$特斯拉(TSLA)$ 耐心点

Cybertruck年内量产交付，两款规划中新品预计年销超500万辆，有望巩固全球纯电动销冠地位。在本次股东大会上，公司预期Model  Y将成为2023年全球最畅销的车型。Model  Y已成为1Q23欧洲最畅销车型，美国最畅销非皮卡车型，和中国最畅销SUV车型。公司表示Cybertruck当前进展非常顺利，承诺在今年晚些时候开始量产，并很快开始交付，目标产量达25万辆/年以上。另外，下一代跑车Roadster将会在今年完成工程和设计工作，并有望明年开始生产交付（不承诺），公司预计规划产能为5万辆/年。同时特斯拉透露正在开发两款全新产品，新产品不论是设计还是制造技术都在行业当中处于超前的地位，公司预测新产品每年销量将突破500万辆。 FSD：特斯拉高阶智能驾驶技处在“相对高点”，突破技术瓶颈仍具挑战 公司表示FSD  beta的发展速度非常迅速，并且正逐步加速。未来，FSD的安全性将远远超越人类驾驶员，达到10倍安全性水平的重要里程碑。完全自动驾驶将大幅提高当前乘用车的使用效率和利用率，预计能让汽车价值提高5倍。然而，公司也强调实现真正的完全自动驾驶仍需一定的时间，因为自动驾驶技术的发展并非一帆风顺。公司承认，对于完全自动驾驶不能给出确定的时间表。 可持续发展：加大对可持续能源的利用，致力实现电池业务指数级增长 在宏图计划第三部分中，特斯拉将会把风能、太阳能的使用量提高3倍，动力电池和大型储能电池的产能目标提高29倍。公司表示对于电能的固定储存是解决可持续发展的重要部分，电池生产从根本上决定了转向可持续发展经济的速度。未来对于储能的需求必然会更加强劲，特斯拉会加速提升电池组产能。大会中展示的特斯拉旗下电池业务增长曲线展现出指数级增长，增长速度已超过汽车销售。 展望特斯拉机器人，Optimus前景与挑战并存 在股东会上，公司透露了有关Optim

今天凌晨，特斯拉 2023 年股东大会（Annual Shareholders Meeting）在得州超级工厂召开，马斯克不仅总结了特斯拉在过去一年的表现，还透露了一些未来的规划。  $特斯拉(TSLA)$ 他甚至抱着娃上来溜了一圈。 但这不重要，我知道大家最关心的是什么，所以，我们先从新车开始。 一位「老朋友」，两位「新朋友」 2023 年第一季度，Model Y 成为了美国市场销量最高的非皮卡车型，但特斯拉显然不能止步于此，他们急需一辆皮卡。 马斯克在股东大会上说得也很直接：「制造 Cybertruck 是一件很重要的事情。」 特斯拉一直在努力让 Cybertruck 尽快投入生产，实际上，这辆在外形上标新立异的皮卡的生产线已经建成。 早在上个月，在 Cybertruck 产线走了几个小时的马斯克迫不及待地在 Twitter 上分享了他的感受：「感觉来到了未来」。 该产线位于举办这次股东大会的得州工厂，特斯拉甚至还在会场门口摆了一辆 Cybertruck 原型车以供展示，从现场的照片来看，如今的 Cybertruck 已经十分接近量产版本。 我们可以看到货斗上方的可伸缩盖板，也能从轮毂下方瞥见粗壮的悬架。 图片来自：@Greggertruck特斯拉一直在优化 Cybertruck 的自适应空气悬架，以提升车辆的全地形能力，同时，特斯拉还在为 Cybertruck 加入自动调平功能，从而适应更多使用场景。 特斯拉在弗里蒙特工厂测试 Cybertruck 的悬架但是，在这次股东大会上，特斯拉依旧没有明确 Cybertruck 的交付日期，马斯克说了声抱歉，并表示「将在今年晚些时候开展生产

$特斯拉(TSLA)$  挺好的，跌下来再补一些，不着急

芝能汽车出品 特斯拉股东大会在得克萨斯州超级工厂举行，马斯克在会上透露了一些重要信息： ◎ 特斯拉即将交付Cybertruck电动皮卡，预计下半年将交付超过25万辆； ◎ 特斯拉还计划推出两款全新产品，设计和制造将超越现有任何产品和技术，预计年销量将超过500万辆； ◎ 特斯拉也在推进人形机器人业务，并计划将完全自动驾驶能力应用于人形机器人； ◎ 人形机器人将成为特斯拉的长期价值来源之一，人们对机器人的需求量可能是100亿乃至200亿个，会远超电动车的数量。 ◎ 特斯拉还在努力提升电池技术，包括自研的4680电池单元，以提高能量密度和降低成本。 ◎ 特斯拉正在建设锂精炼厂和扩大固定式储能产品生产。 马斯克表示特斯拉将在多个领域持续投资，包括电池、电动车生产、锂精炼厂、储能工厂、销售和服务网络以及充电网络。 这次更像是一次股东大会的概要版。

5月17日美股收盘解析 1、道指工业指数到关键位 道指 指数到了关键的布林线下轨，前面两次到下轨就开始反弹了，但是反弹的力度在减小，所以这次即使反弹也不要预期太高，因为MACD已经破掉0轴，呈现空头排列。 2、纳指100指数分析 纳指走势越来越强，这个可以从每次调整的幅度来看从1到5调整的幅度以及天数越来越少，说明空方不断减弱，反过来多方力量自然不断增强，加上MACD处在0轴以上，走出多头排列走势，所以纳指已经走在牛市了 3、特斯拉周线走势 从特斯拉周线走势来看上周没突破布林线中轨，本周继续震荡，主要是因为MACD指标还在0轴以下，目前快线接近慢线，若再下跌容易死叉， 从特斯拉日线走势来看走势图又退步了，之前是在蓝色水平线上面震荡，本周开始又回到了此线以下，所以说特斯拉走弱了，而且在布林线中轨也没有撑住，从MACD的快线来看马上要跌回0轴了，所以今晚必须要起，否则就破位了。 其实在上周五大跌的时候就一定跌破了上升趋势线，周一就跌破了布林线中轨，昨天有尝试突破中轨线167.5，今天晚上一定要回到中轨线以上，否则凶多吉少，从MACD红柱来看是继续萎缩的，所以要注意一旦死叉就容易继续下跌。 免责声明：以上分析仅代表个人观点，不构成任何的买卖建议和推荐，股市有风险，入市需谨慎。

【特斯拉2023股东大会7大干货】马斯克重点说了这7点！#特斯拉 #tsla #美股 #马斯克【特斯拉2023股东大会7大干货】马斯克重点说了这7点！#特斯拉 #tsla #美股 #马斯克

特斯拉股东大会，马斯克重要投资建议“别看账户”！机器人，自动驾驶，能源

今年以来，特斯拉创下超50%的涨幅，但最近因涨价、召回，特斯拉风波再起。周二，特斯拉召开了股东大会，马斯克带来哪些关键讯息？Cybertruck量产：曾经多次跳票、一再延期的Cybertruck终于有了进展，马斯克称，预计将在今年晚些时候开始量产，预计产能可以达到每年25万辆。新车待发布：Model Y有望在2023年成为全球最畅销的汽车，此外，特斯拉现在还有两款新车待发布，无论是产品设计与制造技术方面均处于行业超前地位，但现在还没到公布时机，预计公布后合计年产量达500万辆。人形机器人：上次在AI Day亮相的人形机器人“擎天柱”（Optimus）也被提及，马斯克称，人形机器人被低估，预估这个市场会达到百亿级别。据他在大会中讲，特斯拉拥有着目前全球最顶尖的人工智能技术。投放广告：特斯拉未来可能会打破不投放广告的传统。随着公司的发展，投放广告可能是提升用户数量的一种方式。在采访中，马斯克表示，广告的重点可能会放在特斯拉一些不太被人知道的功能上。此外，还有否认了卸任特斯拉CEO的传闻，并回应了对于其“推特分心”的质疑：目前推特处于稳定状态，未来花费在推特上的时间将减少。 $Twitter(TWTR)$ 此外，他还称，12个月后，全球经济一定会迎来好转，到时候特斯拉股价会更好，呼吁大家做长期投资者。 $特斯拉(TSLA)$ 在会后的采访中， 作OpenAI早期投资者，马斯克称，OpenAI的名字是他想出来的，没有他就没有今天的OpenAI，现在由微软控制，而且OpenAI没有对人工智能的安全足够重视。尽管马斯克曾经签署暂停先进人工智能开发的公开信，但4月，不按套路出牌的马斯克还是成立了人工智能公司X.AI。在提及美联储地

在特斯拉 2023 年股东大会上，马斯克又开始施展其“画饼”技能。 北京时间 5 月 17 日凌晨，特斯拉在美国德州的奥斯汀工厂召开了 2023 年股东大会。 最近深陷卸任风波的马斯克被直接提问“是否将卸任 CEO”，马斯克直言“这是不可能的”，否定了卸任一事，表示“我认为特斯拉将在人工智能和通用人工智能领域发挥重要作用，我需要对此进行监督。”但不难看出，一些股东已将马斯克列为“风险因素”。 卸任风波并未影响马斯克，其再次被选举进入董事会，为期 3 年，同时特斯拉联合创始人 JB Straubel 也正如传闻所说进入了特斯拉董事会。 在进行了一系列正事之后，马斯克上台，谈及了特斯拉多项业务的发展，包括 Cybertruck、Roadster 的新车动态、FSD 的发展、以及公开了人形机器人（ Optimus ）的最新视频等。 Cybertruck 今年交付，两款新车待推出 对于一直跳票的 Cybertruck，马斯克终于确定“将在今年交付”，预计年产量达到 25 万辆。 Cybertruck 要知道，Cybertruck 早在 2019 年就发布，最初计划于 2021 年推向市场，但由于在生产制造上出现问题，该车型的交付屡屡延期。 马斯克指出，由于 Cybertruck 的设计新颖，是基于外骨骼而非内骨骼设计的汽车，不能用传统的制造方法来制造 Cybertruck，生产难度很大。 对于 Cybertruck 的生产，马斯克表示，生产将遵循 S 曲线，每年可能会生产 25 到 50 万辆。在他看来，特斯拉要做的不仅是提高产量，还应该能够优化其生产效率。 Cybertruck 之外，马斯克透露下一代电动超跑 Roadster 也将于今年完成工程设计，或将在 2024 年投产。 虽然外界猜测的改款 Model 3 依然没迎来发布，但马斯克透露，特斯拉确实在设计两个新产品。 马斯

特斯拉2023股东大会今日盘后在得州超级工厂召开！今年开年以来特斯拉股价一度几乎翻倍，但之后又陷入疲态，为什么华尔街机构纷纷清仓，在中国的大面积召回，特斯拉真的不安全了吗？本次投资者大会有哪些干货，是否提振特斯拉股价？本期视频一一分析，欢迎来到美股投资网，我是凌云。 特斯拉2023股东大会精华 1.马斯克在特斯拉2023股东大会承认了当前的经济环境具有挑战。预计未来12个月内，将持续存在具有挑战性的经济环境，许多公司会破产。但在那之后，经济将会复苏，特斯拉就会处于有利地位。 $特斯拉(TSLA)$ $Rivian Automotive, Inc.(RIVN)$ $福特汽车(F)$ $Carvana Co.(CVNA)$ 其实马斯克去年以来不止一次表达对衰退的担忧。去年10月他猜测，经济衰退大概持续到2024年春季。 今年1月的特斯拉财报业绩电话会议上，他说，我们今年可能会经历一个相当艰难的经济衰退期。上月末他又警告，现在美国已经处于轻度衰退时期，美联储进一步加息将造成严重衰退。 2. 马斯克对旗下车型做出预测。这毫无疑问是我们投资者最为关注的事情。 他放话，特斯拉的Model Y将成为“今年地球上销量第一的汽车”还提到电动皮卡Cybertruck，承诺将在今年晚些时候交付量产Cybertruck。 马斯克表示，如果特斯拉全面提高Cybertruck的产量，应该能够每年生产25万至50万辆。他承认，Cybertruck的成本让消费者难以负担，因为这是一款

昨晚，特斯拉股东大会上，马斯克都说了啥？7个精华要点。 1. Model Y 将成为“今年全球销量第一的汽车”； 2. 特斯拉在开发两款新车，预计这两款新车发布之后，将达到超500万辆的产量； 3. 特斯拉将在今年交付首批 Cybertruck皮卡。一旦它开始生产，每年应该能够交付 25 万至 50 万辆。他每天都会开 Cybertruck； 4. 电动汽车终将比燃油汽车更加便宜，下一代驱动系统，需要的碳化硅更少，也不需要稀土，它将节省多达1000美元的成本； 5. “我们将尝试一点广告，看看效果如何” 6. 未来 12 个月，经济将处于低迷状态，许多公司将破产； 7. 马斯克否认卸任特斯拉 CEO 的传闻，也没接班人计划。 $能链智电(NAAS)$