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小丹尼DannyData
·
2024-07-24
千亿泡汤!BBA还能被理想超越吗?【小丹尼】
本来理想计划今年在中国超越BBA,但无奈MEGA销量受挫,现金流大受影响,我从三个方面交付量、含金量和品牌力聊聊:理想还能超越BBA吗?今年友商轮番“致敬”理想最擅长的“冰箱彩电大沙发”,理想还能靠啥突破重围?
千亿泡汤!BBA还能被理想超越吗?【小丹尼】
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AI行业观察
·
2024-07-24
COIN目标价被上调至360美元,8月1日财报前上涨概率大,安全介入区域$210~230
《拜登退选,以太坊ETF获批,数字资产概念股或成最大赢家?》
花旗将
$Coinbase Global, Inc.(COIN)$
的评级从中性上调至买入,并将其目标价从 260 美元上调至 345 美元。他们还将该股的评级上调至“买入”。花旗表示,加密货币交易所可能受益于美国监管制度的改善,Coinbase 也可能从美国加密货币的追赶中获益。此次评级上调反映出市场对总统大选和最高法院推翻雪佛龙判例后美国监管环境更为有利的乐观情绪。
$Coinbase Global, Inc.(COIN)$
将于 2024 年 8 月 1 日星期四收盘后在其投资者关系网站 investor.coinbase.com 上发布其 2024 年第二季度股东信,包括财务业绩。并将于当天下午 2:30 当地时间召开电话会议讨论其财务业绩。该公司的 EPS 在过去四个季度中均超出预期,并且 预期24年第二季度的数据也将好于去年同期。据 Zacks Investment Research 称,基于 7 位分析师的预测,该季度的每股收益预测为 1.1 美元。去年同期报告的每股收益为 -0.42 美元。来源:https://www.nasdaq.com/不过并非每次 EPS 超预期,
$Coinbase Global, Inc.(COIN)$
股价都会上涨,目前来看,财报前上涨的可能性较大,以下是近四个季度财报前后的表现:来源:https:/
COIN目标价被上调至360美元,8月1日财报前上涨概率大,安全介入区域$210~230
# COIN&MSTR绩后齐涨!会是上车机会吗?
精彩
该买哪一只:
看好COIN的未来发展和财报前的上涨可能性,安全区间在$210~$230
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詹姆斯聊新股
·
2024-07-24
为什么Crowdstrike的风险仍未解除?
全球宕机事件后,始作俑者
$CrowdStrike Holdings, Inc.(CRWD)$
的股价连续两天大跌后终于小幅反弹,但是,这次事故影响了
$微软(MSFT)$
大量Windows设备(约850万台),Crowdstrike公司可能面临严重问题,包括且不限于:内核访问权限风险: Crowdstrike将其安全程序打包为"驱动程序",获得了内核级访问权限。这种高级别的系统访问权限可能会被撤销或受到更严格的监管.更新机制存在漏洞: Crowdstrike为了快速更新,绕过了Microsoft的驱动程序认证流程,直接修改文本文件并推送到客户机器上。这种做法导致了最近的重大事故.竞争力可能下降: 如果Crowdstrike失去内核访问权限或被要求每次更新都进行认证,其实时保护能力将大大降低,沦为普通的病毒扫描程序.客户流失风险: 短期内,一些客户可能会因为这次事故而违约并转向竞争对手.面临诉讼: 公司可能面临因业务损失而引发的诉讼,negligence(疏忽)通常不在保险范围内.财务压力: Crowdstrike目前盈利能力有限,现金储备仅37亿美元。如果收入下降、诉讼增加,可能面临严重的财务压力.技术团队能力存疑: 这次事故暴露出Crowdstrike在缓慢推出、用户验收测试和错误处理等基本方面存在严重不足,反映出技术团队可能存在深层次问题.总的来说,这次事故可能对Crowdstrike的技术优势、市场地位和财务状况造成严重打击,使其面临生存危机。然而,也有观点认为,由于网络安全行业的特殊性,Crowdstrike可能会在几个月后恢复正常运营。短期内,该股依然由于较高估值、现金流的潜在流出而继续向下。
为什么Crowdstrike的风险仍未解除?
# 高通下跌,Arm上涨!你有押对吗?
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冲向外太空:
大佬,你的分析太到位了
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定焦One
·
2024-07-24
特斯拉又“崩了”,马斯克再画饼
定焦(dingjiaoone)原创 作者 | 黎明 编辑 | 魏佳 7月24日凌晨,特斯拉发布2024年二季度财报。 二季度,特斯拉总营收增长2%,其中汽车业务营收降低7%;净利润大跌45%,剔除“卖碳”积分的汽车业务毛利率为14.6%,低于预期。 又是一份增收不增利的财报。财报发布后,特斯拉盘后股价大跌超8%。 在车市竞争加剧的2024年,特斯拉未能挣脱价格战的泥沼。现款车型降价,平价新车型未推出,自动驾驶产生的收入尚显微薄,Robotaxi的发布确认被延期,特斯拉需要加倍努力才能拉动业绩增长。 特斯拉试图用自动驾驶的故事挽回投资者信心。马斯克在财报电话会上说,预计FSD年底前在中国和欧洲获得批准。这是一张诱人的大饼,只是要吃到嘴里,可能没那么容易。 盈利下滑45%,靠“卖碳”挽回颜面 今年二季度,特斯拉实现营收255亿美元,比去年同期增长2.3%,超出市场预期。 单看这个数据,特斯拉的表现似乎还不错,毕竟,今年二季度卖出去的车更少了,业绩应该下滑才对。 把数据拆开,我们发现了业绩增长的真实原因——出售碳积分的“卖碳”收入8.9亿美元,同比翻了两倍多;能源发电与储能业务收入30.1亿美元,同比翻倍;售后、二手车、车险等服务收入也增长了21%。 而最核心的汽车销售业务,营收185.3亿美元,同比下降9.3%。与之对应的是,今年二季度,特斯拉在全球一共交付了44.4万辆汽车,比去年同期少2.2万辆。销量的下滑是导致卖车收入下滑的直接原因。 让市场略感意外的是利润的大幅下滑。二季度,特斯拉经营利润16.1亿美元,同比减少7.9亿美元;净利润14.8亿美元,减少12.3亿美元,下滑幅度高达45%。 净利润下滑背后是单车利润的持续缩水。 两年前,特斯拉平均每卖一辆车能收入5.37万美元,去年降到4.38万美元,今年二季度进一步降到4.17万美元,创下最低纪录。这期间特斯拉没有推出售
特斯拉又“崩了”,马斯克再画饼
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拓拔野
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2024-07-24
$特斯拉(TSLA)$
做个调研,今晚你是买多?还是做空? 我自己是有所犹豫的,首先这个 220 的这个价格很有吸引力,我的第一感觉是买入,看涨,特斯拉 240 以下都值得入,基本面没有任何问题,财报小问题不值得放大到 8% 的下跌。但是,犹豫不决是担心跌势会继
$特斯拉(TSLA)$ 做个调研,今晚你是买多?还是做空? 我自己是有所犹豫的,首先这个 220 的这个价格很有吸引力,我的第一感觉是买入,看涨,特斯拉 ...
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爱如粪土:
全的话,亏损就会很大,心里挺纠结的。希望大神给个建议吧![疑问] 谢谢
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第N次大变革大分流
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2024-07-24
$Palantir Technologies Inc.(PLTR)$
Ark基金算是palantir的坚定多头了,ark宁可买小胖股,也绝不买护城河极深的龙头股,可是最近连ark都减持palantir了,可见最近palantir在技术图形上有回调压力了。
$Palantir Technologies Inc.(PLTR)$ Ark基金算是palantir的坚定多头了,ark宁可买小胖股,也绝不买护城河极深的...
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特斯拉多头和PLTR多头:
图表里我没发现有明显减持迹象
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捷克Jack
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2024-07-24
特斯拉的首要问题是什么?
7月24日盘后,
$特斯拉(TSLA)$
公布了Q2财报.好的方面销量止跌回升,库存下降。4-5月的销量大跌在6月的促销下回升明显,库存压力明显降低。能源业务成为第二曲线。部署达到9.4 GWh,100%的收入增长下,毛利率提升至25%,随着储能基础设施建设的进一步开展,以及潜在的对外部开放的预期,未来的上升空间仍不小。碳积分收入助力营收。碳排放积分,是一项源自美国11个联邦州的环保政策,旨在推动车企增加零排放汽车的销售比例。到2025年,汽车制造商必须销售一定比例的零排放汽车,否则需要从特斯拉等能源企业购买碳排放积分,以避免严厉的监管处罚。由于Tesla生产的所有车型都是零排放车辆,因此可以获得大量碳积分。Q2的碳积分收入达到了8.9亿美元,占整个收入比重3.5%,由于这部分收入基本没有成本,因此对毛利率的贡献也有3.5%。在此补充一句,Elon Musk对Trump无限示好,其中一个原因也是不想放弃目前对清洁能源政策优势,因为Trump更支持传统能源.降本增效,保现金流。虽然Non-GAAP的EPS为0.52美元(低于consensus的0.61美元),但Q2有一次性的6.2亿美金的重组支出(主要是因为裁员等),未来不会造成影响。其实本身运营方面的利润率是有所回升的,但奈何毛利率支撑不住。不好的方面毛利率又下降,且有可能继续下滑。6月用贴息卖车又进一步伤及毛利率,而且电车周期依然向下,美国国内虽然有保护,但是中国地区竞争依然激烈。而欧洲地区贸易摩擦带来的关税也开始施压。Robotaxi推迟到10月10日,但实际部署时间取决于技术进步和监管审批,所以对预期来说还有点过早。另外,FSD的大范围商用仍然需要时日。新车的节奏也仍不确定。预计Semi卡车将在2025年底前开始生产,Cybertruck
特斯拉的首要问题是什么?
# 特斯拉首次被反超!“电车一哥”是比亚迪吗?
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异乡为异客:
大佬,你对特斯拉的分析非常精准,赞赞赞!期待你的更多分享
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豆哥儿
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2024-07-24
特斯拉2024Q2财报点评
$特斯拉(TSLA)$
近期的股价持续上涨除了基本面上汽车交付的超预期,更多是AI故事推动的新一轮上涨: 1)二季度交付超预期:二季度交付44.4万辆,超出BBG预期43.8万辆以及买方一致预期41.5万辆,而产量罕见比销量低了接近3.3万辆,也表明特斯拉在主动去库存,践行控制产能保现金流的做法。 2)马斯克薪酬方案获批,带领特斯拉重回AI的叙述阵营之中;而FSD在中国获批测试、Robotaxi的即将发布推动了AI故事的叙述;甚至马斯克对川普的支持,都在带着没有扎实基本面支撑特斯拉“硬”起飞,股价从150一路冲到了250以上。 从二季度业绩来看,本来由于4、5月份交付疲软,市场对特斯拉二季度的交付预期非常悲观,但在美国,5、6月特斯拉开始在美国用0.99%的购车利率来贴息购车人;在欧洲,即将到来的额外21%的关税,也提前刺激了一些汽车购买行为,最终特斯拉销量是超过了市场预期,但本身还是同比5%的负增长。 而真正的代价是,大幅的贴息卖车导致单车价格降幅过大,而可变成本降本已非常小,摊折稀释的降本空间在德国工厂短暂停产、中国工厂减产的情况下也在很低,单车毛利率直接滑到了15%以下。 不过好的是,从目前的库存水位来看,减产来匹配当前动态销量之后,汽车的库存压力减少了、现金流回来了,后续促销清库存的压力可能会减少,降价清库存导致的毛利率进一步下探风险小了。 但另外一方面贸易摩擦的问题也开始压到特斯拉身上了:欧洲接近21%的额外关税之下,特斯拉从中国出口到欧洲的车辆虽然涨了价,但只能覆盖小部分额外的关税成本,特斯拉欧洲业务的毛利率要被关税侵蚀。 而即使不说毛利率问题,当前造车问题的关键是,当前情况下没有新车刺激,一、二季度连续交付量同比下滑之后,如何实现目前市场预期中的全年销量保在180万辆上不下滑,尤其是
特斯拉2024Q2财报点评
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拓拔野
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2024-07-24
$小米集团-W(01810)$
上涨动力不足,全靠散户下单撑场面,机构主力倾向于卖出。下午大概率还是会破 16.6,进入 16.5 的区间。对于散户来说现在 16.6 入还是 16.5 入的差别不会特别大,主要看做不做中长线,做中长线的把关键节点还是在 8.21 小米第二季度财报,财报的预期大概率还是超预期的,财报出了之后卖或者继续持有个几天再卖都没问题,到时候有机会上 18 ,获利空间每会大一些,需要耐心等待出手时机。小米的核心涨幅来自于业绩和利润,其他的都是情绪价值,会带来波动但是都站不住,只有业绩和利润能站稳。
$小米集团-W(01810)$ 上涨动力不足,全靠散户下单撑场面,机构主力倾向于卖出。下午大概率还是会破 16.6,进入 16.5 的区间。对于散户来说现...
# 雷军第五次年度演讲!小米股价能否反弹?
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轻松一生:
[财迷]小米集团-W真香
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驿山居士
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2024-07-24
直接干就完了! 我觉
$特斯拉(TSLA)$
第二季报非常健康: 第一,营收255亿美元,同比增长2%,高于市场预期的247.7亿美元; 第二,营业利润16.05亿美元,同比下滑33%,不及预期的18.1亿美元。但我们要追问下滑的原因——主要是由于AI项目开销的增长和Q2额大规模裁员补偿导致拖累了经营利润率。 在第二季度,特斯拉因裁员10%而产生了一次性重组费用6.22亿美元。如果不计入这笔费用,特斯拉的每股收益(EPS)将超过市场预期的23%。这表明公司的基本财务表现比报告的结果更为强劲。 什么价位进场?难道你是神?总能买到最低点? 觉得价格还可以,干就完了! 越跌越买!
直接干就完了! 我觉$特斯拉(TSLA)$ 第二季报非常健康: 第一,营收255亿美元,同比增长2%,高于市场预期的247.7亿美元; 第二,营业利润16...
# 特斯拉首次被反超!“电车一哥”是比亚迪吗?
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寂寞的演奏家:
销量下滑,毛利率降低,一个字没提
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锦缎
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2024-07-23
美团动作频频,到底是攻是守?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议 最近关于美团的几个消息:1.进军梯媒市场,与分众传媒合作进军三四线市场;2.与快手合作续约,升级合作模式和内容;3.会员体系革新,打通到店到家;4.美团投资航旅纵横。市场面对美团的抉择策略一时间有些丈二和尚,摸不着头脑。有人认为这是王兴无限战争的新阶段,“四横三纵”的五年之期已到,是时候吹响下一轮进攻的号角;也有人认为这是美团利用敌人的敌人就是朋友这一核心逻辑,合纵连横加强防御,抵挡字节气势汹汹的第二轮进攻。今天我们来聊一聊最近动作频繁的美团,究竟是攻是守。01攻方观点:楚王问鼎,群雄并起美团第一个反常点在于:节节攀升的业绩表现,却未能换回估值的更进一步。今年年初,美团的估值一路下探到500亿美金以下。即便公布了远超增速和盈利预期的财报,并持续进行了大量的回购,美团的估值水平依然徘徊在920亿美金的平台区间,估值水平仅为三年前高点的三分之一。当然,这就是当前中概互联的大环境,大部分互联网企业迈入了开花结果期,多数业务扭亏为盈,实在摸不到曙光的业务线该砍砍,该裁裁。与之对应的是,港股中概互联TOP10的企业连续四年维持了规模利润(千亿以上),但营收增速由30%左右均值下滑至个位数。图:港股中概互联营收增速及利润,来源:Choice金融客户端,锦缎整理而针对互联网的投资所遵循的原则一直是买预期:估值高不可怕,投资人最喜欢犹抱琵琶半遮面,充满想象力的企业。一旦果子落地,业绩推论因循冰冷数字的计算题,估值绝不会抬高。港股中概互联的平均PB已经从5年前的5.5x下降至2.5x,互联网企业账上躺着大量没有归处的资金。在没有增量的时代,别人的存量就是我的增量。遵循无限战争的逻辑,美团作为港股目前估值倍数还算理想的稀有标的,自然承载着更多对未来的期许。攻方的观点认为:移动互联网时代崛起的明星标的如拼多多、字节、米哈游
美团动作频频,到底是攻是守?
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灯塔国02:
美团动作频频,攻守皆备
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特斯拉多头和PLTR多头
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2024-07-24
$特斯拉(TSLA)$
二季度财报有可能是未来这几年最差的阶段。长期看多,短期有下行风险 1.高息环境下,汽车消费萎靡,必须出让一部分毛利率。但未来两个月降息已经是极大概率事件 2.储能业务的产能还不足,但到明年一季度上海储能工厂就会完工,会带来相当于65万辆车电池等量的产能,储能的毛利率24.4%远大于现在造车的16%不到。但储能出口北美未来会不会有额外关税问题不确定。 3.特朗普上台和锂矿降价带来的电池成本下降的问题会带来的利弊关系相互抵消。市场领先地位会扩大,但整体利润率会下降。 4.Robotaxi10月10日发布只剩两个月多一点时间 5.fsd的迭代会加速。fsd V12.6将会在全世界推送。
$特斯拉(TSLA)$ 二季度财报有可能是未来这几年最差的阶段。长期看多,短期有下行风险 1.高息环境下,汽车消费萎靡,必须出让一部分毛利率。但未来两个月...
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九洲仙人:
大佬,这篇对特斯拉的分析太及时了,感谢感谢
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丁有鱼
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2024-07-24
地产出现回暖迹象,融创服务值得关注吗?
近几年,物业股受到地产的影响,整体市值出现震荡调整。但物业其实是一个弱周期、轻资产、现金流稳定的永续经营行业,许多优质物业上市公司已经超跌严重,比如融创服务就是其中之一。 前段时间,克而瑞发布了2024中国物业服务力排行榜,融创服务排名前列。随着地产行业逐步筑底,融创服务的赔率正在上升。 (来源:克而瑞物管) 1、核心物管业务稳健增长,关联方风险持续降低 物业管理面积是物业公司的基本盘。在管面积增加,除了物业管理收入增加之外,还可以为客户提供增值服务。 2023年,融创服务的合约建筑面积约为3.74亿平方米,在管建筑面积约为2.73亿平方米,继续保持增长。 在管面积增加之下,融创服务的核心物业管理收入也保持增长,同比上升11.7%达到61.6亿元,占总收入的比重也提升到了87.8%。 作为地产公司的关联物业公司,这两年融创服务持续缩减关联方业务。从2023年从收入来源看,来自非关联方的收入约为64.39亿元,占总收入的比重上升到91.9%,较2022财年提升10.2%。来自关联方的收入占比持续缩小,同比减少55.6%。 (来源:公司业绩会) 核心业务成为收入的主要来源,来自非关联方的收入贡献占绝对主导,为融创服务后续稳健发展提供了基础和保障。 同时,融创服务对融创的营收账款也在减少,后续这块的大额计提减值风险也将逐步降低。 (来源:公司业绩会) 2、地产出现回暖迹象,融创服务赔率正在不断上升 虽然说融创服务与融创之间的关联性在持续降低,但过去市场已经低迷了太久,并且对母公司风险的担忧仍没有完全消失,物业股想迎来反弹,可能还需要等待地产行业的筑底。 今年以来,地产政策层出不群。特别是5月17日出台“一揽子”新政:取消房贷利率下限、下调首付款比例和贷款利率后,北京、上海等一线城市的6月二手房价格今年来首次环比上涨,核心城市房地产出现了回暖的迹象。此外,7月22日LPR再度下调1
地产出现回暖迹象,融创服务值得关注吗?
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AAA红木家具陈总:
融创服务一直都是我的心头好,看到这篇分析更加坚定了我的信心
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期权叨叨虎
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2024-07-24
艾伯维、阿斯利康财报怎么赌?结合数据胜率更高
又到了一季一度的财报季了。对于投资者来说,每个财报季都是令人兴奋的。因为每当此时,市场上的投资机会就会显著增加。在财报季中赚钱的方式很多。比如,赌财报就是最常见的一种赚钱方式。我们知道,一般公司财报发布后,股价都会有一个较大幅度的波动。在财报日前,当你想通过赌股价变动方向赚钱时,应该怎样利用期权以小博大,最大化收益,最小化风险。利用期权赌财报,可以说是期权最简单的玩法之一,而且一旦赌对方向,回报率非常惊人。因而这种方法也被广大投资者津津乐道。 从期权最基本的逻辑出发,对于财报赌徒,也就是期权买方来说,他们想要赚钱,不仅得赌对方向,还得遇到足够大的股价变动,才能抵消所有这些对他们不利的因素。而卖方则在这个过程中,占尽了优势。每一步都在悄无声息的割着财报赌徒们的韭菜。这与赌场和赌徒的关系如出一辙。 要想在财报交易中立于不败之地,你就必须要做期权的卖方。而你挣钱的方式就是去赚那些超高的溢价,以及财报前后骤减的波动率。那么具体应该怎样操作才能实现呢?可以使用空头跨式和宽跨式策略。 什么是宽跨式策略?宽跨式期权是一种期权策略,其中投资者同时持有执行价格不同但到期日和标的资产相同的看涨期权和看跌期权头寸。如果投资者认为标的证券在不久的将来会经历大幅价格变动,但不确定方向,则多头宽跨式期权是一个不错的策略。如果投资者认为价格不会大幅度变动,则空头宽跨式期权是一个不错的策略。在多头宽跨式策略中,投资者同时买入一份价外 看涨期权和一份价外看跌期权。看涨期权的执行价格高于标的资产的当前市场价格,而看跌期权的执行价格低于资产的市场价格。该策略具有巨大的盈利潜力,因为如果标的资产价格上涨,看涨期权理论上有无限的上涨空间,而如果标的资产价格下跌,看跌期权可以获利。交易风险仅限于为两种期权支付的权利金。空头宽跨式策略意味着投资者同时卖出价外看跌期权和价外看涨期权
艾伯维、阿斯利康财报怎么赌?结合数据胜率更高
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新能源Bot
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2024-07-24
极氪009 一线上市新车销售72小时快报
$极氪(ZK)$
上市效果超预期。具体情况如下:1,订单情况:均店新增订单:5~6台进店量占比:50~60%需要注意:-客户反馈对价格和配置较满意,同时带动001和007进店周末小高峰,确认锁单破2K。-新车到店速度依然偏慢,只有三分之一门店展车试驾车到店,直接影响进店客户决策。2,客户画像:40岁左右,公司户:70%需要注意:-跟老款相比,整体客户年轻5岁左右,家庭比例出现明显增长。家庭客户预算相对明确,不像商务客户宽松。-新增订单明显集中在江浙沪和广东这些传统MPV大省,家庭客户基本是多胎,大部分关注老款。因为没有过道所以选择观望。3,配置选择:10个里面 5个选择 6座行政 469000元5个选择 7座过道 459000元外观颜色: 极夜黑(主销)极昼白(主销) 内饰颜色:灰白(主销)选装:格栅:40~50% 选择 高亮银镀铬格栅 电池:10~20% 选择 140kw电池需要注意:-家庭客户更偏向白色,商务只选择黑色,其他颜色选择比例明显偏低。选择白色的基本都会加格栅,因为原车色并不好看。-基本没有客户选择标配,有明确长途出行的客户才会加5万上电池,大部分客户认为108KW已经够用。4,竞品对比:10个竞品,5个对比小鹏X9,3个腾势D9,2个对比理想L9需要注意:-门店无反馈对比mega,对造型还是质疑,尤其是广东地区,实际更多对比理想L9。-对比小鹏X9客户群体差异较大,极氪009以企业主为主,X9客户年轻个体户或企业高管居多,年龄更加年轻
极氪009 一线上市新车销售72小时快报
# 新能源汽车俱乐部
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米澜之家:
[流泪] 极氪009的上市效果超出了预期
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话题虎
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2024-07-24
美国大选投资机会!“特朗普交易”PK“哈里斯交易”,你更看好?
都说爱笑的女生运气不会差!被特朗普diss只会“哈哈哈哈,有毛病”的哈里斯,胜选几率逐步攀升至37%,特朗普当前已经下降至60%[思考] (数据来源:Polymarket)哈里斯的战斗力不容小觑,“少数族裔+女性身份+懂王宿敌”buff叠满,2018年时任总统的特朗普就曾吐槽过哈里斯“机关枪式”的连质疑带攻击,让他感觉“像吃了一百只苍蝇,浑身上下都不好了”~当然哈里斯也是一位资深投资者,偏爱多元化投资,主张为中低收人群体减税,强调美国出口、支持清洁能源,个人持仓如下:随着哈里斯的势头不断飙升,周一市场已经重新定价“特朗普交易”的胜率,石油天然气、金融和医疗保健类股票开始回调,相反“哈里斯交易”押注增强,可再生能源、电动汽车制造商、大麻类股票开始上涨[看涨]
$特朗普媒体科技集团(DJT)$
$新纪元能源(NEE)$
华侨银行投资策略董事总经理Vasu Menon认为,哈里斯赢得美国总统大选将对市场有利。[暗中观察] 目前美国大选竞选活动只剩三个月了,“特朗普交易”和“哈里斯交易”已经成为美股两条相互制约投资主线,各位亲爱的小虎们:[开心]如何看待美国大选投资机会?“特朗普交易”PK“哈里斯交易”,你更看好谁?谁获选,对市场才有利呢?评论区分享你的观点或操作,一起瓜分1000虎币奖励!🎁🎁
美国大选投资机会!“特朗普交易”PK“哈里斯交易”,你更看好?
# 拜登退选!“特朗普交易”VS“哈里斯交易”,你站谁?
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夜流沙:
感觉哈里斯更年轻有活力呢,如果她当选就是第一任女总统了,现实总是比历史更加充满戏剧性呢,加上总统行情也会继续利好美股,所以不要害怕[贱笑]
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<a href=\"https://laohu8.com/S/CRWD\">$CrowdStrike Holdings, Inc.(CRWD)$</a> 的股价连续两天大跌后终于小幅反弹,但是,这次事故影响了 <a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">$微软(MSFT)$</a> 大量Windows设备(约850万台),Crowdstrike公司可能面临严重问题,包括且不限于:内核访问权限风险: Crowdstrike将其安全程序打包为\"驱动程序\",获得了内核级访问权限。这种高级别的系统访问权限可能会被撤销或受到更严格的监管.更新机制存在漏洞: Crowdstrike为了快速更新,绕过了Microsoft的驱动程序认证流程,直接修改文本文件并推送到客户机器上。这种做法导致了最近的重大事故.竞争力可能下降: 如果Crowdstrike失去内核访问权限或被要求每次更新都进行认证,其实时保护能力将大大降低,沦为普通的病毒扫描程序.客户流失风险: 短期内,一些客户可能会因为这次事故而违约并转向竞争对手.面临诉讼: 公司可能面临因业务损失而引发的诉讼,negligence(疏忽)通常不在保险范围内.财务压力: Crowdstrike目前盈利能力有限,现金储备仅37亿美元。如果收入下降、诉讼增加,可能面临严重的财务压力.技术团队能力存疑: 这次事故暴露出Crowdstrike在缓慢推出、用户验收测试和错误处理等基本方面存在严重不足,反映出技术团队可能存在深层次问题.总的来说,这次事故可能对Crowdstrike的技术优势、市场地位和财务状况造成严重打击,使其面临生存危机。然而,也有观点认为,由于网络安全行业的特殊性,Crowdstrike可能会在几个月后恢复正常运营。短期内,该股依然由于较高估值、现金流的潜在流出而继续向下。","plainDigest":"全球宕机事件后,始作俑者 $CrowdStrike Holdings, Inc.(CRWD)$ 的股价连续两天大跌后终于小幅反弹,但是,这次事故影响了 $微软(MSFT)$ 大量Windows设备(约850万台),Crowdstrike公司可能面临严重问题,包括且不限于:内核访问权限风险: 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作者 | 黎明 编辑 | 魏佳 7月24日凌晨,特斯拉发布2024年二季度财报。 二季度,特斯拉总营收增长2%,其中汽车业务营收降低7%;净利润大跌45%,剔除“卖碳”积分的汽车业务毛利率为14.6%,低于预期。 又是一份增收不增利的财报。财报发布后,特斯拉盘后股价大跌超8%。 在车市竞争加剧的2024年,特斯拉未能挣脱价格战的泥沼。现款车型降价,平价新车型未推出,自动驾驶产生的收入尚显微薄,Robotaxi的发布确认被延期,特斯拉需要加倍努力才能拉动业绩增长。 特斯拉试图用自动驾驶的故事挽回投资者信心。马斯克在财报电话会上说,预计FSD年底前在中国和欧洲获得批准。这是一张诱人的大饼,只是要吃到嘴里,可能没那么容易。 盈利下滑45%,靠“卖碳”挽回颜面 今年二季度,特斯拉实现营收255亿美元,比去年同期增长2.3%,超出市场预期。 单看这个数据,特斯拉的表现似乎还不错,毕竟,今年二季度卖出去的车更少了,业绩应该下滑才对。 把数据拆开,我们发现了业绩增长的真实原因——出售碳积分的“卖碳”收入8.9亿美元,同比翻了两倍多;能源发电与储能业务收入30.1亿美元,同比翻倍;售后、二手车、车险等服务收入也增长了21%。 而最核心的汽车销售业务,营收185.3亿美元,同比下降9.3%。与之对应的是,今年二季度,特斯拉在全球一共交付了44.4万辆汽车,比去年同期少2.2万辆。销量的下滑是导致卖车收入下滑的直接原因。 让市场略感意外的是利润的大幅下滑。二季度,特斯拉经营利润16.1亿美元,同比减少7.9亿美元;净利润14.8亿美元,减少12.3亿美元,下滑幅度高达45%。 净利润下滑背后是单车利润的持续缩水。 两年前,特斯拉平均每卖一辆车能收入5.37万美元,去年降到4.38万美元,今年二季度进一步降到4.17万美元,创下最低纪录。这期间特斯拉没有推出售","plainDigest":"定焦(dingjiaoone)原创 作者 | 黎明 编辑 | 魏佳 7月24日凌晨,特斯拉发布2024年二季度财报。 二季度,特斯拉总营收增长2%,其中汽车业务营收降低7%;净利润大跌45%,剔除“卖碳”积分的汽车业务毛利率为14.6%,低于预期。 又是一份增收不增利的财报。财报发布后,特斯拉盘后股价大跌超8%。 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1)二季度交付超预期:二季度交付44.4万辆,超出BBG预期43.8万辆以及买方一致预期41.5万辆,而产量罕见比销量低了接近3.3万辆,也表明特斯拉在主动去库存,践行控制产能保现金流的做法。 2)马斯克薪酬方案获批,带领特斯拉重回AI的叙述阵营之中;而FSD在中国获批测试、Robotaxi的即将发布推动了AI故事的叙述;甚至马斯克对川普的支持,都在带着没有扎实基本面支撑特斯拉“硬”起飞,股价从150一路冲到了250以上。 从二季度业绩来看,本来由于4、5月份交付疲软,市场对特斯拉二季度的交付预期非常悲观,但在美国,5、6月特斯拉开始在美国用0.99%的购车利率来贴息购车人;在欧洲,即将到来的额外21%的关税,也提前刺激了一些汽车购买行为,最终特斯拉销量是超过了市场预期,但本身还是同比5%的负增长。 而真正的代价是,大幅的贴息卖车导致单车价格降幅过大,而可变成本降本已非常小,摊折稀释的降本空间在德国工厂短暂停产、中国工厂减产的情况下也在很低,单车毛利率直接滑到了15%以下。 不过好的是,从目前的库存水位来看,减产来匹配当前动态销量之后,汽车的库存压力减少了、现金流回来了,后续促销清库存的压力可能会减少,降价清库存导致的毛利率进一步下探风险小了。 但另外一方面贸易摩擦的问题也开始压到特斯拉身上了:欧洲接近21%的额外关税之下,特斯拉从中国出口到欧洲的车辆虽然涨了价,但只能覆盖小部分额外的关税成本,特斯拉欧洲业务的毛利率要被关税侵蚀。 而即使不说毛利率问题,当前造车问题的关键是,当前情况下没有新车刺激,一、二季度连续交付量同比下滑之后,如何实现目前市场预期中的全年销量保在180万辆上不下滑,尤其是","plainDigest":"$特斯拉(TSLA)$近期的股价持续上涨除了基本面上汽车交付的超预期,更多是AI故事推动的新一轮上涨: 1)二季度交付超预期:二季度交付44.4万辆,超出BBG预期43.8万辆以及买方一致预期41.5万辆,而产量罕见比销量低了接近3.3万辆,也表明特斯拉在主动去库存,践行控制产能保现金流的做法。 2)马斯克薪酬方案获批,带领特斯拉重回AI的叙述阵营之中;而FSD在中国获批测试、Robotaxi的即将发布推动了AI故事的叙述;甚至马斯克对川普的支持,都在带着没有扎实基本面支撑特斯拉“硬”起飞,股价从150一路冲到了250以上。 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最近关于美团的几个消息:1.进军梯媒市场,与分众传媒合作进军三四线市场;2.与快手合作续约,升级合作模式和内容;3.会员体系革新,打通到店到家;4.美团投资航旅纵横。市场面对美团的抉择策略一时间有些丈二和尚,摸不着头脑。有人认为这是王兴无限战争的新阶段,“四横三纵”的五年之期已到,是时候吹响下一轮进攻的号角;也有人认为这是美团利用敌人的敌人就是朋友这一核心逻辑,合纵连横加强防御,抵挡字节气势汹汹的第二轮进攻。今天我们来聊一聊最近动作频繁的美团,究竟是攻是守。01攻方观点:楚王问鼎,群雄并起美团第一个反常点在于:节节攀升的业绩表现,却未能换回估值的更进一步。今年年初,美团的估值一路下探到500亿美金以下。即便公布了远超增速和盈利预期的财报,并持续进行了大量的回购,美团的估值水平依然徘徊在920亿美金的平台区间,估值水平仅为三年前高点的三分之一。当然,这就是当前中概互联的大环境,大部分互联网企业迈入了开花结果期,多数业务扭亏为盈,实在摸不到曙光的业务线该砍砍,该裁裁。与之对应的是,港股中概互联TOP10的企业连续四年维持了规模利润(千亿以上),但营收增速由30%左右均值下滑至个位数。图:港股中概互联营收增速及利润,来源:Choice金融客户端,锦缎整理而针对互联网的投资所遵循的原则一直是买预期:估值高不可怕,投资人最喜欢犹抱琵琶半遮面,充满想象力的企业。一旦果子落地,业绩推论因循冰冷数字的计算题,估值绝不会抬高。港股中概互联的平均PB已经从5年前的5.5x下降至2.5x,互联网企业账上躺着大量没有归处的资金。在没有增量的时代,别人的存量就是我的增量。遵循无限战争的逻辑,美团作为港股目前估值倍数还算理想的稀有标的,自然承载着更多对未来的期许。攻方的观点认为:移动互联网时代崛起的明星标的如拼多多、字节、米哈游","plainDigest":"本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议 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前段时间,克而瑞发布了2024中国物业服务力排行榜,融创服务排名前列。随着地产行业逐步筑底,融创服务的赔率正在上升。 (来源:克而瑞物管) 1、核心物管业务稳健增长,关联方风险持续降低 物业管理面积是物业公司的基本盘。在管面积增加,除了物业管理收入增加之外,还可以为客户提供增值服务。 2023年,融创服务的合约建筑面积约为3.74亿平方米,在管建筑面积约为2.73亿平方米,继续保持增长。 在管面积增加之下,融创服务的核心物业管理收入也保持增长,同比上升11.7%达到61.6亿元,占总收入的比重也提升到了87.8%。 作为地产公司的关联物业公司,这两年融创服务持续缩减关联方业务。从2023年从收入来源看,来自非关联方的收入约为64.39亿元,占总收入的比重上升到91.9%,较2022财年提升10.2%。来自关联方的收入占比持续缩小,同比减少55.6%。 (来源:公司业绩会) 核心业务成为收入的主要来源,来自非关联方的收入贡献占绝对主导,为融创服务后续稳健发展提供了基础和保障。 同时,融创服务对融创的营收账款也在减少,后续这块的大额计提减值风险也将逐步降低。 (来源:公司业绩会) 2、地产出现回暖迹象,融创服务赔率正在不断上升 虽然说融创服务与融创之间的关联性在持续降低,但过去市场已经低迷了太久,并且对母公司风险的担忧仍没有完全消失,物业股想迎来反弹,可能还需要等待地产行业的筑底。 今年以来,地产政策层出不群。特别是5月17日出台“一揽子”新政:取消房贷利率下限、下调首付款比例和贷款利率后,北京、上海等一线城市的6月二手房价格今年来首次环比上涨,核心城市房地产出现了回暖的迹象。此外,7月22日LPR再度下调1","plainDigest":"近几年,物业股受到地产的影响,整体市值出现震荡调整。但物业其实是一个弱周期、轻资产、现金流稳定的永续经营行业,许多优质物业上市公司已经超跌严重,比如融创服务就是其中之一。 前段时间,克而瑞发布了2024中国物业服务力排行榜,融创服务排名前列。随着地产行业逐步筑底,融创服务的赔率正在上升。 (来源:克而瑞物管) 1、核心物管业务稳健增长,关联方风险持续降低 物业管理面积是物业公司的基本盘。在管面积增加,除了物业管理收入增加之外,还可以为客户提供增值服务。 2023年,融创服务的合约建筑面积约为3.74亿平方米,在管建筑面积约为2.73亿平方米,继续保持增长。 在管面积增加之下,融创服务的核心物业管理收入也保持增长,同比上升11.7%达到61.6亿元,占总收入的比重也提升到了87.8%。 作为地产公司的关联物业公司,这两年融创服务持续缩减关联方业务。从2023年从收入来源看,来自非关联方的收入约为64.39亿元,占总收入的比重上升到91.9%,较2022财年提升10.2%。来自关联方的收入占比持续缩小,同比减少55.6%。 (来源:公司业绩会) 核心业务成为收入的主要来源,来自非关联方的收入贡献占绝对主导,为融创服务后续稳健发展提供了基础和保障。 同时,融创服务对融创的营收账款也在减少,后续这块的大额计提减值风险也将逐步降低。 (来源:公司业绩会) 2、地产出现回暖迹象,融创服务赔率正在不断上升 虽然说融创服务与融创之间的关联性在持续降低,但过去市场已经低迷了太久,并且对母公司风险的担忧仍没有完全消失,物业股想迎来反弹,可能还需要等待地产行业的筑底。 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从期权最基本的逻辑出发,对于财报赌徒,也就是期权买方来说,他们想要赚钱,不仅得赌对方向,还得遇到足够大的股价变动,才能抵消所有这些对他们不利的因素。而卖方则在这个过程中,占尽了优势。每一步都在悄无声息的割着财报赌徒们的韭菜。这与赌场和赌徒的关系如出一辙。 要想在财报交易中立于不败之地,你就必须要做期权的卖方。而你挣钱的方式就是去赚那些超高的溢价,以及财报前后骤减的波动率。那么具体应该怎样操作才能实现呢?可以使用空头跨式和宽跨式策略。 什么是宽跨式策略?宽跨式期权是一种期权策略,其中投资者同时持有执行价格不同但到期日和标的资产相同的看涨期权和看跌期权头寸。如果投资者认为标的证券在不久的将来会经历大幅价格变动,但不确定方向,则多头宽跨式期权是一个不错的策略。如果投资者认为价格不会大幅度变动,则空头宽跨式期权是一个不错的策略。在多头宽跨式策略中,投资者同时买入一份价外 看涨期权和一份价外看跌期权。看涨期权的执行价格高于标的资产的当前市场价格,而看跌期权的执行价格低于资产的市场价格。该策略具有巨大的盈利潜力,因为如果标的资产价格上涨,看涨期权理论上有无限的上涨空间,而如果标的资产价格下跌,看跌期权可以获利。交易风险仅限于为两种期权支付的权利金。空头宽跨式策略意味着投资者同时卖出价外看跌期权和价外看涨期权","plainDigest":"又到了一季一度的财报季了。对于投资者来说,每个财报季都是令人兴奋的。因为每当此时,市场上的投资机会就会显著增加。在财报季中赚钱的方式很多。比如,赌财报就是最常见的一种赚钱方式。我们知道,一般公司财报发布后,股价都会有一个较大幅度的波动。在财报日前,当你想通过赌股价变动方向赚钱时,应该怎样利用期权以小博大,最大化收益,最小化风险。利用期权赌财报,可以说是期权最简单的玩法之一,而且一旦赌对方向,回报率非常惊人。因而这种方法也被广大投资者津津乐道。 从期权最基本的逻辑出发,对于财报赌徒,也就是期权买方来说,他们想要赚钱,不仅得赌对方向,还得遇到足够大的股价变动,才能抵消所有这些对他们不利的因素。而卖方则在这个过程中,占尽了优势。每一步都在悄无声息的割着财报赌徒们的韭菜。这与赌场和赌徒的关系如出一辙。 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