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福特汽车(F)

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      文狸
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      12-23
      @为自由er思考：
      $苹果(AAPL)$ 谨此向Tim和全体辛勤工作的管理层及一线员工致以诚挚问候。这家企业始终让我倍感欣喜，其产品遍布餐厅、机场、校园活动等各个场所，堪称无处不在的典范。期待与这家优秀企业共创新的篇章，祝愿各位佳节愉快。
      $苹果(AAPL)$ 谨此向Tim和全体辛勤工作的管理层及一线员工致以诚挚问候。这家企业始终让我倍感欣喜，其产品遍布餐厅、机场、校园活动等各个场所，堪称无处不在的典范。期待与这家优秀企业共创新的篇章，祝愿各位佳节愉快。
      我在外面吃饭了$巨子生物(02367)$ $福特汽车(F)$ $中芯国际(688981)$ $华侨银行(O39.SI)$
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      美港股观察社
      ·
      12-23

      告别纯电幻想？福特战略大转向：全力押注混动与储能

      福特近期官宣重大战略转向，告别激进纯电路线，聚焦小型低成本纯电车型与大型混动车型，并成立电池储能业务部门。有外国分析师认为，战略调整虽有望改善财务表现、巩固混动市场优势，但也暗藏估值下修、客户信任受损及市场竞争等风险，机遇与挑战并存的转型蓝图引发市场广泛关注。 作者：Dilantha De Silva 上周，福特发布重磅消息，宣布对其电动汽车业务进行重组——未来将专注于小型低成本电动汽车的生产，而F-150 Lightning车型今后将仅提供混动版本。另一项重大举措则是成立全新的电池储能系统（BESS）业务部门。作为此次业务重组的一部分，福特将计提195亿美元的资产减值损失，其中大部分将在第四季度确认。 这一战略肯定会带来机遇，同时，也有投资者意识到这些战略调整背后潜藏的新风险。 全新战略下的福特蓝图 12月15日，福特宣布对其商业模式及整车生产计划进行多项重大调整。下表总结了公司此次公布的核心变革内容： 此次战略调整的核心逻辑在于，助力福特削减电动化部门（Model e）的亏损、提升商用车部门（Ford Pro，当前的利润核心）的盈利能力，同时盘活电池制造工厂资产，通过全新的电池储能系统业务创造营收。 需要强调的是，投资者应当明确：福特并未放弃电动汽车发展计划，而是将重心转向低成本电动汽车平台（首款产品预计为售价约3万美元的纯电动皮卡），并为大型皮卡配备混动技术。以F-150 Lightning为例，其未来版本将采用增程式电动技术。该技术的工作原理是将电力驱动系统与燃油发电机相结合，车辆仍由电动机全程驱动，当电池电量不足时，独立的燃油发电机可启动为电池充电。目前，众多中国车企已转向增程式电动车赛道，以解决首次购买电动车用户的续航焦虑问题。 战略调整对财务表现的影响 削减电动化部门的亏损，是福特此次战略转型的核心目标之一。长期关注福特的投资者应当清楚，过去几年间，电动化部门
      告别纯电幻想？福特战略大转向：全力押注混动与储能
      精彩EdwardHughes: 混动技术折中路线，转型期估值压力难免。
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      新浪Insights
      ·
      12-26

      陈晓波执掌销售体系 能将福特中国拉出ICU吗？

      （图源：福特官方微博） 当车企“卷”向各种细分市场，硬派越野赛道也挤满了各类车型。在这里能找到不到10万的宝骏悦也、十几万的方程豹钛7和iCAR，再往上有猛士、坦克坐镇高端。而曾经辉煌一时的福特烈马，却几乎被人遗忘。 直到今年12月19日，福特智趣烈马正式上市，烈马再次闯入大众的视线。新车共有5款车型，涵盖纯电和增程版，价格区间为22.98万至28.28万元。智趣烈马不仅传承了烈马的越野基因，也与中国新能源产业链深度融合。 车型焕新的背后，是福特正在尝试一套全新的打法。此次新车型由福特上海设计团队从概念到量产全程主导，且定价较燃油版大幅下降。价格下探与本土化研发表明，福特想要以新烈马为起点，重振品牌声势。 此举的背后也有着现实压力，燃油烈马自2024年4月国内上市来销量持续低迷。懂车帝数据显示，福特烈马去年累计销量8814辆，月均979辆。对比之下，2025年前11个月月均销量仅有678辆。 烈马的销量表现，也是福特中国在华日渐式微的一个缩影。多年来，福特在华市场份额持续下滑。2024年，福特在中国市场份额仅为1.6%。在此背景之下，福特不得不主动调整节奏。 一个福特启航 发布新电动烈马的同时，福特也在内部同步“动刀”。 9月23日，福特中国宣布成立全资子公司——福特销售服务（上海）有限公司，负责福特乘用车和皮卡在华的营销、销售与服务。10月，新公司正式投入运营，这意味着福特长期割裂的经销商体系终于合二为一。 上世纪90年代进入中国市场后，福特分别与江铃、长安成立两家合资公司。挂着蓝色椭圆Logo的福克斯、蒙迪欧、全顺成为两代消费者的共同记忆。巅峰的2016年，福特在中国卖出了127万辆车。 不过，随着中国新能源汽车迈入高速发展期，合资品牌的电动化步伐滞后，市场份额不断下降，从2014年的70%跌至2024年的约35%。反观福特，在华销量下滑尤为显著。2024年，福特中国销
      陈晓波执掌销售体系 能将福特中国拉出ICU吗？
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      中文投资网
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      12-16

      【盘前必读】11月就业数据喜忧参半美股期指窄幅整理，电动汽车战略重大调整F计提近200亿费用

      本交易日盘前，美股股指期货窄幅整理，三大期指盘前波动均不足0.1%，盘前公布的11月非农就业数据好于市场预期，失业率高于市场预期。个股方面，Pfizer 更新了25财年业绩指引，尽管该公司每股收益和营业收入指引均不及市场预期，盘前股价小幅上涨。福特汽车宣布将计提约195亿美元费用，并表示将停产F-150 Lightning纯电皮卡，转而生产配备车载汽油发动机的增程版本，盘前股价小幅走高。Vital Farms下调了对25财年营业收入指引，盘前股价大幅下跌。日内可关注非农就业等经济数据和美联储官员讲话。欧洲方面，防务股领跌市场，欧洲主要股市小幅走低。石油小幅下跌，黄金温和走低。美国11月季调后非农就业人口 6.4万人，预期5万人。美国11月失业率为4.6%，预估为4.5%。美股期指：道琼斯工业股票平均价格指数期货+8.44点，报48825点；纳斯达克100指数期货-21.01点，报25306.25点，标准普尔500股指期货+0.24点，报6876.75点。海外市场：英国富时100指数-0.45%，德国DAX 30指数-0.39%，法国CAC 40指数-0.12%，中国上证指数-1.11%，香港恒生指数-1.54%，日经225指数-1.56%。数据方面投资者可以关注：8:30 11月失业率8:30 11月季调后非农就业人口(万人)8:30 10月零售销售月率8:55 红皮书商业零售销售年率9:45 12月标普全球制造业PMI初值10:00 9月商业库存月率16:30 API原油库存(万桶)Pfizer (PFE)更新了25财年业绩指引，预计每股收益3.00-3.15美元，市场预期值3.13美元；预计25财年营业收入为620亿美元，市场预期值625.3亿美元。营业收入从之前的610亿至640亿美元修正至620亿美元。该公司预计26财年每股收益为2.80-3.00美元，市场预期值3
      【盘前必读】11月就业数据喜忧参半美股期指窄幅整理，电动汽车战略重大调整F计提近200亿费用
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      星宿老怪
      ·
      10-24
      终于起飞了，就是买入的时机有点早了[得意]  吃肉吃$福特汽车(F)$  $英特尔(INTC)$  
      终于起飞了，就是买入的时机有点早了[得意] 吃肉吃$福特汽车(F)$ $英特尔(INTC)$
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      Ken Zhang
      ·
      10-21
      $福特汽车(F)$  👌刚刚好
      $福特汽车(F)$ 👌刚刚好
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      不想说话TT
      ·
      10-19
      $特朗普媒体科技集团(DJT)$  $福特汽车(F)$ 今天像打了鸡血似的，估计操盘手又通宵加班了
      $特朗普媒体科技集团(DJT)$ $福特汽车(F)$ 今天像打了鸡血似的，估计操盘手又通宵加班了
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      话车正当时
      ·
      10-20
      特朗普又来作妖了！汽车关税引发本土市场震荡 美国全国广播公司（NBC）17日报道，美国总统特朗普当天签署公告，宣布自11月1日起，对进口轻型与重型卡车征收25%的关税，对进口巴士征收10%关税。这次首先在美国本土引发震荡，斯泰兰蒂斯集团旗下的Ram大型皮卡部分在墨西哥装配。福特、通用等车企也将受到波及——这些企业旗下最盈利的车型被囊括在了“重型卡车”的范畴之内。 白宫当天还宣布将一项针对进口汽车零部件的“关税减免安排”延长，以抵消部分高达25%的进口零部件关税为本土车企带来的影响。但是这依然提高了美国本土车企的成本，美国本土汽车制造商通常在墨西哥或加拿大组装汽车的部分零部件或关键组件，再将其进口到美国进行最终组装。因此这些零部件和组件可能多次跨越边境，从而累积多轮关税。通用汽车今年表示，该公司今年将面临高达50亿美元的关税相关总成本，而福特则称其将遭受30亿美元的总损失。 杀敌一千，自损八百的行为受到福特、通用等美国车企的反对，并希望能减轻其负担。当然，中国作为全球最大的重型卡车生产国，将直接受到这一政策的影响。 $福特汽车(F)$
      特朗普又来作妖了！汽车关税引发本土市场震荡 美国全国广播公司（NBC）17日报道，美国总统特朗普当天签署公告，宣布自11月1日起，对进口轻型与重型卡车征收...
      # 新能源汽车俱乐部
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      等也是一种策略 如何等在哪里等
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      10-19
      下周美股大事汇总 10.20 - 10.24。 周一（10.20） - 波动率观察：根据期权交易量，Reddit(RDDT)和Biohaven(BHVN)在下周可能会出现较大波动。 - 公司财报：AGNC(AGNC) 周二（10.21） - 公司财报 - 奈飞(NFLX.O)：它要向市场证明不仅“用户还在来了”，而且“怎么赚钱的方式更强了”——也就是：订阅业务 + 广告模式 + 提价三条腿能否联动起来。（现在预期营收年比年增长约17%左右） - 可口可乐(KO)：关注其在全球特别是新兴市场的销量与提价能力，以及成本和汇率对利润的影响。 - 3M (3M)：重点在发动机与维修服务订单增长、交付进展与成本控制能否维持利润率。 - 通用电气(GE)：看其能否在营收可能下滑的背景下，通过重组、产品升级及成本压缩维持盈利水平。 - 洛马 (LMT) - RTX原雷神技术(RTX) - 通用汽车(GM) - 行业活动：三星新品发布会将正式推出首款搭载Android XR系统的Galaxy XR头显，其由三星、谷歌、高通联合打造，在硬件配置、显示效果、AI应用等方面表现出色，有望重塑XR行业格局。 - 联储活动：美联储举行支付创新会议，讨论稳定币、人工智能和代币化。 周三（10.22） - 公司财报 - 特斯拉(TSLA)：交付量创近50万辆新高却依赖美国补贴抢装与去库存，储能装机12.5吉瓦时成亮点，而汽车盈利承压、Robotaxi扩围及Optimus进展将左右市场对其长期价值的判断。 - 波士顿科学(BSX) - AT&T(T) - IBM(IBM) - 赛默飞世尔(TMO) - 希尔顿 - SAP(SAP) - 经济数据：美国至10月17日当周EIA原油库存 周四（10.23） - 公司财报 - 英特尔(INTC)：要看它芯片生意还能不能赚到钱 + 它做代工（给别人生产芯片
      下周美股大事汇总 10.20 - 10.24。 周一（10.20） - 波动率观察：根据期权交易量，Reddit(RDDT)和Biohaven(BHVN)...
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      随行随大
      ·
      10-14
      $英伟达(NVDA)$  $丰田汽车(TM)$ 、$通用汽车(GM)$ 、$福特汽车(F)$ 刚翻红，$苹果(AAPL)$ 、$微软(MSFT)$ 和$谷歌A(GOOGL)$ 马上要翻红，道指也快转正了。这波惊天大逆转说来就来！
      $英伟达(NVDA)$ $丰田汽车(TM)$ 、$通用汽车(GM)$ 、$福特汽车(F)$ 刚翻红，$苹果(AAPL)$ 、$微软(MSFT)$ 和$谷歌...
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      港股挖掘机
      ·
      10-17

      美银评级福特+通用：买入，但下调目标价

      福特和通用汽车均将于下周公布三季度财报，在此之际，美银证券对这 2 家公司均给出 “买入” 评级，但同步下调了目标价：将通用从 62 美元微降至 61 美元，将福特从 14 美元下调至 13.5 美元。美银表示，三季度这两家公司的零售销量和定价表现确实强于市场预期，但四季度开始，关税、供应链突发事故以及电动车需求放缓将显著压制盈利，2026 年整体盈利模型也需下修。 具体来看，美银指出，福特和通用在三季度美国零售销量分别同比增长 8.2% 和 7.7%，均跑赢行业整体 5.2% 的增速。同时，两公司平均交易价格 (ATP) 也实现上涨，福特价格同比提升 1.7%，通用则上涨 4.8%，且通用激励支出占车价比例仅 6.1%，低于行业均值，显示出更强的定价控制力。美银预测，通用三季度调整后息税前利润 (EBIT) 为 28.1 亿美元，比市场一致预期高出 3.5%; 福特三季度 EBIT 为 21.1 亿美元，也高出预期 3.9%。 但进入四季度，美银对两家公司均持明显谨慎态度。通用面临的主要风险是金属关税和中型 / 重型卡车关税，若 25% 税率落地，美银估算 2025 年 EBIT 将因此减少 6.5 亿美元。福特则因 9 月底一家关键铝材供应商工厂发生火灾，导致 F-150/250 车型四季度预计减产 12 至 15 万辆，美银计入约 7 亿美元毛利损失，并将其四季度 EBIT 预测从 17.9 亿美元大幅下调至 13.3 亿美元，EPS 从 0.30 美元降至 0.21 美元，远低于市场预期。 此外，美银还下调了两家公司 2026 年的盈利预期。通用方面，因北美销量预期下降 3%，美银将其 2026 年 EBIT 从 134 亿美元下调至 118 亿美元；福特方面，因 Ford Pro 业务毛利率提升速度放缓，以及 Model e 电动车业务亏损延续至 202
      美银评级福特+通用：买入，但下调目标价
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      江瀚视野
      ·
      10-04

      福特宣布再裁员千人，加快中国整合的福特能有用吗？

      $福特汽车(F)$ 说起全球汽车巨头福特，相信大多数人都不陌生，作为全球流水线生产体系的开创者，福特曾经深刻地改变了整个汽车市场，甚至成为了工业革命的急先锋，然而最近几年福特的压力越来越大，就在最近福特宣布再追加裁员千人，并且选择加快了中国渠道的整合，这样的福特真的能有用吗？ 一、福特宣布再裁员千人 据新华社的报道，从2026年年初开始，福特在德国西部科隆市的电动汽车组装厂将裁撤约1000个岗位，该决定主要缘于欧洲市场电动汽车需求疲软。 据福特声明，2026年1月起，科隆工厂生产班次将由两班调整为一班。自愿离职的员工可以获得相对优厚的补偿金；若员工所在部门被出售并由其他企业接手导致岗位调动，员工权益也将得到保障。 就在福特宣布裁员之后不久，据新京报的报道，时隔6年，福特中国再度进行销售渠道整合。 福特中国宣布成立全资子公司福特汽车销售服务（上海）有限公司（简称“福特销售服务公司”），负责福特品牌乘用车和皮卡车型在华的营销、销售和服务业务，10月1日起正式运营。 这也意味着福特在中国市场的两家合资公司——江铃福特的福特品牌乘用车和皮卡与长安福特的销售服务业务将合二为一。 根据公告，陈晓波将正式加入福特中国，担任福特销售服务公司总裁，向福特中国及福特国际市场集团总裁兼首席执行官吴胜波汇报。 陈晓波曾担任长安福特新能源科技有限公司副总裁兼营销中心总经理、长安福特全国销售服务机构执行副总裁等职务。 二、加快整合的福特真的有用吗？ 近日，福特汽车公司再次宣布将在全球范围内裁员上千人，并且同时还在进行中国市场相关业务的整合与优化，福特的一系列大动作我们到底该怎么看呢？ 首先，对于福特而言，此次裁员实属意料之中。从产业生命周期理论来看，传统燃油汽车产业正经历从成熟期向衰退期过渡的关键阶段，尤其是在中国、欧洲等主要市
      福特宣布再裁员千人，加快中国整合的福特能有用吗？
      # 大公司头条
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      文狸
      ·
      09-22
      $福特汽车(F)$ 哈巴
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      慧选海外投研
      ·
      09-15

      福特推电动车通用平台 降低成本提高效率250915

      $福特汽车(F)$ 福特汽车最近宣布了一项重大的转型计划，推出全新的电动车（EV）通用平台，这将彻底改变其生产方式，并可能影响整个汽车行业。这一平台的核心理念是将车辆分为三个独立的部分，并在生产过程的最后将它们组合在一起。这种方法不仅能够简化生产流程，还能让工人更方便地进入车辆内部进行组装，从而提高生产效率。福特的这一新平台将使其车辆的零部件数量减少20%至30%，这在行业内是一次显著的简化创新。此外，福特还将在密歇根州生产新型锂铁磷电池（LFP），这是一项对美国制造业的重大投资，预计将达到50亿美元。 这一系列的创新不仅是为了提升福特在电动车市场的竞争力，还是为了在与中国电动车制造商比亚迪（BYD）竞争中取得优势。福特计划推出的首款车型是一款中型皮卡，据说其内部空间将超过丰田RAV4，这使得它成为一款更具通用性的车辆。福特认为，这种设计更符合现代消费者的需求，尤其是在日常通勤和短途旅行中。随着电动车税收抵免的逐步取消，福特的这一新车型将能够以更具竞争力的价格进入市场，吸引那些希望降低用车成本的消费者。 福特的高层表示，当前美国消费者最关心的仍然是车辆的可负担性，随着汽车贷款月供的上升，越来越多的消费者选择长期贷款，这使得车辆的总拥有成本成为一个重要考量。福特的策略是通过创新来降低生产成本，从而使消费者受益，而不是依赖政府补贴。这一系列的变革不仅是福特自身的转型，也是整个汽车行业面临的挑战与机遇。
      福特推电动车通用平台 降低成本提高效率250915
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      小帅谈股论金
      ·
      09-02
      $福特汽车(F)$
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      阿尔法工场
      ·
      09-11

      福克斯“保守派”基因延续，默多克“小胜”特朗普

      鲁珀特·默多克和儿子拉克兰（左图）、詹姆斯 图源： Justin Tallis/AFP/Getty Images 导语：对鲁珀特·默多克而言，维持旗下媒体机构的保守派倾向至关重要。 就在几个月前，鲁珀特·默多克的胜算似乎还很小。 内华达州一名法官此前驳回了鲁珀特·默多克按自身意愿操纵接班安排、将三个子女排除在信托基金之外的企图，并斥责这一行为是“恶意之举”和“精心策划的骗局”。 唐纳德·特朗普也采取了行动。此前《华尔街日报》报道了这位前总统据称与已故“恋童癖者”杰弗里·爱泼斯坦存在关联，随后特朗普便对默多克及其“三流报纸”提起了一项100亿美元的诉讼。2023年，股东们就已对默多克推动福克斯（Fox）与新闻集团（News Corp）合并的努力持拒绝态度。 然而，94岁的默多克却打破了常规，成功达成了最后一笔意义重大的交易，以确保在自己离世后，其媒体帝国（包括行业巨头福克斯新闻频道）的遗产及其保守派立场的主导地位能够长期得以维持。 据多名知情人士透露，默多克凭借纯粹的意志力促成了这一结果，在长达数月的全天候谈判中，他向已成年的子女们施加了巨大压力。 谈判在幕后进行得剑拔弩张。兄弟姐妹之间的争执无所不包，从如何评估默多克商业帝国中的大量股票价值，到家族牧羊场的控制权归属，都存在分歧。 最终结果是：向伊丽莎白·默多克、普鲁登斯·默多克和詹姆斯·默多克支付33亿美元赔偿金，将他们从家族信托基金中移除，并永久消除他们在默多克旗下企业中的影响力。 周一发布的声明——其中将这三兄妹称为“退出成员”——恰逢拉克兰·默多克54岁生日，这份声明正式确立了他作为默多克帝国接班人的地位。这场牵动媒体界和政界神经数十年的“大戏”，就此落下帷幕。 默多克此前曾试图重构该信托基金（该基金通过有表决权股份控制福克斯公司和新闻集团），其目的是在自己离世后，让长子拉克兰获得全部表决权和决策权。 这项计划被命名
      福克斯“保守派”基因延续，默多克“小胜”特朗普
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      车圈搬砖小锅
      ·
      08-27
      福特要让车主远程“遥控”爱车？专利申请引关注 8月25日消息，福特汽车向美国专利商标局申请了一项远程车辆控制系统专利，要是这技术落地，未来福特车主或许就能远程控制车辆了。 其实福特对车辆远程功能的探索早有动作，此前就申请过多项相关专利，比如远程操控系统、用于远程操作员的增强现实系统等，都为车主在车外控制车辆提供可能。这次新专利聚焦于远程协助车主挂拖车，车主不用再费劲对拖车球，站在旁边拿智能手机等设备，就能看着完成挂接，传感器和摄像头还能帮忙，既方便又安全。  从专利图看，车辆控制系统的检测装置捕获数据，控制器据此识别行驶路径、计算行驶区域、确定可视区域，再根据用户位置控制车辆导航。不过目前这只是专利阶段，离实际应用还有距离，像信号稳定性、操作精准度、安全性等问题都得解决。一旦成功应用，停车、狭窄空间挪车等场景都会方便不少。福特这波操作，是在为智能出行布局，至于后续能否成真，我们且拭目以待。   $福特汽车(F)$
      福特要让车主远程“遥控”爱车？专利申请引关注 8月25日消息，福特汽车向美国专利商标局申请了一项远程车辆控制系统专利，要是这技术落地，未来福特车主或许就能...
      # 茶饮股财报扎堆！蜜雪，古茗...买哪家？
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      李白爱貂蝉
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      08-21
      $英特尔(INTC)$ 这波世纪大底不抄是人？当年$福特汽车(F)$ 在金融危机都跌到1刀过 现在闭眼梭哈就完事了
      $英特尔(INTC)$ 这波世纪大底不抄是人？当年$福特汽车(F)$ 在金融危机都跌到1刀过 现在闭眼梭哈就完事了
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      汽车大事记
      ·
      08-30

      首款全地形露营SUV福特智趣烈马全球首发，尽现全场景户外精彩生活

      8月29日，2025成都国际车展开幕，福特中国携旗下全系“野行”产品矩阵亮相，并首次创新性将户外主题乐园搬进成都国际车展展台，全场景呈现“Fun天性，去野行”的品牌魅力。与此同时，福特首款全地形露营SUV在本届成都国际车展正式全球首秀，并宣布车型中文命名为“福特智趣烈马”。 图片 福特智趣烈马基于“福特福域”原生智能新能源技术架构打造，它打破了场景的边界，为新一代用户带来了“全场景、全天候、全地形”终极解决方案。增程版车型纯电续航超过200公里，可实现一周通勤零油耗，它不仅是一台高效的通勤工具，更是一个移动的私人空间。 图片 在繁忙的城市中，福特智趣烈马凭借出色的驾控调教，配合包含了30多个传感器、先进的激光雷达、双Orin X智驾芯片等诸多领先硬件在内的驾驶辅助系统，不仅支持高速NOA领航辅助驾驶，同时也支持城市NOA领航辅助驾驶，高速自驾和城区通勤均可自在拿捏。 图片 在忙碌的工作之余，用户都可借助福特智趣烈马的智能座舱系统，随时一键开启“小憩模式”，一排头枕自动折叠，二排座椅最大可调节至40°黄金休憩角度，组成一、二排连躺“贵妃榻”，惬意放松身心。配合可选配原厂定制前排幕布，再加上压缩机冷暖大冰箱，温域宽至-6℃至50℃，轻松开启VIP影院模式，体验沉浸式的移动私人影院。 图片 在周末的自驾出游中，福特智趣烈马可随时化身为户外露营的“全能一哥”。增程版车型综合最大续航里程超过1200公里，纯电版车型电池容量高达105 kWh，最大续航里程高达650公里。配合强大的6千瓦对外放电能力，一台车放电，三桌吃火锅。 图片 模块化尾门设计，将内嵌式电磁炉、小桌板、磁吸与“小料瓶”置物平台等多功能置物空间巧妙融合，让其成为一个移动的“山野厨房”和能源中心。配合原厂定制的快捷收纳/展开的侧边帐，5分钟建起一个客厅，轻松构筑惬意的露天餐吧。 图片 说走就走，在星空下入眠，是深植于许多
      首款全地形露营SUV福特智趣烈马全球首发，尽现全场景户外精彩生活
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      新浪Insights
      ·
      08-15

      5个月销量下滑16%后，长安福特销量数据为何不再披露？

      “掉队”的合资车企，正在中国市场吹响“反攻”号角。 数据显示，部分合资车企的销量正在回暖，一扫去年的阴霾。2025年7月，上汽大众销量9.3万辆，同比增长13.1%；上汽通用销量4.7万辆，同比增长80.6%；广汽丰田销量5.8万辆，同比增长8.2%。 然而，值得注意的是，长安汽车近两个月来在产销快报中却未披露长安福特的产销数据。最新的产销快报中，长安汽车只公布了整体，以及自主品牌和新能源汽车的产销数据。 （图源：长安汽车公告） （图源：长安汽车公告） 公告显示，自2025年6月起，长安汽车的月度产销快报公告不再披露长安福特和长安马自达的具体产销数据。今年前五个月，长安福特的销量共计7.7万辆，较上年同期的9.2万辆下滑了16.4%。按月份来看，长安福特1至5月连续5个月出现销量下滑，下滑幅度分别为16.44%、8.96%、14.95%、31.58%和7.95%。 相比之下，上汽和广汽仍在披露旗下合资车企的产销数据。 长安福特销量的下滑，或许与其选择油混路线有关。据中国经营报报道，近年来，PHEV凭借其兼顾纯电动和燃油车优势的特性，成为汽车行业的“宠儿”。中国汽车工业协会发布的数据显示，2024年，我国纯电动汽车（BEV）总销量为771.9万辆，占新能源汽车总体销量比例的60%；PHEV总销量为514.1万辆，占新能源汽车总体销量比例的40%。 然而，长安福特却在坚守油混路线。2025年4月，在接受中国汽车报采访时，长安福特执行副总裁杨大勇表示，整体来看，长安福特走的是一种野性、偏高端、燃油+混动的路线。我们选择这条路，可能消费群体没那么大，但福特要做“小池子里的大鱼”，专注于目标客户，我们也得到了消费者的认可。 虽然长安汽车在产销快报中不再披露长安福特的月度销量数据，但从蒙迪欧、锐界、探险者等主力车型的销量数据来看，形势并不乐观。 汽车之家的数据显示，长安福特目前有7款车
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    • 公司概况

      公司名称
      福特汽车
      所属市场
      NYSE
      成立日期
      - -
      员工人数
      - -
      办公地址
      - -
      公司网址
      http://www.ford.com
      邮政编码
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      联系电话
      - -
      联系传真
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      公司概况
      福特汽车公司于1919年在特拉华州成立。公司是一家总部位于密歇根州迪尔伯恩的全球性公司。福特开发和提供创新的、必备的福特卡车、运动型多功能车、商用货车和轿车以及林肯豪华车，以及互联服务。公司通过三个以客户为中心的业务部门提供选择自由：Ford Blue，设计标志性的燃气动力和混合动力汽车；Ford Model e，发明了突破性的电动汽车以及嵌入式软件，为所有客户提供始终在线的数字体验；以及Ford Pro，通过定制车辆和服务帮助商业客户转型和扩展业务。此外，公司还通过Ford Motor Credit Company LLC提供金融服务。
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