1.25万
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2024-03-28
一季度只参加了不到五个星期，总体来说还可以吧，交易过程中发现了自己很多问题，交易系统还有待完善，持续关注加密货币和英伟达，芯片AI后面的供应链，另外美联储降息预期在黄金上的机会，继续加油
1.53万
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2024-03-29
用一个词形容我的1季度收益：振奋人心
用一个词形容我的1季度收益：振奋人心 超预期了吗？ 超了，我的投资组合表现不错，跑赢了大盘。 仓位调整 我加仓了科技和医疗股，因为我相信这些行业未来有戏。减仓了公用事业和房地产，因为利率涨了，它们可能受影响。 当前持仓 没满仓，仓位最大的是一家大科技公司，在人工智能和云计算领域很牛。我打算继续持有，因为它符合我的长期目标。 应对市场不确定性 为了应对市场波动，我给自己所有持仓都设了止损点，来限制亏损。我还投了点波动性低的资产，比如债券，来对冲风险。另外，我还用期权策略对冲了一些股票和行业的下行风险。 我知道市场不稳定，所以我采取了措施来管理风险。我相信只要有纪律，专注于长期目标，我就能在未来的市场动荡中取得成功。
3.83万
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2024-03-29
小米汽车给蔚小理们敲响了警钟！
小米汽车火了，根据最新发布的数据，su7的大定数量超过12万台，2024年的产能已经预定一空： 根据蔚小理、特斯拉、比亚迪、赛力斯等前辈们的经验，在销量爬坡时，股价亦会跟随大涨，下周小米股东们有的赚了。 虽然小米很有可能在赔本赚吆喝，但与行业内的玩家而言，今天恐怕是黑暗的一天吧，尤其是蔚小理、长城的CEO还亲临小米汽车发布会，真是Double kill！ 在之前的文章中我提到过，中国和全球的汽车市场是存量市场，拿国内来说，年销量在2600万辆左右，全球市场在9000万辆，这个天花板已经多年没有提高过了。 因此，不管是新能源汽车还是燃油车，实际上都是在存量市场里挖食吃，不同的是，新能源市场因为厂家少，竞争不激烈，一些先行者吃到了时代的红利。 但是，小米成功入局，让新能源汽车市场的竞争变得更加激烈，从昨晚的股价来看，特斯拉下跌了2.25%，蔚来下跌3.64%，小鹏下跌1.66%，比亚迪今日下跌2.6%，理想汽车上涨0.33%。 从产品竞争来看，su7对标特斯拉Model 3，售价在21-30万区间，纯电动，价格带与蔚来的ET5部分重叠，蔚来的第二品牌恰好也聚焦在20-30万，su7的成功于蔚来而言，不是好消息。 同样，比亚迪、小鹏都有车型在该价格带上，而理想是增程，非纯电动，加上售价在30万以上，因此，暂时没有销售压力。 但是理想也不要高兴太早，从su7的定位来看，小米汽车的目标不是廉价、大众车型，而是偏中高端，未来一定也会推出SUV，如目前市场上已经开始流传2024年底发布SUV车型了。 加上理想汽车在30万以上的市场份额较高，销量增长空间不大，若想实现更高的销售目标，价格带必然会下移，20-30万一定也是理想的核心区域。 比亚迪作为全能选手，自然也会受到小米的冲击，尤其是小米汽车智能化定位会冲击到部分客户。 除了小米之外，华为汽车也来势汹汹，问界系列已经对理想汽
精彩来一口汤: 一个连外观都抄袭的企业我不看好
3.70万
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2024-03-29
【小虎访谈】走向大叔的日子：买“东南亚淘宝”翻了50倍！直接赚了一套房！
各位虎友们好，本周要与我们分享的虎友是 @走向大叔的日子 。他从事于电商行业，在2020年的时候，他看到了“东南亚版淘宝” $Sea Ltd(SE)$ 的机会，果断买入，这笔投资给他带来了50倍的收益[美金]，最终为他赚了一套房[财迷]。近期他还抓住了数字资产上涨的机会，通过对 $Coinbase Global, Inc.(COIN)$ 的交易，给他带来了312%的收益率！[你懂的]今年是美国大选年，他认为美股大概率不会出现很大的回撤。当前他仍看好AI的行情，会继续定投AI股票。来吧虎友们，让我们一起来听听他的投资心得大分享吧[你懂的][你懂的]Q：请简单自我介绍一下虎友们大家好，我是走向大叔的日子，取这个昵称是因为我当时刚有了第一个小孩，人生有了一个新的角色。我是一个85后，浙江台州人，台州在内地不算什么有名的地方，在浙江省内也不是特别出类拔萃，除了每年的台风季会出现在全国新闻上，一直算是比较“低调”的存在。但是我们当地的经济非常不错的，尤其是我们当地民营经济发展的特别不错。大大小小的工厂和作坊特别多，每个镇都会有各自的产业。这也为我从事跨境电商和外贸行业，提供了天然的优势。我的学历是大学本科，就读的浙江科技学院，现在更名为浙江科技大学。我学的专业是电气工程及其自动化专业，跟金融没有任何关系。平时的话，我们比较喜欢踢足球和旅游。Q：聊聊您的投资背景吧，和我们一起分享一下您的投资故事吧我的投资背景的话，应该是从大学开始的。当时有个学长说，他有个同学炒股特别厉害，半年不到就赚了30万，当时就想试试，也开了一个户。我那时候
精彩太厉害了，我有$Coinbase Global, Inc.(COIN)$ 的正股，没敢上期权。感觉以后得慢慢用LEAP CALL替代正股操作。。不然这个增长曲线有点过慢了T T
2.88万
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2024-03-29
雷军勿狂，蔚小理教你做人！
昨日，小米汽车正式发布，售价21.59万起，低于市场预期，引发用户追捧，上市27分钟，大定突破5万台（定金5000元以上）！ 小米汽车火了，全网都在晒单，受此影响，昨日小米在美股的ADR大涨12.13%（今日及下周一港股因假期休市）。 虽然小米汽车一炮而红，但雷军勿狂，蔚小理的教训小米同样躲不过去。 最要命的就是卖车不赚钱，这点蔚来和小鹏最有话语权，拿去年四季度为例，蔚来的毛利率是7.5%，小鹏是6.2%： 考虑到蔚来和小鹏这两新势力不给力，销量拉胯，而小米su7一炮而红，销量更大，盈利能力或更强，假设小米能够媲美特斯拉，毕竟su7对标的就是Model 3，毛利率也不过18%左右： 再进一步，假设小米就是新能源时代的丰田，年销量过千万辆，毛利率其实也就20%左右： 很多人说，新能源汽车因为智能化，会提升盈利能力，毕竟自动驾驶功能属于软件部分，盈利能力远超制造业。 但是，至少从目前的特斯拉来看，盈利能力并没有本质变化。 毛利率低，在扣除各项费用之后，净利率能到10%已是罕见，这是巅峰时期的丰田才能做到的。 加上汽车行业竞争大、受宏观经济影响深，汽车公司的市盈率极低： 所以，恭喜小米入坑。 除此之外，su7的成功并不能代表小米汽车成功，这点理想汽车最有体会，纵使旗下的L系列大卖，但新推出的MPV车型mega失利，算是给不可一世的理想敲响了警钟，同时，蔚来和小鹏亦曾辉煌过，但最终在激烈的竞争中止步不前。 目前，尚不清楚su7的成本是多少，但根据猜测，应该是赔本销售，这“一炮”的价值，需要小米主业进行补贴了。 因此，从长远来看，小米造车不是明智之举，与其杀入红海市场，不如做深做强手机主业，毕竟苹果的市值高达2.6万亿美元，足够小米瓜分了！ $小米集团-W(01810)$
精彩从长远来看，小米造车不是明智之举？你敢说参与第二大经济支柱产业不是明智？比亚迪怎么起来的？
1.29万
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2024-03-29
1.92万
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2024-03-29
一流布局三流股价 蔚来重现2019投资洼地？
最近，蔚来的流量很高，但股价随中概股走低，唱多唱衰的声音都有，甚至也有人提到2019的蔚来和今天有颇多相似之处，可能也浮现出新的投资洼地。 2020年至2021年，蔚来的股价一飞冲天，达到了历史高位，而2024年的股价却来到了近四年的历史低点，是否意味着新投资机会的出现？与此同时，关于蔚来的讨论更多的是，BaaS降价能不能带来放量？中东资本的巨额投资，能给蔚来带来多大改善？一系列的换电合作，能不能快速给蔚来降本？ 蔚来基本盘是长线利好还是长线利空，值得深入分析。也许很难在短时间看到答案，但回过头来细品蔚来最近的诸多消息可见，当前发生的不少事情，会对蔚来基本面产生深远影响。 意味深长的新牌面 最近，中西方新能源汽车的纷争闹得很热，直接上升到影响贸易的阶段，外交部发言人为此特地发推文，明确了中国汽车的开放姿态。有人发现，她配了一张蔚来工厂的车图。 车图出现在了外交部发言人的推文中，可见蔚来在这样的场合，代表了中国新能源车企的新牌面。 《经济日报》最近发布一篇题为「理性看待新能源车企亏损」的文章，直接点名蔚来，肯定它在研发方面的投入和成果。无独有偶，国家发改委主任还公开表示，我国新能源汽车产业发展任重道远，包括蔚来在内的品牌已经做出表率。 能够接二连三被国家部委和央媒认可，很有可能是蔚来切入了国家新能源发展的干道。这一点，在换电上就能看出一二。 今年1月4日，四部门发布了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，提出要充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用，支撑新型能源体系和新型电力系统构建，显然有利于蔚来这家具有储充换一体站的技术能力和广泛布局的企业。 政策的明朗，让换电成为下一个主流补能模式，于是，有国资直接下场了…… 国资下场支持换电 国资进场，直接支持蔚来换电。1月11日，皖能集团、安徽省交控集团和蔚来在合肥签署《关于共同推进开放共享的储充换体系建设的战略合
精彩就是无脑吹啊！蔚来就是被你这种无脑吹吹死的 ！570亿现金储备多吗？你看过蔚来的欠款，应付账款额吗？拿销量说话是王道！没看到蔚来Q1下调销售指引后，蔚来美股股价跌到4.6？给你打个比方：一个汽车生产销售服务企业不好好卖车，拼命吹补能体系建设，吹自己研发。研发啥了？手机？蔚来干得过小米？智能驾？蔚来干得得过华为？，弄了一堆花里胡哨的硬件堆车上，算力基础有了，功能没开发出来，用户花高价钱买了个半成品！给你打个比方：就好比一个餐厅，菜卖的不好，但老板说他的厨余垃圾多了，可以用来喂猪，这也可以创造利润！什么时候蔚来不再拿着补能体系建设和自研说话，踏踏实实卖车，那才是蔚来重生之时！
1.30万
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2024-03-29
刚看到一张图。 蓝色线是个人利息支出指标，红色线是每小时工资收入指标。（我只是大概翻译一下，红色一长串字我也没明白到底啥意思） 竖向灰色是40多年的历次衰退。 蓝红两根线具体啥含义和关系我也不懂，作为画图专家，我就看两根线的关系。 2000年和2007年，蓝红两次金叉，同时发生衰退，当然还有股市崩盘。 而之前的和2020年的衰退时，两根线没有发生关系。 现在蓝线上穿红线金叉后垂直向上。 我们的未来去往哪里？ $纳斯达克(.IXIC)$ $标普500(.SPX)$ $罗素2000指数ETF(IWM)$
1.86万
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2024-03-29
小米发布会发生了什么，让何小鹏紧摸李斌大腿？！
太刺激了兄弟们[真香]！昨晚小米su7的发布会大家都看了吗？在各种钓足大家的胃口后，su7的价格终于公布了，竟然只有21.59万！[财迷]听到价格后，李想露出了迷之微笑，何小鹏则忍不住紧紧抚摸着李斌大腿~[害羞]你认为何小鹏为什么摸李斌的大腿？ 各位车企的掌门人在知道小米价格后，私底下会说什么？你认为在港股开盘后， $小米集团-W(01810)$ 股价能涨多少？ $小米集团ADR(XIACY)$ $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$
精彩还得是理想呀，只有理想笑得出来，这感觉完全不慌呀。李斌都快哭出来了 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$
1.64万
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2024-03-29
川普概念股的机会与风险 DJT的做空成本高得离谱！
今天来聊聊一只纯粹的川普概念股DJT，这其实就是美国前总统川普的社交媒体公司DWAC，通过SPAC方式完成上市的股票。过去的一周内他们的股价出现了大幅的上涨，这吸引了很多的目光。我们就来看看这只股票目前的情况。
精彩凭川普的影响力，跟他扯上关系的股票资本家们都会比较喜欢
1.40万
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2024-03-29
27 分钟大定 5 万台，中国车圈春晚属于小米
车圈真正的狂欢诞生了。 小米 SU7 发布会的流量，可以说是车圈春晚。 如果说蔚来 NIO DAY 和小米发布会都是「春晚」，那么蔚来的春晚是 B 站春晚，有特定圈层的味道。而小米发布会是史无前例的流量破圈，相当于正儿八经 CCTV 央视春晚。 甚至，连同行都来捧场。今晚，李斌、何小鹏、李想、魏建军均出现在小米发布会现场第一排。 发布会开始前 2 小时，何小鹏就来到北京亦庄参加小米发布会。在视频中，他直言，体验完小米 SU7 确实觉得不能卖得太便宜。 一面是早都被雷军频频提起的「定价」有压力，一面是 27 号网友发微博表示「连夜说服」高管（意为小米临时调整价格）。 最终，雷军发布会前一晚用了一个小时定价。 小米 SU7 有 3 个版本： SU7 标准版定价 21.59 万元 SU7 Pro 定价 24.59 万元 SU7 Max 定价 29.99 万元 同时，还上了一款限量 5000 台的创始人版本，车侧拥有限定金属字标。限定版不加价，但大定预付价格提升至 2 万元。 出乎意料的，所有版本都尚未超过 30 万，给大家来了个「交朋友」的价格。雷军甚至在现场表示「自己是卖一辆亏一辆，无非是多亏和少亏的区别」。 此前，雷军公开表示，小米 SU7 的目标是坐稳中国纯电轿跑前三名，现在，随着小米 SU7 价格一锤定音，更激烈的竞争开始了。 01、小米 SU7 的基本盘，配置和价格可以交朋友 不是 14.9、不是 19.9 万，第一次做车的小米确实有点成本压力。 价格和配置是发布会的压轴，也是小米的底牌。 发布会前几天，汽车之心就曾探访深圳仅有的两家官方门店，负责接待品鉴顾客的小米销售坦言，虽然自己此前去过四趟北京总部，但是也不知道具体的价格和配置。 小米对于价格的谨慎，实在为其找到一个极为精准的切入口。 这次发布会共发布了三个版本： SU7 标准版全称后驱长续航智驾版、SU7 PR
9,941
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2024-03-23
snap到底是怎么估值的
反正就是没看懂， 从财报来说， 也没看到什么支撑暴雷的点。 就是一份很正常的， 不及预期的财报， 没必要爆这么大雷吧。 但是话又说回来， 涨还是很能涨的， 为什么能从8块多涨到17.6. 翻了一倍不只， 几乎就是英伟达最近的涨幅了。 所以还是得研究一下， 这只股到底怎么一回事， 反正涨起来的时候还是很能涨的 $Snap Inc(SNAP)$
1.17万
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2024-03-29
雷军用造车复刻小米
在经历了漫长的等待之后，雷军终于在3月28日公布了小米SU7的价格。 小米SU7 21.59万元，小米SU7 Pro 24.59万元，小米SU7 Max29.99万元。 虽然小米SU7的最终定价，多多少少和外界预测有些出入，但是，整体来看，这样一个价格，还是符合外界对于小米SU7的价格预期的。 或许正是因为如此，小米SU7在价格正式发布后4分钟大定就突破了10000台，27分钟就突破了50000台，81分钟就突破了90000台。 单纯地从大定数据来看，小米SU7作为小米推出的第一款，已经是成功了的。 贯穿于小米汽车发布会的始终，外界似乎早已对雷军有关小米SU7的设计、功能等方面的领先之处失去了兴趣。 他们更多地关注的是，小米SU7的最终价格，正如他们当初关注的小米手机的价格一样。 不得不说，透过小米SU7的发布会，我们还是闻到了熟悉的味道的。 这样一种味道，在以往小米手机的发布会上，我们曾经也遇到过。 伴随着外界对于雷军以及小米的营销方面的赞叹，我们看到的是，曾经刘强东对于「千万不要和雷军比营销」的说法和评价，以及雷军何时进军房地产的调侃之词。 种种迹象表明，小米SU7的发布是成功的，它至少以一种雷军以及外界都熟悉的方式将人们对于小米的关注吸引到了小米汽车的身上。 然而，如果一定要对雷军带领小米造车进行一次总结和定义的话，「雷军正在用造车复刻小米」，无疑是再合适不过的了。 一 早在雷军开始宣布进军造车的第一天开始，他已经对外宣称将会赌上以往所有的身家和声誉，再一次投身到小米造车的新战役里。 透过小米SU7的发布会，我们完全有理由相信，雷军的确在将以往他在做手机上所积累
1.39万
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2024-03-28
特斯拉哭了
$小米集团-W(01810)$
精彩估计车企今天都得抓紧开会商量对策了
1.78万
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2024-03-29
小米SU7每台亏3万？算过了，没骗人！
看完小米SU7上市发布会，21.59万的起售价一出，全场一片哗然。雷军直接豪言，21.59万的标准版哪怕卖24.59万也是亏！什么！雷军卖车就是想当慈善家？该不会是骗人的吧？ 小米SU7 21.59-29.99万的价格，是不是亏钱？ 对于一个商人来说，“无利不起早”是永恒的规律。奈何，雷军是个有家国情怀的商人，再加上21.59万的“跳楼价”，确实很难不让人认为是在亏钱。 而让人摸不着头脑的是，小米SU7适配的生态设备，冰箱、豪华音响、真皮座椅这类都加入到了“限时大定就送”的权益。而没有送的，大多数也是价格三位数的装备，靠生态赚钱？不说完全不可能，也只能是九牛一毛。 而小米作为首次造车的企业，不仅不具备像极氪、吉利一样，有大量的车型可以平摊研发成本，而且还需要考虑新建工厂以及生产线等大支出，小米汽车投入之大可想而知，前期的“亏”可以说是必然的。究竟有多“亏”呢？ 小米SU7有多亏钱？ 哪怕撇除前期研发投入，我们以PRO版的94.3度电版本入手，电池成本在5-6万左右，结合电控系统以及匹配调校，成本在7.5万左右；小米自研的“V6”电机成本在7000左右；肉眼可见的白车身、外观件、内饰件约在8万左右；轮胎用4条20寸轮胎拿货价为4千多，轮毂也在4千左右；Brembo六活塞刹车卡钳加上刹车盘在5千到6千左右；采用Olins电磁阀的避震器差不多1万元；骁龙8295车机芯片500一颗；最后加上空调、雷达等周边零件以及运输、人工等成本，PRO版的造价也来到了20万。哪怕不亏，也绝对算得上良心的了。 这也是为什么雷军敢于在发布SU7标准版价格21.59万时豪言：21.59万的标准版卖24.59万其实也是亏的。当然，雷军也做好了打算，直接在发布会上晒出了小米今年预计研发240亿元的预告，同时还机灵地补上了小米拥有1363亿的实力现金储备。由此可看出，小米已经做好了前期“亏钱”的打算，而且也
精彩亏钱不亏钱我不知道，我只知道雷军是个生意人
1.44万
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2024-03-29
小米燃爆,第一阵营有小米
1）股市有风险，投资需谨慎。文章里提到的所有上市公司，仅作为分析之用，不作为交易参考！2）本公众号不荐股、不诊股。文章内容和观点仅仅是个人对公司的分析看法，不做估值，仅供阅读，不构成任何投资建议！一、大盘稳住，个股表现今天大盘稳住了，昨天就说了，3000点以内是安全的，跌破3000点以后，一定会再涨回3000点，只是时间问题。大盘稳定的时候，个股就会各自表现。只要大盘没有恐慌，就可以精选个股，但是一波大涨之后，肯定会有分化，真正业绩好和低估的会继续大涨，之前炒上来的可能会持续调整。每周二都会有上险量，理想不再发上险量了，因为之前理想的内部信已经说了，会回归本质，不再太关注于销量，所以，现在不发销量也可以理解。二、小米Su7发布，订单燃爆小米这次发布会声势浩大，一堆大佬参加，这张照片有意思小米发布会给所有的同行都上了一课，这个发布会应当是所有汽车发布会里最能吸引人气的，也彻底拿捏住了米粉，一堆免费和优惠，让人觉得不买就错过了，果然，订单爆了创造了汽车史上最快大定，也远远超过小米的产能了。小米最大的能力是互联网营销，而且重新定义了大定。虽然是可以退的大定，但是这个大定依然是创纪录的。可以预见，后面退订的应当不少，但是也圈住了很大一批客户。SU7最大特点是让人觉得实惠，和小米一贯的风格是一致的，当然产品力也很强，但是还有改进空间小米的互联网营销能力是远超其他新势力的，包括华为问界。小米这次SU7发布，奠定了小米可以进入第一阵营，从销量上可能要25/26年进入第一阵营，但是从实力上进入了第一阵营。那么国内新能源的第一阵营就是 比特理赛小比亚迪、特斯拉、理想、赛力斯、小米这几家都有自己独特的优势，都有自己的护城河。比亚迪是制造之王，10-20万无对手，性价比碾压其他丢手。特斯拉是行业标杆，创新之王理想是高端车家用赛力斯是华为影子，站稳了华为高端粉丝小米是年轻人的第一辆车，实惠。虽然产
精彩年轻人的第一辆车？有多少年轻人有这个消费实力？
1.69万
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2024-03-29
美股一季度圆满收官！远离这家公司
在美联储理事沃勒发表鹰派言论，暗示不急于降息之后，复活节前的美股涨势略显疲软，道指在冲击4万点大关时显得力不从心。 然而，周四公布的美国四季度GDP数据上修至3.4%，同时当季核心PCE物价指数意外回落，为市场带来助力，部分抵消了沃勒言论带来的压力。在此背景下，标普500和道指携手创下历史新高，为第一季度画下圆满的句号。 截至收盘，道指涨幅为0.12%；纳指跌幅为0.12%；标普500涨幅为0.11%。 本季度，道指涨幅约5.7%，创下自2021年以来的最佳第一季度表现，当时其涨幅为7.8%。标普500指数涨幅超过10%，成为自2019年以来表现最佳的第一季度，当时涨幅为13%。尽管纳指涨幅也超过9%，但仍未能超越2023年第一季度的16.8%涨幅。 美社交媒体巨头 $Reddit(RDDT)$ 为何暴跌？ 昨日（3月27日）早晨，我们针对美国社交媒体巨头Reddit（RDDT）进行了深入分析，发现其股价被严重高估，并预测其即将迎来下跌趋势。 当时，RDDT股价在62美元。我们提示期权VIP社区：买入4月19日到期的PUT期权，行权价定为55美元，竞价6.2美元附近买入，目标15美元。 不仅如此，我们在推特账户@TradesMax上也免费公开了这一重要信息：让大家在61美元做空RDDT。如果你还没有关注我们，请立即搜索@TradesMax，获取更多独家市场动态！ 正如我们所预期，RDDT股价随后一路暴跌，周三股价就下跌 11.3% 至 57.75 美元。 到了周三晚间，Reddit公司再次引发了市场的关注。其CEO Steve Huffman以及一众高级管理人员和董事会成员纷纷披露了股份销售情况，而这一举动距离该公司首次公开募股仅仅过去了一周时间。
精彩$Coinbase Global, Inc.(COIN)$这趋势我很喜欢