.8%,而过去十年平均每年都在15%以上,2018年甚至达到了22%。这种断崖式的下降只是迪士尼基本面崩盘的冰山一角,在许多反映投资回报和盈利能力的指标中都可以看到。 其中,有线电视业务,在流媒体的挤压下增速放缓;Disney+等平台又因为低质内容的泛滥,出现连续四个季度的用户数量下降,迟迟无法实现盈利。只有迪士尼乐园业务保持了高速增长。 当然,他们并非已一败涂地,迪士尼目前仍是全球传媒文娱行业的领先者,拥有雄厚的基础和强大的竞争优势,重拾辉煌的潜力还在。只不过,他们面对的挑战和困难艰巨,整个公司必须得做出巨大的变革才行。 01  基本面有点崩 总体来看,迪士尼刚刚发布的这份业绩中,营收、成本控制能力等有了明显的改善,但那些体现盈利能力的指标上,依然处于低迷的状态。 根据公司最新发布的财报,在2023年最后一个财季,迪士尼实现营收212.4亿美元,同比增长5%,低于市场预期的214亿美元,主要受到其体验部门(主题公园)业务的推动;全年营收达到889亿美元,同比增长7%,同样是由主题公园业务的推动。 成本方面,迪士尼着重强调了公司实现75亿美元的成本节约,比预期高出20亿美元;全年
迪士尼财报解读:没有英雄的时代,只有时代的英雄
精彩黄老怪: 你这个搞得我都不敢抄底迪士尼了
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28cf51a5
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2023-11-09

理想汽车2023Q3财报解读-现金储备885亿

01 销量 图片 2023年的理想像开了挂一样,连续10个月销量增长,不仅超过了广大投资者的预期,也超过了理想官方预期。 Q3销量105108台,同比增长296%,环比Q2增长21.5%,超过了Q3财报指引上限的103000台。 Q3指引: 销量指引:12.5万-12.8万,同比增长170%-176%。 收入指引:384.6亿-393.8亿,同比增长118%-123%。 指引继续保守,也是为了降低投资者预期,然后财报超预期,理想一贯的做法,个人预计Q4销量13万台左右。 02 基础设施 图片 零售中心: 截止到10月底零售中心372家,最近4个月开店41家,平均今年完成400家开店目标问题不大。 充电桩: 截止到10月底,上线119座5C超充站,覆盖35个城市,充电桩预估在476个左右。今年目标300座,压力较大。 25年目标3000座,其中高速1000座,城市2000座。 03 收入 图片 Q3: 季度收入346.8亿,同比增长271.2%,环比增长21%,车辆销售收入继续保持在97%左右,单车均价31.98万,相对Q2有所下跌,跟降价补贴有关。Q3 L8+L9的占比高于Q2,如果没有补贴,Q3均价会高于Q2。 前三季度: 收入821.2亿,同比增长197.1%,车辆销售收入占比97.3%,单车均价32.72万。 04 毛利、毛利率 图片 Q3: 整体毛利76.44亿,整体毛利率22%;车辆毛利71.25亿,车辆毛利率21.2%,略高于Q2。其实很难得,因为Q3有降价补贴,说明规模效应的进一步扩大分摊了成本,使毛利率不跌反升,目前看Q3降价不跌对整体毛利率影响不大。 前三季度: 整体毛利177.1亿,整体毛利率21.6%;车辆毛利166.35亿,车辆毛利率20.8%。 05 费用、费用率 图片 Q3: 总费用53.05亿,总费用率15.3%,随着收入规模的扩大,费用率持续
理想汽车2023Q3财报解读-现金储备885亿
精彩悟空888: 这么多现金,估计今年年底现金储备得千亿了。顺便拿点收购蔚来点股票,争取做个大股东吧[开心]
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小虎AV
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2023-11-09
【Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 谈第三季度业绩】Rivian在其第三季度报告中的营收和利润都超过了预期,因EV制造商上调产量预期,下调亏损预期,Rivian 股价产生波动。Rivian表示,它不再需要将其电动送货车(EDV)独家出售给亚马逊,其EDV的利润率高于其以消费者为中心的R1汽车。 $Rivian Automotive, Inc.(RIVN)$
【Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 谈第三季度业绩】Rivian在其第三季度报告中的营收和利润都超过了预期,因EV制造商上调产量预期,下调...
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Claudisiran药药
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2023-11-09

T药减肥针获批,市值逼近6000亿!

近期跟踪公司 2seventybio,Abbvie,Alnylam,Amgen,ALX oncology,Argenx,Astrazeneca,Avidity,Bluebird,BMS,Biogen,Eisai,Eli Lilly,Genentech,Gilead,HCA,J&J,Legend,Medtronic,Merck, Moderna,Novartis,Pfizer,Pliant,Regeneron,Roche,Sanofi,Sarepta,Vertex 昨晚礼来的Tirzepatide减肥针Zepbound终于获批。股价再涨3%,市值已经达到5877亿。离6000亿只有一步之遥。 值得注意的是Zepbound的终端参考定价是$1060/月,比诺和的Wegovy低了20%。这在美国创新药历史上非常少见。 通常一个新药,不管是不是Me Better,后上市的一定比前面的药定价高。更不用说T药一直是一个Better的形象。 比如4款BTK的定价:百济的是头对头出来的Better,AZ的不好说,可能只是me-too,Lilly的是潜在的BIC。你看这个定价差别,就非常明显。 那么Zepbound和Wegovy的定价为何出现这种与常理背离的情况呢?我想大概是因为诺和作为一个欧洲公司,在美国市场跟一个美国本土公司竞争需要花更大的力气去搞定渠道。其实诺和也表示过确实是在“回扣”上花了很多钱。 不过,昨天Zepbound定价出来之后,诺和股价也没有跌。我想可能还是因为目前市场依旧是供需不平衡的状态。大家依旧是能买到谁的就买谁的。
T药减肥针获批,市值逼近6000亿!
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躺平躺到地狱了
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2023-11-09

周三窄幅振荡收十字星小阴线,走势正常,5日均不破一直看涨---NQ100期指11月8日(周三)复盘和(周四)走势预判

周四走势预判:压力位:前高15468.75点,强压力位:15533点(1.13%)。支撑位:5日均15307点,强支撑位:89时均15270点。 躺观大盘(NQ100期指):周三收盘:-0.11%,缩量十字星小阴线,符合预期。纳指周涨6.42% 一、消息面:美股收盘:纳指“九连涨”!微软续刷收盘历史新高;美联储“内参部门”成立百年纪念,鲍威尔强调经济预测要灵活。重磅十年期美债标售表现平平,但海外需求跃升。美国楼市久违的好消息!30年期按揭贷款利率创逾一年来最大周跌幅。美联储官员警告通胀之战尚未结束。定价比$诺和诺德(NVO)$便宜!$礼来(LLY)$减肥药获美FDA批准。 二、技术面: 1、均线。 短期:5日均上,20日均上,20均走平,短期多头趋势。 中期:5周均上,20周均上,20周均走平,中期多头趋势。周涨跌幅:6.42% 长期:5月均上,20月均上,20月均走平,长期多头趋势。 2、macd:日线金叉、周线死叉、月线金叉。 3、美十年期国债收益率期指:20均下,空头趋势。 4、Vix:20均下,空头趋势。 5、周期:从16062.75点数浪,当前可看作周5浪下跌浪完成后的周1浪上涨第2周。 6、神奇9转(日线低9作用大):日线高7,周线无,月线无。 三、走势分析:纳指“九连涨”!微软续刷收盘历史新高,真是太强了。昨日预判压力位支撑位正确,点位误差不大。纳指一直强势上涨,其实也没啥好说的,鸡毛蒜皮的消息,影响不了纳指上涨的脚步。但是再强也不可能一直涨,看好5日均线就OK了,收盘不破5日均线一直看涨。重复下后市看法:(一)US10Y,20均下,短线空头趋势。(二)VIX,20均下,短线空头趋势。(三)短中长期均线均多头排列:5日均上,20日均上,短期多头趋势;5周均上,20周均上,中期多头趋势;5月均上,20月均上,长期多头趋势。纳指沿5日均线呈45度角强势上行,形成日
周三窄幅振荡收十字星小阴线,走势正常,5日均不破一直看涨---NQ100期指11月8日(周三)复盘和(周四)走势预判
精彩宝宝金水_: 现在每次买股票之前都要看看你对大盘的解读
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价值投资为王
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2023-11-09

理想的估值很低了,但未来的关键看2点!

刚刚,理想发布了三季报,业绩优秀! 具体来看,三季度营收346.8亿人民币,同比暴增271.2%,超过分析师预期的337.4亿: 营收暴增主要是汽车销售火爆,三季度合计销售105108辆,同比大增286%: 在销量提升带来规模效应及电池成本下降下,三季度毛利率为22%,环比提升0.2个百分点,净利率持平上个季度,同为8.1%: 8.1%的净利率或许不是理想的终点,传统燃油车丰田的净利率能达到9%,考虑到汽车智能化带来的盈利能力提升,理想还有上升空间。 按照当前的分析师预测,2024年理想的收入将达到1790亿人民币,若净利率保持在8.1%,净利润有望达到145亿,按当前2849亿的市值算,市盈率不过19.6倍。 考虑到理想的增速较高,这样的估值极具安全垫。 但理想股价能否暴涨并不在于估值,而在于纯电车型能否成为爆款,以及在大型增程式SUV竞争激烈之下保持住销量增长势头。 目前,根据理想的业绩指引,四季度的交付量在125000-128000辆之间,取中值126500计算,已知10月销量为40422辆,则推算出11-12月月均销量在43039辆左右,月度销量将再创历史新高。 公司预计四季度营收在384.6-393.8亿之间,中值较去年同期增长120.5%,超出分析师一致预期的365.8亿。 2023年的销量无忧,但随着华为问界新M7车型热销,理想所在的增程式SUV赛道的竞争越来越激烈,预计2024年将有更多竞争车型上市。此前,同为造车新势力的小鹏和蔚来在激烈的竞争之下,一度遭遇销量恶化,理想能否抗住竞争压力,犹未可知。 另外,理想不同于蔚来和小鹏聚焦于纯电路线,走的是增程式混动,但明眼人都知道,增程只是汽车电动化过渡路线,未来胜负的关键在于纯电竞争。 三季报中,理想宣布其旗下首款5C纯电超级旗舰车型理想MEGA进展顺利,将于今年12 月正式发布,明年2月开启交付,该车型能否热销
理想的估值很低了,但未来的关键看2点!
精彩坚守2025: 按照明年80万的目标,估值肯定偏低了
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Jason X
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2023-11-09
对小米公司的股票进行全面的分析需要考虑多个因素,包括公司的财务状况、行业前景、竞争环境和宏观经济因素。以下是一些关于小米股票的分析要点: 1. 公司基本面: - 财务报告:研究小米的财务报告,包括收入、利润、负债水平、现金流等,以评估公司的财务状况。 - 盈利能力:关注公司的盈利能力和毛利率,以了解其盈利潜力。 - 市盈率:考虑小米的市盈率,以确定股票是否被市场高估或低估。 2. 行业趋势: - 智能手机市场:分析智能手机市场的趋势,包括增长潜力和市场份额竞争。 - 智能家居和消费电子市场:了解小米在这些领域的竞争地位和增长前景。 3. 竞争环境: - 竞争对手:考虑小米在智能手机和消费电子领域的竞争对手,以及它们的表现。 - 创新能力:评估小米的创新能力和产品组合,以确定其是否能够在市场上脱颖而出。 4. 全球经济: - 宏观经济因素:考虑全球经济状况、货币政策和贸易关系对小米的业务和销售的影响。 5. 风险因素: - 法律和政治风险:了解公司在不同市场的法律和政治风险,以及其潜在影响。 - 技术变革:考虑科技行业快速发展和技术变革对公司的影响。 总之,从小米目前的整体的业务来看还是利好的,再加上明年小米汽车上市一定还会有爆发点,就看自己能不能拿得住!如果能拿得住,收益一定差不了! 再从整体的南下资金来看基本上就是小米,腾讯,美团这几家公司,如果没有政策的重大变化小米到20港币问题不大,说不定冲一冲能到30港币!
对小米公司的股票进行全面的分析需要考虑多个因素,包括公司的财务状况、行业前景、竞争环境和宏观经济因素。以下是一些关于小米股票的分析要点: 1. 公司基本面...
精彩梅川洼子: 利好不利好不知道,现在的业绩基本面给人的感觉还是比较一般的
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Kaogdecs
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2023-11-09
11月9日继续逆市上涨,走势不错,不过我突然刷到一个汇丰唱多的新闻,让我感觉不妙,如果明天再涨我就减仓。
11月9日继续逆市上涨,走势不错,不过我突然刷到一个汇丰唱多的新闻,让我感觉不妙,如果明天再涨我就减仓。
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小安先生
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2023-11-09

20231109小安先生说股市

20231109小安先生说股市
20231109小安先生说股市
精彩期货小当家1号: 你一下子关注这么多东西,能不能关注的过来?
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理想汽车
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2023-11-09

理想汽车发布2023年第三季度财报,创单季最佳成绩

2023年11月9日,理想汽车 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 公布2023年第三季度财报,季度交付量和财务表现均创历史最佳。其中,第三季度交付105,108辆,同比增长296.3%,本季度蝉联30万元以上SUV车型和30万元以上新能源汽车销量冠军。市场的强劲需求拉升营收大幅增长,季度营收346.8亿元,同比增长271.2%。同期经营利润和净利润分别为23.4亿元和28.1亿元,实现连续四个季度盈利。企业运营效率不断优化,规模推动成本持续降低,理想汽车第三季度毛利率为22.0%,保持在健康水平。自由现金流132.2亿元,三季度末现金储备885.2亿元,企业的抗风险能力不断增强,充足的在手资金保障企业长期坚定地投入研发和新产品布局,继续转化为用户价值,加速向千亿级企业迈进。
理想汽车发布2023年第三季度财报,创单季最佳成绩
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侠之大者.
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2023-11-09

Roku两日大涨42%,木头姐成功低吸高抛了一把

摘要:流媒体平台Roku公布强劲的2023年度第三季度业绩报告后,两个交易日内大涨42%;“木头姐”在其财报前后成功低吸高抛,但ARK基金仍处于“高位被套”;公司机构股东持仓超过2/3,财报前股票空头力量薄弱。 ▌Roku三季报业绩强劲,股价两日大涨42% 11月1日,美国知名流媒体平台Roku(ROKU.US)公布了2023Q3业绩:营收同比增长20%至9.12亿美元,较市场预期大幅高出约0.56亿美元;每股收益为-2.33美元,市场预期则为-2.1美元;调后EBITDA扭亏为盈,至4340万美元。 图片 来源:MSN Money 运营层面上,公司第三季度的活跃账户数量同比增长16%达到7580万,高于市场预期的7533万;流媒体时长则同比增长22%至267亿小时。此外,公司预计第四季度净营收为9.55亿美元,好于市场预期的9.51亿美元。     图片 来源:公司官网 在宏观经济形势持续不利、广告市场表现疲软的情况下,Roku大超预期的强劲业绩提振了市场。财报公布后,公司股价两个交易日里大幅上涨近42%,扭转了近一个月以来的疲软走势。 图片 来源:LiveReport大数据 ▌ARK财报前后成功低吸高抛,但仍然高位被套 财报发布前的10月份,ARK基金曾数次低吸Roku股票,主动买入22.31万股,耗资超过1400万美元。三季报推动股价大涨后,Roku一度成为了ARK基金的头号重仓股,上周末占ARK总仓位比重达6.84%,超过了特斯拉及Coinbase。 而在三季报推动股价大涨后,木头姐又借利好进行高抛。LiveReport大数据显示,ARK近两日卖出Roku近19万股,套现约1600万美元,此番低吸高抛不仅多赚了180万美元,还令手里的持股数增加了3万多股。 图片 来源:LiveReport大数据 不过,从历史情况看,木头姐在Roku这只股票上仍然
Roku两日大涨42%,木头姐成功低吸高抛了一把
精彩弹力绳22: 木头姐姐的账户只要一好转,那就是预示着牛市要来了
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普通
一起上山打老虎喂
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2023-11-09
日线靓丽九段中枢必然会走出强有力向上的一笔,我们再去30分钟级别去操作,已然形成海底捞月紫色柱体给出抄底信号!多头机会不容错过!$海科航空(HEI)$
日线靓丽九段中枢必然会走出强有力向上的一笔,我们再去30分钟级别去操作,已然形成海底捞月紫色柱体给出抄底信号!多头机会不容错过!$海科航空(HEI)$
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赢缠论道
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2023-11-09

11月09日,美股大盘纳指顶部信号出现,今天是不是要回调下跌了?短线如何操作比较好?

先复盘昨天策略,昨天纳指开盘的时候就处于比较高的位置,小小的冲高后马上就向下走了一波,和我预想的一样,TQQQ 到39.5附近后下跌,到了38.5的支撑位后反弹向上。到收盘没能创新高。按短线操作,昨天是应该能抓两波行情才是完美的。不过因为自己有点事,后面的行情没有操作,不过没关系短线机会天天有。本身对于这种上下震荡的短线行情来说,就是短线的天堂,是短差降低成本的乐园呀!对长线操作就不太友好了,毕竟上上下下的坐过山车,没有人觉得舒服。 接下来看下今天的操作建议吧!先看下日线,今天特别提醒一下,日线的走势形态到了关键时刻了。日线近两周走出的向上一笔,在昨天收了一根阴线,打破了7根阳线的向上形态,因此在这里,有可能就是顶部信号,当然大跌是不太可能的,但是日线级别回调,在30分钟来说就是一个比较大的机会了。我看下30分钟如果回调下跌,会有多大的空间。 看30分钟TQQQ的K线图形,从30分钟看,目前短线依然有继续向上冲的动力,创出新高,同时也很有可能在冲高后回落,目标支撑位估计在38附近。我觉得很有可能在这两天完成这个走势。因此我建议短差操作可以继续做空,找合适的高点进场,TQQQ依然能在39.5上方进场。不管是多还是空,都应该看盘中都走势力度决定是否进场操作。盘前只能是给个操作思路和大概点位! $纳指三倍做多ETF(TQQQ)$ $三倍做多半导体ETF-Direxion Daily(SOXL)$ 以上操作建议均为个人观点,股市有风险,操作需谨慎!使用本人建议参考点位策略无需版权,但后果自负!!
11月09日,美股大盘纳指顶部信号出现,今天是不是要回调下跌了?短线如何操作比较好?
精彩梅川洼子: 美股大盘纳指顶部信号出现?准不准?我可是满仓
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芯潮
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2023-11-09

ARM的业绩很差吗?

昨日美股盘后,ARM发布上市以来的第一份季报,股价一度大跌近9%:对此,媒体铺天盖地的报道都是ARM下一季指引不及预期,引发股价大跌,但实际上,ARM的业绩并没有很差。具体来看,在截止9月30日的2024财年二季报中,ARM实现8.06亿美元收入,同比增长27.9%,大幅超出分析师预期的7.5亿,创历史最高收入记录:分业务看,二季度版税收入4.18亿美元,同比下滑5.4%;但技术授权及其他收入营收3.88亿,同比暴增106.4%:版税收入下降主要受到芯片出货量下滑影响,尤其是智能手机,二季度芯片出货量为71亿,同比下滑5.3%:技术授权收入暴增主要是AI爆发引发终端市场加大投资,在会计处理上,大部分收入在协议签订的时候确认收入,但实际交付可能长达多年,因此,此项收入波动较大,ARM建议用年化合约价值和剩余履约义务来衡量该项业务的增长情况。总体来说,ARM二季度业绩确实强劲,在半导体下行周期中取得如此成绩十分难得,但市场意外的是下一季营收指引只有7.2-8亿美元,在此次财报发布之前,手机芯片巨头高通发布了三季报,称手机市场回暖,引发股价大涨,ARM作为手机芯片IP大厂,自然也受益,但根据业绩指引,下一季的营收增速将降至5%左右,环比二季度是下滑的。虽然不及市场预期,但正如上文所述,技术授权收入的会计确认方式可能会引发业绩剧烈波动,ARM指出“某些交易的确切时间存在不确定性,并且未来协议的收入确认情况可能会发生变化。”但根据管理层对2024财年营收29.6-30.8亿的预测,预计24财年四季度的营收中值在7.8亿美元,同比增长23.2%。根据ARM上市时管理层的指引,预计2025财年的营收增速在20%左右,长期营业利润率将达到60%,考虑到ARM架构在PC、云计算和汽车市场的份额正在扩大,公司业绩的稳定性无可挑剔,季度业绩的波动并不重要:因此,根据ARM的远期指引,其当下的市盈
ARM的业绩很差吗?
精彩一朵绿草: ARM 在半导体下行周期中表现强劲,但市场对它下一季度的营收指引感到意外
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vision
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2023-11-09

苹果7连阳后,还能继续涨吗?

今年以来经历了强劲的开局之后, $苹果(AAPL)$ 的股价在本季度回调了部分涨幅。第二季度财季喜忧参半,iPhone、 iPad 和 Wearables 的收入略低于市场普遍预期,加上投资者对宏观经济的担忧加剧,以及今年晚些时候消费者支出可能疲软,对股市构成压力。不过投资管理公司 Baron Funds 在其2023年第三季度报告中披露仍然看好苹果,尽管产品销售出现季度波动,我们还是受到几个长期趋势的鼓舞,包括: (1)来自应用商店、 iCloud 和 Apple Pay 等利润率较高的服务的收入,这些服务的增长速度快于整体业务,推动了更好的收入可见性和更高的自由现金流(FCF)利润率; (2)智能手机、可穿戴设备和其它硬件类别的全球市场份额持续增长;(3)通过股票回购和股息持续向股东返还资本。除了这些核心业务的发展趋势,苹果公司还在深思熟虑地投资于扩增实境、搜索、金融服务和流媒体内容等新领域。我们利用本季度的疲软增加了在苹果的地位。对此你怎么看?你觉得苹果还能继续涨吗?
苹果7连阳后,还能继续涨吗?
精彩梅川洼子: 金融大环境不好,叠加赛道表现一般,苹果的调整是可以预期的
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bill 盖世
·
2023-11-09
港股有三个非常好的AI标的能加入自选,没错,就是吹票环节,我就是很看好而已。第一个是$百融云-W(06608)$  ,这波反弹幅度最高的AI票,他家跟其他AI公司不一样,我看别的公司都是官网和PPT天花乱坠,但没什么具体业务,说也说不清,但是百融云业务模式很清晰,这个公司除了不涉及AI算力,基本上大模型、数据、算法、AIGC都有了,怪不得反弹幅度最高,因为是高标龙头,主动资金和被动资金都会配置。第二个是$美图公司(01357)$ ,除了都知道的APP应用之外,他家现在正在和手机厂商合作,比如小米手机调用美图大模型API,用他的文生图的模型能力,在小米手机上使用AI图像功能时会显示“该技术来自美图秀秀”,如果生成内容超过免费次数,页面会直接跳转至美图秀秀,要求用户充值美豆或者充值会员使用,这也是非常好的商业模式,要远比AIPC和AI手机这种饼要好,因为这是能跟踪到的业绩。第三个是上市没几天的$第四范式(06682)$  ,这个公司本身基本面亮点不算多,但是很会宣传和画饼,市值管理这方面还算行,IPO定价高基本都是投行报价报上去的,这样超募越多承销费就会越高,所以这个票是博弈思路,就是从65块钱跌到现在50左右,能做一波反弹。
港股有三个非常好的AI标的能加入自选,没错,就是吹票环节,我就是很看好而已。第一个是$百融云-W(06608)$ ,这波反弹幅度最高的AI票,他家跟其他A...
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我是一只小明
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2023-11-09
平平无奇的一个交易日,连北水都没怎么动,主要指数仍然维持在3/5日线上方进行随机漫步的震荡,震荡局没什么激情成交量也就随之减弱,等待下一步上台阶亦或者一个回踩10日线的探底也是可以接受的范围(符合A股将信将疑的气质)。 前期魔幻的热点题材龙凤成翔,调整心理或调整风格总要选一个,趁震荡期间把优势板块的ETF搞一搞,然后佛一点等它继续上行就完事儿了,仍然属于简单题范畴。
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2023-11-09

小鹏X9和理想mega孰强孰弱?

这两天跟几位看了理想mega的车评人聊,理想mega和小鹏X9是目前最热的两款即将发布的MPV。 $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 目前看理想的优势,企业势能强,舆论传播能力强,组织效率高,产能强。具体到产品,mega尺寸略大,X9接近5.3米,mega5.35米。mega的内饰基本跟L9差不多,新鲜感不足但是质量可靠。小鹏强于mega最大的特点是后轮转向技术的加入,必然使X9更加灵巧,转弯半径更小,操控容易。这对于想进入家庭的MPV来说是个重大优势。X9量产直接具备xngp,这也是重大优势。价格上,个人预料,X9会比mega低一些。我觉得这两辆车都具备当纯电MPV销量王的实力。纸面上我看好小鹏,因为mega这次有个重大不知道算不算失误,就是这么大的车,家用没有后轮转向,对家庭当日常用车体验很不友好,如果商务可以不考虑这点。而X9价格低些,覆盖用户的经济条件更广泛。但mega的产能可预料更强,交付能力完全超过小鹏,这是重大优势。我觉得换位想,如果X9是理想出品的,以智能驾驶技术硬实力和后轮转向重大优势,还有价位更低,这车百分百卖爆,并且交付能力强,稳稳是第一。如果mega是小鹏出的,以小鹏的能力,每月能卖出去2000台都得烧高香。现在反而不好讲了。论初期的销量,我更看好mega。来源:微博 理记
小鹏X9和理想mega孰强孰弱?
精彩弹力绳22: 你说要是小鹏的公关团队看到你的文章是个什么心情
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