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2024年第17周，汽车股以超6成上涨的表现，终结了汽车连续五周连跌的颓势，在大盘、北京车展、汽车以旧换新政策刺激下，实现止跌回升。新能源里面，蔚来领涨了，新入局的小米也不差，终于走出了底部行情。另外马斯克访华也给新能源的行情加了把火，特斯拉概念股红红火火一大片，看来大家都能开心过个五一了$特斯拉(TSLA)$  $小米集团-WR(81810)$$蔚来(NIO)$  

汽车板块连涨两天，可以说是非常提气，说明大家对我国新能源汽车的技术先进性得到了一众投资人的认可。让我们来看看2024年北京国际车展，明显感受到的一些变化。 一、新能源汽车的强劲增长，首次跨越50% 新能源汽车（NEVs）已成为推动汽车行业发展的主要力量。乘联会日前发布了4月1日-14日数据显示，新能源汽车市场零售26万辆，同比去年同期增长32%，较上月同期增长2%，而乘用车市场零售为51.6万辆。这意味着，在4月1日-14日这个统计周期内，中国新能源乘用车零售占比正式突破50%，达到了50.39%！至此，中国新能源汽车市场迎来了一个历史性的里程碑——新能源渗透率首次跨越了50%的门槛。这一增长得益于政策支持、市场需求和技术创新。在本届车展上，新能源车型278个全新亮相，展现了汽车行业向电动化转型的决心。 二、智能化技术成为核心竞争力，各大车企开启绝活 智能化是汽车行业的另一大趋势。从ADAS到L3级别自动驾驶技术，各大车企都在积极推进智能化技术的商业化应用。2024年，汽车行业的价格战愈演愈烈，这不仅影响了企业的利润空间，也对整个产业链的健康发展造成了威胁。比如，小鹏汽车展示飞行汽车；吉利汽车展台直接搞成了技术博物馆；华为享界S7、问界M5、M7、M9搭载L3自动驾驶技术等等。 三、跨国车企的中国市场战略，BBA积极积极转型 面对中国这个全球最大的汽车市场，跨国车企正通过强化电动化和智能化布局来加强在中国的竞争力。德国车企如宝马、奔驰、大众等在车展上展出了多款新能源产品，显示出他们对中国市场的重视及追赶电动化和智能化转型的决心。 四、科技巨头的跨界融合，小米SU7展台人满为患 科技巨头如华为、小米的加入，为汽车行业带来了新的活力。他们的智能化基因和强大的资源背景，正在重塑汽车行业的生态链和竞争格局。雷总已经成为超级流量，小米SU7受到广泛关注。 综上，我判断前一阵

羡慕能去北京车展的朋友们，全球首发车117辆（跨国公司全球首发车30辆），概念车41辆，新能源车型278个，展会期间将举办196场发布会。现场的朋友们都看得眼花缭乱了，所以哪辆车是今年车展最亮的崽呢！ $吉利汽车(00175)$  $比亚迪(002594)$$小米集团-W(01810)$  

节后回来第一天，许多为6天班愁困的朋友们，在股市中寻找了一丝安慰。今日A股主要指数高开高走，中证新能源汽车指数（399976.SZ）涨超3%，节后领涨全市场。 此轮涨势应该还是受到新能源车厂商4月份产销成绩的利好余热影响。数据显示，吉利汽车乘用车销量153267辆，同比增长39%，其中新能源和出口量都同比增了近75%。蔚来4月份4月交付15620辆新车，同比增长134.6%。小鹏汽车4月交付9393辆汽车，同比增长33%。 政策面上，商务部、财政部等七部委联合出台了《汽车以旧换新补贴实施细则》，推动汽车加速换“能”，发布后多家车企积极响应，结合“以旧换新”政策推出了大力度优惠；而新的购置税减免技术要求也将于6月起实施，有望加速部分新能源车在新季度销售。$蔚来(NIO)$  $吉利汽车(00175)$  $小鹏汽车-W(09868)$  

昨晚，华为内部人事调整引发市场广泛关注。华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东卸任终端BG CEO一职，这一变动被外界解读为华为车业务战略调整的重要信号。 到底是华为内部战略调整的体现，还是面对外部压力做出的选择？ 从行业背景来看，传统车企与新势力竞争日益激烈，尤其今年已经进入白热化状态。鸿蒙智行作为后来者，不具备产业链优势，需要迅速抢占市场份额。 传统车企强势反攻。比亚迪凭借其在动力电池、半导体等领域的深厚积累，以及“多点开花”的销售策略，尤其在新能源领域的精耕细作，持续在市场中保持领先地位。 吉利汽车同样表现出强劲的增长势头，其三大品牌销量持续增长。尤其银河连续推出三个品牌后，声量和销量与日俱增，连续9个月销量破万，4月销量12725台，彰显其产品创新和市场定位的成功。此外，吉利在软件自研、硬件自研、技术数据自研三个领域全面展开，加速推进智能网联化进程，为其增长提供了强大动力。 新势力的猛攻。理想套娃层出不穷，创新的智能交互技丰富的用户体验，已经具备赶超的潜力。 在这样的环境下，或许余承东的卸任是为了更专注智能汽车行业，以更加灵活的策略面对市场竞争。$比亚迪(002594)$$吉利汽车(00175)$  

赛力斯今天走势还可以啊，估计还是一季报的预期抗住了压力。不过汽车安全无小事，问界车祸的事情一定是值得所有车企都要好好反思和总结以及改进的。$赛力斯(601127)$  目前车企来说个人感觉安全性能做的比较好的是吉利和特斯拉，之前有看到一个对比几款车自动避障功能的视频，特斯拉、小米还有极氪的表现是OK的。当然这个只是一部分，汽车行驶的安全性能是个大功课，哪个小细节都马虎不得。

问界这个事最终还是要看官方调查结果，肯定谁都不想有这个结果，就是赛力斯明天开盘压力山大吧，短期可能会受些情绪影响，长期估计影响有限，毕竟这种事情也算是行业共同需要攻克和面对的风险。$赛力斯(601127)$ 

刚看了下吉利银河的新车发布会，讲实话没想到目前吉利汽车的技术已经这么领先了。今天新推的银河星舰，基于GEA全球智能新能源架构开发，也是全球首个“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构，是全球新能源带宽最大的智能架构，支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。真的有点东西$吉利汽车(00175)$  

北京车展来了，大家都比较关注哪个品牌的车呢？以及关注什么车型呢$吉利汽车(00175)$  $小米集团-W(01810)$  $比亚迪(002594)$