社区

$巨星传奇(06683)$ 在4次递表之后，终于在香港交易所开启招股。公司计划发售7864万股新股、4800万股老股，合共1.2664亿股，其中90%为国际发售、10%为公开发售，另有15%的超额配股权。每股发售价介于5.50至6.30港元，每手500股，公司最多募资约4.95亿港元，售股股东最多取得约3.02亿港元，合共募资约7.98亿港元。民银资本为其独家保荐人。同时，此次IPO引入2名基石投资者，合共认购1800万美元的发售股份，其中张源先生通过Blink Field认购1500万美元、 $网龙(00777)$ 认购300万美元.公司的业务主要分为两个部分。新零售和IP创造及运营。新零售分部贡献了公司大部分的收入，而IP创造及运营分部的收入占比逐年上升。公司的业绩在过去几年保持了增长趋势，但在2022年有一定程度的下滑。魔胴咖啡单品主要拉动了业绩，随着防弹咖啡这个新概念热度下降，魔胴咖啡也出现销量下降，最近3年销售分别为331.5万盒、213.3万盒、138.1万盒，收入分别为3.33亿元、2.28亿元、1.51亿元。可以看得出来还降价销售了。此后，巨星传奇陆续推出魔力通益生元软糖、魔胴益生菌冻干粉、魔胴本草饮、抹茶粉爱吃鲜摩人以及护肤品牌摩肌博士、茶小姐，但大多没有掀起水花。IP的创造就是与周杰伦相关的运营活动了。公司的控股股东之一是周杰伦的母亲叶惠美，她间接持有公司约14%的股份。此外，方文山担任巨星传奇的首席文化官。依赖于与周杰伦相关的IP，尤其是新零售分部的产品在周杰伦或其相关IP的宣传活动中扮演重要角色，这也是为什么被称为“周杰伦概念股”的原因。公司创立早期，就是做综艺节目和演唱会，2019年及2

$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$发布5月第三周的交付量数据，一周交付0.71万辆，持续领跑新势力品牌，蝉联中国市场新势力品牌周销量冠军。$特斯拉(TSLA)$ 中国销量1.28万辆；$零跑汽车(09863)$ 销量0.36万辆；$小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 销量0.21万辆；$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 销量0.16万辆

ES6发布交付过了一个周末，我也在观察各种信息，写一点东西吧。每次都有人问，蔚来贵在哪？好在哪？其实，蔚来是真正的“高端智能电动车品牌”，一点简单的判断： $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 好看：这玩意很主观，但是什么设计是土嗨，什么设计是优雅耐看，有家族传承。大部份人会慢慢有共识。———-好开：大型SUV一定是开船，一定性能不好、这个判断是错的。性能也不仅仅就是01加速，说实话，7秒01不够，4秒大部分时候还是够的，高速合流、超车没啥问题。ES6把麋鹿成绩做到了84km/h，比很多燃油车都要快，这很棒。某些小赛道圈速榜也极快，这就是安全又好开的底气。ET5、ET7更是个性鲜明，5那么灵动的好玩小车，7那么稳重舒适安静的行政大轿车，有人说蔚来产品多，他们不理解需求多样性而已。————不关注能耗：想想看当年买V8 V12燃油车时候虽然油价一直不便宜，但没人关注省油吧，好的性能代价就是高油耗。电车时代变了，想猛一点，高一点又如何？有的车电门踩死也跑不出来20度电，这真的是优势？但是，蔚来双电机车，你不想开得猛，电耗也可以很低。但车主不太需要关注能耗，因为补能方便。—————不关注补能：建车企最多的换电站，不管啥电池，换电站5分钟加满，别的电车跑高速之前要去充满电，蔚来就是随时出发，大不了高速公路服务区换一个。不用下车，比加油体验还好。别的车企为啥那么关注能耗，每一次充电，如果没有自己的桩，很容易开盲盒，充电速度不确定，场地环境不确定，充一次40分钟起步，一个小时正常，那体验确实不好。蔚来车主遇到这

自从翻倍运力和历史新高的利润结束了超强劲的2023财年（2023年3月31日截止）， $新加坡航空公司(C6L.SI)$ 股价在财报公布后的5个交易日中上涨了超过7%，也创下了2020年疫情低谷以来的新高。 $Singapore Airlines Ltd.(SINGY)$ $Singapore Airlines Ltd.(SINGF)$ 显而易见的复苏整个2023财年（2022年4月至2023年3月），新航录得收入177.8亿新币，同比增长133%；运营利润26.9亿新币，同比增长33亿新币；净利润21.6亿新币，同比增加31.2亿新币。总支出150.1亿新币，其中燃料支出，因为油价上涨的原因同比增长了147%，至59.6亿新币，不过由于出色的对冲交易，赢回了7.5亿新币，因此整体燃料成本在52.1亿新币。营业利润为26.9亿新币，不仅扭转前一财年的6.1亿新加坡元营业亏损，还创下公司76年历史的最高利润纪录。当然，新航也为员工发了一份超大感恩回馈礼包，符合条件的员工将获得相当于6.65个月工资的利润分成奖金，以及最高相当于1.5个月工资的特惠奖金。从运营方面来看，新加坡航空以及其旗下的廉价航空公司酷航Scoot共运送了2650万名乘客，同比高出6倍，并增长到新冠疫情爆发前水平的79%。投资亮点一、旅行需求旺盛，中国地区的恢复助攻。自从中国放开管制之后，市场一度认为更多的国际线开放，会给新加坡航空带来新的竞争，比如香港的国泰航空。但事实上，再需求爆发的情况下，量价齐升给全行业带来了机会。航空旅行需求的强劲复苏，也使得新航在燃油价格

聊聊今日份的交易想法，包括对于大盘走势后续的看法？看涨/看跌哪只股票、晒晒单等等。​​点击了解更多资讯​港股市场5月5日讯，隔夜美股地区银行股再遭血洗，中概指数逆势走强。港股高开，恒指涨0.56%，国指涨0.86%，恒生科技指数涨1.42%。盘面上，大型科技股普遍走高，$百度(09888)$涨超3%，$京东(09618)$涨超2%，快手、$腾讯(00700)$、$阿里巴巴(09988)$、美团均涨约2%；金价继续上涨创史上次高，黄金股领涨有色金属板块，$中国黄金国际(02099)$续创新高价；汽车股、豪赌股、内房股与物管股集体上涨，$小鹏汽车(XPEV)$涨4%。另一方面，昨日下跌的餐饮股等消费股涨跌各异，家电股$海信家电(000921)$跌2.3%；大金融续涨，$中国平安(601318)$涨近3%。$阿里巴巴(09988)$

聊聊今日份的交易想法，包括对于大盘走势后续的看法？看涨/看跌哪只股票、晒晒单等等。​​点击了解更多资讯​港股市场5月4日讯，隔夜美股录得3连跌，A股市场五一休假结束。港股恒指微幅低开0.02%，国指涨0.14%，恒生科技指数涨0.43%。盘面上，大型科技股普遍上涨，小米、$京东(09618)$、快手、美团、$腾讯(00700)$、$阿里巴巴(09988)$等皆有涨幅，中芯国际、$比亚迪电子(00285)$涨近2%。国际金价上破2030美元，黄金股大幅上涨，$中国黄金国际(02099)$涨4.6%，$招金矿业(01818)$、$山东黄金(600547)$皆涨3%，生物科技股、内房股与物管股多数走高，合景泰富、$碧桂园服务(06098)$走俏。另一方面，啤酒股、燃气股、内险股普跌，$百威亚太(01876)$绩后跌1.5%，原油期

一点感想，写在 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 新ES6正式发布前夕仅仅就最近es6在上海车展发布亮相,部分社区小伙伴的想法和思考，说几点个人看法：1、进步，就意味着背刺作为数码爱好者，每次行业内的新产品的发布，我内心都是矛盾的：可以看到新产品新技术新思路的同时，自己手里面的那个数码产品（也许是手机，也许是相机）就又显得落伍一些了。直到我开上了蔚来。不亏待老车主的蔚来，让我这个老款ES6越来越香：越来越多的换电站让我的换电权益充分淋漓尽致的体现，8155芯片的升级让老车智能化进一步升级，甚至听说大陆的空悬的接口也是蔚来要花重金开放进一步提升体验......这样的例子数都数不过来，我相信蔚来的人品，可以作为一个人生的伙伴，大家一起前行，迎接更多的blue sky coming......我不担心任何的蔚来发布会，会让我有矛盾的感觉，唯一矛盾的点在于，我还不够努力，赚的钱还不够多，还不能够像很多老板一样“出一台买一台”。更高的配置！更合理的价格！更加人性化的选择！这些都是下一台车本来应该有的样子而已。2、蔚来的迷局和破局蔚来的很多模式是彻彻底底的创新，很多创新我们老用户用着好，但是新用户会觉得困惑：老车主、新车主、潜在车主、蔚来母公司、城市端、补能体系、服务无忧、能量无忧、换电站一代二代三代、NIO阿尔卑斯萤火虫、蔚来一代二代三代平台、Aspen、Alder、Banyan，NOP、NOP+、NAD......蔚来ES6(中型纯电车SUV)_搜狗百科而外界对蔚来最大的感知，也许不是上面这一串解释成

主打智能驾驶的小鹏一派凄凉，有着换电护城河的蔚来成了万年老二，反倒是冰箱彩电大冰箱的理想却能站稳新能源销量第一，说明了什么？ $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 其中一点是： 拥有一言堂权力的老板，恰好具备非凡的用户需求洞察力和战略魄力。2023上海车展，理想展台未发布新车，但「双能战略」发布会的信息密度极高 —— 纯电车型W01预告、麒麟4C电池、800V+SiC。我最关注的一件事情是：理想决定2025年之前自建3000个超充桩，覆盖90%的全国高速里程。牛吹出去了，是否在做？半年后即可检验：年底目标是300+服务区超充站，覆盖90%的全国高速里程。年底数一数，达到目标就说明正在落实。高速服务区补能战略，2021年10月24日何小鹏曾说过：「在2年内，覆盖全部地级市、主要县级市，以及绝大多数高速，让用户可以在节假日长途出游或回老家时可以安心充电」。距离2年的时间只有半年了，目前高速服务区上的小鹏超充站还很少；如果加上高速口的超充站，不知道能达到多少比例？ $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 这也不能全怪何

在上海车展现场，蔚来汽车总裁秦力洪回应车企价格战，他表示价格战在中国汽车历史上已经出现过很多次了，率先发动价格战的公司，到最后都不是卖得最好的。大家真正靠产品和服务，去满足消费者需求，短期市场风波很快就会过去的。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$

4月18日的上海车展上，聚齐了“蔚小理”等头部新势力的6.1馆无疑是全场的顶流。它们不仅带来了已经经过消费市场验证的爆款车型，还代表了中国智能电动车的技术研发方向。作为“老大哥”，占地3000平米的 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 不仅再一次将NIO House搬进展馆，还在现场集结了超过300名用户志愿者。除了全新ES6、2023款ET7，以及旗下全部NT 2.0平台车型亮相，蔚来展台还开放了N-Box娱乐主机、AR眼镜的体验，以及第三代换电站换电演示。但在热闹背后，蔚来眼下面对的考验和问题是具体的。正如蔚来联合创始人、总裁秦力洪所言，虽然展台车型很多，但其实这个月在手销售的只有ET5和ES7。今年一季度蔚来实现了3.1万辆以上的交付目标，但面对年销20万辆以上的目标，身处竞争愈发拥挤的行业里，如何保证在交付真空期一直保持在第一梯队至关重要。秦力洪认为，经过二季度的切换期，三季度各个新产品的产能爬坡，“整个二代产品形成的阵列回到应有的水平，最好的检验时间是从9月开始”。其反思，ET7在2022年交付时，因为疫情原因工程师无法抵达现场，导致整个初期量产投放品控不稳定，直接影响了接下来整整一年ET7的表现。接下来执行将是蔚来的重中之重。面对新能源市场卷新品、卷价格，蔚来选择以更激进的换电目标来加长短板。2023年新增1000座换电站，到2023年底累计建成超过2300座换电站，目标拆解后，蔚来创始人、CEO李斌给出的速度是从6月份起做到每月新增200座。一直以来，换电是蔚来独有的标签，但也因为

【李斌：蔚来下半年交付会再上一个台阶】蔚来李斌在上海车展接受采访表示，蔚来计划将在未来几个月交付五款车型，并将拥有更多的充电和电池交换设施，预计在下半年蔚来汽车的交付量会再上一个台阶。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$

逍遥投资派的第163篇原创 美股日日研103:盘点一下信息技术服务板块 Summary 信息技术服务板块就是俗称的软件外包行业，在整个软件圈子里面处于底层生态位，整体盈利能力非常差。但由于和高科技沾边，所以估值上并不低，可选择的股票并不多。 (指数最高3星，板块代表投资机会，个股代表安全性) 信息技术服务板块投资指数：⭐️ $Concentrix Corp(CNXC)$ ⭐️ $盎塞(ASGN)$ ⭐️ $Perficient(PRFT)$ ⭐️ Magic Software Enterprises(MGIC) ⭐️ 下面是分析过程 👇 1 今天是2023年3月19日，周日，我们来盘点一下信息技术服务板块。 板块内一共有73支股票，市值从1574亿(埃森哲)到504万，千亿级公司两家，百亿级公司12家，是个中等板块。 从市盈率TTM角度看，有36支股票小于0，1支小于8.5，23支在8.5和25之间，13支高于25，板块的盈利能力很差，估值中等。 2 首先分析一下市值百亿以上的14支股票。 繁德信息技术(FIS) 是家金融服务技术公司，5年来营收除2018年下滑2.8%以外增长了4年，增速不断下降，2022年增长4.7%，营业利润则在2019和2020年下滑两年，其余3年增长，2022年略微超过2018年的水平，净利润则在连续4年小幅盈利后，在2022年大幅亏损167亿。 利润表显示成本控制的不错，毛利一直在增加，但是销售管理费用增长过快，造成2019和2020年营业利润的下滑。 2022年利息费用占营业利润的17%，负担

$蔚来(NIO)$ $蔚来(NIO.SI)$ 蔚来大力推广的换电站，事实上就是一种迷你储能站，这个电网还是蛮可以的，能拿来削峰填谷，听说成都之前电荒就并网拿来储能了。现在一个潜在的问题是电网能否顶得住。如果现阶段要铺开超充，可能每个点还要搭配一个小储能，从这个点来说，蔚来可以做。

$蔚来(NIO)$ $蔚来(NIO.SI)$ 现在不管是燃油车还是新能源车，竞争都是非常激烈的。蔚来ET5还能打么？跟飞凡F7、小鹏P7i、极氪001、比亚迪汉、特斯拉毛豆3等等等相比。要品牌选特斯拉；要智能驾驶选小鹏;要性价比选飞凡；要个性选极氪；要大众选比亚迪；什么情况下会选蔚来ET5?

3月28日，蔚来第三代换电站首次亮相。此前，在媒体沟通会上蔚来能源高级副总裁沈斐被问及如何看待近期车企价格战时表示，蔚来还是一个长期主义公司，我们始终觉得做好用户体验，做好体系化效率是最关键的。我们愿意把钱投在换电站这样一些基础设施，用户真正能够受益的地方，纯粹的降价是自杀式的竞争。$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$

$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ CEO 李斌和蔚来能源高级副总裁沈斐出席了海南省首座三代站交付仪式现场。在现场，沈斐分享了三代站的几个技术/改进亮点：1、相较于二代站，三代站的停车平台降低了 100 毫米，车辆更容易泊入，泊车体验更舒适；此外，停车位置也做了调整，往前挪了 400 毫米，如果用户坐在驾驶位，视野会更加舒适。2、坚持采用 10 个螺栓技术，保证整车安全性及性能，螺栓使用寿命约有 3000 次，可以很好的通过五星安全碰撞，但会牺牲一点换电时间3、从 13 块电池升级至 21 块，今后可服务更多规格电池。4、充电能力比二代站提升 50% 以上，全面兼容 1000 伏架构。5、充电时间提升了 20%，比二代站短了差不多一分钟。

【蔚来 CFO 奉玮：对年销量 25 万辆目标很有信心】3月22日，奉玮称，今年销量目标的达成将通过新车型上市、充换电网络建设以及提升辅助驾驶技术来实现。他还表示，蔚来有信心明年在集团层面实现收支平衡，该公司提高盈利能力的关键是强劲的收入增长和紧缩的支出。在谈及国内市场价格战时，奉玮称，中国现在汽车制造商太多了，汽车行业将进行一次深刻的整合，但蔚来并没有收购其他车企的计划。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$

Ohmyhome $(OMH)$是一家提供一站式房产交易服务的平台，为新加坡和马来西亚的买家、卖家和租客提供便利和高效的解决方案。公司成立于2016年，由两位姐妹Rhu Yee和Race Wong创办，她们希望通过技术创新来改变传统的房产中介模式。公司业务包括免费发布和搜索房源、专业代理服务、装修服务、贷款、过户等，至今，它已经帮助超过8000个家庭成功完成房产交易，并节省了4500万新元的佣金。日前，公司计划在纳斯达克上市，发行325万股普通股，每股发行价为4美元至5美元，预计募集资金为1300万美元至1625万美元公司业务免费发布和搜索房源：用户可以通过Ohmyhome的应用程序或网站，免费发布自己想要出售或出租的房产信息，或者搜索自己感兴趣的房源。Ohmyhome还提供了智能匹配功能，根据用户的偏好，将合适的房源推送到用户的WhatsApp。专业代理服务：用户也可以选择委托Ohmyhome的专业代理人，为自己提供全程的房产交易服务。Ohmyhome的代理人都是经过严格培训和考核的，拥有丰富的经验和技能。他们会为用户提供市场分析、定价策略、营销方案、看房安排、谈判协商、签约过户等服务。装修服务：用户在买卖或租赁房产后，如果需要对房屋进行装修或美化，可以联系Ohmyhome的装修团队。Ohmyhome提供了从设计到施工的一站式装修服务，包括咨询、规划、预算、材料选择、施工监督等。Ohmyhome还保证了装修质量和价格透明。贷款服务：用户在购买房产时，如果需要申请贷款，可以通过Ohmyhome找到合适的贷款方案。Ohmyhome与多家银行和金融机构合作，为用户提供最优惠的利率和条件。Ohmyhome还会帮助用户处理贷款申请和审批等手续。过户服务：用户在完成房产交易时，如果需要办理过户登记

Alternate text  2023年3月15日  REIT观察 – 酒店S-REITs在2022财年每单位派息回升32%   Alternate text   随着财报季进入尾声，新加坡房地产投资信托（S-REITs）和地产商业信托公布了截至2022年12月31日的财报或最新业务报告。 已公布2022年全年派息的30只S-REITs每单位派息（DPU）的中位数按年同比小幅增长0.2%。从子板块来看，酒店类子版块的中位数增幅最大，为31.6%，而医疗保健类和多元类子版块的增幅较小，分别为1.6%和1.5%。 2022财年DPU按年同比增幅最大的五只信托有：亚腾美国酒店信托（ARA US Hospitality Trust，760%）、百利宫房地产投资信托（Paragon REIT，34%）、城市酒店信托（CDL Hospitality Trusts，32%）、凯德雅诗阁信托（CapitaLand Ascott Trust，31%）和远东酒店信托（Far East Hospitality Trust，24%）。 亚腾美国酒店信托公布2022财年每合订证券单位派息（DPS）为3.054美分，比2021财年的0.355美分增长了760%。该信托经营业绩的强劲得益于美国住宿市场的持续复苏。亚腾美国酒店信托在22财年实现了更高的收入和物业净收益（NPI），分别为1.69亿美元和4140万美元，按年同比增长29.3%和66.4%。这使22财年可分配收入同比增长767.6%。 百利宫房地产投资信托宣布将财年结束日由2022年8月31日变更为2022年12月31日。因此，其最新的2022财年报告期是2021年9月1日至2022年12月31日的16个月，DPU同比变化的比较是基于目前22财年的16个月与21财年的12个月。22财年DPU从21财

$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 需要做点儿减法。蔚来是一个豪华品牌吗？答案是毫无疑问的，平均三十四万的售价在国内新势力中首屈一指，即便是放眼全球，也是媲美BBA的存在。但蔚来享受到了豪华品牌的红利吗？答案恐怕是否定的。如果说去年四季度6.8%毛利是由于产品换代尚且情有可原的话，那么全年平均10.4%的毛利实在是有些说不过去了，不仅比不上特斯拉和比亚迪这样的头部玩家，甚至和2021年的自己（18.9%）相比都差了一大截。在燃油车行业，奔驰可以一边靠S级树标杆，一边用C级收割大众市场，这套方法论也在特斯拉身上得到验证，但在蔚来身上却像失灵了一样，万众期待的ET5迟迟未能成为蔚来的“Model 3”，一年内销量能否超越宝马3系也将成为一大悬案。始于豪华的蔚来，如今也正困在豪华里。停不下来的研发蔚来去年四季度的研发支出多达39.8亿元，相当于2018年一整年，不仅创下季度新高，也比之前蔚来总裁秦力洪前不久定下的“每个季度30亿元左右”的目标要超支不少。作为一家新势力，高额的研发支出无可厚非，甚至可以说是好事一桩，华为创始人任正非也多次强调，华为哪里都可以省，研发绝不可以，但蔚来已经成立8年多，2016年至今的累计研发支出多达303亿元，其中2022年为108亿元。按照去年12.25万辆的交付量，蔚来去年的单车研发费用高达8.8万元，相当于同期特斯拉的5.5倍，长城的7.5倍，但这么算对蔚来这样的创业公司来说似乎不太公平，因为当年的研发可能需要等到次年甚至更晚才能见效。横向对比特斯拉，在特斯拉销量大爆

$巨星传奇(06683)$ 在4次递表之后，终于在香港交易所开启招股。公司计划发售7864万股新股、4800万股老股，合共1.2664亿股，其中90%为国际发售、10%为公开发售，另有15%的超额配股权。每股发售价介于5.50至6.30港元，每手500股，公司最多募资约4.95亿港元，售股股东最多取得约3.02亿港元，合共募资约7.98亿港元。民银资本为其独家保荐人。同时，此次IPO引入2名基石投资者，合共认购1800万美元的发售股份，其中张源先生通过Blink Field认购1500万美元、 $网龙(00777)$ 认购300万美元.公司的业务主要分为两个部分。新零售和IP创造及运营。新零售分部贡献了公司大部分的收入，而IP创造及运营分部的收入占比逐年上升。公司的业绩在过去几年保持了增长趋势，但在2022年有一定程度的下滑。魔胴咖啡单品主要拉动了业绩，随着防弹咖啡这个新概念热度下降，魔胴咖啡也出现销量下降，最近3年销售分别为331.5万盒、213.3万盒、138.1万盒，收入分别为3.33亿元、2.28亿元、1.51亿元。可以看得出来还降价销售了。此后，巨星传奇陆续推出魔力通益生元软糖、魔胴益生菌冻干粉、魔胴本草饮、抹茶粉爱吃鲜摩人以及护肤品牌摩肌博士、茶小姐，但大多没有掀起水花。IP的创造就是与周杰伦相关的运营活动了。公司的控股股东之一是周杰伦的母亲叶惠美，她间接持有公司约14%的股份。此外，方文山担任巨星传奇的首席文化官。依赖于与周杰伦相关的IP，尤其是新零售分部的产品在周杰伦或其相关IP的宣传活动中扮演重要角色，这也是为什么被称为“周杰伦概念股”的原因。公司创立早期，就是做综艺节目和演唱会，2019年及2

ES6发布交付过了一个周末，我也在观察各种信息，写一点东西吧。每次都有人问，蔚来贵在哪？好在哪？其实，蔚来是真正的“高端智能电动车品牌”，一点简单的判断： $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 好看：这玩意很主观，但是什么设计是土嗨，什么设计是优雅耐看，有家族传承。大部份人会慢慢有共识。———-好开：大型SUV一定是开船，一定性能不好、这个判断是错的。性能也不仅仅就是01加速，说实话，7秒01不够，4秒大部分时候还是够的，高速合流、超车没啥问题。ES6把麋鹿成绩做到了84km/h，比很多燃油车都要快，这很棒。某些小赛道圈速榜也极快，这就是安全又好开的底气。ET5、ET7更是个性鲜明，5那么灵动的好玩小车，7那么稳重舒适安静的行政大轿车，有人说蔚来产品多，他们不理解需求多样性而已。————不关注能耗：想想看当年买V8 V12燃油车时候虽然油价一直不便宜，但没人关注省油吧，好的性能代价就是高油耗。电车时代变了，想猛一点，高一点又如何？有的车电门踩死也跑不出来20度电，这真的是优势？但是，蔚来双电机车，你不想开得猛，电耗也可以很低。但车主不太需要关注能耗，因为补能方便。—————不关注补能：建车企最多的换电站，不管啥电池，换电站5分钟加满，别的电车跑高速之前要去充满电，蔚来就是随时出发，大不了高速公路服务区换一个。不用下车，比加油体验还好。别的车企为啥那么关注能耗，每一次充电，如果没有自己的桩，很容易开盲盒，充电速度不确定，场地环境不确定，充一次40分钟起步，一个小时正常，那体验确实不好。蔚来车主遇到这

$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$发布5月第三周的交付量数据，一周交付0.71万辆，持续领跑新势力品牌，蝉联中国市场新势力品牌周销量冠军。$特斯拉(TSLA)$ 中国销量1.28万辆；$零跑汽车(09863)$ 销量0.36万辆；$小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 销量0.21万辆；$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 销量0.16万辆

自从翻倍运力和历史新高的利润结束了超强劲的2023财年（2023年3月31日截止）， $新加坡航空公司(C6L.SI)$ 股价在财报公布后的5个交易日中上涨了超过7%，也创下了2020年疫情低谷以来的新高。 $Singapore Airlines Ltd.(SINGY)$ $Singapore Airlines Ltd.(SINGF)$ 显而易见的复苏整个2023财年（2022年4月至2023年3月），新航录得收入177.8亿新币，同比增长133%；运营利润26.9亿新币，同比增长33亿新币；净利润21.6亿新币，同比增加31.2亿新币。总支出150.1亿新币，其中燃料支出，因为油价上涨的原因同比增长了147%，至59.6亿新币，不过由于出色的对冲交易，赢回了7.5亿新币，因此整体燃料成本在52.1亿新币。营业利润为26.9亿新币，不仅扭转前一财年的6.1亿新加坡元营业亏损，还创下公司76年历史的最高利润纪录。当然，新航也为员工发了一份超大感恩回馈礼包，符合条件的员工将获得相当于6.65个月工资的利润分成奖金，以及最高相当于1.5个月工资的特惠奖金。从运营方面来看，新加坡航空以及其旗下的廉价航空公司酷航Scoot共运送了2650万名乘客，同比高出6倍，并增长到新冠疫情爆发前水平的79%。投资亮点一、旅行需求旺盛，中国地区的恢复助攻。自从中国放开管制之后，市场一度认为更多的国际线开放，会给新加坡航空带来新的竞争，比如香港的国泰航空。但事实上，再需求爆发的情况下，量价齐升给全行业带来了机会。航空旅行需求的强劲复苏，也使得新航在燃油价格

4月18日的上海车展上，聚齐了“蔚小理”等头部新势力的6.1馆无疑是全场的顶流。它们不仅带来了已经经过消费市场验证的爆款车型，还代表了中国智能电动车的技术研发方向。作为“老大哥”，占地3000平米的 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 不仅再一次将NIO House搬进展馆，还在现场集结了超过300名用户志愿者。除了全新ES6、2023款ET7，以及旗下全部NT 2.0平台车型亮相，蔚来展台还开放了N-Box娱乐主机、AR眼镜的体验，以及第三代换电站换电演示。但在热闹背后，蔚来眼下面对的考验和问题是具体的。正如蔚来联合创始人、总裁秦力洪所言，虽然展台车型很多，但其实这个月在手销售的只有ET5和ES7。今年一季度蔚来实现了3.1万辆以上的交付目标，但面对年销20万辆以上的目标，身处竞争愈发拥挤的行业里，如何保证在交付真空期一直保持在第一梯队至关重要。秦力洪认为，经过二季度的切换期，三季度各个新产品的产能爬坡，“整个二代产品形成的阵列回到应有的水平，最好的检验时间是从9月开始”。其反思，ET7在2022年交付时，因为疫情原因工程师无法抵达现场，导致整个初期量产投放品控不稳定，直接影响了接下来整整一年ET7的表现。接下来执行将是蔚来的重中之重。面对新能源市场卷新品、卷价格，蔚来选择以更激进的换电目标来加长短板。2023年新增1000座换电站，到2023年底累计建成超过2300座换电站，目标拆解后，蔚来创始人、CEO李斌给出的速度是从6月份起做到每月新增200座。一直以来，换电是蔚来独有的标签，但也因为

逍遥投资派的第163篇原创 美股日日研103:盘点一下信息技术服务板块 Summary 信息技术服务板块就是俗称的软件外包行业，在整个软件圈子里面处于底层生态位，整体盈利能力非常差。但由于和高科技沾边，所以估值上并不低，可选择的股票并不多。 (指数最高3星，板块代表投资机会，个股代表安全性) 信息技术服务板块投资指数：⭐️ $Concentrix Corp(CNXC)$ ⭐️ $盎塞(ASGN)$ ⭐️ $Perficient(PRFT)$ ⭐️ Magic Software Enterprises(MGIC) ⭐️ 下面是分析过程 👇 1 今天是2023年3月19日，周日，我们来盘点一下信息技术服务板块。 板块内一共有73支股票，市值从1574亿(埃森哲)到504万，千亿级公司两家，百亿级公司12家，是个中等板块。 从市盈率TTM角度看，有36支股票小于0，1支小于8.5，23支在8.5和25之间，13支高于25，板块的盈利能力很差，估值中等。 2 首先分析一下市值百亿以上的14支股票。 繁德信息技术(FIS) 是家金融服务技术公司，5年来营收除2018年下滑2.8%以外增长了4年，增速不断下降，2022年增长4.7%，营业利润则在2019和2020年下滑两年，其余3年增长，2022年略微超过2018年的水平，净利润则在连续4年小幅盈利后，在2022年大幅亏损167亿。 利润表显示成本控制的不错，毛利一直在增加，但是销售管理费用增长过快，造成2019和2020年营业利润的下滑。 2022年利息费用占营业利润的17%，负担

聊聊今日份的交易想法，包括对于大盘走势后续的看法？看涨/看跌哪只股票、晒晒单等等。​​点击了解更多资讯​港股市场5月5日讯，隔夜美股地区银行股再遭血洗，中概指数逆势走强。港股高开，恒指涨0.56%，国指涨0.86%，恒生科技指数涨1.42%。盘面上，大型科技股普遍走高，$百度(09888)$涨超3%，$京东(09618)$涨超2%，快手、$腾讯(00700)$、$阿里巴巴(09988)$、美团均涨约2%；金价继续上涨创史上次高，黄金股领涨有色金属板块，$中国黄金国际(02099)$续创新高价；汽车股、豪赌股、内房股与物管股集体上涨，$小鹏汽车(XPEV)$涨4%。另一方面，昨日下跌的餐饮股等消费股涨跌各异，家电股$海信家电(000921)$跌2.3%；大金融续涨，$中国平安(601318)$涨近3%。$阿里巴巴(09988)$

聊聊今日份的交易想法，包括对于大盘走势后续的看法？看涨/看跌哪只股票、晒晒单等等。​​点击了解更多资讯​港股市场5月4日讯，隔夜美股录得3连跌，A股市场五一休假结束。港股恒指微幅低开0.02%，国指涨0.14%，恒生科技指数涨0.43%。盘面上，大型科技股普遍上涨，小米、$京东(09618)$、快手、美团、$腾讯(00700)$、$阿里巴巴(09988)$等皆有涨幅，中芯国际、$比亚迪电子(00285)$涨近2%。国际金价上破2030美元，黄金股大幅上涨，$中国黄金国际(02099)$涨4.6%，$招金矿业(01818)$、$山东黄金(600547)$皆涨3%，生物科技股、内房股与物管股多数走高，合景泰富、$碧桂园服务(06098)$走俏。另一方面，啤酒股、燃气股、内险股普跌，$百威亚太(01876)$绩后跌1.5%，原油期

一点感想，写在 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 新ES6正式发布前夕仅仅就最近es6在上海车展发布亮相,部分社区小伙伴的想法和思考，说几点个人看法：1、进步，就意味着背刺作为数码爱好者，每次行业内的新产品的发布，我内心都是矛盾的：可以看到新产品新技术新思路的同时，自己手里面的那个数码产品（也许是手机，也许是相机）就又显得落伍一些了。直到我开上了蔚来。不亏待老车主的蔚来，让我这个老款ES6越来越香：越来越多的换电站让我的换电权益充分淋漓尽致的体现，8155芯片的升级让老车智能化进一步升级，甚至听说大陆的空悬的接口也是蔚来要花重金开放进一步提升体验......这样的例子数都数不过来，我相信蔚来的人品，可以作为一个人生的伙伴，大家一起前行，迎接更多的blue sky coming......我不担心任何的蔚来发布会，会让我有矛盾的感觉，唯一矛盾的点在于，我还不够努力，赚的钱还不够多，还不能够像很多老板一样“出一台买一台”。更高的配置！更合理的价格！更加人性化的选择！这些都是下一台车本来应该有的样子而已。2、蔚来的迷局和破局蔚来的很多模式是彻彻底底的创新，很多创新我们老用户用着好，但是新用户会觉得困惑：老车主、新车主、潜在车主、蔚来母公司、城市端、补能体系、服务无忧、能量无忧、换电站一代二代三代、NIO阿尔卑斯萤火虫、蔚来一代二代三代平台、Aspen、Alder、Banyan，NOP、NOP+、NAD......蔚来ES6(中型纯电车SUV)_搜狗百科而外界对蔚来最大的感知，也许不是上面这一串解释成

$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 需要做点儿减法。蔚来是一个豪华品牌吗？答案是毫无疑问的，平均三十四万的售价在国内新势力中首屈一指，即便是放眼全球，也是媲美BBA的存在。但蔚来享受到了豪华品牌的红利吗？答案恐怕是否定的。如果说去年四季度6.8%毛利是由于产品换代尚且情有可原的话，那么全年平均10.4%的毛利实在是有些说不过去了，不仅比不上特斯拉和比亚迪这样的头部玩家，甚至和2021年的自己（18.9%）相比都差了一大截。在燃油车行业，奔驰可以一边靠S级树标杆，一边用C级收割大众市场，这套方法论也在特斯拉身上得到验证，但在蔚来身上却像失灵了一样，万众期待的ET5迟迟未能成为蔚来的“Model 3”，一年内销量能否超越宝马3系也将成为一大悬案。始于豪华的蔚来，如今也正困在豪华里。停不下来的研发蔚来去年四季度的研发支出多达39.8亿元，相当于2018年一整年，不仅创下季度新高，也比之前蔚来总裁秦力洪前不久定下的“每个季度30亿元左右”的目标要超支不少。作为一家新势力，高额的研发支出无可厚非，甚至可以说是好事一桩，华为创始人任正非也多次强调，华为哪里都可以省，研发绝不可以，但蔚来已经成立8年多，2016年至今的累计研发支出多达303亿元，其中2022年为108亿元。按照去年12.25万辆的交付量，蔚来去年的单车研发费用高达8.8万元，相当于同期特斯拉的5.5倍，长城的7.5倍，但这么算对蔚来这样的创业公司来说似乎不太公平，因为当年的研发可能需要等到次年甚至更晚才能见效。横向对比特斯拉，在特斯拉销量大爆

主打智能驾驶的小鹏一派凄凉，有着换电护城河的蔚来成了万年老二，反倒是冰箱彩电大冰箱的理想却能站稳新能源销量第一，说明了什么？ $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 其中一点是： 拥有一言堂权力的老板，恰好具备非凡的用户需求洞察力和战略魄力。2023上海车展，理想展台未发布新车，但「双能战略」发布会的信息密度极高 —— 纯电车型W01预告、麒麟4C电池、800V+SiC。我最关注的一件事情是：理想决定2025年之前自建3000个超充桩，覆盖90%的全国高速里程。牛吹出去了，是否在做？半年后即可检验：年底目标是300+服务区超充站，覆盖90%的全国高速里程。年底数一数，达到目标就说明正在落实。高速服务区补能战略，2021年10月24日何小鹏曾说过：「在2年内，覆盖全部地级市、主要县级市，以及绝大多数高速，让用户可以在节假日长途出游或回老家时可以安心充电」。距离2年的时间只有半年了，目前高速服务区上的小鹏超充站还很少；如果加上高速口的超充站，不知道能达到多少比例？ $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 这也不能全怪何

蔚来发了 2022Q4 财报结合电话会议的内容一起聊一下。$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 交付情况：2022Q4 蔚来一共交付了 40,052 辆车，SUV 20,824 辆轿车 19,228 辆，2022 全年交付量 122,486 辆，2021 年是 91,429 辆；交付数据上，2022 年 Q4 是蔚来交付量创下历史新高的一个季度，这个主要归功于爆款车型 ET5，如果供应链和产线不拉的话，还会更高。2023 年 1 月 2 月蔚来的交付量分别是 8,506 辆和 12,157 辆，这两个数据不好也不差，毕竟 2021 年只有 866 的时候月交付量已经是 1 万左右了，而现在有 866、775 6 款车型在售，还有爆款 ET5。所以蔚来的交付量应该更好。隔壁理想 1 月 2 月的交付数据分别是 15,141、16,620 辆，小鹏 1 月 2 月是 5,218、6,010 辆，蔚来处于中间。财报中 2023Q1 交付量指引是 31,000-33,000 辆，也就是说 3 月交付量会在 1.1-1.3 万左右，和 2 月差不多。理想 2022Q4 财报和电话会议中已经放预期了，2023 年的交付量目标大概会在 25 万左右，努力冲 30 万。蔚来去年 NIO Day 的时候目标是超过雷克萨斯，但是雷克萨斯现在销量越来越萎了，没太大竞争力，所以今天电话会议里也明说了：「全年销量目标是相比去年翻倍。」所以，蔚来 2023 年的目标也是 25 万辆左右，小鹏要努力了，不然销量上会掉队。关于

Ohmyhome $(OMH)$是一家提供一站式房产交易服务的平台，为新加坡和马来西亚的买家、卖家和租客提供便利和高效的解决方案。公司成立于2016年，由两位姐妹Rhu Yee和Race Wong创办，她们希望通过技术创新来改变传统的房产中介模式。公司业务包括免费发布和搜索房源、专业代理服务、装修服务、贷款、过户等，至今，它已经帮助超过8000个家庭成功完成房产交易，并节省了4500万新元的佣金。日前，公司计划在纳斯达克上市，发行325万股普通股，每股发行价为4美元至5美元，预计募集资金为1300万美元至1625万美元公司业务免费发布和搜索房源：用户可以通过Ohmyhome的应用程序或网站，免费发布自己想要出售或出租的房产信息，或者搜索自己感兴趣的房源。Ohmyhome还提供了智能匹配功能，根据用户的偏好，将合适的房源推送到用户的WhatsApp。专业代理服务：用户也可以选择委托Ohmyhome的专业代理人，为自己提供全程的房产交易服务。Ohmyhome的代理人都是经过严格培训和考核的，拥有丰富的经验和技能。他们会为用户提供市场分析、定价策略、营销方案、看房安排、谈判协商、签约过户等服务。装修服务：用户在买卖或租赁房产后，如果需要对房屋进行装修或美化，可以联系Ohmyhome的装修团队。Ohmyhome提供了从设计到施工的一站式装修服务，包括咨询、规划、预算、材料选择、施工监督等。Ohmyhome还保证了装修质量和价格透明。贷款服务：用户在购买房产时，如果需要申请贷款，可以通过Ohmyhome找到合适的贷款方案。Ohmyhome与多家银行和金融机构合作，为用户提供最优惠的利率和条件。Ohmyhome还会帮助用户处理贷款申请和审批等手续。过户服务：用户在完成房产交易时，如果需要办理过户登记

在上海车展现场，蔚来汽车总裁秦力洪回应车企价格战，他表示价格战在中国汽车历史上已经出现过很多次了，率先发动价格战的公司，到最后都不是卖得最好的。大家真正靠产品和服务，去满足消费者需求，短期市场风波很快就会过去的。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$

【李斌：蔚来下半年交付会再上一个台阶】蔚来李斌在上海车展接受采访表示，蔚来计划将在未来几个月交付五款车型，并将拥有更多的充电和电池交换设施，预计在下半年蔚来汽车的交付量会再上一个台阶。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$

1. 家办申请新加坡永居权的投资门槛从250万新元提高至5,000万新元 2. 新加坡收紧投资移民计划旨在创造就业，支持当地创业生态 文：承家家办丨ID：wealthmfo 字数：1384字，阅读时长：3分钟 图：Bloomberg 近日，新加坡经济发展局（EDB）宣布对全球投资者计划（GIP）进行改革，提高了全球投资者申请新加坡永久居留权的投资门槛。EDB称，此举旨在为当地创造更多就业，为新加坡创业生态系统和金融行业提供更多支持。新计划将于2023年3月15日正式实施。 单一家办投资移民门槛从250万新元提高至5,000万新元 在GIP计划下，全球投资者可通过3种投资途径申请新加坡永居权，分别是商业实体、基金和家族办公室。此前3种渠道的最低投资额度均为250万新元。在新条例下，3种渠道的投资门槛都将大幅提高。 途径一：申请人需要投资至少1,000万新元（包括缴足资本）成立新的商业实体，或投资于已在新加坡运营中的业务。申请人如果想在5年永久居留期满后续签再入境准证，需要雇佣30名员工，其中至少一半必须是新加坡公民，10名必须是新员工。 途径二：申请人需要向GIP精选的基金投资至少2,500万新元，比此前的最低投资额高了10倍。这些基金由EDB根据历史业绩、投资指令，以及行业重点进行筛选。 途径三：申请人在新加坡设立的单一家办资产规模至少为2亿新元，其中至少有5,000万新元必须投资于以下4类选项之一 – 在新加坡金管局（MAS）许可的交易所上市的公司，如新加坡交易所(SGX)主板和凯利板(Catalist)；债券、票据、商业票据和存单等合格债务证券；由金管局金融机构名录上的新加坡特许管理公司分销的基金；向新加坡非上市公司进行私募股权投资。 承家家办在《新加坡家族办公室招兵买马》一文中曾提及，为了推动新加坡家办的专业化转型，并让快速发展的家办行业带动新加坡经济，该国在202

Alternate text  2023年3月15日  REIT观察 – 酒店S-REITs在2022财年每单位派息回升32%   Alternate text   随着财报季进入尾声，新加坡房地产投资信托（S-REITs）和地产商业信托公布了截至2022年12月31日的财报或最新业务报告。 已公布2022年全年派息的30只S-REITs每单位派息（DPU）的中位数按年同比小幅增长0.2%。从子板块来看，酒店类子版块的中位数增幅最大，为31.6%，而医疗保健类和多元类子版块的增幅较小，分别为1.6%和1.5%。 2022财年DPU按年同比增幅最大的五只信托有：亚腾美国酒店信托（ARA US Hospitality Trust，760%）、百利宫房地产投资信托（Paragon REIT，34%）、城市酒店信托（CDL Hospitality Trusts，32%）、凯德雅诗阁信托（CapitaLand Ascott Trust，31%）和远东酒店信托（Far East Hospitality Trust，24%）。 亚腾美国酒店信托公布2022财年每合订证券单位派息（DPS）为3.054美分，比2021财年的0.355美分增长了760%。该信托经营业绩的强劲得益于美国住宿市场的持续复苏。亚腾美国酒店信托在22财年实现了更高的收入和物业净收益（NPI），分别为1.69亿美元和4140万美元，按年同比增长29.3%和66.4%。这使22财年可分配收入同比增长767.6%。 百利宫房地产投资信托宣布将财年结束日由2022年8月31日变更为2022年12月31日。因此，其最新的2022财年报告期是2021年9月1日至2022年12月31日的16个月，DPU同比变化的比较是基于目前22财年的16个月与21财年的12个月。22财年DPU从21财

$蔚来(NIO)$ $蔚来(NIO.SI)$ 现在不管是燃油车还是新能源车，竞争都是非常激烈的。蔚来ET5还能打么？跟飞凡F7、小鹏P7i、极氪001、比亚迪汉、特斯拉毛豆3等等等相比。要品牌选特斯拉；要智能驾驶选小鹏;要性价比选飞凡；要个性选极氪；要大众选比亚迪；什么情况下会选蔚来ET5?

$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ CEO 李斌和蔚来能源高级副总裁沈斐出席了海南省首座三代站交付仪式现场。在现场，沈斐分享了三代站的几个技术/改进亮点：1、相较于二代站，三代站的停车平台降低了 100 毫米，车辆更容易泊入，泊车体验更舒适；此外，停车位置也做了调整，往前挪了 400 毫米，如果用户坐在驾驶位，视野会更加舒适。2、坚持采用 10 个螺栓技术，保证整车安全性及性能，螺栓使用寿命约有 3000 次，可以很好的通过五星安全碰撞，但会牺牲一点换电时间3、从 13 块电池升级至 21 块，今后可服务更多规格电池。4、充电能力比二代站提升 50% 以上，全面兼容 1000 伏架构。5、充电时间提升了 20%，比二代站短了差不多一分钟。

$蔚来(NIO)$ $蔚来(NIO.SI)$ 蔚来大力推广的换电站，事实上就是一种迷你储能站，这个电网还是蛮可以的，能拿来削峰填谷，听说成都之前电荒就并网拿来储能了。现在一个潜在的问题是电网能否顶得住。如果现阶段要铺开超充，可能每个点还要搭配一个小储能，从这个点来说，蔚来可以做。