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$爱彼迎(ABNB)$ 的盘后可谓精彩，在公布Q3财报后，因当期业绩超预期，一度大涨超9%，但又因为指引不及预期，回吐了全部涨幅，还略微下跌。业绩表现总收入：37亿美元，同比增长10%，略超预期；净利润：14亿美元，EPS为2.13美元，略低于市场预期2.16美元。EBITDA利润：19.58亿美元，超过预期的18.6亿美元。总预订金额：达到了201亿美元，同比增长10%，超过市场预期的198亿美元；预订夜数和体验：共计1.228亿次，同比增长8%。自由现金流：为11亿美元，反映出公司强劲的现金生成能力。业绩分析国际市场增长：公司在国际市场上的表现强劲，其中亚太和拉美区的增长继续领先。亚太区的预订量同比增长19%，增速持平二季度，总体依赖跨境游，预订量同比增长23%。亚太区的业务复苏一直循序渐进的，其中中国出境业务的复苏感到鼓舞。拉美的预订量同比增长15%，较二季度17%的增速有所放缓。但地区内的旅行继续保持强劲势头，境内间夜预订量三季度同比增长21%。短租需求回升：随着旅游活动的恢复，短租需求显著增加，尤其是在假日季节前夕。应用程序使用增加：通过移动应用程序进行的预订占总预订量的58%，同比增长18%，显示出用户体验的改善和技术投资的成效。公司指引整体来看，公司对Q4业绩指引低于市场预期营收：预计为23.9亿至24.4亿美元，中值低于市场一致预期24.2亿美元。住宿和体验预订量：预计增长超8.5%，略超市场预期增长7.7%。EBITDA：预计全年调整后EBITDA利润率为35.5%，公司原本预计至少35%。由于公司预计第四季度的夜数和体验预订将高于第三季度，假日季节需求信心还是比较旺盛。

莱迪思主要产品为低功耗FPGA，与AMD赛灵思、Intel Altera全球前两大FPGA巨头错位竞争，其低功耗FPGA出货量全球第一。 莱迪思Q3财报： 营收1.27亿美元，同比下滑34%，环比增长2%；连续4个季度同比下滑； GAAP毛利率69%，仍在历史高位；经营利润率5.9%，同比下降23.7个百分点，主要因裁员14%，造成一次性费用650万美元，这是莱迪思历史上首次大规模裁员；经营现金流环比翻倍；；NonGAAP经营利润率26.6%，同比下降13.7个百分点； NonGAAP净利润3250万美元，同比下滑56%，环比增长4%，跌回2021年水平；NonGAAP净利润率25.6%； 本季度回购1700万美元，连续16个季度回购； 公司此前CEO Jim Anderson被挖到光模块巨头Coherent当CEO，而新任CEO Ford Tamer在光芯片巨头Inphi（后被迈威尔收购）当了9年CEO； 莱迪思的一大优点是毛利率、净利率水平在半导体行业比较靠前，这也是我当初持续关注它的原因，不得不说FPGA这个赛道利润率确实高，哪怕在行业低谷，毛利率也能如此之高实属难得。 2024年以来汽车半导体持续暴雷、Intel Altera与AMD赛灵思FPGA需求疲软，莱迪思难以独善其身，整个FPGA市场哀鸿遍野： AMD嵌入式（大部分赛灵思）Q3营收9.27亿美元，同比下滑25%，经营利润率仍高达40%；Intel Altera Q3营收4.12亿美元，同比下滑44%，经营利润率2%； 虽然Q4 AMD赛灵思、Intel Altera营收指引均继续环比增长，但莱迪思管理层更谨慎，预计2025年行业U型复苏。 分业务Q3： 工业和汽车营收5420万美元，同比下滑51%，营收占比43%；工业和汽车业务是莱迪思毛利率最高的业务；工业、汽车需求持续疲软，客户继续去

这段时间我我抄底几个股票一直没有涨，ASPN，MAX，RDFN，OPEN，TMDX，这些股票有一个共同点，市值都不大，一般都是在十亿美元左右，rdfn open这两个是炒降息题材，但是降息以后没有涨，降息大涨的是upst cvna afrm 这些涨得不错，aspn max 这两个票市值都在10亿美元，max现在只有6亿美元了，所以市值低于20亿美元以下的公司不能买，因为有可能会涨，有可能会跌，没有确定性，还有像agl也是市值只有10亿美元，就算收入增长速度快，股价也是一直下跌的。 tmdx 市值在28亿美元，这个市值就要大一点，还有oscr这两天也是大跌，但是这两个票未来有可能涨起来，也有可能涨不起来，按我的抄底方法，就是收入增长速度40%以上，回调30%抄底，tmdx最高177，回调30%就是跌50多美元，跌到125美元抄底，现在85美元，如果后面能反弹到125美元，那也就保本了，只亏时间不亏钱，那就不能算失败了，oscr最高21.1，下跌30%就是跌到15抄底，昨天刚好跌到15块多抄底的价格，所以这个是没有亏钱的，这两个家公司市值在30亿美元左右，算是很小的市值了，市值再小就不能买了。 只要收入增长速度在40%以上，公司又是行业龙头，回调30%抄底，那么基本上都能涨起来，rddt app ntra nu nvda prm adma duol rxst gmed hims rklb这些公司二季度收入增长速度都在40%以上，如果下跌20%到30%抄底，后面不管怎么跌，三季度财报好的，就会创新高，财报不好的，也能反弹到保本的价格，当然市值越高的成功率越高，100亿以上的的公司的成功率就非常高，20亿美元以下的公司成功率就低，所以同时碰到收增长速度快，回调30%的股票，那么选大不选小，这样的话就可以提高成功率。 这段时间我按这个方法做成功的有好几个，adma我是16推的，prc

美国股市周四(11月7日)继续走高，美联储如期降息25个基点也给科技股带来了更多的推动，但整体来说，这次的美联储利率决议可以算是偏向鹰派的，降息前景可能会更加的谨慎。个股方面，今天想和大家来分析的是高通，因为他们刚刚发布了最新的财报，加上股价已经横盘了一段时间。我们来看看这次的财报能不能帮助他们的股价突破横盘的束缚？

理想汽车 $理想汽车(LI)$ 发布2024年第三季度业绩 在第三季度，理想汽车的收入为428.74亿，较上年同期增加了23.6%；调整后的净利润为38.51亿，较上年同期增加11.1%，这两个数据都超出了彭博的一致预测。 图片 然而，出乎所有人意料的是，理想美股在当天暴跌了将近14%，之后的几天里，股价一直保持在较低的位置，这样的对比令投资者们百思不得其解。 我们认为，理想在本季度的业绩表现良好，而其股价的大幅下跌则更多地反应出投资者对该公司的前景感到忧虑。 ......... 这一季，理想汽车的交付量为15.28万台，较上年同期增加了45.4%，较上月增加了40.7%，很明显，凭借着L4的销量，该公司已经摆脱了上半年 mega亏损的泥潭，回到了正轨。 图片 但l6作为一款相对低价的车型，它的放量总不可避免的让人质疑两个问题： 第一问题：他可能带不动营收 第二个：他会拖累毛利率 第一个问题确实存在 本季度理想汽车用45.4%的销量增长，最终只换来23.6%的营收增长 随着l6的放量，理想的单车收入在逐步下滑，本季单车收入仅为27.04万 图片 但毛利率问题，理想却克服了 本季度，理想综合毛利率达到21.5%，汽车业务毛利率达到21.9%，均恢复至去年三季度的水平 图片 可见，只要公司恢复至正常的交付节奏，l6其实并不会压制理想的毛利率 除了稳健的毛利率水平，理想本季度仍在继续压缩营业费用率 本季度，理想的销售和管理费用为58亿元，同比去年小幅增长5%，但费用率却降至7.8%，而且这里面还包含给CEO李想的股权激励 此外，本季度研发费用26亿，同比下滑8.2%，研发费用率也降至6% 当然，压低研发费用可能并不是所有投资者都乐意看到的 ...... 总体看下来，理想汽车本次财报还是比较优异的，营收、毛

今晚FOMC，替鲍威尔捏把汗，因为那个代表高通胀的男人要回来了，看来明年降息计划要从长计议。不过按照芝商所得统计，今晚如无意外大概率降息25基点。周三晚标普跳涨2.53%，收盘5936，距6000点差临门一脚。这时候大家最想问的问题肯定是还能不能追高，追高了回调怎么办？这个问题，qqq大单给出的保守策略是buy put+sell put：买 $QQQ 20250117 500.0 PUT$ ，成交量2.3万手卖 $QQQ 20250620 510.0 PUT$ ，成交量2.3万手众所周知特朗普上台利好美股，长期趋势看涨。但大家害怕短期暴涨后马上回调。牛市痛点就是没在最低价位上车。所以买近期put、同时卖远期put能很好解决近期回调远期看涨这个双重需求。买入1月到期500看跌期权，卖出明年6月到期510看跌期权。对冲近期下跌同时看涨远期行情，年化收益率大约14%，属于完美的佛系看涨策略。策略约等于持股+买入看跌期权。不过如果想追涨特斯拉，这个策略可能过于佛系。我的想法是sell put +buy call：卖 $TSLA 20250117 250.0 PUT$ 买 $TSLA 20250117 330.0 CALL$ 当前最大风险来自害怕回调的心理预期