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最近几年，可谓是消费电子的寒冬，各家消费电子品牌面临着巨大的压力，就在最近手机出货量大涨近6成的消息引发了市场的热议，大家不禁想问消费电子的寒冬过去了？我们该怎么看这件事？ 一、手机出货量大涨近六成？ 据中国新闻网的报道，中国信通院最新的数据显示，截至今年9月，国内市场手机出货量3327.7万部，同比增长59.0%，其中，5G手机2871.7万部，同比增长90.1%，占同期手机出货量的86.3%。 在刚刚过去的“双11”，某电商平台数据显示，在“双11”期间，折叠屏手机成交量同比增长超3倍，运营商合约手机成交量同比增长超10倍。11月底刚发布的某品牌手机，开售仅仅5分钟，销售60万台…… 多个咨询报告也显示手机市场在回暖。科技市场独立分析机构Canalys称，2022年全球智能手机市场经历大幅下滑12%后，2023年市场呈现初步的复苏迹象。尽管预计2023年出货量仍下降5%，但复苏曙光显现。 艾瑞咨询11月份发布的报告称，相比普通用户，Z世代年轻人群展现出追求新潮、拒绝延迟满足的消费特征，换机频率显著更高；即时零售用户中Z世代年轻人群有近七成会选择在1年内换购手机。 CINNO Research统计显示，进入第四季度，各类手机面板价格仍呈现“稳中有涨”态势。一方面因华为、苹果等主流品牌新机持续发布，智能手机终端市场逐步复苏带动上游面板市场持续向好；另一方面因产能结构不断优化、供需关系好转，各模组厂均出现产能紧张情况。 二、消费电子的寒冬过去了？ 近期，手机市场出货量出现大幅上涨，涨幅近六成。这是否意味着消费电子寒冬已经过去？我们到底该怎么看这件事呢？ 首先，旗舰机型发布引发市场火热情绪。今年秋天以来，华为、苹果、小米等多个市场品牌发布了旗舰机型，如华为的Mate 60系列、折叠屏手机等。这些新品的发布引发了市场的火热情绪，推动了手机出货量的增长。这种情况部分归因于新产品

$云音乐(09899)$ 最近一段时间，关于音乐市场的消息可谓是接连不断，而最受关注的无疑是网易云音乐对于学生会员大降价，降到了每月5元，如此优惠的促销，我们到底该怎么看呢？大力优惠学生的意义又在什么地方？ 一、网易云音乐学生会员降至每月5元？ 据快科技的报道，“网易云音乐”官微发布“网易云音乐学生会员降价通知”，宣布为14-22岁的用户提供每月仅需5元的学生会员。该会员可享受包括会员曲库、无损音质、会员音效、每月免费下载额等超过20项特权。 据了解，网易云音乐学生会员所享权益涵盖平台二十余项专属权益，可以为年轻用户提供更优质的音乐体验，包括海量曲库付费歌曲下载、无损音质畅享等；更多精选付费内容和推荐，包括编辑精选、个性化推荐内容等；专属会员装扮权益，包括头像挂件、播放器模式、主题皮肤等；丰富强大的线上线下权益，包括商城折扣、专属电台，线下演出、电影票务特权及各类生活福利等。此次推出的网易云音乐学生会员，将更优质的音乐及服务体验的参与门槛下调，让14-22周岁年轻人用更优惠的价格享受到更多精品内容与服务。 网易CEO丁磊在网易云音乐站内动态表示：我们云村社区里年轻人很多，现在学生会员降价至每月仅需5元，最大力度回馈大家。云村希望离年轻人更近些，也会把服务做得更好，祝大家听歌愉快！ 目前，网易云音乐月活规模达2.07亿人，超9成用户为90后00后。网易云音乐方面表示还将不断优化黑胶会员体系的品牌体验和权益感知，持续提升VIP服务体验感。 二、大力优惠学生意义何在？ 随着科技的发展和互联网的普及，越来越多的音乐平台出现在市场上。网易云音乐作为一家领先的在线音乐服务提供商，一直以来都非常注重用户体验和用户需求。最近，网易云音乐对学生会员的价格进行了调整，将学生会员的价格降低至每月5元，这一举措对

$水滴(WDH)$ 在中国互联网市场上，水滴公司无疑是一家非常有名的企业，就在最近水滴的三季报公布了，连续7个季度实现盈利，持续向好的水滴我们该如何分析，水滴的发展逻辑又该如何看待？ 一、水滴连续7个季度实现盈利 据中新经纬的报道，水滴公司公布截至2023年9月30日未经审计的2023年第三季度业绩报告。2023年第三季度，水滴公司净营业收入6.86亿元，净利润3633万元，利润环比增长67.4%，实现连续7个季度盈利。 此外，从2021年9月宣布启动股票回购计划以来，截至2023年11月30日，水滴公司累计斥资约8741万美元，从公开市场回购约3850万股ADS(美国存托股票)。 业绩报告显示，第三季度水滴公司保险相关收入6.19亿元，占到水滴公司整体收入的90%，可见保险相关业务是水滴公司最主要的收入来源。此外，本季度保险业务经营利润达到1.45亿元，环比增长45.6%，增长势头明显。水滴保产生的首年规模保费为16.95亿元。 从三季度的表现来看，水滴的保险相关业务主要核心指标在加快增长，尤其是用户及产品数量呈现双增长。截至2023年9月30日，水滴平台向客户提供1253款保险产品，同比增长133.8%，保险新用户数量同比增长20.1%。 除了用户及产品数量增长，本季度保险业务的承保质量也有所提升，其中长险首年规模保费达到6.44亿元，同比增长16.6%。丰富的产品供给也提升了续保率，第三季度水滴保续保率超过90%。 二、持续向好的水滴该如何看？ 水滴公司连续7个季度实现盈利，展现出强劲的业务增长和财务健康态势。这一业绩的取得，我们该如何分析看待呢？ 首先，从整体财务表现来看，水滴公司的净营业收入持续增长，利润环比增长67.4%，呈现出明显的增长趋势。持续盈利表明公司在运营、管理以及市场拓

$苹果(AAPL)$ 曾几何时，苹果是世界资本市场上最有名的上市公司，市值始终处于巅峰，但是苹果也有日子不好过的时候，前段时间就出现过下跌，如今苹果再度实现市值重返3万亿的目标，苹果究竟是靠啥重回巅峰的？ 一、苹果市值重返3万亿？ 据界面新闻的报道，日前于12月6日苹果公司股价收涨2.1%，报193.42美元，收盘市值重返3万亿美元上方。去年12月，苹果公司市值曾在盘中短暂触及3万亿门槛，但收盘并未站稳，今年6月收盘时正式突破3万亿美元。 虽然苹果通过回购减少了股票总数，但得益于公司扩大利润和科技股反弹，其股价今年以来已上涨了52%，报告称苹果公司市值今年增加了9400亿美元，高于全球第7大市值公司 Meta（8150亿美元）。 回望苹果的3万亿市值之路，这家公司曾在2011年首次登顶全球最高市值，尽管当时其市值不到3400亿美元。此后在标志性消费设备的拉动下，苹果股价一路上升，并在2018年年中首次达到1万亿美元市值，2020年8月实现了2万亿美元的市值，另外四家超过万亿美元市值的公司，分别为Alphabet、亚马逊 、英伟达和微软。 此外，今年美股科技股整体涨势由人工智能的发展所推动。 周二，来自摩根士丹利的全球研究业务总监凯蒂·休伯蒂表示，全球投资者对在智能手机等终端用户设备上运行人工智能的边缘人工智能（Edge AI）持乐观态度，预计智能手机行业即将迎来复苏。但苹果在其最新财报中鲜少提到人工智能，上述因素目前“尚未反映在苹果股价中”。 二、苹果靠啥重回巅峰？ 苹果公司，作为全球科技行业的领导者之一，其市值的变动一直是投资者和市场分析师关注的焦点。最近，苹果公司的市值再次突破3万亿美元大关，这一现象引发了广泛的讨论。那么，苹果是如何重回巅峰的呢？ 首先，长期以来，苹果公司依靠持续的创新

$蔚来-SW(09866)$ 这些年，伴随着新能源汽车产业的发展，越来越多的新能源汽车品牌如雨后春笋一样涌现出现，在这其中蔚来无疑是其中最有代表性的企业，就在最近蔚来汽车亲自下场造车的消息更是引发了市场的热议，蔚来自己下场到底该怎么看？ 一、造车9年蔚来汽车终于亲自下场？ 据界面新闻报道，造车9年之后，蔚来汽车终于获得了独立生产汽车的资格。在汽车产能过剩、有关部门对生产资质管控严格的当下，蔚来汽车或将为小米等后来造车者提供了效仿路径——证明销售能力，拿下独立生产资质。 界面新闻查阅发现，蔚来汽车科技（安徽）有限公司出现在工信部车辆生产企业信用信息管理系统中。这意味着蔚来汽车获得了独立生产资质。至此，头部三家造车新势力分别通过收购或资产转让的方式，均拿到了独立生产资质。 界面新闻就此事向蔚来汽车请求置评，未获得回应。蔚来汽车总裁秦力洪向第一财经表示，“这是根据相关规定所履行的正常的生产管理程序，目前公司没有进一步信息可以发布。” 蔚来汽车获得生产资质并不令人意外。今年10月，江淮汽车发布公告称，公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产，涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产、在建工程、房屋建筑物以及土地使用权及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备资产，拟挂牌价为44.98亿元。 日前，江淮汽车官宣，与华为合作的智选车业务落地。市场消息称，双方将合作一款售价百万元级别的MPV车型。江淮汽车与大众汽车的合资公司大众安徽也将成为大众汽车接下来在华智能电动车业务的核心。 二、蔚来自己动手该咋看？ 蔚来汽车作为中国新能源汽车行业的新势力，自成立以来一直以其独特的商业模式和产品创新在市场上崭露头角。尤其是在代工模式的运用上，蔚来更是成为了一种代表性的案例。然而，在经历了9年的发展之后，蔚来似乎开始转变策略，从原本依赖

$机器人AI(159770)$ 这些年，伴随着科技的高速发展，越来越多的先进技术开始被快速应用，机器人产业无疑就是在这样的情况下逐渐被大家所熟知的，从不少工厂都已经应用的工业机器人到大部分家庭都有的扫地机器人，面对着产业的发展，让人不禁想问机器人产业的未来我们到底该怎么看？ 一、中国连续十年成全球最大工业机器人市场 据中国新闻网的报道，2023中国机器人产业发展大会5日在安徽省芜湖市举行，大会发布的《2022年中国机器人产业数据》显示，中国连续十年成为全球最大工业机器人市场。 2022年，中国工业机器人市场占据了全球市场的52%，连续十年成为全球最大市场。其中，中国品牌的工业机器人增长是最近十年来同比最快的，几乎超过一半的国民经济中类领域里面都有自主品牌机器人的应用。 今年1月至10月，中国机器人产业营业收入超过1300亿元人民币，同比增长9.3%，机器人产品进出口总额达26.6亿美元，同比增长23%，机器人产业发展势头旺盛，潜力巨大。 据环球时报的报道，今年初，工业和信息化部等十七部门印发《“机器人+”应用行动实施方案》，提出到2025年，制造业机器人密度较2020年实现翻番，服务机器人、特种机器人行业应用深度和广度显著提升，机器人促进经济社会高质量发展的能力明显增强。目前国内有300多家工业机器人研发与制造企业，其中头部骨干企业将近10家。 二、机器人的发展趋势到底该怎么看？ 机器人产业，这个看似遥远但实际上已经深入我们生活各个领域的产业，正在以前所未有的速度发展。据统计，中国已经连续十年成为全球最大的工业机器人市场。那么，机器人产业的未来在哪里？我们认为几个趋势已经形成： 一是机器人产业已经进入发展的快车道。机器人产业，无疑是当代科技进步与经济结构转型的重要交汇点。这个产业虽然技术

$迪阿股份(301177)$ 一直以来，钻石都是最受欢迎的珠宝，然而就在最近天然钻石却出现了一系列的问题，甚至于传出了天然钻石价格崩盘的消息，我们到底该怎么看这件事？钻石市场到底是怎么回事？ 一、天然钻石价格崩盘了？ 据21世纪经济报道，天然钻石指数大跌，更有全球钻石供应巨头为了支撑市场宣布停售钻石，知名钻戒品牌 I DO母公司申请破产.......天然钻石市场画风突变的背后，离不开年轻人的消费观念改变，以及近年来培育钻的强势崛起。 据界面新闻的报道，全球知名钻石生产商和零售商De Beers戴比尔斯集团日前发布最新毛坯钻销售数据。 截至2023年11月3日的一个月内（第9个销售周期），戴比尔斯集团仅售出总值8000万美元（约合人民币5.8284亿元）的毛坯钻石，较2022年同期的4.54亿美元（约合人民币33.08亿元）的销售额同比暴跌82%，较2023年10月的第八个销售周期也环比大跌了60%。 这已经是戴比尔斯集团2023年以来连续第六个月毛坯钻石销售额呈现下滑之势。在2023年第一季度钻石原石销售平稳增长之后，戴比尔斯钻石原石销售额在5月（第4个销售周期）下滑至4.79亿美元，6月（第5个销售周期）至4.56亿美元，而7月（第6个销售周期）至4.11亿美元，8月（第7个销售周期）售出3.7亿美元（约合26.87亿元人民币）。 2023年8月中旬，戴比尔斯集团进一步放宽了看货商采购政策，允许看货商将不超过一半的毛坯采购计划延迟至2024年。 二、钻石市场到底是怎么了？ 近来，天然钻石的价格一直在波动，甚至出现了崩盘的现象。这主要是由于市场需求和供应关系的变化，以及消费者观念的转变等多种因素共同作用的结果，我们到底该怎么看这件事呢？ 首先，近年来，天然钻石市场的表现一直不佳。尽管天然

在世界汽车市场上，大众无疑是一家非常具有影响力的国际巨头，但是就是这家大名鼎鼎的国际巨头却出现了CEO称其不再具有竞争力的情况，很多人都会很疑惑，这到底是怎么回事？大众汽车到底发生了什么？ 一、大众CEO称品牌不再具有竞争力？ 据界面新闻的报道，大众汽车公司正面临削减成本的压力，乘用车品牌CEO施文韬(Thomas Schäfer)在周一的员工会议上警告，由于高成本和低生产率，该公司的原始品牌“不再具有竞争力”。 为实现成本削减，大众品牌计划裁员，目前正就此与其工会代表进行相关谈判。这是该公司在向电动汽车过渡的过程中提高效率的重要一步。 据英国金融时报曝光的一份内部备忘录显示，施文韬在此前的沃尔夫斯堡总部员工会议上表态称大众汽车正在面临不够高效的工厂、高昂的成本和管理层开支等因素拖累。 财务数据显示，大众集团的大众品牌在2023前三个月的销售量虽远远高于包括斯柯达和西雅特在内的其他大众集团主流市场品牌，但营业利润率却排名垫底。 今年6月，大众集团被曝正在准备一项100亿欧元（约合109亿美元）的成本削减计划。这家德国汽车制造商希望通过这一计划提高其财务表现。 大众汽车集团还拥有保时捷、奥迪等豪华及超豪华品牌品牌。集团内部有着庞大的员工队伍，同时受到德国工会的密切保护，以及自己的工会理事会的支持。工会理事会主席丹妮拉·卡瓦洛表示，她将坚持一项保障到2029年工作的协议。 大众汽车集团希望到2026年实现品牌销售利润率提高到6.5%的艰巨目标。2022年，该品牌利润率约为3.6%。 二、老巨头大众究竟怎么了？ 近日，大众汽车首席执行官在公开场合表示，大众品牌已经不再具有竞争力。这一言论引发了广泛关注，人们纷纷猜测这位CEO的言论背后的含义。大众汽车到底怎么了？这是很多人都想问的问题。 首先，当前，世界经济下行压力加大，市场竞争也日益激烈。在这种背景下，大众汽车的业绩不景气也

$江淮汽车(600418)$ 对于当前的新能源汽车市场来说，华为无疑是市场最热门的关键词，华为车BU成为了市场最靓的仔，就在最近江淮汽车也正式宣布签约华为合作造车，让人不禁想问华为车系到底该如何看？ 一、江淮正式签约华为造车？ 据每日经济新闻的报道，江淮汽车发布公告称，与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》，合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，江淮汽车负责打造生产基地实现合作车型的交付；江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务。 江淮汽车华为签署智能新能源汽车合作协议，有效期10年。公告显示，合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，具体分工以华为终端和/或关联公司与江淮汽车签署的相关协议为准。 生产制造方面，江淮汽车负责打造先进的生产基地，充分发挥江淮汽车在先进制造领域的优势，依托工业互联网和成熟的制造管理经验为用户提供智能制造全方面解决方案，并借助华为终端在相关领域的优势，构建先进制造能力，从而实现合作车型的高效交付。 销售层面，鉴于华为终端拥有全球化的销售网络、强大的品牌营销和用户运营能力，江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务，包括但不限于营销、销售、用户及生态运营。针对合作车型的出口业务需双方达成一致后方可实施。 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国一汽集团加入。 二、华为车系到底该如何看？ 近日，江淮汽车与华为签署战略合作协议，这一消息引起了广泛关注，因为华为此前已经与多家车企签署了合作协议，此次江淮汽车与华为的签约到底意味着什么？我们又该如何分析这件事呢？ 首先，江淮汽车与华为签约合作造车，实际上是在当前国内外汽车市场竞争

在世界汽车市场上，奔驰、宝马无疑是两大巨头，甚至一度都是剑拔弩张的竞争对手，但是就是这两大巨头却在中国握手联合甚至要合建超充网络，面对着两大巨头的所做所为，很多人都很诧异，这到底是怎么回事？两大巨头的葫芦里又卖的什么药？ 一、奔驰宝马在中国握手联合？ 据界面新闻的报道，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营向公众开放的超级充电网络，首批充电站计划于2024年起在重点新能源汽车城市运营。 充电站后续建设将覆盖全国其他城市和地区，该合资公司计划至2026年底在中国建设至少1000座超级充电站，约7000根超充桩。合资公司还将在条件允许的情况下采购可再生能源电力，并向奔驰和宝马的客户提供即插即充、线上预约等专属服务。 两家历史悠久的德国汽车制造商想要共同布局快充业务的另一重原因，或基于对市场积极向好的判断。华泰证券9月研报指出，当前快充基建配套欠佳，低压充电桩亟需升压改造。快充有望牵引多处升级辐射千亿市场，2023至2027年整体市场复合增速达47.74%。 新势力在充电设施建设以及市场策略等方面给传统汽车制造商带来压力，截止10月底，极氪汽车已建立830个充电站，覆盖全国超过130个城市；蔚来汽车的充电站数量则超过3000座。 据杭州网的报道，根据两家车企各自提供的数据，宝马大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率，超级充电站网络向所有品牌的电动车开放。宝马车主可以通过My BMW App使用线上预约、自动落锁、即插即充等数字化便捷功能。 而奔驰超级充电站采用液冷超充桩技术，充电功率可达480kW，选址均在梅赛德斯-奔驰4S店附近，并向全品牌用户开放。奔驰车主可通过Mercedes me APP一键互联，实现超级充电全旅程数字化便捷体验，并专享包括充电桩预约、即插即充等一系列专属