文源 | 源媒汇 作者 | 童画 提起梅向荣，那可是律师界“无人不知、无人不晓”的传奇人物。 一个清华大学汽车工程系的毕业生，放着工程师不当，自学法律跨界成为律师，硬生生把只有24人的北京市盈科律师事务所（简称“盈科律所”）做成了员工超2.5万人、律师近2万名的“宇宙第一大所”。业内都说梅向荣是“律师里最懂做生意的，老板里最懂法律的”，但是，“梅老板”最近却出事了。 3月11日，有关盈科律所全球董事会原主任梅向荣“资金链出现问题”“巨额融资担保”等传言在网上迅速发酵。当晚，盈科律所发布公告称，网传梅向荣事件“系其家人开办公司产生的问题，与本所执业活动无关联”。 图片来源于“盈科法律微观”公众号 梳理梅向荣的投资路径可见，其早已搭建了一个庞大的家族资本版图，涉及汽车、文旅、科技、教育等多个领域，梅向荣所有任职企业更是多达40家。 梅老板最出名的一笔投资，是2021年高调宣布成立向荣清能汽车，并拉来4家A股上市公司合作制造氢能汽车。而上一个如此大张旗鼓要在新能源汽车赛道上大干一场的，是恒大老板许家印。 然而，注册资本最高达到5000万元的向荣清能汽车，全部实缴资本仅有300万元，在其中持股40%的梅向荣，实缴出资额居然为0元。 如今，梅老板出事了，盈科律所迅速撇清关系，但事实真的如此吗？ 01 梅向荣让盈科律所腾飞 梅向荣1972年出生于江苏省泰州市，1989年9月进入清华大学汽车工程系内燃机专业学习，并于1995年6月顺利毕业。在校期间，梅向荣自修了法律专业，并在毕业后通过了律师资格考试。 1996年7月起，梅向荣开始从事律师工作，专业从事房地产、公司兼并与收购、知识产权法律业务。 天眼查显示，盈科律所成立于2001年8月13日，注册资本为1000万元。 图片来源于天眼查 2007年4月，梅向荣加入盈科律所，成为合伙人律师、合伙人管理委员会主任，从此该律所才开始了它的“超常规

自2025年9月中国恒大清盘人宣布拟出售所持恒大物业股权以来，历经四个多月的推进，这一备受行业关注的股权交易逐步取得进展。 2026年2月2日，据财新报道，太盟投资集团（PAG）与广东省旅游控股集团有限公司均对恒大物业相关股权表达了收购意向，两个潜在接盘方已与清盘人接洽。 对于擅长逆周期抄底的PAG而言，此次出手既是对物业资产的精准布局，也是其在深度布局万达商管之后，深耕中国不动产及相关领域的又一重要动作。 PAG接盘恒大物业：估值博弈中的战略布局 恒大物业的股权出售，本质是恒大集团清盘进程中的核心资产处置动作，而其估值缩水幅度与行业定位，成为吸引投资方的关键前提。截至2月3日，恒大物业收报1.14港元/股，总市值约123.24亿港元，较巅峰时期接近2065亿港元暴跌94%，估值已处于历史低位。 从盈利基本面看，2024年及2025年上半年，恒大物业分别实现营收127.57亿元、66.47亿元，归母净利润分别为10.21亿元、4.72亿元，依然具备一定的造血能力。截至2025年6月底，该公司总在管面积约5.96亿平方米 ，较2024年同期增加约4100万平方米。 根据财新报道及行业分析师观点，在当前行业环境下，物业企业收购PE均值介乎6倍至8倍，是相对合理的区间。恒大物业目前的静态市盈率为11.35倍，意味着恒大物业现有估值仍存在下调空间，这也成为双方博弈的核心要点之一。 作为潜在接盘方，PAG的出手贴合其逆周期投资逻辑。相较于其他行业，物业管理行业具有现金流稳定、抗周期能力较强的特点，即便恒大物业受母公司债务危机波及，仍拥有广泛的项目布局和成熟的运营体系，核心资产价值并未大幅受损。 此外，根据中指院发布的《2025年物业行业收并购研究报告》显示，2025年，行业延续上一年“内部资源整合为主，重点补全企业能力短板”的特点，发生收并购事件18起，共有13家物业企业披露收并购动

图片  撰文丨一视财经  东阳   编辑 | 高山  日前，极石汽车在广州车展上带来了一款“全地形豪华SUV”——极石ADAMAS，也是其首次与国内消费者见面，场面十分热闹，不过另一边石头科技的股民却在投资论坛里忍不住“骂街”。 2025年石头科技赴港双重上市的招股书里，藏着个让投资者脊背发凉的真相：创始人昌敬通过多轮减持，揣着近九亿套现款一头扎进造车圈，甚至把九成工作精力花费在造车上，一门心思当起了极石汽车的“车老板”。有投资人不解，甚至将其恒大神秘军师夏海钧类比。大家都知道恒大债务崩盘前，夏海钧押注造车、精准套现。如此对比，昌敬和他的石头科技到底冤不冤？ 剧本撞脸？ 夏海钧和昌敬，这两位商界跨界玩家的人生轨迹，在“造车”二字上划出了一定的重合线。 作为恒大集团实打实的“二号人物”，夏海钧手握汽车业务的操盘权，在恒大地产主业现金流早已捉襟见肘、商票逾期问题初现的2020年，仍硬顶着压力砸下超1500亿资金搞恒大汽车，从恒驰1到恒驰7齐发的噱头，到天津工厂的盲目扩建，硬生生把造车业务玩成拖垮集团的“吞金兽”。 昌敬的跨界则更显仓促，2020年石头科技刚在科创板敲钟，市值一度冲到千亿，他转头就在2021年成立洛轲智能进军汽车业，2024年更是公开放话“过去一整年，九成时间都在盯极石汽车的量产进度”，把扫地机器人这个“基本盘”彻底扔给职业经理人团队。 两人最让人“开眼”的，是对“套现窗口”的精准拿捏，堪比“危机预言家”。 2021年8月，恒大“保交楼”口号喊得震天响，外界还没察觉债务雷区时，夏海钧已经暗戳戳动手：2021年8月11日，夏海钧减持了恒大物业和恒大汽车股票，合计套现约1.16亿港元，他同时还以四折的价格抛售了总面值1.28亿美元的恒大债券，成功落袋3.6亿元，全程违规不披露减持信息，暗箱操作的狠活拉满。 昌敬则玩起“