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小虎期市观察
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2024-03-22

告别“负利率时代”!日本时隔17年首次加息,日元离起飞不远了?

过去两年,为应对高通胀问题,以美国为代表的主要经济体央行纷纷开启加息周期,日本却是个例外。作为全球仅存的“利率洼地”,日本长期保持着宽松的货币政策。不过,当下情况发生了改变。日前,日本央行宣布上调政策利率,持续多年的负利率政策宣告终结。值得一提的是,这是日本央行2007年以来首次加息,日本长达8年的“负利率时代”也正式终结。日本央行此举虽显示出其对于经济复苏的信心,但在货币政策正常化的道路上能走多远仍有待观察。有分析人士认为,由于脆弱的经济复苏,可能迫使日本央行在进一步提高借贷成本时会放慢脚步。从长期来看,日本利率预计仍将维持在零附近。日本终结“负利率时代”3月19日,日本央行在结束为期两天的货币政策会议后宣布将短期利率上调10个基点,即从-0.1%上调至0-0.1%。在加息的同时,日本央行还退出了收益率曲线控制(YCC)政策,停止购买日本股票交易所交易基金(ETF)和房地产投资信托基金(J-REITS),并在未来一年内逐步减少购买公司债券。日本负利率政策存在的原因可追溯到上世纪80年代的泡沫经济时代。在长期通缩下,日本经济长期低迷、金融市场动荡不安。为刺激经济复苏,日本央行采取了一系列扩张性货币政策。2012年末,安倍晋三再度当选日本首相后,日本央行加大了宽松力度,日本也逐步走向了负利率时代。具体来看,日本央行自2013年起,持续推行大规模的超宽松货币政策,以推动经济和通胀回升;自2016年2月,开始实施负利率政策,以促进信贷和投资增长;2016年9月,开始实行收益率曲线控制政策,将10年期国债收益率控制在低水平。如今看来,日本长期的货币宽松政策虽一定程度上推动了经济增长和通胀回升,但也导致了财政赤字货币化严重、汇率面临严峻的贬值压力等问题。通胀抬升促成政策转向 为何选择在此时加息?日本央行持续进行货币宽松的核心目标已接近实现,或是其政策转向的主要考量。据了解,
告别“负利率时代”!日本时隔17年首次加息,日元离起飞不远了?
精彩nici邵四团: 我更想知道的是他对我们有什么影响
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美港股观察社
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2024-03-22

被起诉的苹果

周四,苹果因为被美国司法部起诉而抛售。虽然大型科技公司被美国司法部起诉不是什么新鲜事,但是这次是状况不断地苹果。这事对苹果会有什么影响?来看看外国分析师怎么说。 作者:Jonathan Weber 文章论点 苹果的股价周四承压,因有消息称该公司在一起重大反垄断案件中被美国司法部起诉。虽然这起诉讼的结果尚不清楚,但对苹果来说,这是一个潜在的重大问题。鉴于苹果目前的股价看起来并不特别引人注目,考虑到其微薄的增长,苹果的估值相当高,所以了解司法部诉讼的更多情况之前,保持观望是有道理的。 发生了什么? 苹果股价下跌了4%。对于像苹果公司这样的庞然大物来说,这是一个相当大的股价波动。毕竟,这相当于市值巨大的1,100亿美元。 而股价大幅波动的原因是该公司正受到美国司法部的起诉。Seeking Alpha报道: 美国司法部向新泽西州一家联邦法院提起民事诉讼,指控苹果利用iPhone阻止其他公司提供数字钱包等竞争性服务,违反了《谢尔曼法》。该诉讼还称,苹果限制了硬件的功能,使用户难以切换到安卓手机等竞争对手的设备并与之通信。 司法部的批评并不新鲜。事实上,过去许多用户、公司等都曾提出过这些指控或观察。一些人指出,与Spotify的音乐服务等竞争对手相比,苹果更青睐自己的音乐服务。两部iPhone之间的通信也比一部iPhone和一部安卓手机之间的通信更容易——这并不是什么新鲜事。 苹果和其他大型科技公司过去也曾被起诉过,包括被欧盟起诉过,这些案件有时会导致数十亿美元的费用。例如,就在几周前,苹果公司在Spotify的诉讼中被罚款约20亿美元,与美国司法部今天的指控相当相似:欧盟裁定苹果公司从事反竞争行为,并滥用其垄断地位损害竞争产品,例如偏袒自己的音乐应用而不是Spotify的音乐应用。 苹果怎么说? 在给Seeking Alpha的一份声明中,苹果表示: 这起诉讼威胁到了苹果产品在激烈竞
被起诉的苹果
精彩海明威78: 所以你敢进去做空苹果吗?
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Patrick波波
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2024-03-20

小鹏2023年Q4财报解读—毛利率有惊喜,但未来还得靠滴滴和大众

昨晚 $小鹏汽车(XPEV)$ 披露了2023年四季度财报,可以说这是小鹏历史最好的单季度财报了,营收130.5亿同比增长153.95%,为历史新高,毛利率也转正恢复至6.2%,亏损13.5亿,也是最近两年最低的一个季度,可以说小鹏的Q4财报跟自己比还是相对不错,毕竟Q4 小鹏月交付量都破2万,是小鹏最高光的一个季度,但是过了Q4之后,小鹏似乎又回到了大家熟悉那个拉胯的小鹏,从Q1指引来看,营收又回落到58-62亿,交付量回落到2.1-2.2万,只有2023年Q4的1/3,今年28万的销售目标是铁定完全不了,所以虽然小鹏23年Q4收获了一份不错的财报,但是24年小鹏的日子依旧不好过。 关于 $小鹏汽车(XPEV)$ 之前财报情况,有兴趣的同学可以看看我之前写的财报分析,下面还是直接看看具体数据。 一、财报整体情况  1.营收方面—单季营收新高,但未能持续 小鹏四季度营收130.5亿元,同比增长153.9%,环比上涨53%,为小鹏单季度营收最高的一个季度。主要是四季度,小鹏交付量提升了170.9%,月均交付超过2万台,G6和新G9在去年四季度表现不错。但这个表现仅局限于四季度,进入24年后,小鹏的交付量再度拉胯,前2个月一共才交付了1万2千台,预计整个一季度交付量都不及去年四季度一个月的交付量,营收又会掉到58-62亿的区间。 小鹏营收数据:      蔚小理车交付数据: 2.毛利方面—毛利有所改善 小鹏四季度实现毛利8.09亿元,整体毛利率6.2%,,汽车毛利率为4.1%,毛利率终于转正了。主要还是车卖得多,规模效应导致,成本同比提升160%。对小鹏来说,车单价只有20.3万
小鹏2023年Q4财报解读—毛利率有惊喜,但未来还得靠滴滴和大众
精彩期货小当家1号: 感谢你的分析,对我们投资者很有启发
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小虎AV
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2024-03-22
【Reddit上市:人类思想是关键卖点】美国时间周四,“美国版贴吧”Reddit终于在纽约证券交易所上市了,当前CNBC’s Julia Boorstin和Reddit CEO Steve Huffman探讨了公司的盈利前景、广告业务、新的收入来源等话题,快来看看吧~ $Reddit(RDDT)$
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价值投资为王
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2024-03-22

炸裂,计划分红100亿,占总市值的比重高达72%!

昨日,一支不起眼的中概股震惊了华尔街,公司在发布财报之后,逆天宣布派发100亿现金分红,约占财报公布前市值的72%! 这家公司就是陆金所,背靠中国平安,主营小额贷款! 巨额分红消息公布后,陆金所股价暴涨,日内涨幅高达45.7%: $陆金所(LU)$ 从业绩上看,陆金所这几年十分点背,在金融政策趋严的情况下,业绩日薄西山,拿去年四季度来说,营收68.6亿人民币,同比大幅下滑44%: 虽然业绩不景气,但前几年公司赚了可不少,2017年至今的净利润超过了700亿人民币: 截止2023年底,陆金所手中的现金高达396亿人民币,完全能够覆盖本次100亿级别的分红: 从历史分红情况来看,2021年公司股利支付率达到27.8%,2022年上升至40.9%,如今又拿出100亿现金分红,真的是太豪横了!
炸裂,计划分红100亿,占总市值的比重高达72%!
精彩说你逗你还真逗00: 虽然很喜欢分红,但是也不喜欢这样掏空式分红
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nicK
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2024-03-21
没有昨日的李想也不会有之前一切向好的理想,我并不认为舆论是核心,L系列的时候对理想李想咬牙切齿的人少了吗?不少,但产品力就是硬核,要不销量为啥这么坚挺?现在核心还是产品不行,导致销量不行,之前退订的人是因为李想本人不友善而退订的吗?其实很多时候我们确实把企业当成一个人了,消费者买诚然会有很多因素,但产品解决需求永远是第一。其他只是在此基础上的叠加。抛砖引玉,说的不对,请海涵。

关于理想汽车这家公司长期核心问题的反思,3个建设性建议给到李想

@Hero_23:
这一次理想Mega上市无论是订单量不达预期还是外形舆论风波,都让理想这家企业遭遇到了成立以来最大的冲击。有很多已经开始自我反思的观点,从各个方面分析为什么Mega会失败。那些观点都不值一提,因为Mega失败的结论目前来看还是不成立的。我个人并不觉得Mega的外形或者定价或者产品定义有什么问题。但我确实觉得理想这家公司在经历这次舆论风波后,有一点非常需要反思的地方。就是为什么除了自己的铁杆支持者和用户以外,剩下的人在这次事件里都站到了对立面?特别是那些本来对汽车行业没有任何关注的吃瓜群众,很多也站在了理想的对立面。这不仅仅是因为那些别有用心的人带风向的原因,我今天想展开说一说,希望对理想能有帮助。我先带大家回顾一场在中国商业史上有重要意义的事件,就是腾讯和360的3Q大战,这场仗对今天的理想,有很大的启示意义。2010年,腾讯公司和360公司在电脑安全软件上产生了直接的竞争,互相指责对方侵犯用户隐私,又说自己能够保护这种侵犯。最后腾讯仗着自己的强势地位,逼迫用户在QQ和360两款软件中进行二选一,引发了非常大的社会争论和思考。这场大仗,可以说是腾讯这家公司的转折点,因为马化腾对这个事件的深刻反思,改变了腾讯整个企业的战略方向。从一家封闭、独立、甚至抄袭行为颇多的企业,慢慢变成了一个开放、连接、用投资取代抄袭的平台,间接上这种战略态度的转变也促成了后来微信这款连接全宇宙软件的成功。经此一战,腾讯调整了自己的市场策略对竞争更包容和开放,更加重视用户体验,开始增强法律和监管意识并思考行业垄断问题,也开始积极推动创新和公司品牌形象重塑。如今十几年过去了,腾讯和360在用户和市场口碑里,已经是截然不同的两家企业。尽管腾讯这家公司依然有很多饱受舆论诟病的地方,但在中国为数不多的平台级企业里,应该是争议最小的公司。我认为这场3Q大战,有不可磨灭的历史意义。回到我们今天讨论的理想汽车,这次舆
关于理想汽车这家公司长期核心问题的反思,3个建设性建议给到李想
没有昨日的李想也不会有之前一切向好的理想,我并不认为舆论是核心,L系列的时候对理想李想咬牙切齿的人少了吗?不少,但产品力就是硬核,要不销量为啥这么坚挺?现...
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小老虎哈哈
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2024-03-21

炸裂!陆金所计划派息100亿元 股价开盘大涨超42%!是回馈股东的诚意还是一个大套路。

陆金所控股(LU)去年营收和净利润大幅下降,不过同期公布的派息公告相当炸裂,计划派发100亿元。 昨日陆金所控股已上涨9.06%,昨日收盘价为3.09元,市值为17.7亿美元,按一美元兑换7.2元人民币计算,这次派息为13.9亿美元,相当于昨日收盘市值的78%。 陆金所2023年净利为10.34亿元(约1.46亿美元),较上年同期的87.75亿元下降88.2%,也就意味着本次陆金所公司通过这次分红,在架空公司。 这些企业家们,通过离婚、回购等等手段在把公司做成一家空壳。现在又多了一项巨额分红。股东把钱都拿走了,在业绩下滑88.2%的情况下,你告诉我这42%的股价涨幅,没有大机构、大股东做局,哈哈,散户别为了那一点点分红去买股票,风险太高,容易站岗。
炸裂!陆金所计划派息100亿元 股价开盘大涨超42%!是回馈股东的诚意还是一个大套路。
精彩毕竟欧神: 陆金所比国内任何一家银行健康一百倍,在风控模式和风险出清力度上,如果不是准备了高额的坏账准备金,利润不会这么难看。
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CR077
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2024-03-22
想请问大家,在减半过后,下图的旷股会有什么影响?成本增加的了会不会破产?除了$MicroStrategy Incorporated(MSTR)$ $Coinbase Global, Inc.(COIN)$  ,那几个更有可能成为十倍股?个人入手的$TeraWulf Inc.(WULF)$ ,请大家给点意见,谢谢。
想请问大家,在减半过后,下图的旷股会有什么影响?成本增加的了会不会破产?除了$MicroStrategy Incorporated(MSTR)$ $Coi...
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第N次大变革大分流
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2024-03-22
$京东(JD)$  京东最近似乎没花钱买流量了,后面一个季度新增用户的数量可能会下滑,老用户的消费增量也不好给出超预期的估计。所以可能短期不会再出超预期的财报。
$京东(JD)$ 京东最近似乎没花钱买流量了,后面一个季度新增用户的数量可能会下滑,老用户的消费增量也不好给出超预期的估计。所以可能短期不会再出超预期的财报。
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攒精法师
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2024-03-22
近期,哔哩哔哩的股价可能受到以下几个因素的影响: 公司业绩:哔哩哔哩的收入主要来自游戏、广告、会员订阅和直播等业务。如果公司发布的财报显示收入增长、用户基数扩大或盈利能力提升,可能会对股价产生积极影响。 市场情绪:美股市场整体情绪也会影响哔哩哔哩的股价。例如,如果市场对科技股或中概股整体看好,哔哩哔哩可能会受益;反之,如果市场情绪低迷,股价可能承压。 宏观经济环境:全球经济状况,特别是中美经济关系,对哔哩哔哩等跨国公司有重要影响。经济增长放缓或贸易紧张局势可能会影响其广告和游戏业务。 行业发展趋势:视频分享和流媒体行业的发展趋势也会影响哔哩哔哩的股价。例如,如果行业竞争加剧或监管政策发生变化,可能会对公司造成挑战。 投资者预期:投资者对于哔哩哔哩未来增长潜力的预期也会影响股价。如果市场认为公司有良好的增长前景,股价可能会上涨。
近期,哔哩哔哩的股价可能受到以下几个因素的影响: 公司业绩:哔哩哔哩的收入主要来自游戏、广告、会员订阅和直播等业务。如果公司发布的财报显示收入增长、用户基...
精彩無名之辈001: 好好好,听君一席话胜似一席话
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看遍世界景赚足天下钱
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2024-03-22

浅谈房地产和汽车产业

今年的楼市会怎样,实话讲,我是一点都不看好,因为供需在疫情期间就已经发生了根本性的改变,出生人口那么点,结婚人口那么点,房产的增量又是那么多,所以,多出来的房子,注定没人住,这是常识,不是经济学理论。 未来的汽车产业会怎样,实话讲,有点悲观,看看现在各个车企的产能,再看看现在整体的消费力,消费者口袋里的钱那么少,需要用车的人不多,汽车的产量又是几何型增长,所以,多造出来的车子,注定卖不出去,这是常识,也不是什么经济理论。 搓破房地产泡沫的,是疫情,因为快周转的房地产碰到了慢流动的特殊场景,资金链就崩了,雪崩就开始了。汽车产业,也会有那个时刻,也算是汽车产业的灰犀牛吧,当然,如果杀向全世界,那增量就不是现在国内市场的量级,但是,国外,特别是那些优质的国外市场,哪个不是有强大的车企品牌,拼杀过他们需要时间和强大的技术积累,一两家强者冲过去是可能的,而剩下的,一种是炮灰,一种是有强大后援团的国企。
浅谈房地产和汽车产业
精彩海明威78: 房地产和汽车是国民经济的第一第二大经济支柱,如果破了后果不堪设想
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员力觉醒
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2024-03-22
$小米集团-W(01810)$ 小米手机+小米之家+小米汽车+互联网+,是整个市场里唯一一个集合以上元素的玩家。手机端已经往外成功延申至家庭端,现在也实质上延申至汽车端。现在汽车定价其实只是术的小问题,此大局上已经下了重要的子,毕竟车出来了,还是算过得去的产品,仅仅是暂时价格上的无非就是定高定低一两万块钱,1万台也就差价两三千万,这个并不是大数,就当营销费了。小米股价现在15块的价格徘徊数日,是等下周发布会看消费者和市场反应,选择方向。而这个价位并没什么向下空间。大概率是向上破前高回到20左右也符合预期。今天周五是个很好的时间节点,无论是股价还是成交量。
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话题虎
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2024-03-22

卖卖卖!继小鹏之后,阿里减持B站,下一个会是谁?

3月22日消息,据知情人士透露,阿里巴巴将出售其持有的哔哩哔哩(B站)部分股权,筹集资金3.578亿美元。阿里巴巴将出售3085万份B站的美国存托凭证(ADR),价格为每份11.60美元,较周三股价折价5%。近期阿里动作频发,周三,其子公司淘宝中国减持了部分 $小鹏汽车(XPEV)$ 的股票,套现了3.17亿美元。阿里巴巴还减持了其在香港上市的拼车公司快狗打车的股份。 $哔哩哔哩(BILI)$ $哔哩哔哩-W(09626)$ $阿里巴巴(BABA)$ $阿里巴巴-SW(09988)$ 亲爱的虎友们:你怎么看阿里减持BILI?会对B站造成哪些影响?你认为阿里股价未来走势会如何呢?你认为下一家被减持的公司会是?欢迎大家评论区留言,瓜分虎币!
卖卖卖!继小鹏之后,阿里减持B站,下一个会是谁?
精彩爱老虎由: 阿里投资的公司关系都不怎么样,阿里只适合自己经营,投资破站应该是为了引流,看样子阿里搞不过拼多多,节衣缩食接着抛快递公司,如圆通
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新能源Bot
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2024-03-22

理想Mega和L系列最新市场情况

理想Mega和L系列最新市场情况:(信息由一位接近__的 x 先生提供)🔶订单水平:3.1-3.21,Mega大定约6000,新老L系列一共大定约2万,但订单存在一定“疑问”。 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 🔶订单“疑问”:一方面有客户发现“0公里”新车出现在二手市场,另一方面,乌鲁木齐有大量外贸商的弃单。🔶老款L系列:Air和极少Pro版在售(老款Max最早停产),官方优惠2.8和2.9万,之前有一些展车冲销量。🔶3/12 L系列配置调整影响:新客户没怎么关注,倒是引起了老车主反感,有客户认为这次调整是在掩盖电池供应商变更。🔶 Mega撤店情况:商场店Mega全部撤走,为了后续的L6进店和目前L8的销量(之前为了放Mega,许多L8都被迫撤走)🔶 Mega调价情况:Mega官方统一定价没有调整,但是有极少地区能拿到补贴。🔶 L战败情况:L系列主要战败给问界(M7&M9,因为智能化)、蔚来(BaaS版ES6有性价比)和极氪(新001也很有性价比)。详情请看图来源:微博 新渠道-李霸天
理想Mega和L系列最新市场情况
精彩Skrr: 鷶尕 [捂脸] [捂脸]
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2024-03-22

再读《如何解决理想当下的问题》有感

文章是李厂长写的。他认为理想当下的问题本质是两个:一是错判了 MEGA 的市场阶段,导致上市节奏有问题;二是过分关注销量和竞争,导致经营效率下降。 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 这分析得对吗?我认为是对的。但是这本质吗?我觉得还差点意思。我觉得分析还停留在“这些题不是我不会,只是粗心”这个层面。分析是否本质,在我看来有一个判断标准:是否找到了可以让问题下次不再发生的原因。按这个标准来看,这个分析显然是没有达标的。那我尝试分析分析,深挖一下背后的本质原因,如何让这些问题不再发生(或者减少发生)先说第一个:错判 MEGA 市场阶段。为什么会错判?从厂长的分析中能明显看出他是理解产品 0-1 阶段和 1-10 阶段的不同的,他也知MEGA 是新产品。这种明知而错判是为什么呢?只有一个原因:他和决策团队“飘”了。为什么这么说?我们都知道决策是个“输入-判断-输出”的过程,我充分相信厂长的判断和决策能力,错判的原因一定来自错误的信息输入。所谓“Garbage in,garbage out”这些不真实、不贴近真实用户的声音,让厂长和其决策团队“飘”了,产生了错判。因此,产生这个错判的核心原因是决策机制(或者说是信息输入机制)有问题。周围全是“那年我双手插兜,不知什么是对手”式的赞歌,这种信息环境很危险。捧杀局!当然这背后也许是人性的问题:厂长是个聪明、厉害且成功过的产品经理和企业管理者,强人难免会有 ego 放大本能,容易过分自信。解决思路:首先解决 mindset 的问题,当前需要:Stay hungry,stay foolish行动上,需要扎实做调研,真诚听声音。可以多去一线走访走访,多听听“好的”批评
再读《如何解决理想当下的问题》有感
精彩韭菜盒子3.0: 有人说理想理性,那为什么这么理性呢?急功近利,极度的功利主义,他们自己不也承认了么,追求欲望的满足了,欲望是啥?是成为销量第一,碾压全场,是市值狂涨利润狂增,是打所有人的脸让大家承认理想NB,不就是这些么,这不就是功利主义吗? 马斯克也极度渴望成功,也极度理性,但他想成功的目的是什么?是让人类摆脱化石能源,所以他各种开源,鼓励更多电动车企业,因为他要打败的是燃油车及其背后的庞大石油利益集团,而你理想呢?天天踩的是其他电动车企业! 这种根儿上的不同导致理想必然是一家急功近利的公司,必然鸡贼,必然被所有人讨厌! 包括这次的内部信,又是鸡贼的一种表现,李想不知道内部信会流出吗?他太知道了,所以信的内容是写给公众看的,自己MEGA销量目标达不到、总销量被华为超过,就说我们不在意销量了,我们要回归用户,鸡贼,极度鸡贼!销量和用户价值是互斥的吗?是只能二选一的吗?用户价值好不是应该销量高才对吗?你以前卖得好是因为你的车用户价值好吗?不是因为你营销做得好吗?你天天喷这个喷那个上串下跳的不就是为了营销吗?实事求是知错就改?呸,你啥时候能诚实一点、真诚面对大众,而不是认为自己智力超群,把所有人当傻子,大家才不会骂你鸡贼厂!
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