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港股复盘：今日港股三大指数继续上涨，恒生指数涨2.21%，报17201.27点，恒生科技指数涨3.61%，报3573.59点，国企指数涨2.45%，报6100.22点，红筹指数涨1.77%，报3552.65点。港股通方面，今日港股通（南向）净流入19.95亿港元。 盘面上，科网股继续走强， $哔哩哔哩-W(09626.HK)$ 涨近9%， $美团-W(03690.HK)$ 、 $京东集团-SW(09618.HK)$ 涨超4%， $阿里巴巴-SW(09988.HK)$ 涨近4%， $腾讯控股(00700.HK)$ 涨超3%， $快手-W(01024.HK)$ 涨8.15%， $网易-S(09999.HK)$ 涨1.58%，；内险股涨幅居前， $中国人寿(02628.HK)$ 涨超5%；黄金股止跌回暖， $紫金矿业(02899.HK)$ 、 $山东黄金(600547.SH)$ 涨近4%； $商汤-W(00020.HK)$ 盘中暂停交易，暂停交易前上涨31.15%；此外， $茶百道(02555.HK)$ 上市次日再跌逾9%，而今日上市的 $出门问问(02438.HK)$ 跌幅收窄至3.16%。 领涨板块：沪深：安防与报警服务、云与数据中心、数据处理和外包服务；港股：应用软件、分销商、计算机和电子产品零售商；美股：重型电气设备、机场 - 运营商、生命科学工具与服务。 港股复盘+港股大暴涨，强的让人怀疑人生！ $恒生指数(800000.HK)$ 港股这几天强的让人怀疑人生，短期前高17214点，今天直接突破了，后续继续看17740点压力就好，不过连续涨了几天，加上前高箱体这位置，需要释放套牢盘也不奇怪，所以仓位比较重的朋友，可以适当减少一点点仓位，等后面如果有震荡回踩的时候在加仓，如果不想折腾的，忽视短期波动，耐心持股即可！ ------------- 今日重要消息面回顾： 港股复盘

相信关于特斯拉财报的分析，大家基本上都看过了，今天想跟大家聊点别的，为什么一份不及预期的财报，却带来了特斯拉股价大涨？图片来源于网络，尊重原作者首先要说的是特斯拉财报不及预期是大概率事件，毕竟交付数据4月初就出来了，而特斯拉绝大部分营收都来自汽车销售，那么可以肯定的是，在交付数据不及预期，车型没涨价的情况下，营收下滑是板上钉钉。从财务角度来看，本季度的数据肯定是不及格的，而且基于过去十二个月的数据，特斯拉的估值肯定也是高估的。如果你把 TSLA 仅仅看作一家汽车公司，TSLA 目前的市值为4530亿美元，刚刚公布了5个季度以来表现最差的一个季度。第一季度营收同比下降9% ，至213.0亿美元，净利润下降55% ，自由现金流(FCF)负值。相对于福特(Ford)和通用汽车(GM)2024年预期市盈率分别为6.92倍和5倍的市盈率，TSLA 2024年预期市盈率为52.97倍，而NVIDIA的市盈率仅为33.42倍。Tesla P/E但我认为市场也是具有前瞻性的，从财报后的电话会议，我们可以清晰的感知到特斯拉正将自己定位为从机器人技术到自动驾驶领域的领先企业。特斯拉不仅仅是一家汽车公司，而是一家有着广阔前景的企业，其业务将从机器人、全自动驾驶(FSD)、Robotaxi网络和充电网络等多个方面实现增长。Q1 Earnings以Optimus为例，美国大约有1.42亿个家庭，8437万个白领工作和6360万个蓝领工作。当你考虑全球市场时，这只是一小部分。机器人的潜力是无限的，第一个进入市场的公司将可能主导市场。假设如果Optimus定价22,000美元，可以取代美国10%的蓝领和白领，那么它可以产生6,387.5亿美元的收入。此外机器人还需要升级，如果每个机器人都有一个每月39.99美元的学习计划，那么它每月可以产生11.6亿美元的经常性收入。Bot Projection Est

前几天大盘跌，谷歌都没怎么跌，可以赌一把吗？ $谷歌A(GOOGL)$

特斯拉见底了吗？灾难财报，股价暴涨，否极泰来？

昨日美股盘后，芯片巨头德州仪器发布了一季报，业绩超预期，股价涨超7%： $德州仪器(TXN)$ 具体来看，德州仪器一季度营收36.6亿美元，同比下滑16.4%，创2014年以来最大跌幅，但超出分析师预期的36亿，位于管理层给出的34.5-37.5亿指引高端：受销售下滑影响，德州仪器的盈利能力骤降，其中，一季度毛利率为57.2%，净调整后净利率为24.9%，大幅低于去年同期：业绩下滑的背后是需求不足，德州仪器的产品主要应用于工业和汽车市场，两大市场合计贡献了70%以上的收入。受全球经济经济低迷和客户库存高企影响，德州仪器各终端市场皆低迷，但在业绩电话会上，管理层称下游客户去库存已经取得成效。管理层预计二季度营收在36.5亿-39.5亿美元之间，分析师预期37.8亿，市场认为德州仪器的基本面有所回暖。不过按照39.5亿的指引上限计算，德州仪器二季度营收将下滑12.8%，仅略好于一季度，但环比小幅增长。根据摩根大通的全球PMI数据，今年一季度，PMI已突破50%，站上荣枯分界线：由此来看，德州仪器终端市场回暖是迟早的事，但唯一令人担忧的是，德州仪器历史营收增速并不高，在个位数：但通过调整产品结构，德州仪器盈利能力大幅提升，毛利率由2010年左右的50%提升至69%，净利率更是由18%提升至44%：展望未来，德州仪器的盈利能力提升空间并不大，较低的增速之下，市净率却仍高达7.8倍：这或限制未来的股价涨幅。  

昨天美股盘后 $特斯拉(TSLA)$ 公布了2024年一季度财报，由于一季度汽车销量出来的时候（同比首次减少8.5%），市场就已经看衰财报了，随后特斯拉一路跌跌不休，直接跌破150美元我的心理价位，相当于提前反应了市场对财报的悲观。所以在本次财报前，大部分人都是看空特斯拉财报的，不少人甚至下了空单，觉得这个财报肯定很差。不过我在群里跟小伙伴交流时候说到了我的观点：一季度财报差市场已经提前有预期了，而且股价在一季度交付量出来时候已经提前反应了，本次财报数据已经不重要了，市场都知道很差，重要的是财报电话会议上Model 2和Robotaxi以及AI的进展是否超预期，我个人甚至看好财报特斯拉能涨。结果财报电话会议上，马斯克公布了Model 2，人形机器人等超预期的进展，特斯拉盘后大涨13%，印证了我的判断。            下面这段话是我之前财报写的，如今仍然适用：特斯拉财报我已经跟踪很久了，之前也写了不少特斯拉的财报以及个人看法，从股价100开始写到300，之前的文章基本表达的一个观点：特斯拉业务多元化，100是历史大底，150是低估，200以上就是溢价了FSD,AI等新业务的估值，这部分估值暂时是没法估值准确的，所以很多要靠想象。所以我本人也是在125和150两次买入特斯拉，200左右卖掉。后面特斯拉股价一度涨回300，较之前底部翻了3倍。最近回到150左右时候，终于时隔半年多财报前我在150左右时候买入了1.5倍特斯拉看多ETF。有兴趣的也可以看下我之前的文章：  其中这篇文章有幸被某券商平台评为去年上半年十大精华文章首位：   下面还是先看看特斯拉财报数据，供大家参考。一、财报整体情况 &

由于近期受到台积电和阿斯麦财报影响，市场对2024年第一季度的收益预期存在不确定性，导致股价有所回落，不过我认为英伟达并不算是泡沫，每次回调，都是一个绝佳的入场机会。NVDA 3Y Stock Price尽管台积电（TSM）对2024年整体半导体市场增长的持谨慎态度，但我认为NVDA的卖出压力过度，因为台积电财报的大多数不利因素是由于智能手机更换周期延长，以及由于借贷成本持续上升引起的。而高性能计算（HPC）收入份额的增长是健康的，台积电在财报后的电话会议也预测了AI处理器将是未来几年增长的主要贡献者。而英伟达同样在AI领域具有领先优势，截止2023年12月已经占据了生成性AI芯片市场92%的份额，并且由于其在AI并行计算平台和编程模型方面的领先地位，可能会继续占据主导地位。NVDA的H100芯片在2023年的预计出货量和平均价格表明，该公司在生成性AI竞赛中仍然是大多数大型科技公司的首选。NVDA's Generative AI Dominance此外各家仍在持续加大AI的投入，举个例子，2023年，由于META和微软增加AI相关的投入，这两家公司占据了 NVDA H100订单的大部分，根据15万的发货量和35000美元的平均价格，估计每家公司的订单金额高达52.5亿美元。META在2024年又下了一个大订单，订购了大约200K 的机器，计算能力大约相当于 H100的600K 机器。据报道，微软和 OpenAI 也在致力于构建一个价值1000亿美元的数据中心项目，到2030年，NVDA 预计将提供价值高达100亿美元的芯片。此外NVDA 最新推出的新 GB200 Grace Blackwell Superchip 据称其性能远远优于 AMD 的 MI300X，同时耗电更少。而且NVDA的CUDA平台对大多数开发者和程序员来说迁移成本过高。从估值来看，尽管短期内存在不确定性

昨日美股盘后，特斯拉发布了一季报，股价暴涨13.3%。 从一季报来看，特斯拉业绩血崩，其中，营收下滑8.7%，净利润骤降55%，大幅不及分析师预期。 但是，业绩电话会上，特斯拉CEO马斯克大谈自动驾驶美好前景，并宣布廉价车型最快有望年底量产，扭转了此前市场悲观预期。 暴涨过后，特斯拉将何去何从？自动驾驶和廉价车型真的能拯救特斯拉吗？ 在回答这个问题前，不妨先看看一季报。 从收入上看，一季度特斯拉实现213亿美元，同比下滑8.7%，不及分析师预期的223亿： 收入下滑主要受销量低迷影响，今年一季度，特斯拉销量为38.68万辆，同比下滑8.5%： 考虑到财报发布之前，特斯拉已公布销量数据，因此，营收低于预期并不令人意外。 管理层认为销量下滑的原因是Model 3升级换代、红海冲突导致航运延误及德国工厂因纵火事件停产。 但实际上，竞争激烈和纯电渗透率放缓才是主要原因。 拿中国区来说，特斯拉如今面临华为、小米、比亚迪和蔚小理们激烈的竞争，根据乘联会的数据，今年3月，特斯拉在华销量89064辆，同比仅增长0.2%。 欧美市场，消费者逐渐青睐插电式混动车型，根据华尔街日报的报道，今年一季度，美国市场混动车销量增长了43%，而纯电动车销量则趋平，当季仅增长了2.7%： 马斯克在业绩电话会上揶揄了竞争对手的混动策略，称纯电最终将主导市场，但无论马斯克愿不愿意承认，现阶段，混动车型在全球广受青睐，拿全球最大的新能源车企比亚迪为例，其3月销量虽然高达30万辆，但纯电只有14万辆，混动占比过半！ 竞争恶化和需求低迷，促使特斯拉降价促销，今年一季度，特斯拉的单车收入为4.26万，同比下滑4.7%： 这给特斯拉的盈利能力带来极大压力，今年一季度，公司的毛利率为17.4%，低于去年同期的19.3%，但高于分析师预期的16.5%。 毛利率下行之下，特斯拉加大了销售投入力度，同时为了自动驾驶，研发投入也有