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图源李斌微博账号 临近年底，各大车企为了冲量，将持续了一整年的价格战拉到了新的高度。然而，在全行业都在卷价格的时候，蔚来汽车却卷起了CEO。 12月14日，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在媒体面前站了2小时14分钟，密集回答了140个问题。如此长时间的沟通和一次性回答了如此多的问题，在业内极为罕见。就连网友也忍不住感叹——这么能说的CEO，实属少见。 而后又在12月17日的周末，李斌又早早起来赶在6点30分出发，亲测蔚来即将推出的150度电池包能否完成1000公里纯电续航。为了将宣传效果最大化，李斌对这场亲身参与的续航测试进行了全程直播。最终，在这场李斌亲自驾车跑续航的直播活动中，搭载150度电池的ET7从上海出发，终到福建省厦门市。最后在电量还剩3%的情况下，达成续航1044公里。 值得指出的是，12月14日的年底媒体沟通会和17日的直播测续航，都是李斌的生平第一次。从这也能看出，近期处在舆论风口浪尖的蔚来，逼得CEO李斌不得不亲自下场以扭转蔚来的市场形象。 可以看到，作为CEO的李斌，不仅要负责公司的日常管理，为大大小小的琐事拍板，还要抽出很多时间和用户吃饭、喝酒、交朋友，更有甚者还要亲自下场直播跑续航。可谓是将CEO这一职位卷出了新高度。但对于蔚来和李斌来说，又不得不这样做。在流量为王的年代，同行可以用卷价格这样简单粗暴的方式获取大量流量，但蔚来现在或许只能通过卷CEO的方式将自己尽力拉回到聚光灯下，因为蔚来不能降价。 李斌为何要亲自下场直播跑续航？ 在李斌开着自家ET7直播跑续航时，有行业分析人士指出，想跑出尽可能多的续航可以理解（是指李斌在跑续航时将车速尽可能维持在90公里/小时上下），但这种跑法，至少不应该让CEO出面跑。言外之意是为了达到既定结果而刻意控制过程的做法，不应该让作为企业门面的CEO来做。 但李斌似乎并不在意，他在直播中也坦诚表示，如果时速保持

上周最大的变化来自于周中的FOMC会议联储态度意外转向鸽派，目前市场相信明年一季度就有可能降息，联储呵护经济的意图非常明显，软着陆的概率大大增加，市场重拾对经济增长的信心，加之近期海外铜矿干扰不断，明年铜供需平衡可能还是偏紧。核心观点1、上周受鸽派预期影响，贵金属与铜价有所反弹贵金属方面，上周COMEX黄金上涨0.64%，白银上涨3.78%；沪金2402合约上涨0.05%，沪银2402合约下跌0.02%。主要工业金属价格中，COMEX铜、沪铜分别变动+1.17%、+0.93%。2、联储转鸽、铜矿扰动上周最大的变化来自于周中的FOMC会议联储态度意外转向鸽派，目前市场相信明年一季度就有可能降息，联储呵护经济的意图非常明显，软着陆的概率大大增加，市场重拾对经济增长的信心，加之近期海外铜矿干扰不断，明年铜供需平衡可能还是偏紧。3、降息预期再起，贵金属价格回升本次FOMC会议美联储如期未加息，但其态度已明显偏向鸽派，认为通胀已有所放缓，点阵图显示官员预期明年至少降息三次达75bp。此后，伴随美国经济数据的走缓，降息预期交易使得贵金属价格再度反弹。短期内不排除金银价格有回调的可能，但降息前期依然维持价格上行的判断。一、基本金属市场复盘COMEX和沪铜市场观察上周COMEX铜价小幅反弹，市场情绪相对乐观。上周最大的变化来自于周中的FOMC会议联储态度意外转向鸽派，目前市场相信明年一季度就有可能降息，联储呵护经济的意图非常明显，软着陆的概率大大增加，市场重拾对经济增长的信心，加之近期海外铜矿干扰不断，明年铜供需平衡可能还是偏紧。SHFE铜价小幅反弹，但内盘铜价明显是跟随外盘铜价反弹，自身反弹动能较弱。一方面从微观层面而言，临近年底下游消费的转弱比较明显，另一方面上周国内重要会议透露出来的信息并未给市场更多期待，此前对政策的预期有所落空。我们认为目前国内的情况可能反而会成为铜价反弹的制约因

$iShares MSCI USA Min Vol Factor ETF(USMV)$ 是一种旨在跟踪MSCI美国最小波动率指数表现的交易所交易基金（ETF） 从日K线上，也能看到USMV自11月起，价格大涨。 盈宝投资组合12月15日调仓，USMV获新建仓配置。 那么现在还适合买入吗？ 我们先来梳理下关于USMV的基本信息： （一）基金目标： USMV 的目标是提供投资者对于低波动性股票的投资机会，通过跟踪MSCI美国最小波动率指数，该指数选择了美国股票市场中历史波动性较低的股票。 （二）低波动性策略： USMV 采用低波动性策略，即通过选择波动性较低的股票，旨在提供相对较为稳定的投资回报。 这种策略通常吸引那些寻求规避市场波动性的投资者。 （三）分散投资： ETF的投资组合通常包含多个低波动性股票，以实现分散投资，减轻特定股票的波动性对整个投资组合的影响。 我们看到USMV前15大持仓排名中，都没有超过2%仓位的个股。 （四）行业覆盖： USMV 包含了科技，医疗保健，金融服务，防守性消费，工业，公共事业等多个行业的股票，以确保投资组合的广泛分散，降低特定行业的风险。 （五）收益和风险： 虽然低波动性策略旨在提供较为稳定的回报，但这并不意味着免受市场波动性的影响。 散户们仍然需要考虑ETF的收益和风险，并在投资决策中平衡这两个方面。 （六）费用： 散户应该关注USMV的管理费用，这是ETF管理和运营的成本，会对投资回报产生影响。 （七）地区分布： 以美国为主，也包括瑞士，加拿大及英国。 （八）资产规模 下半年，USMV资产规模有逐量缩减趋势，可见市场并非一致看好。 总结： USMV 适合那些寻求相对稳定回报、愿意承受较低波动性的投资者。 当然，更重要的是，作为散户，你要继续且长期看

声明：本文为作者每日盘后日记，仅供分享参考，不构成任何投资建议，未经授权，其他自媒体不得转载。作者：Jacob，前所罗门兄弟/花旗YieldBook组Quant，副总裁/董事；前结构师/交易员；华尔街Structured Products最佳设计奖2023年12月18日CNN恐惧和贪婪指数今天上了极度贪婪区域！当CNN的那个指数是极度贪婪时，要看空，并准备做空，伺机进场。当然，今年6月7月间，它在极度贪婪区徘徊8周。但最终(我在7月27日提醒)摆向极度恐惧。要有耐心，保持信心。下面是7月27日日记的部分截图：9月27日，它按期摆回到极度恐惧。于是，我又提醒大家，‘’准备资金，伺机进场‘’。‘’要有耐心，保持信心‘’。这不，今天又摆回到极度贪婪了。重复一下，现在‘’要看空，并准备做空，伺机进场。要有耐心，保持信心。‘’但，别抢跑！ 大盘向上冲量还足。今天大盘跳空高开，当天的缺口差0.05没补上就转头向上，克服了上周四的转势十字星，破4743.83(11月17日日记里提的第二个目标)，出23个月新高，收阳收涨，量缩。今天的缺口(4725.53|4725.58), 记录一下。然而，大盘与另外三个指数(VIX, VVIX, NYMO)全成熊背离。这个熊背离当然是需要消化的。VIX也跳空高开，但是补缺后，没能收阳，收黑阴线。不过，它本周会挑战布林中线。VVIX和VIX走得一样： 跳空高开，补缺后没能收阳，收黑阴线。不过，其三个指标仍然强态。NYMO逆大盘走势而跌，其三个指标仍然熊态。这次它是奔0去。现在又到“竞选”时刻：大盘，VIX, VVIX, 哪个领导走势？不论谁领，目前，大盘在下面一到两个月在4820附近成顶的看法不变。近一周复盘回顾2023.12.15 美股大盘复盘（周记）2023.12.14 美股大盘复盘2023.12.13 美股大盘复盘2023.12.12 美股大盘复盘部

美股盘后分析 持续此信号降低仓位 个股分析 UPS ZIM ABBV NFLX NVDA ADBE TSLA 【视频第608期】12/18/2023

今天想和大家来聊的话题是，既然这一波上涨主要就是来自于降息的预期，那我们也以史为鉴来看看降息浪潮下哪些资产通常会受到提振，帮助大家做一个参考。

$蔚来(NIO)$ 获得中东土豪血包注血22亿[财迷]！蔚来昨日宣布，拟向阿布扎比投资机构 CYVN Holdings 增发总价值约 22 亿美元的股份，交易预计于今年最后一周完成。得到中东土豪“大手笔”投资后，CYVN将成为蔚来最大单一股东。虽然李斌将不再是蔚来最大股东，但凭借超级投票权股，仍是蔚来实控人。[看涨]受此消息刺激， $蔚来(NIO)$ 上涨4.64%， $蔚来-SW(09866)$ 上涨4.96%。各位虎友：你怎么看待中东土豪向蔚来投资22亿的操作？这次投资能让蔚来重获生机吗？李斌不再是蔚来最大股东会有哪些影响？有虎友认为7美元是很好的Sell put点，你认为蔚来后续走势如何？你准备如何操作？

$Invesco Aerospace & Defense ETF(PPA)$ 是一只交易所交易基金（ETF），旨在追踪美国航空、航天和国防行业相关企业的表现。 从上个月起，PPA一路飙高。 部分投资组合12月15日调仓，PPA获新建仓配置。那么现在能否追高买入呢？ 我们先来梳理一下关于PPA的基本信息： （一）基金目标： PPA 的目标是提供与美国航空、航天和国防行业相关的投资表现。 该ETF追踪特定指数，致力于反映该行业的整体趋势。资产类型中99.94%为股票。 （二）行业覆盖： PPA 涵盖了多个领域，包括以工业占主导，包含科技，周期性消费与电信服务等。 这包括一系列公司，从制造商到服务提供商，涉及到国防和军事合同。 从地区分布来看，以美国为主，也包括以色列及加拿大。 （三 ）投资组合： ETF的投资组合通常包含在特定行业或主题中表现强劲的股票。 我们从PPA 的持仓明细中，看到波音居首，雷神技术第二，包括从大型国防承包商到创新的航天公司等。 （四）资产规模： 呈现出从9月份开始，逐月递增的状态。 （五）分散风险： 作为ETF，PPA 通过分散投资于多个公司，来帮助投资者降低特定公司风险。 这使得投资者能够在整个行业中受益，而不必依赖单一公司的表现。 （六）费用： 投资者需要注意ETF的费用，包括管理费和交易成本。 这些费用会对投资回报产生影响。 PPA近期一路冲高，反映了其所代表的航空、航天和国防行业整体表现强劲。 这是由于该行业内部的积极因素，如高需求、创新和盈利增长。 PPA的上涨也是整体市场对航空、航天和国防行业的乐观情绪。这受到宏观经济状况、政府支持或全球地缘政治事件的影响。 同时，军事支出的上升或者航空出行需求的增长，也会导致PPA价格上升。 总结： 虽然PPA一路冲高可能