2026年4月回首去看,碳酸锂供给和需求较2026年初写文章时发生了亿点点变化,有效供给进一步下修,需求预期进一步上修,几个区域供给减量带来影响的时间节点多数指向未来两个月,当下有必要进行补丁更新,以更好的理解市场变化。 关注今年碳酸锂供给下修的问题,【锂解2026 Pro Max 4月更新补丁:澳洲柴油、津巴布韦、尼日利亚、江西宜春】对供给造成重大影响,并对供给与需求数据进行修正。 【锂解2026 Pro Max 4月更新补丁:澳洲柴油】 柴油短缺导致澳矿复产项目或有延后,尤其是三个等待重启的项目均为柴油能源。如果考虑柴油断供带来停减产的风险,潜在的时间节点在5月。细节内容参见前文《柴油短缺对澳洲锂矿的影响》。 【锂解2026 Pro Max 4月更新补丁:津巴布韦】 津巴布韦2月底开始禁止锂矿出口直至4月才达成11项协议,矿企在建设硫酸锂工厂前,各类综合成本10%→20%,且根据价格提升而非固定值,津巴赚钱津巴花,整体矿业成本大幅上移,延缓了资源开发扩张的资本开支。 当然,深加工有效打击了走私,几家大型矿企可以兼并周边中小矿企获得额外份额(可能在硫酸锂工厂建设完成后开始体现在企业资源提升上),同时也抑制了碳酸锂表外供给。 4月中旬几家中资矿企均获得了与产量大致匹配的出口配额,2月底禁止出口后海上在途货物约于4月中下旬完成到港进入真空期。据了解出口程序可能要耗费近1个月时间,根据华友和中矿的口径海上运输时间约为2-3个月,即3个月+的时间,至8月才可能再度到港补充供给,年内约带来2个月的供给缺失。 【锂解2026 Pro Max 4月更新补丁:尼日利亚】 2026年初尼日利亚超大幅提高了权益金,每吨原矿征收9万奈拉(约440RMB),按50吨原矿出1吨碳酸锂,每吨碳酸锂对应权益金成本2.2万元,其他隐性费用也跟随大幅提升,低价手抓矿的历史一去不返。 尽