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      ·05-17 09:18

      易鑫 炒估值修复

      $腾讯控股(00700)$ 旗下的汽车交易平台、汽车融资公司 $易鑫集团(02858)$ (市值46亿元),业绩猛进,估值收复势所必然。 潜水91% 易鑫2017年上市,IPO价7.7元,历史高价10.28元。2020年,腾讯以每股1.909元收购,保留上市地位,持53.88%。其次京东(9618)持15.99%%。现价0.72元,潜水91%。 易鑫上周公布,今年Q1新乘用车及二手车融资共17.1万笔,按年增10.2%,其中新能源车增幅达88%;金融科技(SaaS)促成融资额39亿元人币,按年飙升264%;增值服务9.4万笔,按年大增34%。 易鑫2020财年(12月年结)业绩见谷底后,年年增长。2022财年营收52亿元,增49%;股东应占纯利3.71亿元,激增11.8倍;2023财年,营收66.86亿元,增29%;股东应占纯利5.55亿元人币,大升50%。去年non-GAPP盈利9.1亿元人币,增幅32%。 PE 3.9倍 PB 0.25倍受惠于电动汽车销售增长,易鑫2024财年non-GAPP盈利预测10.7亿元人币(0.164元人币),增长17%,预测PE仅 3.9倍,预测PB低至0.25倍。与汽车之家(2518)预测PE 11.2倍、PB 0.97倍相比,便宜到爆。 易鑫估值平通全世界。以下是同业今年预测估值比拼:.易鑫:12 / 2024财年,PE 3.9倍、PB 0.25倍;.汽车之家(2518):12 / 2024财年,PE 11.2倍、PB 0.97倍;.Orient Corp(日:8585):03 / 2025财年,PE 11.6倍、PB 0.72.All State(美:ALL):
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      ·05-16 09:16

      复星旅游具复苏概念

      旅游相关股 $携程集团—S(09961)$$同程旅行(00780)$ ,股价今年以来分别大升52 %及53%,并创出历史新高。复星旅游文化(1992,市值54亿元),今年以来仍跌26%,并较2018年尾IPO价潜水72%。旅游业好转,复星旅游复苏概念十足。 复星旅游拥有Club Med,Club Med 1950年始创于法国,原在巴黎上市,复星旅游2016年以10亿美元将其收购。Club Med 现时在全球逾40个国家及地区经营68家度假村 ,其中欧非中东占35家,美洲占12家,亚太区占21家。去年全球销售网络的直销及半直销率高达72.8%。 在2020财年(12月年结)至2022财年的三个年度,新冠疫情肆虐,复星旅游见红25.74亿元人币、27.19亿元人币、5.45亿元人币。2023财年,复星旅游营收171.5亿元人币,增24.5%;扭亏为盈赚3.07亿元人币,回复至2019财年疫情前(盈利6.09亿元人币)的50%水平。 2024财年Q1,复星旅游营收61.82亿元人币,按年上升15.8%。其中 Club Med 营收60.82亿元人币,按年增15.2%,较2022财年同期大增66.2%;全球平均入住率76.9%,按年增加1.4个百分点;平均每日床位价格2,190元人币,按年增加8.8%。Q1业绩受惠于欧非中东及美洲市场持续增长及亚太区的强劲反弹。 明年PE 9.1倍2024全年复星旅游盈利预测4亿元人币(EPS 0.32元人币),增30%,预测PE 12.5倍。2025年,利率下降,公司利息支出减少,盈利可回复至2019财年的9成水平(5.48亿元人币,EPS 0.44元人币),PE 9
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      ·05-14

      平买中升 等赚4成

      国内龙头汽车4S经销商 $中升控股(00881)$ (市值355亿元),过去6年平均PE 13.4倍,今年预测只是5倍半,以此PE买业内龙头,划算之极。途虎(9690)部分业务与中升相似,3月中由低位至今狂飙191%,估值高高,可望带动中升。 4S经销商指汽车销售、维修、配件、资讯服务为一体的公司。中升1998年开业,2010年上市,IPO价10元,怡和旗下的怡和策略,2014年入股,2021年股价飞上77.6元。现时,公司主席黄毅持48.50%,怡和策略持21.13%。现价14.86元元,较3年前高位跌去81%,并与2010年9月相若。 高位跌81% 2023财年(12月年结),中升营收179.3亿元人币,微跌0.3%;纯利50.2亿元人币,跌25%,是连续第二年倒退,但仍较新冠疫情前(2019财年)高出12%,而现时股价则较当年平均23.4元低得多。2024财年,中升盈利预测回升至2022财年的9成,即60.2亿元人币(EPS 2.49元人币),回升19%,预测PE 5.5倍,较6年平均13.4倍折让6成;预测PB 0.67倍,较6年平均2.7倍折让7成半。 PE 5.5倍 中升估值在同业中极具吸引力。以下是同业预测估值比拼:.中升:12 / 2024财年,PE 5. 5倍、PB 0.67倍;.美东(1268):12 / 2024财年,PE 9.5倍、PB 0.64倍;.IDOM(日:7599):02 / 2025财年,PE 10.5倍、PB 1.83倍;.Eagers Automotive(澳:APE):12 / 2024财年,PE 11.1倍、PB 2.26倍;.Nextage(日:3186):11 / 2024财年,PE 15.4倍、PB 2.99倍;.USS(日:4732):
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    • HoCheHoChe
      ·05-13

      背靠中移动 亚信科技11厘息

      高息股受抬捧,轻注敲 $亚信科技(01675)$ (1675,市值69亿元)。亚信的第二大股东是中移动(941),1年前高价14.57元,现价7.37元,跌一半,预测股息率高达11厘。 亚信的历史可追溯至1993年,是中国第一代通信软件的供应商,由三十年前开始与中移动、联通(762)、中电信(728)等长期合作,为全国超过十亿用户服务。公司2018年上市,IPO价10.5元,现价潜水3成。第一大股东中信资本持22.87%,第二大股东中移动持19.49%,创办人兼主席田溯宁持12.91%,另有3个基金共持16.63%。6大股东共持71.9%。 亚信2019财年(12月年结)至2022财年,年度盈利依次4.09亿元人币、6.62亿元人币、7.86亿元人币、8.32亿元人币,三年大升103%,非常亮丽。2024财年,营收78亿元人币,升2%;盈利5.33亿元,大跌36%,股价因而有不利反应。然而,去年盈利大跌,主因是商誉拨备大增至1.90亿元人币(2022财年:同类拨备0.24亿元人币)。不计商誉拨备,去年业绩只倒退16% ,而股价在1年内由高位大跌一半,明显跌过龙。 盈利预测回升59% 2024财年,假设商誉拨备回落至2022财年水平,亚信预测盈利可达8.5亿元人币(EPS 0.91元人币),回增59%,PE 7倍,较6年平均14.1倍折让5成;预测PB 0.87倍,较6年平均1.44倍折让4成。 现金=公司市值53% 2023财年,亚信派中期特息0.6港元及末期息0.412港元,全年1.012港元,往绩股息率高达13.8厘。预测2024财年派0.82港元(即2023财年末期息乘2),高息11厘。2023年底,亚信手上净现金及现金等价物33.3亿元人币,相等于公司市值的53%,财政非常宽裕,
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    • HoCheHoChe
      ·05-10

      中软炒华为概念

      $中国软件国际(00354)$ (市值134亿元),今年以来股价下跌21%,跑输恒指的9%升幅,落后大市30个百分点。趁低吸纳,炒华为概念。 中软是华为的主要合作伙伴之一,华为推出新产品与服务,包括P70 / Mate 70 手机、Meta ERP、升腾AI、Euler OS 与鸿蒙星河版等,都可以成为中软股价的催化剂。 中软的「技术专业服务」为银行及金融机构、电讯商等提供资讯科技外包服务。「互联网资讯科技服务」为政府、烟草行业等提供资讯科技外包服务,包括销售产品。2023财年(12月年结),中软营收171.2亿元人币,跌14%;纯利7.13亿人币,跌6%。表面盈利倒退,实际进展极佳。去年上半年赚3.53亿元人币,按年大跌39%,而下半年赚3.62亿元币,则按年急升93%。去年由华为云总经销商及解决方案提供商,发展成为华为云全领域综合型伙伴,伙伴位置排名第一。 PB少有低于1倍 彭博综合券商预测,中软2024财年盈利9.38亿元人币(EPS 0.33元人币),2025财年盈利12.1亿元人币(EPS 0.43元)。2024财年预测PE13.2倍、PB 0.98倍;2025财年PE 10.2倍、PB 0.91倍。中软由于潜力不小,一向估值颇高。过去6年,平均PE 17.2倍,平均PB 1.75倍,现时折让颇大。自2008年金融海啸之后,除了现在,中软PB从未低过1倍。 去年底,中软手上净现金43.5亿元人币,相等于公司市值的35%,财政充裕。 继续不时回购 2023财年,中软共斥资4.37亿元,回购8,440万股,均价5.18元。今年1月,公司自愿公布,将继续不时回购,仍余回购额度2.32亿股,占发行股数8.2%。 中软2021年以来高低位16.01元 / 4.19元,现价4.73元,低过
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      ·05-09

      阿里 绩前上车赢面大

      2月19日于73元荐买 $阿里巴巴-SW(09988)$ (市值1.48万亿元),昨价76.15元,累计升4%,跑输科指(同期升16% )12个百分点。阿里已订于下周二(14日)开市前宣布末期业绩,以落后价在绩前上车,赢面大。 今年以来,恒生科指升3%,美团(3690)升39%,腾讯(700)升23%,小米(1810)升22%,哔哩哔哩(9626)升16%。阿里落后,只升0.7%。 2023财年,阿里non-GAPP盈利1,414亿元,按年微增4%。2024财年首3Q,non-GAPP盈利1155.4亿元人币,按年増16%;预测全年1,600亿元人币(EPS 7.84元人币),增长14%。现价预测PE 9.0倍、PB1.32倍,在电商股中估值最低,以下是同类股及相关指数估值比拼:.阿里(9988):03 / 2024财年,PE 9.0倍,PB 1.34;.京东(9618):12 / 2024财年,PE 10.6倍、PB 1.48倍;.Ebay(美:EBAY):12 / 2024财年,PE 10.7倍、PB 3.87倍;.拼多多(美:PDD):12 / 2024财年,PE 16.1倍、PB5.27倍;.金龙指数:12 / 2024财年,PE 17倍、PB 1.55倍;.恒生科指:12 / 2024财年,PE 17.7倍、PB 2.0倍;.Verkkokauppa(瑞典:VERK):12 / 2024财年,PE 20.7倍、PB3.01倍;.纳斯达克指数:12 / 2024财年,PE 28.8倍、PB 5.63倍;.Amazon(美:AMZN):12 / 2024财年,PE 41.7倍、PB 7.3倍;.Mercadolibre (美:MELI): 12 / 2024财年,PE 49.2倍、
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    • HoCheHoChe
      ·05-08

      煤电股大翻身 拣华能国电

      $华能国际电力股份(00902)$ (H股市值227亿元,A + H总市值1,327亿元)、华电国际(1071,H股市值72亿元,A+H总市值703亿元)、大唐发电(991,H股市值95亿元,A + H总市值511亿元),是最早一批来港挂牌的内地燃煤发电H股,早在1997至1999年已在港上市。三电企受惠于煤价下跌,业绩今年大翻身。三拣一,拣华能国电。 2023财年(12月年结),华能国电纯利54.4亿元人币(EPS 0.35元人币),扭转2022财年大亏损102.2亿元人币局面,主要原因是煤价下跌,燃料成本大降。往绩计,PE仍高达12.5倍。 预测盈利大增1.3倍2024财年Q1,华能国电营纯利46亿元人币,按年激增104%,并已相等于去年全年的85%,原因亦是燃料成本下降。全年盈利预测125亿元人币(EPS 0.75元人币),激增1.3倍。现价4.83元,预测PE降至6倍。以往在正常时期,华电PE在8倍至10倍之间。华电国际2023财年盈利35.94亿元人币,2024财年Q1赚18.62亿元,预测全年赚61.8亿元人币(EPS 0.58元人币),现价4.2元,预测PE 6.7倍。大唐发电2023财年蚀2.12亿元,2024财年Q1赚13.31亿元人币,全年预测赚39.8亿元人币(EPS 0.21元人币),现价1.55元,预测PE 6.8倍。 股息率7.5厘 华能国电今年预测股息率7.5厘,华电国际与大唐发电平均6.3厘。 华能国电H股较A股折让53%,华电国际与大唐发电H股平均折让49%。 华能国电现价4.83元,目标6元,潜在升幅24%。国信证券(4月)睇7.8元,中银国际(4月)睇6.2元。 信玻快达标 3月1日于8元荐买信义玻璃(868),设目标10.5元,昨日最高10.2元,
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    • HoCheHoChe
      ·05-07

      货比三家 首选九毛九

      $海底捞(06862)$ (市值1,076亿元)、特海国际(9658,市值96亿元)、九毛九(9922,市值78亿元),都是国内的出名餐饮股。海底捞今年以来大升33%,由2月低位回升62%;特海今年以来大升49%,由2月低位回升95%;九毛九今年以来仍跌11% ,由2月低位只回升23%。货比三家,首选九毛九。 九毛九有近30年历史,是「中国餐饮」百强,2020年1月上市,IPO价6.6元,历史高价38.7元,历史低价4.42元,昨收5.43元。 2023年(12月年结),九毛九业绩大翻身,营收59.86亿元人币,急升49%;纯利4.53亿元人币,由低基数爆升8.2倍,创历史新高,受惠于新冠疫情过去、翻枱率上升、加开新店。彭博综合券商预测,九毛九2024财年盈利5.93亿元人币(EPS 0.41元人币),增长31%,现价预测PE 12.3倍、PB 1.89倍,估值不算特别偏低,但已是挂牌以来最低的 ,而且远低海底捞及特海。 海底捞去年盈利44.99亿元人币,大增2.27倍,彭博综合券商预测,今年盈利增长13%,预测PE 19.4倍、PB 6.97倍。海特去年赚0.26亿元人币,扭转前年亏损0.41亿元人币局面,彭博综合预测今年盈利上年,升23%,预测PE 24.1倍、PB 3.84倍。海底捞与海特今年平均预测PE 21.8倍,九毛九较它们折让4成半。两同业平均预测PB 5.41倍,九毛九较它们折让6成半。 末期息1仙变15仙 九毛九2023财年末期息0.15港元,较2023财年0.01港元激增14倍。集团去年底手上净现金20.9亿元人币,财政充裕,预测2024财年股息0.20元,股息率3.7厘。 九毛九现价5.43元,目标7.64元,潜在升幅41%。Jefferies(4月)睇8元,高盛(
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    • HoCheHoChe
      ·05-06

      买蒙牛 追落后

      今年以来,国企指数升13.5%。4大乳业股表现参差, $伊利股份(600887)$ (市值1,821亿元人币)升7% , $中国飞鹤(06186)$ (市值403亿元)升4%, $光明乳业(600597)$ 升3%, $蒙牛乳业(02319)$ (H+内资总市值660亿元)则大跌20%。追落后,买蒙牛。 4月14日,北京半码马拉松赛事发生「让赛」丑闻,赛事赞助商有16家,包括特步(1368)与蒙牛。事件即时影响有关公司形象,但很快过去。一如青岛啤酒(168)去年10月有工人在原料仓撒尿,公司市值即时蒸发近100亿港元,但影响亦是很快过去,股民今天还会记得 / 理会当日事件? 2023财年(12月年结),蒙牛营收986亿元人币,增6.5%;纯利48.09亿元人币,跌9%。去年上半年盈利按年跌19%,下半年盈利按年增15%,趋势其实不坏。去年盈利,已较疫情前2019财年高出17%。蒙牛往绩PE 12.5倍,彭博综合券商预测,2024财年PE 11.1倍、PB 1.26倍,估值处2008年金融海啸之后最低水平。过去6年,蒙年高低PE 47倍 / 12.3倍,6年平均PE 27.4倍;高低PB 5.1倍 / 1.25倍,平均3.43倍。 蒙牛现时估值较往年平均大折让之外,吸引力亦在同类股中数一数二最强。以下是同业今年预测估值比拼:.飞鹤:12 / 2024财年,PE 9.9倍、PB 1.42倍;.蒙牛:12 / 2024财年,PE
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    • HoCheHoChe
      ·05-03

      2.5倍PE买中交建 睇升6成

      $中国交通建设(01800)$ (H股市值188亿元,A+H总市值1,326亿元),过去6年平均PE 5.7倍。今年预测仅2.5倍,回升至往年平均打7折,股价要升6成。中交建周初股价4.35元,宣布Q1业绩后现价4.25元,趁未升前上车。 中交建是全球最大港口、公路、桥梁的设计与建设公司,拥有全球最大的工程船船队,亦是国内最大高速公路投资商。2006年尾上市,IPO价4.6元,历史高价25.4元,历史低价3.09元,现价4.25元,较IPO价仍低8%,而2024财年预测盈利则较挂牌年(32亿元人币)高出7倍。 中交建本周一公布季绩,2024财年(12月年结)Q1盈利61.41亿元人币,按年升10%,胜同业;中铁建(1186)Q1盈利按年只升2%,中铁(390)Q1盈利倒退5%。2023财年,中交建盈利234.1亿元人币,大增25%,亦胜同业;中铁建去年盈利下跌1.6%,中铁盈利上升8%。2024财年,中交建盈利预测257亿元人币(EPS 1.59元人币),增长10%,预测PE仅2.5倍,较6年平均5.7倍折让56%;同业中铁建与中铁平均预测PE 2.4倍。 PB 0.20倍 中交建今年预测PB仅0.20倍,较6年平均0.30倍折让33%;中铁建与中铁平均预测0.23倍。 股息率8.2厘 2023财年,中交建末期息0.2926元人币(例牌不派中期息),大增35%,2024财年预测派0.32元人币,股息率8.2厘,较6年平均高出2.8厘;中铁建与中铁平均预测7.2厘。「北水」钟情交通基建股,持中铁建H股占比高达47.15% ,持中交建H股占比51.45%,持中铁H股占比23.32 %。 中交建H股较A股折让高达57%,中铁建与中铁H股较A股平均只折让47%。 中交建「中特估概念」十足,现价4
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      2.5倍PE买中交建 睇升6成
     
     
     
     

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