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一、大盘稳住，个股表现

今天大盘稳住了，昨天就说了，3000点以内是安全的，跌破3000点以后，一定会再涨回3000点，只是时间问题。

大盘稳定的时候，个股就会各自表现。只要大盘没有恐慌，就可以精选个股，但是一波大涨之后，肯定会有分化，真正业绩好和低估的会继续大涨，之前炒上来的可能会持续调整。

每周二都会有上险量，理想不再发上险量了，因为之前理想的内部信已经说了，会回归本质，不再太关注于销量，所以，现在不发销量也可以理解。

二、小米Su7发布，订单燃爆

小米这次发布会声势浩大，一堆大佬参加，

这张照片有意思

小米发布会给所有的同行都上了一课，这个发布会应当是所有汽车发布会里最能吸引人气的，也彻底拿捏住了米粉，一堆免费和优惠，让人觉得不买就错过了，果然，订单爆了

创造了汽车史上最快大定，也远远超过小米的产能了。

小米最大的能力是互联网营销，而且重新定义了大定。

虽然是可以退的大定，但是这个大定依然是创纪录的。可以预见，后面退订的应当不少，但是也圈住了很大一批客户。

SU7最大特点是让人觉得实惠，和小米一贯的风格是一致的，当然产品力也很强，但是还有改进空间

小米的互联网营销能力是远超其他新势力的，包括华为问界。

小米这次SU7发布，奠定了小米可以进入第一阵营，从销量上可能要25/26年进入第一阵营，但是从实力上进入了第一阵营。

那么国内新能源的第一阵营就是 比特理赛小

比亚迪、特斯拉、理想、赛力斯、小米

这几家都有自己独特的优势，都有自己的护城河。

比亚迪是制造之王，10-20万无对手，性价比碾压其他丢手。

特斯拉是行业标杆，创新之王

理想是高端车家用

赛力斯是华为影子，站稳了华为高端粉丝

小米是年轻人的第一辆车，实惠。虽然产品力不是最强，但是最符合国人要实惠产品的需求。

今晚小米股价大涨，很多朋友在开始研究小米的投资价值，小米肯定是有投资价值的，但是小米的市值不低了，汽车对小米的业绩增量的比例能到多少，是要仔细研究的。

另外，大家关心的是小米会不会影响其他公司的市值

1、对小鹏有直接影响，为蔚来有潜在影响，蔚来后面的中低端车会有巨大的压力，小鹏有立竿见影的压力。

2、对问界和理想目前没有实际的压力，但是后面小米做SUV会有一定的压力，这还不是24年要考虑的问题。

3、对比亚迪等，影响比较小。

4、对其他的零跑、极氪等会有巨大的影响。

小米是新能车市场的一个重磅炸弹。

重新塑造新能车的市场格局，也会重新影响新能车板块的各个公司的投资价值。