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躺平躺到地狱了
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2024-04-02
NQ100期指周一继续横盘振荡,日线横盘调整今日是第8天,多空基本平衡,目前看不出方向选择,预计今日继续维持强势振荡大概率。时间周期上越来越接近变盘点,心里上要有所准备---NQ100期指4月1日(周一)复盘和(周二)走势预判
周二走势预判:压力位:89时均18507点,强压力位:前高18612点;支撑位:小时前低18414.5点,强支撑位:20日均18342点。 躺观大盘(NQ100期指): 一、消息面: 美股收盘 | 三大指数涨跌不一,谷歌、美光科技创历史新高!特朗普媒体科技跌超21%。【加密货币】截至美股收盘,比特币处于6.96万美元上方,最近24小时跌2%左右。美国制造业活动一年半来首次扩张,投入成本有所升高。美国供应管理协会(ISM)周一公布的数据显示,制造业指数上升2.5点至50.3。虽然只是刚刚越过50这一荣枯分界线,但终结了连续16个月的萎缩趋势。ISM制造业数据令6月降息概率降至五成以下。OpenAI放开限制!用户无需注册即可使用ChatGPT。谷歌将删除数十亿条浏览器记录以解决“隐身”诉讼。关键词:美国JOLTs职位空缺、美国工厂订单月率将公布;美联储理事鲍曼、丽莎·库克发表讲话。 二、技术面: 1、均线 超短:5日均粘合,超短振荡趋势; 短期:20日均上,20均微微向上,短期多头趋势。(经验:3月15日回踩20日均线系2023年10份以来第6次回踩) 中期:5周均上,20周均上,20周均向上,中期多头趋势。(周涨跌幅:-0.53%。) 长期:5月均上,20月均上,20月均向上,长期多头趋势。24年3月涨跌幅:2.18%,月线5连阳。2023年涨跌幅:53.92%(东财小型纳指当月连续) 2、macd:日线死叉,日线MACD持续背离,周线月线金叉共振。 3、美十年期国债收益率期指:20均上,多头趋势。 4、Vix:20均粘合,振荡趋势。 5、周期:从14140.25点数浪,浪型不明显。 6、神奇9转(日线低9作用大):日线:无,周线:无,月线:高6。 7、周线SKDJ指标:K值84,高位横盘钝化。(周SKDJ在判断底部上有一定参考价值) 三、走势分析(盘中11:00左右变盘点)
NQ100期指周一继续横盘振荡,日线横盘调整今日是第8天,多空基本平衡,目前看不出方向选择,预计今日继续维持强势振荡大概率。时间周期上越来越接近变盘点,心里上要有所准备---NQ100期指4月1日(周一)复盘和(周二)走势预判
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林德布格:
衷心感谢你的用心分享,这种高质量的金融资讯确实不容易找到。
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阳光财经
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2024-04-01
请问一下,895买的call,股价涨了8,但是期权怎么还亏损了560?
请问一下,895买的call,股价涨了8,但是期权怎么还亏损了560?
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Alan聊特斯拉
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2024-03-30
小米电动车杀进市场,特斯拉份额再度蚕食,大佬纷纷离场,电动车未来怎么走?
小米电动车杀进市场,特斯拉份额再度蚕食,大佬纷纷离场,电动车未来怎么走?
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时空下流浪:
小米作为后起之秀,强势杀入电动车市场,确实给特斯拉带来了一定挑战。
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琳达的投资日志
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2024-04-01
为什么错过了黄金的涨幅,特斯拉的危机,比特币的投资拙见
欢迎观看琳达的投资日志 2024-04-01 内容 为什么会错过黄金的涨幅,接下来有色金属蓄势待发,抓准风口 特斯拉涨价之谜,策略性博弈的信号隐藏产业危机。 比特币ETF净流出,撤退还是进攻。
为什么错过了黄金的涨幅,特斯拉的危机,比特币的投资拙见
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第N次大变革大分流
·
2024-04-02
$特斯拉(TSLA)$
小米汽车su7系列的发布非常成功,雷布斯的布局非常精湛,对于tesla多多少少会产生一点冲击,这个冲击会逐渐反映在股价中的,如果特斯拉只是关注一些ppt概念,不能退出新的车型,企业利润难以提升的 ,股票估值会进一步下调。
$特斯拉(TSLA)$ 小米汽车su7系列的发布非常成功,雷布斯的布局非常精湛,对于tesla多多少少会产生一点冲击,这个冲击会逐渐反映在股价中的,如果特...
# 特斯拉本周累涨14%,股价何时破$180?
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Ivan_甘
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2024-04-02
2024农产品爆发行情前瞻,第10讲:美大豆的投资策略详解
2024农产品爆发行情前瞻,第9讲:大豆的投资策略详解
$玉米主连 2405(ZCmain)$
$大豆主连 2405(ZSmain)$
$小麦主连 2405(ZWmain)$
$豆粕主连 2405(ZMmain)$
$黄金主连 2404(GCmain)$
$SP500指数主连 2406(ESmain)$
$NQ100指数主连 2406(NQmain)$
2024农产品爆发行情前瞻,第10讲:美大豆的投资策略详解
# 2024农产品爆发行情候车厅
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交易学习ING:
请告知以交易几月份合约比较合适?谢谢
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美港股观察社
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2024-04-02
亚马逊是世界上最好的生意
有外国分析师认为,亚马逊是世界上最好的生意。这个评价会不会太高了?来看看他的逻辑是什么。 作者:Julian Lin 亚马逊最近似乎没有像其他大型科技公司那样受到关注,因为它避免了基本面表现和估值的极端。亚马逊并不是最便宜的大型股公司,尤其是从近期财务指标来看,由于其庞大的收入基础,它的营收增长更为温和。 然而,投资者不应忽视亚马逊,因为它仍然可以说是世界上最强大的商业模式之一,它的竞争优势是,随着每一美元的再投资,它的业务将继续增长。亚马逊可能不会给人工智能带来直接的好处,但该公司已经表明,它可以随意提高利润率,这应该会带来长期的倍数扩张,具有诱人的风险回报。 亚马逊股价 在科技行业的泡沫化上升趋势中,许多人可能忽略了亚马逊在过去一年几乎翻了一番。但该公司的利润率出现了大幅增长,依然能够以高回报率继续将利润投资于其基础设施。 来源:YCharts 亚马逊股票关键指标 最近一个季度,亚马逊的营收同比增长14%,达到1,699.6亿美元,超过了1,600亿至1,670亿美元的预期。 来源:亚马逊 虽然对一家如此规模的公司来说,营收环比增长1%令人印象深刻,但华尔街对利润产生的印象更深刻,因为营业收入同比飙升383%,达到132亿美元,轻松超过了70亿至110亿美元的预期。 来源:亚马逊 亚马逊推动利润率增长的主要原因,似乎是“决定”表明它能够推动其电子商务业务的盈利能力。北美业务的营业收入从负2.4亿美元上升至65亿美元,实现了连续7个季度的利润率改善。 来源:亚马逊 亚马逊还减少了国际业务的亏损,而国际业务占据了亚马逊大部分亏损增长市场。 来源:亚马逊 与往常一样,AWS是一棵摇钱树,其营业利润率同比增长超过500个基点。虽然华尔街的许多人可能仍然长期认为AWS在补贴电子商务业务,但值得注意的是,北美的营业收入与AWS产生的72亿美元的数字相差不远。 来源:亚马逊 亚马逊当
亚马逊是世界上最好的生意
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小狗摩天轮:
他的老板也在搞卫星?
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饭团比比叨
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2024-04-02
特斯拉和小米没可比性,用户本来就不重叠
雷军在发布会一直在对比特斯拉,我觉得特斯拉的核心用户群其实不太关心与其他品牌的竞争情况,他们只会买特斯拉,根本不看也不想看其他同价位甚至低一些价位同级车的。 也就是说,该买特斯拉的还是会买特斯拉,就像小米手机,无论小米手机的性能做的多优秀,该买苹果的还是会买苹果。 所以,特斯拉也想明白这个逻辑了,反正这部分人怎么也不会走,降价干嘛,还不如涨价收割。这不在国内造车新势力忙着降价内卷的时候,人家特斯拉直接给你涨价5000,爱买不买。 之所以形成这个逻辑,主要是也是两面,一个是特斯拉先发优势+马斯克人设;另一方面就是改开以来形成的巨大外国品牌偏好,也就是大家对国外品牌有很高的信任度。 反正人家马斯克是玩明白了,也不屑于跟国内的车企竞争,因为特斯拉自己从来都是引领者,无所谓了。 其实这也是一个有意思的现象,时间倒退七八年,model3刚推出的时候,那会确实就是产品力吊打一切对手,这个先发优势,让很多的中国消费者对新能源车的认知导入也变成了特斯拉优先。然后还有SpaceX的造势,现在看也是在直接带动特斯拉的口碑。虽然公司运营逻辑方面,两个独立实体根本没太大关系,甚至一个公司内部不同部门还掣肘呢,就像索尼手机都用不上索尼最好的cmos一样。 现在看,90、00后是会比较容易接受国产的,但再往前,真的很难。倒不是说他们崇洋媚外,是咱们发展太快了。60-80三代人,他们成长甚至工作的时候,国产水平确实有限,尤其是汽车。 这帮人在这个环境下,形成“外国车就是好”这样的思维定式,其实是很正常的。但现在新能源呢?可以说model3和Y现在的产品力、竞争力已经大幅下滑了,现在可能也就一梯队中间的水平,但好歹也能进一梯队,而且曾经辉煌过。 所以从这里我们也能明白,米粉的很多粉丝都是年轻的90后多一些,特斯拉则也是60-80后的一些,他俩的需求偏好都不在一个频道上。
特斯拉和小米没可比性,用户本来就不重叠
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饭团比比叨:
虽然特斯拉跌的蛮惨的,但是特斯拉还是一直在创新,坐等拉升就好了
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Ivan_甘
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2024-03-29
2024农产品爆发行情前瞻,第7讲:农产品价格波动核心影响因素有哪些?
2024年,农产品爆发行情前瞻,第7讲:农产品价格的影响核心三个要素都有哪些?
$玉米主连 2405(ZCmain)$
$大豆主连 2405(ZSmain)$
$小麦主连 2405(ZWmain)$
$豆粕主连 2405(ZMmain)$
$黄金主连 2404(GCmain)$
$SP500指数主连 2406(ESmain)$
$NQ100指数主连 2406(NQmain)$
2024农产品爆发行情前瞻,第7讲:农产品价格波动核心影响因素有哪些?
# 2024农产品爆发行情候车厅
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得失缘:
看完你的帖子之后我好像也看懂了一点点农产品
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Ivan_甘
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2024-03-29
2024农产品爆发行情前瞻,第9讲:农产品的报告如何跟踪?
2024农产品爆发行情前瞻,第8讲:农产品的报告如何查看?
$玉米主连 2405(ZCmain)$
$大豆主连 2405(ZSmain)$
$小麦主连 2405(ZWmain)$
$豆粕主连 2405(ZMmain)$
$黄金主连 2404(GCmain)$
$SP500指数主连 2406(ESmain)$
$NQ100指数主连 2406(NQmain)$
2024农产品爆发行情前瞻,第9讲:农产品的报告如何跟踪?
# 2024农产品爆发行情候车厅
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Ivan_甘
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2024-03-29
2024农产品爆发行情前瞻,第8讲:农产品行情如何择时?
2024农产品爆发行情前瞻,第8讲:农产品行情如何把握农产品价格波动的规律如何把握?如何择时?
$玉米主连 2405(ZCmain)$
$大豆主连 2405(ZSmain)$
$小麦主连 2405(ZWmain)$
$豆粕主连 2405(ZMmain)$
$黄金主连 2404(GCmain)$
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2024农产品爆发行情前瞻,第8讲:农产品行情如何择时?
# 2024农产品爆发行情候车厅
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Ivan_甘
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2024-03-20
2024农产品爆发行情前瞻,第6讲:农产品的影响因素都那些?
2024年,农产品爆发行情前瞻,第6讲:带你了解不同品种的农产品期货价格走势的影响因素
$玉米主连 2405(ZCmain)$
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$豆粕主连 2405(ZMmain)$
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$SP500指数主连 2406(ESmain)$
$NQ100指数主连 2406(NQmain)$
2024农产品爆发行情前瞻,第6讲:农产品的影响因素都那些?
# 2024农产品爆发行情候车厅
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许亚鑫
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2024-04-01
大A开门红,金价创历史新高!
刚刚,我分别从“经济指标与美联储官员”,“降息周期与美元购买力”,“3月PMI数据与IPO终止”,“国产替代与SUV”四个方面解读了基本面的一些信息,并结合GDP,PCE,美联储官员,TWDI,USDX,金银油,PMI,IPO同比,A股,港股,等给出了接下来的布局思路。图片我们先看国内市场,我在前文《0322:黑色星期五来袭,但下周仍有机会!》提醒过大家,市场的调整开始,不过机会依然有。尽管在这一天《0328:做人果然不能飘,一飘就容易挨刀!》许导是结结实实挨捶了,不过挨完揍之后便是吃肉了。图片最近大A的三连阳,一根阳线吃了61个,另一根阳线吃了46个,还有一根阳线忘记截图了好像是19个,感觉那天丢了一辆问界M9之后,又回来了一辆仰望U8。图片当然,近期大A的调整能这么强势,并且再次返身向上,也跟一些公布的宏观数据有关。图片如上图所示,中国3月的官方制造业PMI,非制造业PMI和综合PMI均在50扩张区间的上方,大家从图中也能明显的看到拐头向上。而作为经济领先指标的采购经理人指数走高,很可能也意味着内需和外需正在出现共振,自然就推动了资本市场的买盘。图片财新制造业PMI也录得51.1,前值50.9,连续5个月扩张,创2023年3月以来新高。大环境在逐步改善,自然而然我们在资本市场里面就会找到更多的机会。再比如,我拿一组最近的深圳地产数据来说好了。深圳市房地产中介协会消息,当前消费者对楼市的信心已有所修复。总体看,2024年一季度深圳二手房成交11742套,较2023年一季度的10313套增长13.9%,3月市场活跃度明显提升。根据深房中协统计,2024年3月全市二手房录得5196套,环比增长116.6%,同比增长5.1%,已升破5000套行业荣枯线标准。不仅仅是股市出现了一些机会,同步来看,房地产市场的成交量也在跟上,宏观经济的冷暖我们只需要细心去跟踪一些数据,自然会有答案
大A开门红,金价创历史新高!
# 期货达人俱乐部
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贝尼特斯23:
感谢你分享如此丰富的信息,真是受益匪浅!
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窝轮女神Fifi
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2024-04-02
小米SU7引爆股价!是否是上车好时机?
受到SU7相关消息催化,
$小米集团-W(01810)$
开盘狂飙近15%。 截至发稿,小米涨11.78%,报16.7港元,成交额65.15亿元。 小米SU7于3月28日正式发布,其中标准版售价21.59万元,Pro版售价24.59万元,Max版售价29.99万元。 据小米官微消息,小米SU7上市27分钟大定突破5万台,24小时后大定突破88898台。 此外,高盛也将小米目标价格从18.9港元提高到20.0港元。现在是不是上车小米的好时机呢?我们对于小米具体有何策略? 正文: 从散户的视角来分析小米集团-W股票的情况,我主要考虑以下五大方面: (一)消息情况: 对于散户而言,我们更容易受到新闻和媒体报道的影响。 SU7发布的消息对于小米集团-W股票价格的短期涨幅,会引起我们的注意。 但是,我们也应该意识到价格的短期波动,不一定反映公司长期价值的变化。 (二)投资目标: 散户投资者应该清楚自己的投资目标,是长期投资还是短期交易。 如果是长期投资者,就会更关注小米集团的长期增长潜力和基本面。如果是短期交易者,就会更关注短期消息和技术分析。 (三)风险管理: 散户应该重视风险管理,不要盲目跟风或追涨杀跌。 我们应该设定止损点,以控制风险,并在投资中保持头脑清醒。 考虑到小米集团-W股票价格的短期波动性,散户应该特别注意风险管理。 (四)市场情绪: 散户投资者往往容易受到市场情绪的影响。 如果市场对小米集团的未来发展持乐观态度,散户更愿意购买该股票。 但是,我们也应该谨慎对待市场情绪的波动,以避免盲目跟风或恐慌抛售。 (五)投资策略: 散户应该制定适合自己的投资策略,并且不断学习和改进。 我们可以考虑长期投资、定期定额投资或者短期交易等不同的策略,并根据自己的情况做出调整。 总结: 综上所述,从散户的
小米SU7引爆股价!是否是上车好时机?
# SU7锁单量超7.5W!小米你有上车吗?
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Cc6666:
说了一堆等于没说,放在哪只股票上都可以这么说
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陈达美股投资
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2024-04-02
The City Must Rush:顺丰同城2023年报分析
一、City Rush 即时满足符合人性,而延迟满足很反人性,快递业也是如此。 既然是快递,那么衡量其服务最最最重要KPI就是快,而业态的极致就是即时配送。这个极致,在人力成本高企的地方很难产业化规模化,比如在美国,你叫个披萨 fast delivery顶天了,你找人从A点带货跑到B点,除非是007执行任务,不然很不划算。美国没有完全对标服务,以至于“同城即时配送”没有英文对应词。如果非要有,应该如一个电影名,叫city rush。 在国内,我基本上飞得勤如空姐,三天两头出差,夜宿其他城市;而我还有一个敏感肌的问题,剃须只能用屈臣氏卖的某特定剃须膏,不然会脸花如麻。但有时候脑抽了会忘带这货,虽然几乎每个城市都屈臣氏,但不是每个屈呈氏都送外卖,这个时候就要叫同城即时配送,顺丰同城啊或者闪送之类,必须rush,因为我的剃须膏不能迟到。 不能迟到,许多时候迟到就是缺席,这就有点像正义,正义迟到并不可怕,可怕的是你还相信这句话。 而同城配送这个行业,“轻物流”或本地配送,有些人会说这叫“最后一公里”,其实并不太一样,但是同城业务可以包括最后一公里的输出。跟最plain vanilla的快递业务相比,同城配送减去中转分拣环节,直接B2C或者C2C,是商品消费与配送效率(以速度而言)光谱的极值。而2C也不仅跑腿——一切需要跑腿的都可以是同城服务,比如顺丰同城最近新上的上门取送的衣物洗护。rush 来 rush 去,天下熙熙,天下攘攘。 当然我选择city rush,还有一个重要的需求点,就是懒——讲好听点,立足于当地才有可能满足灵活多变、颗粒度精细且长期的需求。懒是许多互联网商业模式无往而不利的第一性原理。 二、国内即时配送行业概况 我们要如何理解即时配送行业? 最主要是要理解这个行业的四个特质:高时效、轻资产、非标性、高成长。 拆开来说说(大多数据来自于Frost & Sul
The City Must Rush:顺丰同城2023年报分析
# PE8.5的恒指,本月能否触底反弹?
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股友之家00:
买点$顺丰同城(09699)$的股票?
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AIxplorer
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2024-04-02
英伟达崩盘风险:从思科的兴衰看英伟达的挑战
英伟达会因为什么而崩盘?我想现在问出这个问题,你会觉得是杞人忧天。毕竟作为当今美股最热门的股票,AI浪潮下最具确定性的铲子公司,说英伟达会崩盘,恐怕没有人会相信。
$英伟达(NVDA)$
然而回看历史,20年前,美股上也有这么一家公司,也曾经是互联网革命中最具确定性的铲子公司,也有着无与伦比的技术优势,甚至一度坐上美股市值第一的宝座。然而就是这样一家公司,却在极盛时迅速陨落,20年过去,股价再也没有回到高点。 这家公司的名字就叫做思科。当我详细研究完思科这家公司后,我发现他和如今的英伟达是惊人的相似!更可怕的是,思科的失败并非偶然,而是存在很多历史的必然性的,而这个必然性很可能即将发生在英伟达身上!为什么这么说呢?今天咱们就从思科的过去,来看英伟达的未来。 英伟达和思科有多像? 英伟达和思科到底有多像呢?我想你翻遍美股的历史,应该也找不到第二个比思科更像英伟达的公司了。
$思科(CSCO)$
我们知道,英伟达被称之为是铲子公司,这是因为他是AI技术中不可或缺的硬件支持,所有的AI公司都不得不用英伟达的芯片来训练模型。而30年前的思科也是如此,他则是互联网技术中的铲子公司。思科主打的产品是交换机和路由器等设备,这是所有互联网公司所必须的硬件支持。 在技术上,当年的思科和现在的英伟达一样,也都是各自领域中无可匹敌的存在。在巅峰时期,思科在网络交换机的市场份额达到了69%,而网络路由器的市场份额更是高达85%。作为对比,现如今英伟达在GPU市场的市场份额也是85%,两者在市场竞争力上的表现如出一辙。 在90年代早期,互联网技术刚刚冒头时,市场就发现了
英伟达崩盘风险:从思科的兴衰看英伟达的挑战
# 科技核心圈
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嗷呜:
小股民想这么多干嘛?英伟达要死要活那是黄老板该考虑的事。股民只想知道下一个赚钱的股票在哪里
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狮子做趋势交易
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2024-04-02
大饼盘了一个礼拜,周末的样子几乎像是要向上突破,谁知是虚晃一枪,周一美股开盘前就翻身向下突破了。 正写着帖子,又再次向下破位,一把砸到我的短期下跌目标位。 大饼现在有点意思,大饼本身是7/24/365的连续不间断交易,而大饼交易现在的主力ETF,是跟随美股交易时间,那么到底是美股盘内时间还是盘前盘后时间更具决定性?
$Marathon Digital Holdings Inc(MARA)$
$Coinbase Global, Inc.(COIN)$
$Bitfarms Ltd.(BITF)$
大饼盘了一个礼拜,周末的样子几乎像是要向上突破,谁知是虚晃一枪,周一美股开盘前就翻身向下突破了。 正写着帖子,又再次向下破位,一把砸到我的短期下跌目标位。...
# BTC减半完成!能否迎来历史性大涨?
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林氪
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2024-04-01
小米SU7现场看车后,我改变了自己看法
之前我是不怎么看好小米造车的,但现场实际看车后,我改变了自己看法。 上周末去了王府井的小米汽车旗舰店(应该是小米之家升级的) 一进店就是辆海湾蓝的小米SU7,很醒目。 图片 外观毕竟有保时捷的设计“打底”,前后看着还挺顺眼的。 图片 小米在设计上,从最开始的“没有设计就是最好的设计”的嘴硬,这么多年吃了这么多亏,也慢慢有了自己的方法论。 总结来说,都是基于业界最优秀的设计来做创新,讲的就是一个“摸着优秀产品过河”。 但对比如今因为设计翻车的理想MEGA,你还别说雷军这波操作,李想估计得笑中带泪。 图片 具体到SU7体验上。 我先试了下车后座,空间确实不大,对高个子可能不太友好。 但是定位轿跑的话,也算中规中矩。 右座的老哥一直在感叹说这车做工真的不错,看着很有质感,我觉得也不错。 现场人很多,等了大概20分钟左右,才排到了主驾。 我进去后,马上找了下雷军在发布会上提到了的亮点。 你还别说,雷军要是不说,估计这些“亮点”还真不容易体会到,笑。 小米左右对称的方向盘,第一眼看着有一点别扭。 图片 我重点试了下小米车机,对比鸿蒙车机而言,感觉差异性没有很强。 熟悉了小米手机的用户,上手车机的难度应该很低,和手机逻辑很像。 图片 不过小米做系统的能力,还是要胜过鸿蒙一些。 比如这个鸣笛自动保存行车记录的小细节,就挺符合场景的。 图片 顶部的实体按键,可以一键进入隐私模式,也直指人心。特斯拉不服不行啊。(这里忘记拍照了) 图片 简单体验了下后,窗外刚好路过一辆红色的SU7,还是有辨识度的。 图片 这家店2/3的区域大概展示了5台左右的SU7。 剩余的1/3的区域中,展示了一辆SU7的底盘,看着蛮结实的。 图片 xiaomi life 的周边产品,也有一席之地,发布会上提到的汽车配件、手电筒、马克杯、车模等等,都已经摆了上去。 图片 甚至连男士背包都有了,这速度,你不得不佩服小米的生态
小米SU7现场看车后,我改变了自己看法
# SU7锁单量超7.5W!小米你有上车吗?
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Aureliano:
我都不知道你们这群逼左右对称方向盘那里别扭了,你看看日系、比亚迪唐,哪个不是左右对称设计的
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热议股票
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{"basename":"community","defaultTab":"hot","hotFeedData":{"bottom":false,"list":[{"cardType":"TWEET","cardId":"TWEET.290904858128560","cardData":[{"tweetId":"290904858128560","author":{"authorId":"3463057643110414","idStr":"3463057643110414","name":"躺平躺到地狱了","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a5631398706333ec0e71a2194d3b45cc","userType":1,"introduction":"","userGiftHeadFrame":"https://static.tigerbbs.com/b073a07f77dbe6b3bec6b12311fde6bd","hat":"https://static.tigerbbs.com/b073a07f77dbe6b3bec6b12311fde6bd","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"wearingBadges":[{"categoryType":2003,"badgeId":"99ab5418acee46419c22b9c7ac12257b-1","name":"月度最佳创作者","description":"每月精华帖数量及质量位于社区TOP3的创作者","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/5ccd98c646815ce7610b0df338e060cc","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/b0cad6192443c33dca826a001250fbd4","isScarce":0,"effectEnabled":0,"redirectLinkEnabled":0,"redirectLinkValidityFrom":0,"redirectLinkValidityTo":9223372036854776000,"sortingWeight":0,"wearable":0}],"fanSize":6788,"starInvestorFlag":false,"userFollowAuthorFlag":false,"authorFollowUserFlag":false},"userFollowAuthorFlag":false,"authorFollowUserFlag":false,"title":"NQ100期指周一继续横盘振荡,日线横盘调整今日是第8天,多空基本平衡,目前看不出方向选择,预计今日继续维持强势振荡大概率。时间周期上越来越接近变盘点,心里上要有所准备---NQ100期指4月1日(周一)复盘和(周二)走势预判 ","digest":"周二走势预判:压力位:89时均18507点,强压力位:前高18612点;支撑位:小时前低18414.5点,强支撑位:20日均18342点。 躺观大盘(NQ100期指): 一、消息面: 美股收盘 | 三大指数涨跌不一,谷歌、美光科技创历史新高!特朗普媒体科技跌超21%。【加密货币】截至美股收盘,比特币处于6.96万美元上方,最近24小时跌2%左右。美国制造业活动一年半来首次扩张,投入成本有所升高。美国供应管理协会(ISM)周一公布的数据显示,制造业指数上升2.5点至50.3。虽然只是刚刚越过50这一荣枯分界线,但终结了连续16个月的萎缩趋势。ISM制造业数据令6月降息概率降至五成以下。OpenAI放开限制!用户无需注册即可使用ChatGPT。谷歌将删除数十亿条浏览器记录以解决“隐身”诉讼。关键词:美国JOLTs职位空缺、美国工厂订单月率将公布;美联储理事鲍曼、丽莎·库克发表讲话。 二、技术面: 1、均线 超短:5日均粘合,超短振荡趋势; 短期:20日均上,20均微微向上,短期多头趋势。(经验:3月15日回踩20日均线系2023年10份以来第6次回踩) 中期:5周均上,20周均上,20周均向上,中期多头趋势。(周涨跌幅:-0.53%。) 长期:5月均上,20月均上,20月均向上,长期多头趋势。24年3月涨跌幅:2.18%,月线5连阳。2023年涨跌幅:53.92%(东财小型纳指当月连续) 2、macd:日线死叉,日线MACD持续背离,周线月线金叉共振。 3、美十年期国债收益率期指:20均上,多头趋势。 4、Vix:20均粘合,振荡趋势。 5、周期:从14140.25点数浪,浪型不明显。 6、神奇9转(日线低9作用大):日线:无,周线:无,月线:高6。 7、周线SKDJ指标:K值84,高位横盘钝化。(周SKDJ在判断底部上有一定参考价值) 三、走势分析(盘中11:00左右变盘点)","plainDigest":"周二走势预判:压力位:89时均18507点,强压力位:前高18612点;支撑位:小时前低18414.5点,强支撑位:20日均18342点。 躺观大盘(NQ100期指): 一、消息面: 美股收盘 | 三大指数涨跌不一,谷歌、美光科技创历史新高!特朗普媒体科技跌超21%。【加密货币】截至美股收盘,比特币处于6.96万美元上方,最近24小时跌2%左右。美国制造业活动一年半来首次扩张,投入成本有所升高。美国供应管理协会(ISM)周一公布的数据显示,制造业指数上升2.5点至50.3。虽然只是刚刚越过50这一荣枯分界线,但终结了连续16个月的萎缩趋势。ISM制造业数据令6月降息概率降至五成以下。OpenAI放开限制!用户无需注册即可使用ChatGPT。谷歌将删除数十亿条浏览器记录以解决“隐身”诉讼。关键词:美国JOLTs职位空缺、美国工厂订单月率将公布;美联储理事鲍曼、丽莎·库克发表讲话。 二、技术面: 1、均线 超短:5日均粘合,超短振荡趋势; 短期:20日均上,20均微微向上,短期多头趋势。(经验:3月15日回踩20日均线系2023年10份以来第6次回踩) 中期:5周均上,20周均上,20周均向上,中期多头趋势。(周涨跌幅:-0.53%。) 长期:5月均上,20月均上,20月均向上,长期多头趋势。24年3月涨跌幅:2.18%,月线5连阳。2023年涨跌幅:53.92%(东财小型纳指当月连续) 2、macd:日线死叉,日线MACD持续背离,周线月线金叉共振。 3、美十年期国债收益率期指:20均上,多头趋势。 4、Vix:20均粘合,振荡趋势。 5、周期:从14140.25点数浪,浪型不明显。 6、神奇9转(日线低9作用大):日线:无,周线:无,月线:高6。 7、周线SKDJ指标:K值84,高位横盘钝化。(周SKDJ在判断底部上有一定参考价值) 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作者:Julian Lin 亚马逊最近似乎没有像其他大型科技公司那样受到关注,因为它避免了基本面表现和估值的极端。亚马逊并不是最便宜的大型股公司,尤其是从近期财务指标来看,由于其庞大的收入基础,它的营收增长更为温和。 然而,投资者不应忽视亚马逊,因为它仍然可以说是世界上最强大的商业模式之一,它的竞争优势是,随着每一美元的再投资,它的业务将继续增长。亚马逊可能不会给人工智能带来直接的好处,但该公司已经表明,它可以随意提高利润率,这应该会带来长期的倍数扩张,具有诱人的风险回报。 亚马逊股价 在科技行业的泡沫化上升趋势中,许多人可能忽略了亚马逊在过去一年几乎翻了一番。但该公司的利润率出现了大幅增长,依然能够以高回报率继续将利润投资于其基础设施。 来源:YCharts 亚马逊股票关键指标 最近一个季度,亚马逊的营收同比增长14%,达到1,699.6亿美元,超过了1,600亿至1,670亿美元的预期。 来源:亚马逊 虽然对一家如此规模的公司来说,营收环比增长1%令人印象深刻,但华尔街对利润产生的印象更深刻,因为营业收入同比飙升383%,达到132亿美元,轻松超过了70亿至110亿美元的预期。 来源:亚马逊 亚马逊推动利润率增长的主要原因,似乎是“决定”表明它能够推动其电子商务业务的盈利能力。北美业务的营业收入从负2.4亿美元上升至65亿美元,实现了连续7个季度的利润率改善。 来源:亚马逊 亚马逊还减少了国际业务的亏损,而国际业务占据了亚马逊大部分亏损增长市场。 来源:亚马逊 与往常一样,AWS是一棵摇钱树,其营业利润率同比增长超过500个基点。虽然华尔街的许多人可能仍然长期认为AWS在补贴电子商务业务,但值得注意的是,北美的营业收入与AWS产生的72亿美元的数字相差不远。 来源:亚马逊 亚马逊当","plainDigest":"有外国分析师认为,亚马逊是世界上最好的生意。这个评价会不会太高了?来看看他的逻辑是什么。 作者:Julian Lin 亚马逊最近似乎没有像其他大型科技公司那样受到关注,因为它避免了基本面表现和估值的极端。亚马逊并不是最便宜的大型股公司,尤其是从近期财务指标来看,由于其庞大的收入基础,它的营收增长更为温和。 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也就是说,该买特斯拉的还是会买特斯拉,就像小米手机,无论小米手机的性能做的多优秀,该买苹果的还是会买苹果。 所以,特斯拉也想明白这个逻辑了,反正这部分人怎么也不会走,降价干嘛,还不如涨价收割。这不在国内造车新势力忙着降价内卷的时候,人家特斯拉直接给你涨价5000,爱买不买。 之所以形成这个逻辑,主要是也是两面,一个是特斯拉先发优势+马斯克人设;另一方面就是改开以来形成的巨大外国品牌偏好,也就是大家对国外品牌有很高的信任度。 反正人家马斯克是玩明白了,也不屑于跟国内的车企竞争,因为特斯拉自己从来都是引领者,无所谓了。 其实这也是一个有意思的现象,时间倒退七八年,model3刚推出的时候,那会确实就是产品力吊打一切对手,这个先发优势,让很多的中国消费者对新能源车的认知导入也变成了特斯拉优先。然后还有SpaceX的造势,现在看也是在直接带动特斯拉的口碑。虽然公司运营逻辑方面,两个独立实体根本没太大关系,甚至一个公司内部不同部门还掣肘呢,就像索尼手机都用不上索尼最好的cmos一样。 现在看,90、00后是会比较容易接受国产的,但再往前,真的很难。倒不是说他们崇洋媚外,是咱们发展太快了。60-80三代人,他们成长甚至工作的时候,国产水平确实有限,尤其是汽车。 这帮人在这个环境下,形成“外国车就是好”这样的思维定式,其实是很正常的。但现在新能源呢?可以说model3和Y现在的产品力、竞争力已经大幅下滑了,现在可能也就一梯队中间的水平,但好歹也能进一梯队,而且曾经辉煌过。 所以从这里我们也能明白,米粉的很多粉丝都是年轻的90后多一些,特斯拉则也是60-80后的一些,他俩的需求偏好都不在一个频道上。","plainDigest":"雷军在发布会一直在对比特斯拉,我觉得特斯拉的核心用户群其实不太关心与其他品牌的竞争情况,他们只会买特斯拉,根本不看也不想看其他同价位甚至低一些价位同级车的。 也就是说,该买特斯拉的还是会买特斯拉,就像小米手机,无论小米手机的性能做的多优秀,该买苹果的还是会买苹果。 所以,特斯拉也想明白这个逻辑了,反正这部分人怎么也不会走,降价干嘛,还不如涨价收割。这不在国内造车新势力忙着降价内卷的时候,人家特斯拉直接给你涨价5000,爱买不买。 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此外,高盛也将小米目标价格从18.9港元提高到20.0港元。现在是不是上车小米的好时机呢?我们对于小米具体有何策略? 正文: 从散户的视角来分析小米集团-W股票的情况,我主要考虑以下五大方面: (一)消息情况: 对于散户而言,我们更容易受到新闻和媒体报道的影响。 SU7发布的消息对于小米集团-W股票价格的短期涨幅,会引起我们的注意。 但是,我们也应该意识到价格的短期波动,不一定反映公司长期价值的变化。 (二)投资目标: 散户投资者应该清楚自己的投资目标,是长期投资还是短期交易。 如果是长期投资者,就会更关注小米集团的长期增长潜力和基本面。如果是短期交易者,就会更关注短期消息和技术分析。 (三)风险管理: 散户应该重视风险管理,不要盲目跟风或追涨杀跌。 我们应该设定止损点,以控制风险,并在投资中保持头脑清醒。 考虑到小米集团-W股票价格的短期波动性,散户应该特别注意风险管理。 (四)市场情绪: 散户投资者往往容易受到市场情绪的影响。 如果市场对小米集团的未来发展持乐观态度,散户更愿意购买该股票。 但是,我们也应该谨慎对待市场情绪的波动,以避免盲目跟风或恐慌抛售。 (五)投资策略: 散户应该制定适合自己的投资策略,并且不断学习和改进。 我们可以考虑长期投资、定期定额投资或者短期交易等不同的策略,并根据自己的情况做出调整。 总结: 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我们要如何理解即时配送行业? 最主要是要理解这个行业的四个特质:高时效、轻资产、非标性、高成长。 拆开来说说(大多数据来自于Frost & Sul","plainDigest":"一、City Rush 即时满足符合人性,而延迟满足很反人性,快递业也是如此。 既然是快递,那么衡量其服务最最最重要KPI就是快,而业态的极致就是即时配送。这个极致,在人力成本高企的地方很难产业化规模化,比如在美国,你叫个披萨 fast delivery顶天了,你找人从A点带货跑到B点,除非是007执行任务,不然很不划算。美国没有完全对标服务,以至于“同城即时配送”没有英文对应词。如果非要有,应该如一个电影名,叫city rush。 在国内,我基本上飞得勤如空姐,三天两头出差,夜宿其他城市;而我还有一个敏感肌的问题,剃须只能用屈臣氏卖的某特定剃须膏,不然会脸花如麻。但有时候脑抽了会忘带这货,虽然几乎每个城市都屈臣氏,但不是每个屈呈氏都送外卖,这个时候就要叫同城即时配送,顺丰同城啊或者闪送之类,必须rush,因为我的剃须膏不能迟到。 不能迟到,许多时候迟到就是缺席,这就有点像正义,正义迟到并不可怕,可怕的是你还相信这句话。 而同城配送这个行业,“轻物流”或本地配送,有些人会说这叫“最后一公里”,其实并不太一样,但是同城业务可以包括最后一公里的输出。跟最plain vanilla的快递业务相比,同城配送减去中转分拣环节,直接B2C或者C2C,是商品消费与配送效率(以速度而言)光谱的极值。而2C也不仅跑腿——一切需要跑腿的都可以是同城服务,比如顺丰同城最近新上的上门取送的衣物洗护。rush 来 rush 去,天下熙熙,天下攘攘。 当然我选择city rush,还有一个重要的需求点,就是懒——讲好听点,立足于当地才有可能满足灵活多变、颗粒度精细且长期的需求。懒是许多互联网商业模式无往而不利的第一性原理。 二、国内即时配送行业概况 我们要如何理解即时配送行业? 最主要是要理解这个行业的四个特质:高时效、轻资产、非标性、高成长。 拆开来说说(大多数据来自于Frost & 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<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$</a> 然而回看历史,20年前,美股上也有这么一家公司,也曾经是互联网革命中最具确定性的铲子公司,也有着无与伦比的技术优势,甚至一度坐上美股市值第一的宝座。然而就是这样一家公司,却在极盛时迅速陨落,20年过去,股价再也没有回到高点。 这家公司的名字就叫做思科。当我详细研究完思科这家公司后,我发现他和如今的英伟达是惊人的相似!更可怕的是,思科的失败并非偶然,而是存在很多历史的必然性的,而这个必然性很可能即将发生在英伟达身上!为什么这么说呢?今天咱们就从思科的过去,来看英伟达的未来。 英伟达和思科有多像? 英伟达和思科到底有多像呢?我想你翻遍美股的历史,应该也找不到第二个比思科更像英伟达的公司了。 <a href=\"https://laohu8.com/S/CSCO\">$思科(CSCO)$</a> 我们知道,英伟达被称之为是铲子公司,这是因为他是AI技术中不可或缺的硬件支持,所有的AI公司都不得不用英伟达的芯片来训练模型。而30年前的思科也是如此,他则是互联网技术中的铲子公司。思科主打的产品是交换机和路由器等设备,这是所有互联网公司所必须的硬件支持。 在技术上,当年的思科和现在的英伟达一样,也都是各自领域中无可匹敌的存在。在巅峰时期,思科在网络交换机的市场份额达到了69%,而网络路由器的市场份额更是高达85%。作为对比,现如今英伟达在GPU市场的市场份额也是85%,两者在市场竞争力上的表现如出一辙。 在90年代早期,互联网技术刚刚冒头时,市场就发现了","plainDigest":"英伟达会因为什么而崩盘?我想现在问出这个问题,你会觉得是杞人忧天。毕竟作为当今美股最热门的股票,AI浪潮下最具确定性的铲子公司,说英伟达会崩盘,恐怕没有人会相信。 $英伟达(NVDA)$ 然而回看历史,20年前,美股上也有这么一家公司,也曾经是互联网革命中最具确定性的铲子公司,也有着无与伦比的技术优势,甚至一度坐上美股市值第一的宝座。然而就是这样一家公司,却在极盛时迅速陨落,20年过去,股价再也没有回到高点。 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上周末去了王府井的小米汽车旗舰店(应该是小米之家升级的) 一进店就是辆海湾蓝的小米SU7,很醒目。 图片 外观毕竟有保时捷的设计“打底”,前后看着还挺顺眼的。 图片 小米在设计上,从最开始的“没有设计就是最好的设计”的嘴硬,这么多年吃了这么多亏,也慢慢有了自己的方法论。 总结来说,都是基于业界最优秀的设计来做创新,讲的就是一个“摸着优秀产品过河”。 但对比如今因为设计翻车的理想MEGA,你还别说雷军这波操作,李想估计得笑中带泪。 图片 具体到SU7体验上。 我先试了下车后座,空间确实不大,对高个子可能不太友好。 但是定位轿跑的话,也算中规中矩。 右座的老哥一直在感叹说这车做工真的不错,看着很有质感,我觉得也不错。 现场人很多,等了大概20分钟左右,才排到了主驾。 我进去后,马上找了下雷军在发布会上提到了的亮点。 你还别说,雷军要是不说,估计这些“亮点”还真不容易体会到,笑。 小米左右对称的方向盘,第一眼看着有一点别扭。 图片 我重点试了下小米车机,对比鸿蒙车机而言,感觉差异性没有很强。 熟悉了小米手机的用户,上手车机的难度应该很低,和手机逻辑很像。 图片 不过小米做系统的能力,还是要胜过鸿蒙一些。 比如这个鸣笛自动保存行车记录的小细节,就挺符合场景的。 图片 顶部的实体按键,可以一键进入隐私模式,也直指人心。特斯拉不服不行啊。(这里忘记拍照了) 图片 简单体验了下后,窗外刚好路过一辆红色的SU7,还是有辨识度的。 图片 这家店2/3的区域大概展示了5台左右的SU7。 剩余的1/3的区域中,展示了一辆SU7的底盘,看着蛮结实的。 图片 xiaomi life 的周边产品,也有一席之地,发布会上提到的汽车配件、手电筒、马克杯、车模等等,都已经摆了上去。 图片 甚至连男士背包都有了,这速度,你不得不佩服小米的生态","plainDigest":"之前我是不怎么看好小米造车的,但现场实际看车后,我改变了自己看法。 上周末去了王府井的小米汽车旗舰店(应该是小米之家升级的) 一进店就是辆海湾蓝的小米SU7,很醒目。 图片 外观毕竟有保时捷的设计“打底”,前后看着还挺顺眼的。 图片 小米在设计上,从最开始的“没有设计就是最好的设计”的嘴硬,这么多年吃了这么多亏,也慢慢有了自己的方法论。 总结来说,都是基于业界最优秀的设计来做创新,讲的就是一个“摸着优秀产品过河”。 但对比如今因为设计翻车的理想MEGA,你还别说雷军这波操作,李想估计得笑中带泪。 图片 具体到SU7体验上。 我先试了下车后座,空间确实不大,对高个子可能不太友好。 但是定位轿跑的话,也算中规中矩。 右座的老哥一直在感叹说这车做工真的不错,看着很有质感,我觉得也不错。 现场人很多,等了大概20分钟左右,才排到了主驾。 我进去后,马上找了下雷军在发布会上提到了的亮点。 你还别说,雷军要是不说,估计这些“亮点”还真不容易体会到,笑。 小米左右对称的方向盘,第一眼看着有一点别扭。 图片 我重点试了下小米车机,对比鸿蒙车机而言,感觉差异性没有很强。 熟悉了小米手机的用户,上手车机的难度应该很低,和手机逻辑很像。 图片 不过小米做系统的能力,还是要胜过鸿蒙一些。 比如这个鸣笛自动保存行车记录的小细节,就挺符合场景的。 图片 顶部的实体按键,可以一键进入隐私模式,也直指人心。特斯拉不服不行啊。(这里忘记拍照了) 图片 简单体验了下后,窗外刚好路过一辆红色的SU7,还是有辨识度的。 图片 这家店2/3的区域大概展示了5台左右的SU7。 剩余的1/3的区域中,展示了一辆SU7的底盘,看着蛮结实的。 图片 xiaomi life 的周边产品,也有一席之地,发布会上提到的汽车配件、手电筒、马克杯、车模等等,都已经摆了上去。 图片 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