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还有一招可以挽救mega的销量，那就是理想也出mega的租电服务，价格直降20万，32万9提车，连附加税都没有，然后每月租金1200～1500。 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 我估计这能带来每月至少3000辆的提升。32.9万大约也就是bom成本，理想虽然亏点，但其实早晚得降，量上去能把北京一下子运转起来了，因为mega受损的供应链也能带起来。慢慢收租金最终是不亏的。我认为这是能解决mega现有困境的最佳方案。1，关于研发成本和已经付出的营销成本，这笔钱就不要考虑到车价里面了，mega接下来的防守线是月销500，无论研发还是营销巨资都白投了，中国新能源发展历史以来还没有一款纯电车卖到这么差过（增程纯电同款不算）。2，理想自有的资金非常庞大，成立个理想金融没有难度。3，租电的好处:★以现价52.9万算，如果租电版本33.9万，购车者可以省下来1.7万元的购置税。★33.9万可以极大增加二手mega的流通性。你想一下，现在56万落地的mega，二手再怎么着，相当长一段时间也要40万往上。但是33.9万租电mega，二手流通价格可以做到25万左右，覆盖人群的量级要提升几十倍。★理想现在最头疼的就是mega上路能见度太低，这玩意怎么吹都没用，销量在那儿摆着呢，租电可以直线拉升mega的路面能见度，加速消费者对理想纯电的认知。★现有每月600台都不到的销量，按照预期月销量6000-8000台准备的北京理想顺义工厂面临巨亏，工人肯定得大幅度裁员，综合损失实在是太大了。租电33.9万，个人预估能把mega月销量拉升几倍，一下子就把北京工厂救活了。★mega的实际销量是预估的10%，供应链为mega准备的大量物

点击收看法拉第未来2024Q1业绩电话会回放 $Faraday Future(FFIE)$ 乔纳森·马罗科欢迎大家参加法拉第未来 2023 年第四季度和全年财报电话会议。我叫乔纳森·马罗科 (Jonathan Maroko)，担任法拉第未来的临时首席财务官。今天与我一起参加电话会议的还有我们的全球首席执行官马蒂亚斯·艾德 (Matthias Aydt)。我们将分享今天新闻稿中的详细信息，报告我们 2023 年第四季度和全年的业绩。马蒂亚斯·艾特我很高兴与大家分享我们在法拉第未来的进展，重点介绍我们在 2023 年取得的关键里程碑以及我们继续前进的战略举措。2023 年是法拉第未来具有里程碑意义的一年。我们从开发阶段转型到生产和创收阶段，确立了 FF 作为超豪华高性能电动汽车市场的参与者的地位。今年的生产里程碑意义重大。3 月 29 日，我们将开始生产旗舰车型 FF 91 2.0，到 4 月 14 日，第一辆量产车将在加州的 FFIE 工厂下线。FF 91 2.0 于 5 月 25 日通过了美国联邦机动车安全标准碰撞测试要求，第一阶段的交付也随即开始。为了追求创新，我们于 5 月 31 日推出了终极 AI 技术豪华 FF 91 2.0 Futurist Alliance 和 aiHypercar+，在美国和中国均开放预订。迄今为止，我们已经向我们宝贵的用户交付了 11 辆汽车。在过去一年中，我们建立了从用户获取和交付到用户运营的闭环运营，并开

美股周三收跌，道指下跌超过410点。美债收益率攀升令股指承压。英伟达虽上涨，但未能扭转大盘颓势。投资者继续关注美股财报与美联储降息时机和幅度等因素。 截至收盘，道指跌幅为1.06%；纳指跌幅为0.58%；标普500跌幅为0.74%。 CBOE波动率指数（VIX）上涨了6%，交易者对未来利率走向的不确定性作出了反应，导致市场波动加剧。 对于美股来说，这是非常艰难的一天。标普500指数中有超过400只股票当天收跌，所有11个板块全线下跌。 Baird投资策略分析师罗斯·梅菲尔德表示，10年期美国国债收益率上升至4.6%以上，影响了投资者的情绪。较高的收益率对股票投资者不利，因为它会降低股票的估值，并使国债和货币市场基金等更安全的投资变得更具吸引力。 梅菲尔德解释道：“我们正处于一个‘高利率持续时间更长’的环境中，虽然这不是新消息，但在当前缺乏其他推动因素的情况下，尤其对估值较高的股票带来了压力。” 英伟达股价飙升引发伽马挤压 $英伟达(NVDA)$ 今日继续收涨0.81%。 据我们美股投资网了解到，英伟达看涨期权名义交易量周二跃升至第四高水平。 英伟达股价突破每股1100美元。成交量几乎是20日平均成交量的两倍，这尤其引人注目，因为这是在财报之外发生的。此番交易狂潮为股市涨势再添动力，似乎形成所谓的伽马挤压。 伽马挤压是一种市场现象，通常发生在期权交易市场中。当看涨期权的需求突然激增时，期权交易商被迫调整其对冲头寸，这会导致它们购买更多的股票以对冲风险。随着更多期权上涨，迫使交易商进一步增加股票头寸，从而推高了股价，形成了一种反馈循环。这种现象加剧了股价的上涨，并且可能会在短期内推动市场进一步上涨。 数千份本周末到期、近乎毫无价值的看涨期权合约在股价开盘大幅升高之际瞬间飙升1000%甚至更多。这给卖

三大股市终于挨个熄火了，一段时间的音乐结束了，LONGCALL不少热门股的可以平掉了，接下来坐等一些冷门板块雄起。 $理想汽车(LI)$ $MicroStrategy Incorporated(MSTR)$ $iShares Bitcoin Trust(IBIT)$ 昨天清仓了理想的PUT，这波基本上吃到肉了。 但不得不感叹，美股的空单是真的难赚钱。 此次SG之行，感触颇多，回来第一件事就是开始U本位+减持现货 我这次大概计划在止盈MSTR后，继续减持30%+的现货，直到价格突破前面的支持点57000附近。 目前计划是每天卖1-2个点。并且delta敞口一直为负数，保证至少50%的套保能力 （但是我换了一些带大饼的现货的股票，具体明天说） 原因有如下 1 我不否认今年可以去十万，哪怕概率50%，但也不过是40%的APR（乘以概率是20%），如果这个市场有更多的接近40%的确定性机会呢？举个简单的例子，热门链的双U 挖矿是可以接近20+ 的，是不是可以上点magrin？ 2 目前的期权头寸的增长显然跟不上价格的成长，这个我们在上海线下的时候聊过，比如下图,来源是coinglass网页版 3 二饼的ETH必然对整个行业的流动性造成一次巨大的吸血，能不能扛得住是个问题 4 远端的大宗的獠牙··藏不住了 孩子的奶粉和学费 餐馆的美酒和佳肴 自己的数码产品和648 可没有币本位的说法 感谢收看，麻烦点个赞

省流：2亿哥不是简单的看涨，大概率是机构之间的期权对赌，但盈亏平衡目标价意外十分合理，可以参考。$英伟达(NVDA)$ 虽然距离5月24日周五仅仅过去两个交易日，但英伟达股价已经足足上涨了7.55%。2亿哥第一次roll仓股价是1047，而时隔两日第二次全仓roll时股价上涨100点变成了1147。由于英伟达短期暴涨，所以这次roll仓不同以往，分为了三步：周二5月28日股价1131，平仓7700手，剩下3万手。周三5月29日股价1136，平仓5000手，剩下2.5万手周三5月29日股价1146，2.5万手 $NVDA 20240920 950.0 CALL$ roll成2.9万手 $NVDA 20240920 1050.0 CALL$roll仓后，期权盈亏平衡点变成了1050+184.83=1234.83。也就是说9月到期英伟达股价在1234.83以上期权就不会亏损。而这期间的英伟达平均股价也由950变成了1050，也就是说拆股后英伟达盘整很可能围绕105进行上下波动。2亿哥roll仓记录经过整理6次roll仓记录，发现2亿哥并不总是赚钱：第一次：1.45亿→ 4.4亿，留下2.25亿，→梭哈2.16亿第二次：2.16亿变成2.97亿 ，总资金5.22亿，→梭哈3.55亿第三次：3.55亿变成8.19亿，总资金9.86亿，→梭哈7.88亿第四次：7.88亿变成6.78亿，总资金8.76亿，→梭哈5.43亿第五次：5.43亿变

纳指昨晚小波幅的高位横盘，在18800-19000这个区间来回，权重个股涨跌不一，整个市场基本就是看着英伟达在表演新高，因为有英伟达的强势，指数跌不下去，但上涨动能也是欠缺的，关键支撑位18680，跌破这里才会破坏纳指向上的趋势，关键还是要看英伟达的表现。 英伟达自财报后利好不断，走出三根阳线，股价拉升近20%，市值快要超越苹果了，另外6月10日会进行1拆10的拆股，市场预计拆股后会有更多资金涌入英伟达。股价从今晚开始，乖离率会明显偏大，客观存在回调的需求，支撑1145,1126,1070美元。 港股今天走势继续软绵绵，港女特有的尿性又回来了，全天都没有什么像样的反弹，恒指盘中破位跌至18350，科指破位到3748，恒指跌1.6%，收盘18482，科指大跌2.29%，收在支撑位附近3762，个股再次出现了普跌的现象，而且今天是新旧经济一起共振下跌，科网股、保险和内银三个权重占比最大的板块跌得最凶，其中美团领跌5%+，明天还是弱弹的话，然后再打下去要找MA60（106港元左右）附近的支撑。 恒指今天开启了新一轮的下跌，今晚和明天先看18200这个大支撑，到了这个位置，恒指就走出了下跌的三小浪，多单的朋友可以在这个位置小仓位试试水温，观察一下指数的反弹力度，力度强，后市可以乐观看回踩稳住后出底，相反力度弱的话，后市指数继续找MA60，再看自己实际情况是否需要回避或者选择时间换空间。反弹压力位看18550,18610,18800，日内最大压力位18940。（红绿线不同的走法） 科指支撑3750,3660,3630，压力3790,3820，日内最大压力3920，科指比恒指走得更差，出底的时间可能也需要更长，个人感觉现在科指是还没跌完的，有可能要在3660附近才能站稳，站稳之后看是大大力V上去出底，还是说慢慢磨底了。（红绿线不同的走法）

$英伟达(NVDA)$ 上一篇文章根据计算得知2亿哥盈亏平衡点是1120，所以股价涨到1120以上会发生什么事呢？周二12:41英伟达股价涨到1131.09， $NVDA 20240920 950.0 CALL$ 出现了一笔大单平仓，成交量7700手。而又众所周知，2亿哥周五买入了3.77万手，现在未平仓数变成3.23万，所以可以得出结论这7700手是2亿哥平的。根据165.7成本价计算，7700手期权周五成交额1.28亿，平仓价234.7，成交额是1.81亿，两天获利利5300多万。不过减仓不说明什么问题，到达目标价减仓是正常操作，更何况只是抹零了。另外值得注意的是，按分钟查看k线可以发现，在2亿哥平仓3分钟后，股票盘中出现了一笔78.27万股成交，非常显眼。squeeze小插曲上周五5月24日其实临时发生了squeeze，导致做市商没压住股价一路飙涨收盘。盘中1050成交量达到10.74万，而周四未平仓只有1.4万；1060的成交量达到7.81万，而周四未平仓只有6496。可想而知周五必须要新开仓才能满足10倍以上的成交量。在2点风控检查时，股价突破了1050，于是前两次未能突破的高点被追加保证金突破了。所以对于周二涨幅我倾向于就是短期冲高。本周预期5月24日周五soxl有一笔不同寻仓的大单开仓：卖出

5月29日，滴滴在其官网发布2024年一季度业绩报告。一季度滴滴实现总收入491亿元，同比增长14.9%；经调整EBITA（非公认会计准则口径）盈利9亿元。其中，中国出行一季度实现收入445亿元，同比增长14.1%；国际业务实现收入24亿元，同比增长43.9%，中国出行和国际业务持续稳定增长。 同期，包括中国出行和国际业务在内的核心平台交易量也在持续增长。一季度滴滴核心平台交易量为37.5亿单，同比增长30.3%。其中，中国出行总单量同比增长27.1%至29.5亿单，国际业务总单量同比增长44%至7.9亿单。以此计算，中国出行、国际业务日均单量分别达到3250万单、870万单，创历史新高。 滴滴创始人、董事长兼CEO程维表示：得益于对主营业务持续深耕，2024年以来公司各项业务均取得了稳步增长，国内和国际市场单量规模双双突破历史季度峰值，我们对未来的发展充满信心。滴滴即将迎来创业12周年，我们将继续致力于“让出行更美好”，诚恳倾听用户、司机以及生态伙伴提出的意见建议，不断提升产品服务和创新能力，为行业和社会创造长期价值。 此外，根据滴滴此前披露的不超过10亿美元回购计划，截至2024年5月24日，公司已经按计划回购了总计约3710万股ADS，约合1.524亿美元。3月1日至5月24日期间，回购约2220万股ADS，约合9800万美元，回购力度逐步加大。 $滴滴(DIDI)$