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      ·05-18
      $零跑汽车(09863)$零跑Q1营收破百亿 5月15日,零跑汽车发布2026年一季度财报,交出一份增收、放量、全球化提速但短期盈利承压的成绩单。一季度营收108.2亿元创同期新高,同比增8%;全球交付11.02万辆,同比增25.8%,增长势头依旧强劲。 最大亮点在海外:一季度出口4.09万辆,同比暴增442%,占总销量37.13%,依托Stellantis合作已进入40+市场、近1000个网点,欧洲表现尤为突出。国内销量有所下滑,但海外增量有效填补缺口。 不过业绩也有压力:净亏损3.9亿元,毛利率从14.9%降至9.4%,主要因低价B系列占比提升、产能利用率下降、研发大增30%至10.4亿元所致。公司现金储备仍有306.3亿元,安全垫充足。 新品A10、D19订单火爆,零跑明确全年百万辆目标不变,预计二季度销量24–25万辆、毛利率回升至12%–13%,并规划推出30万以上第二高端品牌。整体看,零跑正处于规模扩张与战略投入并行期,短期利润让步于长期布局,后续随着结构优化与规模效应释放,盈利有望逐步修复。
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      ·05-12
      大众超越亚马逊,成Rivian最大股东 近日,大众汽车向美国新势力车企Rivian再注资10亿美元,持股比例从8.6%大幅提升至15.9%,正式超越亚马逊,成为Rivian第一大股东,引发全球汽车行业高度关注。 按SEC文件披露,大众及其美国子公司合计持有约2.09亿股A类普通股,亚马逊持股被稀释至12.28%退居次位,创始人持股仅约1.1%,股权结构明显向传统巨头倾斜。 这笔投资并非单纯财务入股,而是双方58亿美元战略合作的一部分,按技术里程碑分批解锁,聚焦电子电气架构、软件平台与下一代电动车研发,本质是大众加速电动化、智能化转型的关键布局。 对行业而言,传统车企重金绑定新势力,已成为全球主流趋势。大众一边在中国牵手小鹏,一边在北美重仓Rivian,双线补强软件与电动短板。未来随着技术协同落地,全球电动车市场的竞争,将更偏向体系化、平台化、生态化的综合较量。 $亚马逊(AMZN)$
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      ·05-08
      特斯拉1000+站对所有电车开放 5月7日,特斯拉正式官宣,中国内地超1000座超级充电站、400多座目的地充电站全面向第三方品牌电动车开放,覆盖全国所有省份与直辖市,行业正式进入充电资源共享新阶段。 开放站点支持最高250kW极速补能,最快15分钟可补充约250公里续航,接近燃油车加油效率;充电桩实时可用率高达99.95%,稳定性行业领先。更关键的是,第三方车主充电价格与特斯拉车主完全一致,部分站点还可享受分时电价、停车费减免等福利。 截至2026年4月,特斯拉在国内已建成超2600座超充站、12000余根超充桩,核心城市形成15分钟充电生活圈。此次开放并非试点,而是全国范围落地,支持符合新国标直流协议的绝大多数纯电车型,通过特斯拉App或微信小程序即可完成查桩、充电、支付全流程。 从行业来看,特斯拉开放超充网络,既盘活优质充电资源、缓解用户补能焦虑,也推动行业从“各自建网”走向共建共享,对整个新能源汽车普及起到积极推动作用。 $特斯拉(TSLA)$
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      ·05-08
      $吉利汽车(00175)$中国车企扎堆进军加拿大,北美市场再添新战场 5 月7日消息,随着中加新贸易协定落地,加拿大对中国电动车关税从100%大幅降至6.1%,并开放年度4.9万辆进口配额,吉利、比亚迪、奇瑞等自主车企纷纷加速布局,抢滩北美重要门户市场。 比亚迪计划年内开设20家销售门店,海鸥、海豚等车型已启动认证,同时考虑建厂或收购产能;奇瑞捷途E5纯电SUV已运抵多伦多测试,渠道筹备同步推进;吉利旗下极氪在多伦多启动7个高管岗位招聘,销售、法务、营销全面就位,为登陆加拿大做足准备。 此次集中出海,直接受益于关税与配额政策松绑,前六个月先到先得发放2.45万个名额,成本优势显著。加拿大市场电动化渗透率持续提升,且竞争相对温和,对中国品牌性价比与智能化接受度高,有望成为继欧洲、东南亚后又一重要增量市场。 整体来看,中国车企借政策东风加速全球化,加拿大既是销量新增长点,也是切入北美市场的关键跳板,长期战略价值突出。 $比亚迪(002594)$
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      ·05-07
      $英伟达(NVDA)$北汽蓝谷4月销量暴涨70.99%,新能源转型明显提速 5月5日,北汽蓝谷发布产销数据,子公司北汽新能源4月销量1.76万辆,同比大增70.99%;2026年1-4月累计销量4.67万辆,同比增长22.87%,增速在自主新能源阵营中表现突出。 4月产量8938辆,同比有所下滑,主要与订单结构、产能调配相关;累计产量仍保持同比增长,整体产销趋于合理。极狐、享界双品牌发力,高端车型持续上量,叠加网约车、出行平台订单支撑,销量增长具备持续性。 一季度公司营收、毛利率同步改善,盈利端逐步修复。在行业竞争加剧、整体增速放缓的背景下,北汽蓝谷凭借聚焦新能源、优化产品矩阵、强化高端化布局,实现逆市增长。后续随着新品投放与渠道扩张,有望保持稳健回升态势。
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      ·05-07
      $特斯拉(TSLA)$广汽集团4月销量稳增,新能源成核心增长引擎 5月5日,广汽集团发布2026年4月产销数据,当月汽车销量12.10万辆,同比增长3.88%;1-4月累计销量50.09万辆,同比增长2.74%,整体保持平稳增长态势。产量端表现更为亮眼,4月产量13.39万辆,同比大增23.28%,产能储备充足,为后续销量增长提供支撑。 新能源板块成为最大亮点,4月新能源汽车销量5.46万辆,同比大幅增长57.39%,增速远超行业平均水平,广汽埃安等品牌持续发力,带动集团电动化转型加速。 从结构来看,集团各板块表现分化,广汽丰田等合资品牌稳健支撑,自主品牌与新能源业务快速崛起,海外市场同样保持高增。在行业竞争加剧的背景下,广汽集团凭借新能源与多元化布局,经营韧性凸显。长期来看,随着电动化、全球化战略持续推进,叠加产能释放,集团有望维持稳健发展节奏。
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      ·05-06
      长城4月销量增10.63万辆,海外与新能源成关键支撑 5 月 5 日,长城汽车发布 2026 年 4 月产销数据,当月总销量10.63万 辆,同比增长6.25%;1-4 月累计销量37.54万 辆,同比增长5.20%,整体保持稳健增长态势。同期产量11.84万 辆,同比增长14.70%,产能储备相对充足。 结构上看,海外与新能源成为两大亮点。4 月海外销售5.04万辆,占总销量近半,成为重要增长引擎;新能源车销售2.68万辆,新能源业务稳步推进。哈弗依旧是销量主力,魏牌、欧拉同比增速亮眼,品牌结构呈现分化发展。 在行业竞争加剧、国内市场压力加大的背景下,长城依靠海外扩张与新能源转型稳住基本盘,整体经营韧性较强。 $长城汽车(601633)$
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      ·05-06
      $吉利汽车(00175)$四大品牌齐发力!吉利4 月销量全面开花,二季度新品密集上市,高质量增长再提速 吉利4月销量出炉,极氪、领克、银河、中国星四大品牌定位清晰、均衡发力,产品结构持续优化,为高质量发展筑牢根基,二季度十余款新车与技术升级集中落地,品牌势能全面释放。 极氪高端突围势头强劲,4月交付3.17万辆,同比大涨132%,极氪9X稳坐50万级SUV销冠,极氪8X快速上量,焕新009、007系列同步登场,三季度还将开启全球化出海,豪华矩阵持续扩容。 领克新能源占比达55%,领克900、10+、10新品密集推进,GT跑车首秀强化性能标签,赛道战绩亮眼,高端增量空间进一步打开。 吉利银河销量9.1万辆、环比增10%,星愿、星舰7持续领跑细分市场,A7系列、M7远航家接连上市,主流新能源基本盘稳固。 中国星依托i‑HEV智擎混动赋能,4月销量8.96万辆,油耗与性能双突破,燃油与混动双线走强,后续还将加速出海替代传统燃油车市场。 随着二季度产品与技术集中兑现,吉利“一个吉利”体系协同效应持续放大,高端化、新能源、全球化三线并进,盈利能力与市场竞争力同步提升,全年高质量增长确定性进一步增强。
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      ·05-06
      $特斯拉(TSLA)$长安汽车一季度财报:利润受汇兑影响大降,毛利率逆势稳升,经营韧性仍在 4 月 27 日晚,长安汽车发布 2026 年一季报,数据呈现明显分化。当期营收 327 亿元,同比小幅下滑 4.26%;归母净利润 3.5 亿元,同比大降 74.09%,下滑主因是汇兑损益扰动,并非主营业务恶化,剔除汇率影响后实际同比保持增长。 亮点在于盈利能力持续改善,一季度综合毛利率14.08%,同比稳中有升,反映出产品结构优化、高端化推进初见成效。同期新能源与海外销量占比进一步提升,为后续增长打下基础。 整体来看,长安一季度业绩属于短期外部因素导致的波动,核心盈利质量并未走弱。随着阿维塔与深蓝整合推进、高端化与全球化持续落地,叠加毛利率稳步抬升,长安全年业绩仍具备较强修复潜力,长期成长逻辑不变。
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      ·04-29
      $吉利汽车(00175)$ 吉利一季度爆发!营收破800亿、核心归母净利润大增31%,自主品牌独树一帜存在! 今天,吉利汽车发布一季度业绩,多项核心数据创下历史同期最佳,展现出极强的经营韧性。一季度总营收838亿元,同比增长15%;核心归母净利润45.6亿元,同比大增31%,利润增速显著快于收入增速,盈利质量持续提升。毛利率达到17.5%,现金流602亿元,费用与研发效率同步优化,整体财务结构非常健康。 销量方面,吉利一季度总销70.9万辆,市占率11.95%,稳居自主品牌第一;新能源销量36.9万辆,渗透率突破52%,实现油电并举均衡发展。海外销量20.3万辆,同比暴涨126%,进入超100个国家和地区,成为稳定的第二增长曲线。 品牌矩阵表现亮眼:极氪交付同比增86%,8X、9X站稳豪华市场;领克新能源增速34%;银河多款车型持续霸榜;中国星稳固燃油基盘。同时,千里浩瀚智驾用户破60万,全域AI 2.0、舱驾融合技术快速落地,智能化进入规模化收获期。 整体来看,吉利已经从单纯追求销量规模,转向高质量价值增长。高端化抬升溢价、全球化打开空间、智能化构筑壁垒,三大长期逻辑持续兑现。随着技术落地、产品矩阵完善与海外放量,吉利的体系竞争力将进一步强化,在全球智能电动赛道的领先位置更加稳固。
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