Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL)

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      特斯拉TESLA
      ·
      15:03

      特斯拉再提速:车辆阵容扩大,加速实现自动驾驶!

      Model 3再添强大新成员🚗 全系车型进入HW4.0时代 Robotaxi将于8月8日发布🚖 下一代车型加速推出 FSD里程超20亿公里🤖 人工智能训练量↑130%! 特斯拉的下一场科技革命和增长浪潮 正式吹响冲刺号角📣
      特斯拉再提速:车辆阵容扩大,加速实现自动驾驶!
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      马虎恶魔号
      ·
      12:24

      还是想谈谈特斯拉

      大家好,我是马虎恶魔号,今天在刷头条,还有抖音看到一大堆车的博主开始说特斯拉的3 p 在国内没有诚意,或者说怎么着怎么着,这样就是特斯拉应该滚出中国了之类的  那我就想简单聊聊特斯拉的问题,就是首先呢,这些人我是觉得他们更多的并不是在谈论这件事儿,更多的是引起所谓的共鸣,去证明他们的这些说的是有流量的,当然我也希望我说的这些是有流量的,但是我确实没有流量 第二是为什么会出现涨这么多?为什么我又一次被当了韭菜做空?被打爆是因为,马斯克对接下来发展的市场前景给了一个肯定,首先是自动驾驶,这个是一个非常重大的方向,第二是,更廉价版的汽车很有可能会即将到来 其实他更多说的是公司比较看重的前景问题,而不是财报已发生了去为之前发生了的事儿去解释,去掩饰,去告诉他为什么应该做成了这样子。 他更多说的是,接下来我们应该做什么? 当然,这个和这些博主,这些人的想要抓住的重点是不一样的,他们为什么要抓住之前的这些事儿,是因为他之前的这些事儿更有炒作意义,更可以让大家引起共鸣,更可以让大家觉得他们已经完了,已经不行了,已经该退出中国了 然后第三就算特斯拉退出中国了,他依然是全球最大的电动车企业,而不是你们认为的小鹏啊,华为呀,蔚来之类的 对了,还有比亚迪。 因为它更像一个国际化的车型,比亚迪确实也在国际化,但是在国际化的路上远不如特斯拉,你要知道,我现在已经铺好了道路,我已经开始赚了,最好赚的一波钱 你现在虽然蚕食的市场是我的市场,但是你要明白,你走的路也是我走的路,但是特斯拉接下来所说的这些却是他将要走的路,而是它的市场前景的问题,而这些后继者,竞争者还停留在我怎么把之前的他打倒这样 就像某个时段,我们要赶英超美一样,你就算赶到了,超过了也是之前的他,他已经进化好多次了! 这也就是你在看这些所谓博主,这些老师的时候,他们给你传输的这个观点,可能会影响你对这个市场的判断,对这家公司的判
      还是想谈谈特斯拉
      精彩天空使者: 面向的用户不一样,那些博主是说给那些本来不是特斯拉用户的用户
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      Oliver02
      ·
      11:58

      特斯拉业绩惨淡,但未来可期?

      特斯拉2024年第一季度财报显示,公司总营收为213.01亿美元,同比下降9%,毛利总额为36.96亿美元,同比下降18%,毛利率为17.4%。汽车板块受创最为严重,总营收同比下降13%,净利润更是下滑55%。虽然其他收入项如能源生产和储能收入、服务和其他收入有所增长,但对于主营新能源电动车的特斯拉而言,这些收入增长并不能弥补汽车板块的下滑。 特斯拉在2024年第一季度的财报揭示了该公司面临的重大挑战。除了市场竞争激烈外,生产中断、财务压力和产品迭代都对其营收和毛利造成了负面影响。 特斯拉遭遇生产中断和延迟交付,由于红海冲突影响的运输分流和工厂的纵火攻击使得柏林超级工厂受到干扰,Model Y生产量下降。 恰逢Model 3的迭代期,弗里蒙特工厂的产品线升级导致了生产暂时下降,对整体生产和交付造成影响。 特斯拉的自由现金流为"-25亿美元",高额的资本支出,尤其是在AI基础设施上的投资,导致现金消耗。 市场竞争激烈,特斯拉在国内市场面临竞争压力使得其销量下降。特斯拉在国内市场的定价策略受到挑战。Model 3和Model 3长续航版本降幅分别达到5.7%和4.9%。然而,混合动力车型如理想、问界和比亚迪的销量持续高涨,显示出市场对混合动力车型的偏好。 特斯拉在应对现金流压力下进行全球裁员10%,同时宣布将推出更经济实惠的新车型,打破此前有关放弃研发低价Model 2的传闻。自动驾驶软件推进降低了FSD订阅价格,但全自动驾驶仍面临技术和监管挑战。马斯克在电话会议中宣布将更新车辆阵容,并保持对2025年下半年开始投产新车型的承诺,最终目标是达到年产300万辆。 特斯拉近期宣布即将推出专用机器人出租车产品Robotaxi和人形机器人Optimus。马斯克在电话会议中透露,Robotaxi产品预计将于8月份对外展示并将其称为"Cyber Cab",这很可能是特斯拉出租车项目的
      特斯拉业绩惨淡,但未来可期?
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      ETF唔係ET虎
      ·
      11:57

      🔥特斯拉ETF暴涨,马斯克蓝图太震撼?

      小虎们,前天我们才提到 $特斯拉(TSLA)$ 年内以来暴跌了42%![Cool]特斯拉单一杠杆ETF $Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL)$ 今年下跌了62%![Put]没想到短短两天过去,随著特斯拉差强人意的业绩出炉,其股价却凭借著马斯克的三寸不烂之舌与卓越的画饼能力实现了绝境逆袭![Surprised]目前特斯拉股价已经上涨了16%,市值一夜大涨4028亿!与之而来的是其相关ETF的大幅暴涨![YoYo]特斯拉股价持续攀升中特斯拉的最新财报和电话会议引发了业界广泛的讨论,其言论之震撼,数字之惊人,均成为众人瞩目的焦点。周三,这一热议得到了市场的热烈回应,全球领先的电动汽车制造商特斯拉的股价大幅上涨了14%,这一涨幅是自2021年以来最为显著的。这一涨幅进而带动了价值高达7.5亿美元的 $Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL)$ 的飙升,其涨幅达到了惊人的24%。TSLL飙升将近24%与此同时,价值190亿美元的 $消费品指数ETF-SPDR可选消费品(XLY)$ 也取得了1.4%的涨幅,表现明显优于同期持平的标准普尔500指数。然而,特斯拉的盈利报告却揭示出公司第一季度的财务状况并不乐观,其成长速度明显放缓。经过调整后的每股收益为0.45美元,较去年同期下降了47%。同时,公司的营收为213亿美元,也下降了8.7%。更为严重的是,本季度特斯拉消耗
      🔥特斯拉ETF暴涨,马斯克蓝图太震撼?
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      ZResearch
      ·
      11:00

      特斯拉营收利润4年来首次双降,马斯克靠“画饼”使股价大涨12%

      引言 北京时间4月24日,特斯拉发布了2024年第一季度,经营数据全面滑落。财报显示一季度特斯拉实现营业收入213亿美元,同比下降9%,环比下降了15.4%;一季度在低毛利产品 Cybertruck开始交付的情况下,特斯拉毛利率为17.4%,较上年同期的19.3%下降1.9个百分点。净利润(GAAP)为11.29亿美元,同比下滑了55%;这是特斯拉近4年来首次出现营收和利润双下降。 特斯拉财报 而在此之前,特斯拉的各种消息已经层出不穷。首先是降价,4月20日,特斯拉美国官网显示,美国市场Model Y全系降价2000美元,其中特斯拉Model Y价格下调至42990美元。21日,特斯拉将全自动驾驶(FSD)套餐在美价格从12000美元降至8000美元。此外,特斯拉将全自动驾驶(FSD)套餐在加拿大售价从16000加元降至11000加元。而4月21日,特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国大陆地区也降价1.4万元,其中Model 3起售价降至23.19万元,Model Y起售价降至24.99万元。 其次,特斯拉公告显示,今年1月至3月特斯拉全球交付近38.7万辆电动车,相比去年同期交付的42.3万辆下降近9%,为近4年来首次季度交付量下滑。并且4月中旬,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示,公司将裁减超过10%的全球员工,以削减成本并提高生产率。根据特斯拉全球员工数量计算,此次裁员影响的员工超过1.4万人。这也是特斯拉自2017年首次裁员2%以来的第五次大规模裁员。此前马斯克曾表示,随着电动汽车市场竞争加剧,2024年全年特斯拉的业务都将很困难,而这份财报也是新能源车惨烈竞争的一份佐证。 而在财报中,马斯克也坦言了在一季度除了竞争激烈的市场,特斯拉也遭遇了红海冲突、柏林工厂遇袭等挑战,但他仍坚信纯电汽车的未来空间,并且公司已经通过削减成本,降低每辆车的
      特斯拉营收利润4年来首次双降,马斯克靠“画饼”使股价大涨12%
      精彩你还会爱吗: 特斯拉在自动驾驶、人工智能和能源业务方面取得了重要的进展,鼓舞了市场信心。
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      侃见财经
      ·
      10:10

      竞争白热化,一季度净利腰斩!特斯拉也扛不住了?

      新能源汽车行业淘汰赛已经正式拉开序幕。 降价、打折、推出更便宜的车型,已经成了车企的必要的动作了。 可以预见的是,未来随着行业的渗透率进一步提升,那么车企之间的竞争,将更加的白热化。当下,“产能过剩”已经成为了新能源汽车行业的关键词汇,至于如何破局,除了降价以外,车企似乎还未能拿出有效的解决方案,这点我们从特斯拉的财报中就能窥探一二。 4月23日,特斯拉发布了2024年一季度财报,财报显示,一季度公司营收213亿美元,同比下降9%;净利润为11.29亿美元,同比下降55%。值得注意的是,该公司的自由现金流为-25亿美元。 交出如此差的成绩单,意味着特斯拉正在陷入产能过剩的窘境。 为了应对业绩下滑,早在4月15日,马斯克就曾发布了一封全员信,宣布全球裁员10%,也就是14000人。 裁员的同时,特斯拉迷之操作地给Model Y全系涨价5000元,但到了4月21日,特斯拉就有点扛不住了,宣布全系降价14000元。 对于特斯拉一季度的财报,实际上市场已有预期。四月初,特斯拉公布的一季度的汽车生产量和交付量报告,该报告显示,一季度特斯拉交付数量约38.68万辆,同比下降8.5%,环比下降20%。 在特斯拉的财报电话会上,马斯克明确的表示,如果今年晚些时候不能推出新车型,那么就可能会在2025年初推出。 此前,有媒体曾公开报道,特斯拉已经放弃了廉价车型Model 2。据悉,该款汽车起售价不足三万美元,该消息被马斯克否认。 马斯克还称,预计新车型将在2025年下半年投产,且新车型无需新建工厂或大规模新生产线,该车生产平台会融合Model 3和Model Y所用平台的部分特征。马斯克预计,这可能会使特斯拉的年产能提高至超过300万辆。 侃见财经认为,由于主流的新能源汽车,目前大部分车型单价均在20万以上,因此随着渗透率的提升,销售的空间进一步被压缩。 根据此前乘联会数据显示,目前售价
      竞争白热化,一季度净利腰斩!特斯拉也扛不住了?
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      特斯拉TESLA
      ·
      09:51

      特斯拉2024年第一季度财报亮点集结✨

      全系车型进入HW4.0时代🤖 人工智能训练能力提升130%📈 FSD真实路况总里程已累计达20亿公里🔢 Robotaxi也来了🚗全面拥抱人工智能 下一个增长浪潮强势开启💪
      特斯拉2024年第一季度财报亮点集结✨
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      芝能汽车
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      08:20

      特斯拉Q1季度报告,以及北京车展重点车型一览

      芝能汽车出品 在说特斯拉之前,由于今天是北京车展第一天,我们也会去现场报道,所以先来看看有哪些重点的车型值得大家去看。 今年年初被寄予厚望的重点车型,整体订单的表现并没有如期望的好。 Part 1 特斯拉的情况 特斯拉的第一季度报告已经出来了,我们可以从几个方面来看Q1的情况,然后展望一下特斯拉在Q2和2024年可能的走向。 2024年一季度的特斯拉财报引发了大家的思考。 特斯拉的营收首次出现负增长,达到213亿美元,同比下降近9%,也是自2020年以来首次负增长。 然而,值得注意的是,销量表现并不如预期那般糟糕。汽车销量为38.7万辆,特斯拉在一些市场如中国降价,但在其主要市场美国则出现了提价,整体单车价格并未下滑。 汽车业务收入出现了五年来的首次下跌,但实际收入表现还行。除了汽车业务,特斯拉的服务业务同比增长25%,而能源业务增长放缓,仅略有个位数的增长。 在毛利率方面,特斯拉的表现比我们预期的稳定,一季度的毛利率为17.4%,仅比上一季度略有下降。在整体环境压力下,特斯拉汽车业务的毛利率没有像预期那样急剧下降,在Cybertruck等低毛利产品开始交付的情况下,还是可以接受的。 然而,特斯拉的费用端则表现出了不佳。由于持续投入研发自动驾驶、DOJO超算、机器人和新造车平台等业务,以及为应对汽车销量下滑加大营销力度,研发费用和营销/管理费用同比增长接近40%。这导致了经营利润大幅下滑,仅有11亿美元,同比下降近60%,经营利润率也仅为5.3%,明显低于市场预期的7.4%。 第一季度销量38.7万,但是展望来看Q2的挑战很大。 最近供应链层面有信息传来,特斯拉今年的预期产量可能受影响。 从特斯拉的情况来看,随着FSDV12的发布,在美国FSD(全自动驾驶)收入的增加(FSD相关收入大幅增加)。当然我们也能看到特斯拉的销量增长未能达到预期,在美国市场销量受到一定的
      特斯拉Q1季度报告,以及北京车展重点车型一览
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      大叔观点时间
      ·
      05:54

      特斯拉又被买入,半山腰站岗要多久?

      图片 01 第一季度财报强差人意,可是股价上涨 4月23日盘后特斯拉出Q1财报,第一季度每股收益低于预期,但毛利率超出预期。特斯拉还表示,将加快生产新型低成本汽车。 在电话会议上, Elon Musk谈到了特斯拉今年晚些时候推出Robotaxi的计划,以及公司为加快生产更经济实惠的电动汽车所做的努力。 4月24日涨幅12%,收盘162。但在 2024 年迄今为止TSLA挣扎、下跌了 35%。 图片 其实Robotaxi不是个新概念。Musk4月初在X上宣布特斯拉将在今年的8月8日推出Robotaxi,特斯拉的最先进的自动驾驶技术,或者叫机器人出租车。 马斯克长期以来一直对自动驾驶汽车情有独钟,声称它们将成为特斯拉最重要的产品之一。2年前的4月特斯拉 2022 年第一季度财报电话会议上,马斯克就曾表示,特斯拉计划在 2024 年之前向市场推出一款没有方向盘或踏板的专用机器人出租车。 五年前,即 2019 年 4 月,特斯拉更是曾表示,预计到 2020 年将开始运营机器人出租车。该公司预测,自动驾驶汽车将使用 11 年,行驶 100 万英里,每年可为公司和汽车运营商带来 3 万美元的利润。 可是,就是这个目标被一推再推。尽管Q1每股收益不好,投资人还是相信Musk对于未来无人驾驶和便宜电动车的“忽悠”。   02 大叔操作 继2023年9月在270卖出TSLA之后,大叔继续卖put,结果分别在10月13号以252的价格和2024年3月15日以175的价格买入。 出季报之前的4月17日,决定赌一把Q1季报超预期,卖出4月19日到期的150 put,同时买入4月26日到期的157.5 call。TSLA继续下跌,150 put assigned stock,又一次“被买入”,降低了平均成本。 之后TSLA最低跌到4月22日的138.8,低于
      特斯拉又被买入,半山腰站岗要多久?
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      招财部落
      ·
      04-24 21:13

      [原创]集采见底信号!

      昨天,全国药品集中采购胰岛素专项接续申报信息大会在上海召开,并在网上公布了续标结果。本次胰岛素专项国家集采续标共涉及13家企业73个品规,包括诺和诺德、礼来、赛诺菲胰岛素三大巨头,以及国产厂家甘李药业、通化东宝、珠海联邦制药等。这次集采续标基调定的是稳供应、稳价格、控价差,因此13家企业全部中标,仅有4款产品价格超标落选。从集采规则设置上并未作出再次降价的引导,这对企业来说是绝对的利好,甚至给企业在续标中涨价提供了可行性。以甘李药业为例,本次集采中6个产品全部中标,而且全线涨价,部分产品涨幅接近50%。这是继2022年底冠脉支架国家集采续约整体涨价约10%之后的又一次涨价续约,而且幅度不小。胰岛素产品首次集采在2021年,甘李药业平均降幅达60%,通化东宝平均降幅为40%。降价幅度较大,销量的增长无法弥补价格大幅下降带来的冲击,国产两家胰岛素大厂营收利润双双跳水,直到2023年营收和利润才回到正的增速。胰岛素集采的推进下,国产替代在加速,“以量补价”效应在后期逐渐显现,根据集采前后重点医院的数据,国产二代胰岛素份额由58%提高到72%,国产三代胰岛素由11%提高到17%。因此,本次集采续约的涨价对于甘李药业来说是涨的就是营收、涨的就是利润。这两天胰岛素相关企业的股价反应也印证了资本市场的逻辑。从2018年至今,药品集采在各品类中推行已有六年时间,竞价规则已经不是一味地降价,以“灵魂砍价”为荣去大肆宣传。鼓励创新,给药企一定的空间和盈利预期才是行业良性发展之路。~~~1、美国降息预期又来了原因在于美国PMI数据,昨晚出的4月PMI为49.9,预期是52,服务业PMI为50.9,预期是52,双双低于预期。这在4月中旬,美国经济数据连续超预期、降息预期放缓之后的又一次折返,于是降息预期又重新修正了。昨晚,美股科技股全线大反弹,估计美联储在五一期间的新一轮议息会议上给出新的指引。2
      [原创]集采见底信号!
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      巴伦周刊
      ·
      04-24 21:10

      核心业绩受挫,但马斯克一句话“拯救”了特斯拉

      销量、车型和马斯克,是特斯拉估值的三大影响因子。美东时间4月23日,尚未从销量走低、全球裁员阴影中走出的特斯拉(TSLA.O),公布了2024年一季度财报。本季度,公司收入同比下滑9%至213亿美元,创下2012年来最大降幅;净利润同比下滑55%至11.3亿美元;每股收益(non-GAAP)45美分。分析师此前预计,特斯拉本季收入222亿美元,每股收益50美分。虽然业绩表现不及预期,但特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在电话会上宣布将加速推进下一代车型(市场预期为Model 2)生产后,公司股价盘后涨超10%。年初至今,由于一季度销量下滑,产品矩阵单一,特斯拉股价已下跌41.77%至144.68美元;而标普500和纳斯达克指数涨幅分别为6.3%和4.57%。在《巴伦周刊》覆盖的分析师中,约有35%给出该股“买入”评级,三个月前“买入”评级比例则为40%。拉长时间线来看,马斯克每一次的战略决策,都对特斯拉估值带来了不可忽视的影响。看涨特斯拉的分析师相信公司在自动驾驶领域的主导地位和未来前景;但也有分析师认为公司成长关键在于低价车型能否进一步打开市场空间。在马斯克依然押注自动驾驶前提下,如果Model 2的生产和上市计划顺利提速,那么有望缓解部分投资者的焦虑——那些基于汽车硬件为特斯拉进行估值的人群。核心业绩指标承压一季度,特斯拉汽车业务收入为173.78亿美元,同比下滑13%,主要由销量下滑导致——公司本季度共计交付汽车38.7万辆,同比减少8.5% ,甚至低于华尔最低预期40.7万辆,也是2020年疫情以来首次季度交付量同比下滑。FactSet数据显示,华尔街对特斯拉二季度汽车交付量的预期,已经从51万辆下调至47.2万辆,同比增幅仅为1%。一季报发布前,美国银行(BOA)证券分析师约翰·墨菲(John Murphy)对特斯拉持观望态度,指出公司面临的不利因素“
      核心业绩受挫,但马斯克一句话“拯救”了特斯拉
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      Mediator
      ·
      04-24 21:04
      特斯拉这不叫大涨,这叫止[笑哭]  跌

      盘前 | 特斯拉大涨超11%,哔哩哔哩涨逾7%,京东、蔚来涨超3%

      美股三大指数期货在盘前时段涨跌不一,纳指期货表现较强。
      盘前 | 特斯拉大涨超11%,哔哩哔哩涨逾7%,京东、蔚来涨超3%
      特斯拉这不叫大涨,这叫止[笑哭] 跌
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      Daniel玄
      ·
      04-24 21:03

      特斯拉财报难看,为什么能大涨?

      美股复盘:昨晚美股三大指数继续反弹,道指涨0.69%,标普涨1.20%,纳指涨1.59%。昨晚衡量美国商业活动的标普全球制造业 PMI指标疲软,帮助维持了对美国今年降息的预期,这对股市是利好消息但对美元和美国国债收益率构成了压力。美股盘前+特斯拉财报难看,为什么能大涨?老美的各种经济数据,已经看不懂了。完全就是前后矛盾。这pmi数据一出来,降息预期大大提前。原来美联储觉得今年不会降息,甚至可能加息。现在,已经可能降息都要提前到9月,甚至提前到6-7月了。不然这经济数据,老美扛不住的,所以前面我说6月份很有可能降息,但很多人不信,不过还是那句话,不重要,可以保持个人观点,知行合一即可。$英伟达(NVDA.US)$ $美国超微公司(AMD.US)$ $Arm Holdings(ARM.US)$ $亚马逊(AMZN.US)$ $奈飞(NFLX.US)$ $微软(MSFT.US)$ $英特尔(INTC.US)$ $Meta Platforms(META.US)$
      特斯拉财报难看,为什么能大涨?
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      孟浩
      ·
      04-24 20:46

      财报不及预期,为何特斯拉不跌反涨?🚀🚀

      相信关于特斯拉财报的分析,大家基本上都看过了,今天想跟大家聊点别的,为什么一份不及预期的财报,却带来了特斯拉股价大涨?图片来源于网络,尊重原作者首先要说的是特斯拉财报不及预期是大概率事件,毕竟交付数据4月初就出来了,而特斯拉绝大部分营收都来自汽车销售,那么可以肯定的是,在交付数据不及预期,车型没涨价的情况下,营收下滑是板上钉钉。从财务角度来看,本季度的数据肯定是不及格的,而且基于过去十二个月的数据,特斯拉的估值肯定也是高估的。如果你把 TSLA 仅仅看作一家汽车公司,TSLA 目前的市值为4530亿美元,刚刚公布了5个季度以来表现最差的一个季度。第一季度营收同比下降9% ,至213.0亿美元,净利润下降55% ,自由现金流(FCF)负值。相对于福特(Ford)和通用汽车(GM)2024年预期市盈率分别为6.92倍和5倍的市盈率,TSLA 2024年预期市盈率为52.97倍,而NVIDIA的市盈率仅为33.42倍。Tesla P/E但我认为市场也是具有前瞻性的,从财报后的电话会议,我们可以清晰的感知到特斯拉正将自己定位为从机器人技术到自动驾驶领域的领先企业。特斯拉不仅仅是一家汽车公司,而是一家有着广阔前景的企业,其业务将从机器人、全自动驾驶(FSD)、Robotaxi网络和充电网络等多个方面实现增长。Q1 Earnings以Optimus为例,美国大约有1.42亿个家庭,8437万个白领工作和6360万个蓝领工作。当你考虑全球市场时,这只是一小部分。机器人的潜力是无限的,第一个进入市场的公司将可能主导市场。假设如果Optimus定价22,000美元,可以取代美国10%的蓝领和白领,那么它可以产生6,387.5亿美元的收入。此外机器人还需要升级,如果每个机器人都有一个每月39.99美元的学习计划,那么它每月可以产生11.6亿美元的经常性收入。Bot Projection Est
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    • 公司概况

      公司名称
      Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares
      所属市场
      NASDAQ
      成立日期
      - -
      员工人数
      - -
      办公地址
      - -
      公司网址
      - -
      邮政编码
      - -
      联系电话
      - -
      联系传真
      - -
      公司概况
      - -
      • 分时
      • 5日
      最高
      7.11
      今开
      6.74
      量比
      1.83
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