之前那种一天几百万成交额看着都心慌，现在好歹有点人气不至于无人问津$地平线机器人-W(09660)$

$地平线机器人-W(09660)$股价不温不火，可能还没到时候吧，再看看呗

$地平线机器人-W(09660)$这成交量吧，说低不算太低，说高也不算高，就是那种说不上来的感觉[笑哭]

地平线机器人（09660.HK）最近发了几款新产品，高盛跟着发了一份研报，维持买入评级，目标价15.3港元。按现在6.77港元算，有一倍多的空间。研报细看下来，有几个点值得认真聊聊。 先说“星空”舱驾融合系列芯片。 这是一颗舱驾一体的芯片，星空6P的算力650 TOPS，星空6H也有500 TOPS。坦白讲，现在拼算力的芯片不少，真正让我注意的是成本——单车1500到4000元，尺寸比之前方案缩减一半。这意味着中低端车型也能用上还算不错的智驾和座舱功能。奇瑞iCAR会第一个量产上车，这个定位挺准的，年轻人的车不需要堆最贵的料，够用且便宜就好。 “咖咖虾”这个AI智能体， 它能覆盖座舱和驾驶两个域，比如推荐餐厅、调空调，还能记你的习惯。这类功能现在很多车都有，差别在于“记不记得住”和“好不好用”。地平线强调它有持续学习能力，如果真能做到越用越顺手，那确实能拉开体验差距。 HSD V1.6升级版，我觉得是最实在的。 高阶智驾方案新增了远程泊车辅助，跟座舱的集成也更深了。高盛在报告里特意提到，这些升级会推动主机厂更愿意采用。说白了，之前客户可能觉得功能还不够全，现在补齐了，成本没怎么涨，选它的理由就更充分了。 高盛怎么估值的？ 用的是2029年的预期EBITDA，给28倍EV/EBITDA，再折现回2026年。这不是看眼前利润——公司2027年预计盈利，2028年净利润到65亿。换句话说，高盛买的是三年后的增长。 个人看法： 值得持续跟踪。未来还要看两个信号：一是“星空”在奇瑞上车的实测表现，功耗和稳定性怎么样；二是HSD V1.6的客户订单有没有明显增加。 $地平线机器人-W(09660)$

$地平线机器人-W(09660)$星空芯片已经拿了十几家车企和博世电装的意向，三季度就量产，从发布到上车这节奏挺紧凑的，不是PPT芯片

$地平线机器人-W(09660)$汽车周期虽然波动，但智能化是结构性趋势，跟周期关系没那么大，长期不用太慌[开心][开心]

$乐动机器人(01236)$ $曦智科技-P(01879)$  $地平线机器人-W(09660)$  乐动招股结束，坐等中签，超5127倍引爆港股，今年的人气王

$地平线机器人-W(09660)$智驾渗透率才刚开始，以后新车没智驾都不好意思卖，地平线作为卖铲子的肯定受益

$地平线机器人-W(09660)$现在这位置往下空间有限，往上能看到空间，性价比还行，适合慢慢布局

$乐动机器人(01236)$ $速腾聚创(02498)$  $地平线机器人-W(09660)$  乐动是这个领域的绝对龙头，出货量断层第一。这意味着，我们今天看到的很多知名品牌的扫地机器人，用的都是乐动的“眼睛”。