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二手思维
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2024-07-25
$特斯拉(TSLA)$  昨天215如果是底,是不是昨天就会弹上去了?无论是多单止损,还是空头开仓,昨天价格没上去,是不是证明市场并没有认同这个价格是低点?昨晚开盘上来这么大跌幅,竟然没有弹回去,看来低点还会有。
$特斯拉(TSLA)$ 昨天215如果是底,是不是昨天就会弹上去了?无论是多单止损,还是空头开仓,昨天价格没上去,是不是证明市场并没有认同这个价格是低点?...
精彩山东菏泽曹县首负: 大佬,你的分析太到位了
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港股先锋队
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2024-07-25

曾经的医疗巨头为何陷入衰败?康健国际医疗为何走向了下坡路?

近日,康健国际医疗的负面事件引起了众多股民的广泛关注。 $康健国际医疗(03886)$ 曾是香港医疗界的先驱之一,其市值最高一度攀升至200亿港币的高峰,并获得了中国人寿的战略注资,旨在推动保险与医疗的跨界融合。本应借此机会飞速发展的康健,却因内部管理层的频繁变动和多项丑闻的频发,逐渐陷入了市场的边缘化。 那么,这家曾拥有香港规模最大、服务范围最广的连锁医疗服务网络之一的医疗集团,究竟是如何在一系列负面争议中逐渐丧失其原本光明的发展前景的呢? 辉煌起步,携手中国人寿 康健国际医疗是香港本土的老牌医疗机构,成立已逾三十载,于 2000 年在香港创业板上市,成为首家将连锁诊所上市的医疗集团。其不仅拥有庞大且广泛的连锁医疗服务网络,在香港业务不断拓展的同时,还通过合办方式向内地延伸。 良好的业务态势与进军内地的战略,吸引了急需打造医疗平台以赋能保险主业的中国人寿。2015 年,中国人寿投资 17.5 亿港元成为其战略投资人及第一大股东。借助中国人寿的资源与品牌,康健国际医疗在内地加快布局,进展顺利。当时的 CEO 曾雄心勃勃地宣布要加大力度进军内地市场,实现内地业务占营收 80%的宏伟蓝图。 随后几年间,康健国际医疗的业绩虽经历了挑战,但总体呈现稳步上升的趋势。特别是在全球疫情的背景下,公司在中国人寿及专业管理团队的引领下,迅速调整业务布局,积极投身于抗疫前线,提供核酸检测、疫苗接种等关键服务,有效保障了业务的连续性和稳定性。尤为值得一提的是,在2022年7月,康健国际医疗以 4.76 亿港元收购中卓医务,进一步提升客户服务能力,实现了从基础医疗到高端医疗服务的全面覆盖。 从财务表现来看,2021年至2023年,公司分别实现了约14.8亿港元、15.36亿港元及18.33亿港元的营业收入,其中,后疫
曾经的医疗巨头为何陷入衰败?康健国际医疗为何走向了下坡路?
精彩股市指路明灯: 虎头蛇尾,这种管理模式最容易出千股,人寿是只管买,不参与管理经营
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丁有鱼
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2024-07-25

连锁酒店的未来龙头,大概率在中高端

摘要:国内中高端酒店中,亚朵无疑是最具代表性的那一个。2024年4月,亚朵酒店开业门店突破千家,是国内中高端领域第一家千店品牌。2023年,亚朵提出“中国体验,两千好店”的三年战略目标。截至2024年Q1,亚朵酒店已开业数量达到1302家,过去一直保持着相对比较高的增速。 这两年,中国酒店行业正在快速发生变化。在连锁化率、酒店规模持续增长下,出现了一个趋势,近两年以来中国在建及规划连锁酒店项目中,中高端品类领跑各个品牌。 根据各家的财报数据显示,2023年多家酒店集团过半的新增门店来自中高端。据迈点研究院不完全统计,2024年上半年新签约酒店项目921个,中高端酒店占比超过30%,远高于其他酒店品类。 各家都纷纷发力中高端酒店的原因是: 1)经济型酒店和中端酒店在2010-2020这十年间迎来爆发潮,千店规模以上的品牌越来越多,竞争压力加剧。 2)中高端酒店开业后的核心成本(租金、人力)等与经济型、中档酒店差距并不大,单店的投资回报相比经济型更高。 3)消费结构升级和新一代消费观念正在转变。《2023年新中产人群洞察报告》显示,截至2023年7月,25-40岁之间、身处三线及以上城市、消费意愿为中/高的新中产人群规模已达到2.45亿,同比增长超过6%。 以长期的角度来看,我们国家的居民特别是新中产的消费能力是在不断升级的。他们更加关注居住体验、追求个性化、愿意为创意产品买单,中高端酒店正是满足了这一需求,所以越来越受青睐。 国内中高端酒店中,亚朵无疑是最具代表性的那一个。2024年4月,亚朵酒店开业门店突破千家,是国内中高端领域第一家千店品牌。 (来源:迈点) 2023年,亚朵提出“中国体验,两千好店”的三年战略目标。截至2024年Q1,亚朵酒店已开业数量达到1302家,过去一直保持着相对比较高的增速。目前储备酒店数量还有600家,按照当前的增速,应该很快就能达到2000家
连锁酒店的未来龙头,大概率在中高端
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就是jasper呀
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2024-07-24
$特斯拉(TSLA)$  【强烈看多】特斯拉股价已经消化了不少利空因素,未来新产品和能源业务可能带来新的增长点,218价位太理想了! 1. 利空出尽。包括降价、AI投资导致的利润下滑,这些都已经反映在当前股价中,特斯拉车销量已经企稳,也确实难有突破。然而,未来的盈利增长不应只依赖于车辆销量,大规模车主对FSD等服务的采购,可能成为新的增长点。 2.利好将至。未来几个月内,FSD、Robotaxi和机器人等利好消息预计将陆续推出,特斯拉股价反弹的概率更大。 3.新业务增长开始。能源业务营收翻倍,占整体营收的近12%,这是公司未来发展的重要支撑。 4. 多头资金盘稳固,木头姐等多头资金盘还在,看多逻辑未变,大概率不会在当前价位大举抛售。 等10.10来验证。
$特斯拉(TSLA)$ 【强烈看多】特斯拉股价已经消化了不少利空因素,未来新产品和能源业务可能带来新的增长点,218价位太理想了! 1. 利空出尽。包括降...
精彩究极失眠患者: 老铁,你是真心炒股高手啊
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小虎财报
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2024-07-24

【财报异动】与特斯拉相反,这家公司财报后大涨10%

[财迷]本栏目主要追踪财报季各大公司的财报异动情况,为大家提供最新、最热、及时、准确的财报关键信息,内容涵盖公司资讯、股价涨跌幅、关键财务指标数据等等,欢迎虎友们关注、评论、转发!不错过精彩财报内容![爱心]谷歌母公司 Alphabet 的股价在开盘前下跌近4% 。Alphabet 营收和每股收益均高于分析师预期,但旗下 YouTube 部门第二季度的广告收入低于预期,也低于分析师预期的业绩。 $特斯拉(TSLA)$ 电动汽车公司特斯拉股价下跌约12% ,此前该公司第二季度盈利低于预期。特斯拉255亿美元的收入高于华尔街预测的247.7亿美元,不过每股收益为52美分,低于分析师预期的62美分 $德州仪器(TXN)$ 德州仪器(Texas Instruments)股价回落至1% ,该公司第二季度盈利好于预期。德州仪器公布每股收益1.22美元,高于 LSEG 调查的分析师预期1.17美元。 $Visa(V)$ ーー这家信用卡公司的股价在第三财季收入下滑后回落逾3% 。Visa 89亿美元的营收略低于 LSEG 调查分析师估计的89.2亿美元。 $希捷科技(STX)$ 这家计算机硬件公司的股价上涨近7% ,得益于其第四季财季业绩强于预期。希捷第四财季收入为18.9亿美元,超过分析师预期的18.7亿美元,每股收益为1.05美元。超过 LSEG 调查的分析师预期的75美分。 $Enphase Energy(E
【财报异动】与特斯拉相反,这家公司财报后大涨10%
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投币式铠甲
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2024-07-24
seeking β day 44,再次暴击 欢迎关注公众号:股海彦祖 今晚无操作。标题的再次暴击,既指缅A,也说美股。 昨晚本来账户是上涨的,但到尾盘跳水,今天直接低开。Tesla被我部分言中,robotaxi成了影响股价的关键,因为发布日再次推迟,以及墨西哥工厂受可能的关税政策影响而取消开工,tsla今早盘后-8%,现在-11%。我不吃tsla目前画的饼,电动车制造可以供强大的供应链发生奇迹,但智能驾驶、机器人,都没有魔法,也许十年都落不了地。再牛的个股,再牛的概念,没有业绩兑现,早晚打回原形。 大盘也整体在回调,但即使加上今天的回调,从高点也不过回撤了不到6%,有子弹不建议立刻打出去,起码大盘跌个10%再说。我有打算加仓的想法,但也不着急,再看看吧。 今天到乌鲁木齐出差了,今年给客户做的业绩排名6月末是2/8,之前几个月末都是1/8,客户通报一下阶段考核,反正没什么压力,也不用发言,听就完了,佛系呆3天。 就这些吧,这边有时差,刚天黑不久,洗澡睡觉。$苹果(AAPL)$  $特斯拉(TSLA)$ $英伟达(NVDA)$  $礼来(LLY)$ 
seeking β day 44,再次暴击 欢迎关注公众号:股海彦祖 今晚无操作。标题的再次暴击,既指缅A,也说美股。 昨晚本来账户是上涨的,但到尾盘跳水...
精彩波king: 牛得不行,你的分析太准了!做出了明智的决策!感谢你的分享,我会认真研读的。[强]
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躺平指数
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2024-07-24

财报后遭血洗!特斯拉以后还凭什么涨?

图片 图文 | 躺姐 二季度的业绩发布完,特斯拉的股价开盘就开启暴跌模式,跌幅超过12%。可即便如此,他们从今年4月份低点至今也实现了接近60%的涨幅。可以说,在美股七姐妹乃至所有大型科技公司中,这是今年股价翻转幅度最大的,没有之一。 平心而论,这份业绩真的有差到极致吗?并不尽然,最起码比一季报要好一些。营收创下历史纪录,能源业务录得100%的增幅,毛利率也实现了环比回升……看这份财报,除了经调整净利润等盈利指标大幅下降之外,其实并没有盘面上表现得那么差。 更何况,今年一二季度特斯拉车辆销量的下滑人尽皆知,对特斯拉二季度业绩的一致预期在近期一致保持相对低点,即便从四月底开始有最高接近90%的股价翻转,那也不是因为基本面的改善。事实上,没人期待他们的二季度业绩能放个卫星出来。 从基本面的角度分析,特斯拉的市值其实是高估的。但很明显的是,特斯拉是一个“在流言时买入,在实锤后卖出”的股票,市场更看重的并不是占比接近80%的成熟型汽车业务,而是那些真正有吸引力的部分——马斯克有关自动驾驶和AI的梦想。 01  股价反弹的真相 和那些同类股票最大的区别是,特斯拉的流言来源从来不是什么媒体或是机构,而是马斯克自己。 图片 今年以来特斯拉股价走势 仔细去看从四月末开始的这一轮股价反弹,真正有转折性意义的事件发生在6月15日,马斯克高达560亿美元的薪酬方案获得股东投票通过。有意思的是,这个事件本身,其实就是马斯克自己在X(原推特)上全程文字直播的。它本不应当被解读为对特斯拉基本面的利好消息,CEO过于高昂的薪酬,其实就是损害了公司的业绩。 但是,它也代表着马斯克不会带着自动驾驶和AI等新兴业务离开特斯拉,为公司未来的增长保留可能。而现在,所有人最关注的就是,自动驾驶和AI什么时候能够开始为特斯拉贡献收入增长,至于汽车业务,只要不发生大的滑坡,那就都在市场的预期之内。
财报后遭血洗!特斯拉以后还凭什么涨?
精彩红盘过中秋: [难过] 特斯拉的股价起起落落,不容小觑
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躺平躺到地狱了
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2024-07-24

BTC期指周二收跌3.43%,当前66610(+1.59%)币安66517(-0.19%)。日线上看:5日均粘合,超短振荡趋势;20日均上,短线多头趋势;5周均上,20周均上,中线多头趋势。反弹两周最大涨幅28%,短线涨幅过急过大,有横盘整固技术要求-----BTC期指7月23日(周二)复盘和(周三)走势预判

友情提示:预测BTC点位是件非常不靠谱的事,稳定性准确性远不如预判NQ100期指;比特币24小时不间断交易,注意关注实时走势。 周三走势预判:压力位:67075(+1.81),强压力位:前高68655(+4.20%);支撑位:周二低点65495,强支撑位:55日均64885。 躺观大饼(CME比特币期指): 一、消息面:以太坊现货ETF开始交易。被誉为世界上规模最大的比特币盛会即将召开。 二、技术面: 1、均线 超短:5日均粘合,超短振荡趋势; 短期:20日均上,20均向上,短线多头趋势。 中期:5周均上,20周均上,20周均走平,中期多头趋势。(周涨跌幅:+16.43%) 长期:5月均上,20月均上,20月均向上,长期多头趋势。24年6月涨跌幅:-11.35%。 1、macd:日线金叉,周线死叉,月线金叉。 2、周期:从历史高点74415至本轮调整最低53655,调整了17周。当前反弹已2周。(本轮大牛市:2022年11月最低14925--2024年3月最高74415,历时17个月,最大涨幅499%。) 3、神奇9转(IBIT基金数据。日线低9作用大):日线:高9(神奇9转指标在比特币上没有历史资料,两者关联度有待摸索),周线:无。 4、SKDJ指标:日K值88左右,(本轮上涨:日线底背离出现见底信号,写上来,没有很重视)周线K值49左右。(低位在判断底部上有一定参考价值) 三、走势分析: (一)行情回顾:BTC期指周二跳空低开一路走低,稳量中阴线,-3.43%。 (二)后市看法:BTC期指周二收跌3.43%,当前66610(+1.59%)币安66517(-0.19%)。日线上看:5日均粘合,超短振荡趋势;20日均上,短线多头趋势;5周均上,20周均上,中线多头趋势。反弹两周最大涨幅28%,短线涨幅过急过大,有横盘整固技术要求。 中长期走势看法:周线上看:上周放量大阳线站
BTC期指周二收跌3.43%,当前66610(+1.59%)币安66517(-0.19%)。日线上看:5日均粘合,超短振荡趋势;20日均上,短线多头趋势;5周均上,20周均上,中线多头趋势。反弹两周最大涨幅28%,短线涨幅过急过大,有横盘整固技术要求-----BTC期指7月23日(周二)复盘和(周三)走势预判
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去看风景
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2024-07-24

如果不是牛市,如何撑起特斯拉这64倍的“市梦率”!

特斯拉 $特斯拉(TSLA)$ 的Q2业绩出来了 玩港美股的,绕不开特斯拉,因为涉及同业(小米、比亚迪、各造车新势力)跟踪用 就算单吊A股的,特斯拉也是需要持续跟踪的,一是关注比亚迪的伙伴,二是电车上游电池、隔膜等,还有炒概念派的特斯拉概念股 因此,特斯拉每次的业绩,都是港美A市场的一个大话题 上一个季度,特斯拉净利润同比下滑了55%,但不可思议的是,股价却在Q1业绩后,三个月翻倍了 当然,跟当时电话会议各种"对于未来美好向往"有关,但不可否认的是,也跟目前美股处在科技股大牛市有关 这业绩,要是撂在港A股试试,不来两个以上的跌停都说不过去 ....... 本季度特斯拉的业绩,比上个季度好一点,但依然不太好看 1、虽然营收出现了同比2.3%的增长,重回正增长之上,但净利润却同比下跌43%,依然还处在泥潭中 收入增长,但利润大跌,单纯从财务角度来看,无非就是毛利率下滑、费用率上升、一次性因素影响、税率影响等一个或多个因素共同造成的 回到特斯拉身上,本季度总毛利率仅微降(还没细分到造车毛利率),影响不大,税率也稳定 而一次性因素,本季度财报显示了重组费用为6.22亿,剔除这个因素后,用非GAPP计算(扣非利润),大概同比下滑7.7% 这样看的话,利润方面就好看多了,但跟翻倍的股价相比,这份总体业绩依然是属于高估了 2、目前特斯拉主业还是卖车的,因此,咱重点来看看造车部表现如何 汽车营收为198.78亿美元,同比下滑7%,核心基本盘其实仍然在下跌 拆分收入公式:收入=销量*单价来看,我们找出是哪方面的问题 本季度特斯拉累计交付44.40万辆新车,同比下滑5%,这是特斯拉首次连续两个季度出现销量同比下滑 单价方面,主要看造车的毛利率,而且是剔除碳积分的真实造车毛利率! 二季度汽车销售毛利率(剔碳积分和租赁
如果不是牛市,如何撑起特斯拉这64倍的“市梦率”!
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2024-07-24
美股分析赚钱:谷歌 特斯拉 感觉崩了一个【2024-07-23】
美股分析赚钱:谷歌 特斯拉 感觉崩了一个【2024-07-23】
精彩去二三四五: 大佬,感谢分享这么及时的美股分析
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贝拉聊财金
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2024-07-24
Tesla: 拐点将至...?!
Tesla: 拐点将至...?!
精彩David h: 好久不见[开心][开心][开心][开心][开心]
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