社区

当中国新能源汽车年产量突破1000万辆大关时，一场看不见的暗战已在产业链上下游展开。360最新报告显示，2024年全球APT组织针对中国新能源车企的攻击强度同比激增230%。 APT（Advanced Persistent Threat）是指一种高级持续性威胁，通常由情报机构或国家支持的有组织黑客团队进行，目标是针对特定的目标进行隐匿而持久的网络攻击。 其中海莲花（APT-C-00）、毒云藤（APT-C-01）两大组织已建立系统化攻击矩阵，北美APT-C-39（疑似CIA背景）更通过供应链渗透发起精准打击。 攻击的目标，有头部整车厂、核心供应商，还有科研院所。 其中一个比较知名的案例是12月1日，一家勒索软件团伙声称对汽车供应商延锋(Yanfeng)的网络攻击负责，该攻击在11月份影响了Stellantis的生产——该团伙正在威胁要公开属于这家汽车供应巨头的“敏感信息”。 目前，中国新能源汽车产业估值已超2.3万亿美元，中国车企和供应链掌握了全球绝大部分生产力和技术，任何技术泄密都可能改写行业格局。 而其中的龙头企业，必然会成为APT组织的攻击首要目标。 比如整车制造里的比亚迪，吉利，比如电池龙头宁德，以及在汽车供应链上的各个“隐形冠军”都有可能成为APT组织的攻击目标。 当智能汽车从"四个轮子+沙发"进化为"移动数据中心"，安全能力正取代续航里程成为新的核心竞争力。

   本次已经是个人连续第110个月更新个人的投资月报。    每个月都来定期的盘点一下个人资产的配置是否合理，以便及时做出相应调整。 1、1月份到期情况    本月到期的本息都是按时付的。    有三次延期了的，在1月份时，都派发了利息。    其中JT那只是把延期期间利息付完了。    某海水务的是发了部分菜钱。    高某华荣是发了1500，表明平台还有还款意愿和还款态度。    个人遇到过的再烂的城投，也比暴雷的P2P好太多。 2、1月新投资情况    本月新投的都是川渝地区的非标，资质稍微好点，收益又稍微好点的都募集的很快。    节前有一只产品，只打了不到一个工作日，就把一个亿额度打满了，那只也是个人遇到过打的最快的一只。    节后，产品明显减少，且成本也都跟着降下来了。闲置太久的资金，也还可以配置。 3、历史业绩    截止到目前，个人买城投债的回款次数已到624次。    暂时一共遇到6次延期的。    其中有1次延期的晚两天已付的；还有1次延期的本息已解决；有1次的已经按协议付了部分本金，另有3次的还在延期中。    买城投晚付的几率暂时是0.952%。    624次正常回款里面一共有46次是标债回款。    非标城投正常回款的累计次数是578次，按这个计算，个人买非标城投晚付的几率是1.03%。 4、个人目前持仓 如下图：    目前个人配置存款的比例在1%；    标债持仓比

伴随新势力车企公布的月度销量数据陆续出炉，比亚迪再次以绝对优势领跑行业。2025年首月，这家新能源巨头交出批发销售300,538辆的惊人成绩单（其中乘用车出口66,336辆，同比激增83.4%），蝉联中国市场新能源汽车销量冠军。作为对比，2024年同期比亚迪总销量尚在20万辆量级——这意味着其连续13个月保持同比三位数增长的势头仍在延续。 王朝+海洋双网发力：单品月销5万缔造现象级表现 在278,221辆的主销网络贡献中，"销量担当"宋PLUS成为业界焦点。该车型EV与DM-i双版本合计销售51,341辆，约等于理想汽车全系车型当月总销量的1.7倍。在其带动下，海洋网络整体月销占比达到集团总销量的42%，反超王朝网络（1月销售167,821辆）成为关键增长极。 在细分市场竞争中，比亚迪展现出精准的"品类卡位"能力： 代步市场：海鸥（41,212辆）+元（26,743辆）形成8万级小车双保险 家庭出行：宋PLUS DM-i（占该车型销量的75%）搭载第五代DM技术实现油耗2.9L/100km 高端突破：全新腾势D9单月交付10,026辆，连续24个月蝉联新能源MPV销冠 「技术溢出效应」显现：多品牌战略解锁新增量 随着核心技术平台成熟，比亚迪通过「垂直孵化」战略已构建覆盖10-200万元的全价位产品矩阵： 方程豹 主攻硬派越野市场，豹5+豹8组合实现月销6,219辆 仰望 品牌百万级车型开启试驾通道，预计4月启动交付 腾势 全新智能座舱系统D-OS 5.0已实现高速NOA功能全系标配 海外战线成第二战场：单月出口突破6.6万 在荷兰鹿特丹港口，刚靠岸的比亚迪滚装船正以每周两班的频率向欧洲输入「中国制造」。数据印证着这种扩张速度——其海外销量占比已达22.1%，较2023年同期提升9.7个百分点。分析师指出，巴西、泰国工厂的相继投产将推动海外业务毛利率突破25%。 战报背后，是

   当初做P2P起家的你我贷，在把投资人本息还完后，转型做起了助贷，现在混得那是一个风生水起，如今直接在上海买楼了。    嘉银科技，前身也就是你我贷，12月底公告，公司以13.5亿元的资金买下陆家嘴某商业地产，作为公司新总部。    就目前的节骨眼上，一口气能拿出10多亿买楼，在业内确实算得上土豪行为。    有钱买楼，说明公司赚钱了，从财报看，赚得还不少。    2021-2023年，公司分别赚了4.68亿元、11.8亿元、12.98亿元，2024年前三季度赚了7.8亿元，这次买楼花了公司一年多的利润。    当初你我贷清退网贷业务，最后是没少小散户一分钱本息，公司还是挣到了钱的，后面转型做助贷，盈利甚至更甚从前。    2024年嘉银促成贷款的规模预计能达到930-980亿元，并且还在积极开拓海外市场，争取破千亿大关。    与之类似的还有拍拍贷，也就是现在的信也科技，2020年9月对存量业务清零退出后，也是转型做起了助贷，目前已经做到业内头部。    从财报看，2021-2023年净利润分别为24.95亿元、22.81亿元、23.83亿元，转型后的年净利润基本保持在20多亿。    可见当年的匹凸匹也并不是纯诈骗，还是有一帮人想做事业，还是能赚到钱的，但挡不住一帮人瞎搞，也挡不住时代的浪潮。被一刀切了后，行业倒了，熬过最困难那段时光，撑到最后活下来的，现在反而都混得不错。    像拍拍贷、你我贷转型成功，它们运营主体除了都是上市公司外，还有一个共同点，那就是都全身而退把投资人本息还完了。    不管是以前做匹凸匹，还是现在的助贷

随着特朗普的上台，全球汽车市场正在迎来一场大冲击。特朗普近日表示，可能从2月1日起对加拿大和墨西哥征收25%的关税。 消息一出引发了市场的广泛关注，波及资本市场。欧洲车企大众汽车集团和Stellantis集团的股价分别下跌0.8%和1.3%。亚洲车企本田、马自达、现代等亚洲车企股价也受到冲击。 大众等全球汽车制造商纷纷警告称，特朗普的关税将带来“有害的经济影响”。具体有哪些车企会受到影响？ 大众：大众位于普埃布拉的工厂是墨西哥最大的汽车工厂，也是大众全球最大的工厂之一。该工厂2023年生产了近35万辆汽车，包括捷达、途观和Taos，且全部用于向美国出口。 迪奥：大众旗下的奥迪在墨西哥圣荷西恰帕(San Jose Chiapa)的工厂生产Q5车型，雇佣了超过5,000名员工。该工厂2023年生产了近17.6万辆汽车。根据墨西哥汽车制造商协会的数据，2024年上半年，墨西哥向美国出口了近4万辆汽车。 宝马：宝马在墨西哥圣路易斯波托西(San Luis Potosi)的工厂生产3系、2系双门轿跑和M2车型，几乎所有产品都销往美国和其他全球市场。 STELLANTIS：STELLANTIS在墨西哥经营着两家装配厂：萨尔提略(Saltillo)生产公羊(Ram)皮卡和货车，托卢卡(Toluca)生产吉普指南针(Jeep Compass)中型SUV。 本田汽车：本田汽车将其在墨西哥生产的80%的产品运往美国市场。其高层曾表示，如果美国对从墨西哥进口的汽车征收永久性关税，本田将不得不考虑转移生产。 丰田汽车：丰田汽车在墨西哥的两家工厂生产塔科马(Tundra)皮卡。2023年，该公司在美国销售了超过23万辆塔科马，占其美国市场总销量的10%。 起亚集团：韩国起亚汽车在墨西哥拥有一家工厂，生产起亚品牌的汽车，并为子公司现代汽车(Hyundai Motor)生产少量途胜(Tucson)SUV

电动车发展：美国“急刹车” 欧洲加速跑 美国那边，随着特朗普上任首日就撤销了“电动车强制令”，美国电动车及充电桩、动力电池等一系列新兴产业即将陷入不确定性。  而就在同日，德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）称，欧盟正在制定一项在全欧盟范围内鼓励购买电动汽车的计划，以支持陷入困境的欧盟汽车制造商。  他还坚称：“电动汽车是未来，这一点毫无疑问。任何提出反对意见的人都在损害我们的行业。  确实，碳减排如今是不可逆的全球潮流，怎么看都应该顺势而行。

2024各省市新能源渗透率 海南、广西居前列 易车榜整理了2024年省份及城市新能源渗透率排名。 省份新能源渗透率排名前三名为海南、广西、天津，渗透率分别为62.4%、56.2%、53.4%。 城市新能源渗透率排名前三名为柳州、三亚、海口，渗透率分别为66.4%、66.1%、62.1%。 发现前列南方省份和城市居多。应该是受到气候影响，南方城市气候温暖，开新能源出行比较方便。北方省份中尤其是像黑龙江、青海等省份，动辄零下二三十度的气温影响电池续航，客观上降低了消费者对新能源汽车的购买欲。 你所在的地区新能源渗透率怎么样呢？

1月21日，在百度AI DAY活动上，百度副总裁，文库事业部、网盘事业部负责人王颖透露，百度文库AI功能MAU已突破9000万，付费用户数超4000万，同时，由百度文库和百度网盘联合打造的AI创作新物种“自由画布”开启公测，通过最简单的“一拖+一圈”，就能把网盘、本地文件和公域里的各种素材，例如word、txt、PDF、音视频等文件拖拽进画布中，再让AI理解这些素材进行创作，成为用户一站式内容消费和内容创作的平台。 ​ 作为两个国民级的产品，百度文库已有14亿海量文档和4亿学术资料，领先全网，过去一年百度文库用户数据呈高速增长，其AI功能MAU已突破9000万，AI DAU年同比增长230%；付费用户超4000万，位居全球第二、中国第一。自依托文心大模型进行全面AI重构以来，百度文库推出智能PPT、智能写作、AI全网搜、智能有声画本、智能漫画等上百项AI能力，覆盖学习办公、家庭教育、兼职赚钱场景。 而百度网盘也已经积累了1000亿GB用户总量内容，每年存储数据以60%的增速上升。这种海量的用户个人数据以及全网公域数据，也构成了优质数据的大底座，在大模型的加持下，百度文库和百度网盘也构建起一个从内容起点到消费终点的完整桥梁。 王颖还透露，围绕整个生产和消费全链路，百度在AI能力构建中已逐渐形成了AI的内容系统，从用户输入开始到整个内容处理，到最后的输出，完成了全格式、全场景、全模态的覆盖，让用户有任何想法在任何地方，用任何的设备，给到任何材料都能通过百度文库和百度网盘生产出他想要的东西，去到他需要消费的场景。 去年11月12日，在百度世界大会上，百度文库、百度网盘联合推出“自由画布”，作为行业首创的内容操作系统，“自由画布”此次也正式宣布开启公测，用户在百度文库官网即可预约体验。 在功能使用以及操作上，自由画布打通百度网盘、本地存储及公域素材，可兼容文档、PPT、PDF、图片

1月21日，在百度AI DAY活动上，百度副总裁，文库事业部、网盘事业部负责人王颖透露，百度文库AI功能MAU已突破9000万，同时，由百度文库和百度网盘联合打造的AI创作新物种“自由画布”开启公测。 过去一年，百度文库用户数据呈高速增长，其AI功能MAU已突破9000万，AI DAU年同比增长230%；付费用户超4000万，位居全球第二、中国第一。自依托文心大模型进行全面AI重构以来，百度文库推出智能PPT、智能写作、AI全网搜、智能有声画本、智能漫画等上百项AI能力，覆盖学习办公、家庭教育、兼职赚钱场景。 根据天眼查等三方公开数据，全球AI应用付费用户最多的是微软、百度文库，二者遥遥领先于其他AI应用。 作为行业首创的内容操作系统，“自由画布”已开启公测，用户在百度文库官网即可预约体验。自由画布打通百度网盘、本地存储及公域素材，可兼容文档、PPT、PDF、图片、音视频、URL链接等多种格式，通过“一拖一圈”的极简操作，实现对多格式、全模态文件的混合理解、生成与创作。 AI Day现场，百度网盘介绍了“简单扫描”和“简单听记”两款简单系列产品。简单扫描支持纸质文件的拍照扫描电子化，还推出了“画作扫描”功能，只需上传随手画作或线稿就可生成独特的涂鸦画作；简单听记可对会议、访谈、录音等音频进行逐字稿转写与AI纪要。 王颖介绍，AI重构后的百度文库和百度网盘，能让AI和用户共同创作、用AI辅助用户进行全模态的消费，成为内容生产的起点和内容消费的终点。

嘿，朋友们，今天咱们来谈谈 SpaceX 的“星舰”测试飞行。就在 1 月 16 号，SpaceX 在德州展开了第七次 Starship 测试飞行。这一回的测试呀，那真是成功和挫折都有！

   最近，有一只个人买的标债资管到期了，也是个人买城投债的第622次正常收租。    这只是去年买的一只标债资管。    40万本金，一年才赚11960，持有期年化收益率才2.99%。    个人给的是差评。    这只也是个人买标债资管以来，运作结束后表现最差的。    当然还有一只更差的，那只还在运营中，到期了，大概率会亏钱。    现在标债资管根本就没法玩，每个季度的季度报告，批露的底层也不透明，具体拿去买的什么，尤其是前四大持仓到底是什么都不批露。    写个业绩基准也仅供参考，又没有业绩考核约束的压力，一旦行情不好了，运作下来的结果就不理想。    您骂它也没啥用，协议上就那样写着的不保本不保息，还写一大堆的风险提示您风险自担。    管理人把标债资管玩坏后，也不负责，别人也都不再做标债资管这类产品了。    实际上从去年上半年开始，以前还在做资管产品的一些期货公司，最近半年多来，几乎都没再怎么发过标债资管产品了。即使再发出来，投资人大概率也不再买单了。    标债这一块暂时是彻底玩不动了。    根本原因还是国内债券的成本太低了，所有的口头协议，也仅仅是当玩笑听听就好。    投资人想要的条款，也没法写进协议里面。    标债资管原本是一个不错的东西，结果出来后，还没玩3年，就彻底歇菜了。    这一块即使还有机会，也需要等下一波资产价格大幅上涨后，看是否还会有机会了。    而资产价格的大幅上涨，往往意味着先要有规模以上企业

大家好，我是刘轰轰 先跟大家聊下上一轮“市场预期”投票的情况： 在智驾芯片国产替代方面，大多数人都比较看好，这应该能代表目前主流的市场预期了。 同时如果更多的车企加入华为ADS智驾套餐，那么赛力斯的护城河是否还存在，目前持有不同预期的人数都差不多，也就是说目前市场上一半的人认为赛力斯的护城河正在瓦解，另一半的人则是坚定看好赛力斯。 这种均势力敌的正反预期下，赛力斯的上涨动力，就只能来源于今年M8车型贡献更多的营收和利润了。 最后一个问题是关于其他车规芯片是否迎来风口的，大多数人都选择了“会”。 如果参考我们这份小调查样本，在芯片国产替代上，目前市场形成了一个很强的共识，这个共识会推着相关的公司市值慢慢往上走。 最近有人在后台问我为啥不更新了，只是因为之前那段时间没有什么特别重要的事情而已。最近爆出了两个比较大的新闻，就值得我专门出来跟大家讲讲了。 毕竟你们点开文章，希望看到的是一些与众不同的内容和见解，而不是一些烂大街的内容。 这个新闻是关于锂矿的：自然资源部中国地质调查局1月8日宣布，我国锂矿找矿取得一系列重大突破，锂矿储量从全球占比6%升至16.5%，从世界第六跃至第二，重塑了全球锂资源格局。 这个新闻，咋一看似乎就是说中国锂矿不缺了，但实际上它背后还有很多值得推敲的细节。 如果我们稍微回顾下之前全球锂矿的新闻，会注意到之前有个新闻是说阿根廷、智利等南美锂矿富集的国家曾经想学沙特这些国家搞一个锂矿版欧佩克，以此来控制锂矿价格赚钱。 如果这事儿真让它们搞成了，那对中国而言就很不利。 所以这次突然发布消息说我们有了存量巨大的锂矿，一方面是告诉大家国家长期战略安全有保障，提振整体经济信心；另外一方面就是要告诉这些打算成立“锂矿版欧佩克”的国家，不要妄想控制锂矿价格了。 那么突然多出这么多锂矿，会不会导致锂矿的价格暴跌，从而给行业带来打击呢？ 答案是不会——因为这些锂矿有一部分

   “易通贷”案终于等到了新的进展，已经有朋友收到了这次的案款。    2025年1月13日晚些时候的消息，多位朋友反馈，有收到了短消息提醒开户成功的，也有直接在手机上查到了“易通贷”案所在区域为自己新开办的工行账户的，其中可见本次到账的案款是电子存单的形式，一笔“人民币3月期整存整取存款”，这个区域的案款发放多是这类定期存单的形式。    行动比较迅速的朋友，已经在14日中午前往营业厅领取到了本次的案款。    反馈称，本次案款发放的比例大约为10%左右，以账户累计充提差计算，详细的发放比例大家也可留言补充。    “易通贷”案此前跟进的消息，第一次的案款发放时间预计是2025年1月中下旬春节前，目前实际发放开始的时间比预计的，还是早了一些。    需要提醒的，就是这类存单的案款发放形式，领取时只需要注意两件事：一个是本人带证件领取，一个是就近工行办理。国内找自己附近的任一家营业中的工行柜台办理，领取过程不需要自己重新办卡开户，和案件原平台绑定的银行卡也没有直接关联，只需要说明领取名下电子存款，通过验证为本人后就可在办理领取本次的案款。    案件涉及人数有4万余，陆续打款的需要一个时间，还未查询到信息的朋友可以先等等，后面再留意到账情况，实际领取时不排除有银行工作人员不熟悉此类电子存单的办理业务，一般换个更有经验的柜员或是直接换个营业厅办理也可以。    此前的线上受损人名单查询的网站，显示为网站维护中，既然已经进入退赔程序了，还有充提差在上面的朋友可以直接留意到账情况，可以熟练运用工行APP的话可以在手机端查看到，但领取还是要线下本人去柜台办理。    近期也有几起案件的回款消息也一并分享

   新年第一笔。    个人继续看多城投，也用实际行动看多城投。    本次是个人第156次买城投债。    这次的也是某直辖市下属某区的，基本面算比较普通的，成本却算是比较低了，之前我们也没进过这个小区域。    早在2023年时，这个区域就短暂的发过非标，当时有家国企施工方愿意做贴息融资去做工程，但因为愿意贴的很少，所以做的规模也只有五千万，且只愿意贴一年期的。    当年项目出来后，施工方内部的人些就买了两千多万，然后流出来的额度就很少，加之当时成本也比较低，所以那次我们就没进。当年还有一个服务商也去做个这个小区域的非标，成本也低，额度也少，我们也没进。    但现在不同了，收益好点的好产品太少了。    现在再回头看目前的成本，也勉强可以接受，再加上之前没配置过，所以个人就选择分散配置一部分。    以后再继续分享个人的投资心得和投资历程。    我是大佛，持证理财规划师，拥有基金从业资格、证券从业资格、证券投资顾问从业资格，著有《投资理财实战：财商思维与资产组合配置策略》一书，财经专栏作家。这里是：大佛聊互联网金融（ID：lsdf628）。​

哎，朋友们，昨天特朗普在新闻发布会上又放了个“大招”，详细讲了要把加拿大变成美国第51个州的五大原因。首先，他说“加拿大没有什么特别的东西我们美国一定要的：加拿大的汽车、木材、牛奶、能源，我们美国全有，为什么要买你们的？为什么要背2000亿美元贸易逆差？”这话说得可真是直白，直接点出了贸易逆差的问题。 接着，特朗普又说“我们之所以一直这样照顾你们，只有一个原因：惯性。照顾自己的好邻居，但是不能一直这样下去。”这话听起来像是在给加拿大“断奶”，告诉他们不能再依赖美国了。 他还提到“如果美国不再买加拿大的东西，特鲁多自己跟我说：加拿大经济就完了。”这可真是让加拿大坐不住了，经济命脉被美国握着，心里肯定没底。 特朗普还说“如果加拿大成为美国的一部分，那上面那些购买就都成立”，这样一来，贸易逆差的问题就迎刃而解了。 最后，他豪言“如果把这条人为的界线抹掉，US-Canada合体，那是多大的气概？”这话听着挺振奋人心，但也让人不禁思考，这背后到底有什么算计。 哎，朋友们，特朗普这番话一出，加拿大和美国的关系可真是紧张了。加拿大人和政府肯定不会轻易答应，毕竟他们有自己的文化和主权。而美国方面，也得考虑一下加拿大的反应和国际社会的态度。这事儿要是真成了，那北美地区的经济和政治格局可就要大变样了。我们作为观众，也要关注这些大事，了解它们对我们的影响。别忘了点赞关注我，带你一起关注更多国际热点事件！

1月5日，仰望汽车官号发布了仰望U9以120km/h连续无人飞跃三次的视频，第一跃是飞跃深坑，第二跃是飞跃钉子带，第三跃是飞跃彩烟。 这个视频初看可能觉得平淡无奇，但认真看就会意识到这其实是非常震撼的。在别人还在蹦蹦跳跳的时候，仰望U9已经能够飞跃深坑了，甚至还能飞的高，飞得远，最高可达8厘米，最远可超过6米，是行业内的领先水平。 因为之前一个高技术含量，高水平的主动底盘给我们的印象是，它可以做到如履平地，这一点已经将传统的豪华车乘坐体验彻底颠覆掉了。更进一步，主动底盘还可以做到模拟道路起伏，这个目前使用场景上还局限于打游戏，模拟赛车，但我相信未来可以延伸出更多的场景。 比亚迪仰望U9的飞跃三次视频，则是进一步把主动底盘的想象空间给提高了——之前的主动底盘都是趴在路面上运动，起伏，而这次比亚迪仰望U9证明了车可以真正实现“跳跃”，从而让车的运动空间从原来的平面，变成了三维的。 这一点的想象空间很大。 最简单的，就是像视频里那样，通过跳跃来规避一些凹坑或者是钉子之类的会对轮胎有损伤的东西。 如果未来可以让车的跳跃能力再强一些（可以跳的更高），以及可以单独让前后轮进行跳跃，那么会延伸出更多有意思的场景。 比如我个人目前能想象到的：如果比亚迪旗下的方程豹也能跳跃，那么原来的接近角、离去角就不再是车的极限——原来接近角不够的地方，通过向前跳跃的方式，就可以解决。 总结： 后续主动底盘会成为豪华车的标配，之后随着市场不断竞争，内卷，高端车也会逐步用上主动底盘，而这个主动底盘的对用户的感知非常明显，因此用户会非常愿意为其买单，这意味着从产业链角度讲，主动底盘相关的供应商，可能会迎来一轮机会。 $比亚迪(002594)$

   “小微金融/东银金服/东银黄金/小微融通”等相关案件，已于近日宣判。    2025年1月2日的消息，疑似小微金融相关的两起案件都在同一日发布了最新的公告。    (2022)粤0304刑初2号中的被告人李某、钟某基、李某伟犯非吸罪案，(2023)粤0304刑初439号林某、钟某、杨某、汤某强犯非吸罪案。以上七人分别判处三年至九年十个月的有期徒刑，并处罚金。    2024年7月末进入的庭审，到2025年1月2日发布宣判公告，将近5个月的时间一审结束。    公告中也提及了追缴的案款及相关查封冻结扣押涉案财产的情况，但目前还在上诉期内，还要等待此次判决生效后，才能进入执行退赔的阶段。如果后续有上诉，按照程序，案件可能还要等二审程序结束，判决书才能生效。    下一步的进展，以及退赔相关的消息，还要等待后续。    “小微金融”案对应的李某等七人涉及的，包括“小微金融”平台及其相关联的“东银金服”、“东银黄金”、“小微融通”多家，2018年8月2日福田区立案，2021年12月提起公诉。    “小微金融”相关案还需要耐心等待，我们也还将持续地跟进！    这里是“大佛聊互联网金融”，我们还将持续跟进。

​   最近小燕子官宣离婚。    她说，自己多年前和黄先生就结束了婚姻关系，因此与黄先生相关的任何事件都与她无关。    别的明星离婚文案都讲究体面，到小燕子却选择了直接了当，字里行间都在划清界限。    并且多年前就分道扬镳，如今突然又在这个关口，急于撇清关系，其间定是有原因的。    这不，此前就有媒体报道，黄先生目前巨债缠身，累计背负债务超过10亿，且债主来头不小，为某央企全资关联公司。    而黄先生如今资金窘迫到什么程度呢，280万的房租都想赖，结果被业主起诉追债。    前夫成了身负巨债的老赖，也难怪小燕子忙着出来做切割。    想当年别的明星还在爱恨情仇纠葛不断，小燕子夫妇就勇闯资本市场搅弄风云。几年过去，当初身价数亿的两口子，现在一个债务缠身，一个在封杀边缘徘徊。那些财富，也成了过眼云烟。    2009年，小燕子与“突然”露头的超级富豪黄先生步入婚姻殿堂，之后就开始踏足资本游戏。    吃的第一口螃蟹是在2011年，小燕子入股某德影视，2014年公司上市，这次试水，小燕子获得百倍回报。    接着2014年底，小燕子夫妇花费31亿港币成了杰克马影视公司的二股东，这波大手笔的投资，给夫妇两赚了数亿财富。小燕子因此得了个“女版巴菲特”的名号。    尝到了资本市场的甜头，习惯了财富暴增的快感，就很难再回过头去赚那些辛苦钱，加之被捧得太高，人在巅峰，很容易过度自信，高估自己的能力。    2017年，小燕子夫妇想玩把大的，打算用刚成立的公司以30亿的资本收购某文化公司，但出的本钱只有6000万，剩余资金全

大家有没有觉得最近的国际新闻特别像一出连续剧？主角们轮番登场，剧情一波三折。这不，刚进入2025年，咱们中国的新一代战机试飞就引爆了全球舆论圈，特别是某些国家的媒体，简直像是发现了新大陆一样，硬生生把一个正常的军事进展炒成了“威胁论”，开始了一波又一波的“惊呼”和“担忧”。

12月28日中午，著名影星通过微博官宣离婚。 赵薇在声明中表示，自己已在多年前就与黄先生正式离婚，婚姻关系在法律上早已解除。并且强调：“任何关于他的事件、言论或新闻报道都与我无关。我恳请各方承认这些事实，避免将我卷入虚假的关联或无根据的报道。” 之所以多年前就已经正式离婚，但却选择在此时官宣，可能与近期关于赵薇前夫黄有龙的债务纠纷有关。根据媒体的公开报道，黄有龙继去年被指租住荃湾汀九油柑头“皇璧”欠租逾280万港元（约263万元人民币，下同）。智择创投有限公司昨上诉高等法院，指黄有龙向其借贷7.53亿港元（约7亿元）逾期未还，现连本带利追讨逾11.2亿港元（约10.5亿元）。 而赵薇本人今年也有过两次被强制执行的情形。 就在上个月，赵薇、西藏龙薇文化传媒有限公司、祥源文旅（600576.SH）曾新增一则被执行人信息，执行标的8488元，执行法院为浙江省杭州市中级人民法院。此外，上述两公司还被强制执行5689元。 另一次是在今年4月11日，赵薇名下所持合宝文娱集团部分股权被冻结，执行法院为北京市第四中级人民法院，被冻结股权金额为500万元人民币，冻结期限至2027年4月10日。 （西藏龙薇文化传媒公司诉讼截图） （股权冻结截图） 早年间赵薇因饰演《还珠格格》中“小燕子”一角被广大观众所熟知，第一部的平均收视率高达54%。不过随着2001年“军旗装”事件的爆发，及同年赵薇本人因该事件在长沙遭一男子泼粪，赵薇的事业一度陷入谷底。直到2013年的《致我们终将逝去的青春》狂揽票房7亿元，赵薇作为一名转型成功的导演，又重新回到公众视野。 在其与前夫黄有龙步入婚姻殿堂以后，赵薇虽然在影视圈偃旗息鼓，却在商业投资领域攻城掠地，曾经有“娱乐圈最富有女星”的称号。2014年底，赵薇与黄有龙斥资31亿港币入股阿里巴巴影业9.18%已发行股本，成为公司第二大股东，一时成为股界热门话题。巅峰时期，赵

当中国新能源汽车年产量突破1000万辆大关时，一场看不见的暗战已在产业链上下游展开。360最新报告显示，2024年全球APT组织针对中国新能源车企的攻击强度同比激增230%。 APT（Advanced Persistent Threat）是指一种高级持续性威胁，通常由情报机构或国家支持的有组织黑客团队进行，目标是针对特定的目标进行隐匿而持久的网络攻击。 其中海莲花（APT-C-00）、毒云藤（APT-C-01）两大组织已建立系统化攻击矩阵，北美APT-C-39（疑似CIA背景）更通过供应链渗透发起精准打击。 攻击的目标，有头部整车厂、核心供应商，还有科研院所。 其中一个比较知名的案例是12月1日，一家勒索软件团伙声称对汽车供应商延锋(Yanfeng)的网络攻击负责，该攻击在11月份影响了Stellantis的生产——该团伙正在威胁要公开属于这家汽车供应巨头的“敏感信息”。 目前，中国新能源汽车产业估值已超2.3万亿美元，中国车企和供应链掌握了全球绝大部分生产力和技术，任何技术泄密都可能改写行业格局。 而其中的龙头企业，必然会成为APT组织的攻击首要目标。 比如整车制造里的比亚迪，吉利，比如电池龙头宁德，以及在汽车供应链上的各个“隐形冠军”都有可能成为APT组织的攻击目标。 当智能汽车从"四个轮子+沙发"进化为"移动数据中心"，安全能力正取代续航里程成为新的核心竞争力。

   本次已经是个人连续第110个月更新个人的投资月报。    每个月都来定期的盘点一下个人资产的配置是否合理，以便及时做出相应调整。 1、1月份到期情况    本月到期的本息都是按时付的。    有三次延期了的，在1月份时，都派发了利息。    其中JT那只是把延期期间利息付完了。    某海水务的是发了部分菜钱。    高某华荣是发了1500，表明平台还有还款意愿和还款态度。    个人遇到过的再烂的城投，也比暴雷的P2P好太多。 2、1月新投资情况    本月新投的都是川渝地区的非标，资质稍微好点，收益又稍微好点的都募集的很快。    节前有一只产品，只打了不到一个工作日，就把一个亿额度打满了，那只也是个人遇到过打的最快的一只。    节后，产品明显减少，且成本也都跟着降下来了。闲置太久的资金，也还可以配置。 3、历史业绩    截止到目前，个人买城投债的回款次数已到624次。    暂时一共遇到6次延期的。    其中有1次延期的晚两天已付的；还有1次延期的本息已解决；有1次的已经按协议付了部分本金，另有3次的还在延期中。    买城投晚付的几率暂时是0.952%。    624次正常回款里面一共有46次是标债回款。    非标城投正常回款的累计次数是578次，按这个计算，个人买非标城投晚付的几率是1.03%。 4、个人目前持仓 如下图：    目前个人配置存款的比例在1%；    标债持仓比

伴随新势力车企公布的月度销量数据陆续出炉，比亚迪再次以绝对优势领跑行业。2025年首月，这家新能源巨头交出批发销售300,538辆的惊人成绩单（其中乘用车出口66,336辆，同比激增83.4%），蝉联中国市场新能源汽车销量冠军。作为对比，2024年同期比亚迪总销量尚在20万辆量级——这意味着其连续13个月保持同比三位数增长的势头仍在延续。 王朝+海洋双网发力：单品月销5万缔造现象级表现 在278,221辆的主销网络贡献中，"销量担当"宋PLUS成为业界焦点。该车型EV与DM-i双版本合计销售51,341辆，约等于理想汽车全系车型当月总销量的1.7倍。在其带动下，海洋网络整体月销占比达到集团总销量的42%，反超王朝网络（1月销售167,821辆）成为关键增长极。 在细分市场竞争中，比亚迪展现出精准的"品类卡位"能力： 代步市场：海鸥（41,212辆）+元（26,743辆）形成8万级小车双保险 家庭出行：宋PLUS DM-i（占该车型销量的75%）搭载第五代DM技术实现油耗2.9L/100km 高端突破：全新腾势D9单月交付10,026辆，连续24个月蝉联新能源MPV销冠 「技术溢出效应」显现：多品牌战略解锁新增量 随着核心技术平台成熟，比亚迪通过「垂直孵化」战略已构建覆盖10-200万元的全价位产品矩阵： 方程豹 主攻硬派越野市场，豹5+豹8组合实现月销6,219辆 仰望 品牌百万级车型开启试驾通道，预计4月启动交付 腾势 全新智能座舱系统D-OS 5.0已实现高速NOA功能全系标配 海外战线成第二战场：单月出口突破6.6万 在荷兰鹿特丹港口，刚靠岸的比亚迪滚装船正以每周两班的频率向欧洲输入「中国制造」。数据印证着这种扩张速度——其海外销量占比已达22.1%，较2023年同期提升9.7个百分点。分析师指出，巴西、泰国工厂的相继投产将推动海外业务毛利率突破25%。 战报背后，是

   当初做P2P起家的你我贷，在把投资人本息还完后，转型做起了助贷，现在混得那是一个风生水起，如今直接在上海买楼了。    嘉银科技，前身也就是你我贷，12月底公告，公司以13.5亿元的资金买下陆家嘴某商业地产，作为公司新总部。    就目前的节骨眼上，一口气能拿出10多亿买楼，在业内确实算得上土豪行为。    有钱买楼，说明公司赚钱了，从财报看，赚得还不少。    2021-2023年，公司分别赚了4.68亿元、11.8亿元、12.98亿元，2024年前三季度赚了7.8亿元，这次买楼花了公司一年多的利润。    当初你我贷清退网贷业务，最后是没少小散户一分钱本息，公司还是挣到了钱的，后面转型做助贷，盈利甚至更甚从前。    2024年嘉银促成贷款的规模预计能达到930-980亿元，并且还在积极开拓海外市场，争取破千亿大关。    与之类似的还有拍拍贷，也就是现在的信也科技，2020年9月对存量业务清零退出后，也是转型做起了助贷，目前已经做到业内头部。    从财报看，2021-2023年净利润分别为24.95亿元、22.81亿元、23.83亿元，转型后的年净利润基本保持在20多亿。    可见当年的匹凸匹也并不是纯诈骗，还是有一帮人想做事业，还是能赚到钱的，但挡不住一帮人瞎搞，也挡不住时代的浪潮。被一刀切了后，行业倒了，熬过最困难那段时光，撑到最后活下来的，现在反而都混得不错。    像拍拍贷、你我贷转型成功，它们运营主体除了都是上市公司外，还有一个共同点，那就是都全身而退把投资人本息还完了。    不管是以前做匹凸匹，还是现在的助贷

大家好，我是刘轰轰 先跟大家聊下上一轮“市场预期”投票的情况： 在智驾芯片国产替代方面，大多数人都比较看好，这应该能代表目前主流的市场预期了。 同时如果更多的车企加入华为ADS智驾套餐，那么赛力斯的护城河是否还存在，目前持有不同预期的人数都差不多，也就是说目前市场上一半的人认为赛力斯的护城河正在瓦解，另一半的人则是坚定看好赛力斯。 这种均势力敌的正反预期下，赛力斯的上涨动力，就只能来源于今年M8车型贡献更多的营收和利润了。 最后一个问题是关于其他车规芯片是否迎来风口的，大多数人都选择了“会”。 如果参考我们这份小调查样本，在芯片国产替代上，目前市场形成了一个很强的共识，这个共识会推着相关的公司市值慢慢往上走。 最近有人在后台问我为啥不更新了，只是因为之前那段时间没有什么特别重要的事情而已。最近爆出了两个比较大的新闻，就值得我专门出来跟大家讲讲了。 毕竟你们点开文章，希望看到的是一些与众不同的内容和见解，而不是一些烂大街的内容。 这个新闻是关于锂矿的：自然资源部中国地质调查局1月8日宣布，我国锂矿找矿取得一系列重大突破，锂矿储量从全球占比6%升至16.5%，从世界第六跃至第二，重塑了全球锂资源格局。 这个新闻，咋一看似乎就是说中国锂矿不缺了，但实际上它背后还有很多值得推敲的细节。 如果我们稍微回顾下之前全球锂矿的新闻，会注意到之前有个新闻是说阿根廷、智利等南美锂矿富集的国家曾经想学沙特这些国家搞一个锂矿版欧佩克，以此来控制锂矿价格赚钱。 如果这事儿真让它们搞成了，那对中国而言就很不利。 所以这次突然发布消息说我们有了存量巨大的锂矿，一方面是告诉大家国家长期战略安全有保障，提振整体经济信心；另外一方面就是要告诉这些打算成立“锂矿版欧佩克”的国家，不要妄想控制锂矿价格了。 那么突然多出这么多锂矿，会不会导致锂矿的价格暴跌，从而给行业带来打击呢？ 答案是不会——因为这些锂矿有一部分

   “易通贷”案终于等到了新的进展，已经有朋友收到了这次的案款。    2025年1月13日晚些时候的消息，多位朋友反馈，有收到了短消息提醒开户成功的，也有直接在手机上查到了“易通贷”案所在区域为自己新开办的工行账户的，其中可见本次到账的案款是电子存单的形式，一笔“人民币3月期整存整取存款”，这个区域的案款发放多是这类定期存单的形式。    行动比较迅速的朋友，已经在14日中午前往营业厅领取到了本次的案款。    反馈称，本次案款发放的比例大约为10%左右，以账户累计充提差计算，详细的发放比例大家也可留言补充。    “易通贷”案此前跟进的消息，第一次的案款发放时间预计是2025年1月中下旬春节前，目前实际发放开始的时间比预计的，还是早了一些。    需要提醒的，就是这类存单的案款发放形式，领取时只需要注意两件事：一个是本人带证件领取，一个是就近工行办理。国内找自己附近的任一家营业中的工行柜台办理，领取过程不需要自己重新办卡开户，和案件原平台绑定的银行卡也没有直接关联，只需要说明领取名下电子存款，通过验证为本人后就可在办理领取本次的案款。    案件涉及人数有4万余，陆续打款的需要一个时间，还未查询到信息的朋友可以先等等，后面再留意到账情况，实际领取时不排除有银行工作人员不熟悉此类电子存单的办理业务，一般换个更有经验的柜员或是直接换个营业厅办理也可以。    此前的线上受损人名单查询的网站，显示为网站维护中，既然已经进入退赔程序了，还有充提差在上面的朋友可以直接留意到账情况，可以熟练运用工行APP的话可以在手机端查看到，但领取还是要线下本人去柜台办理。    近期也有几起案件的回款消息也一并分享

随着特朗普的上台，全球汽车市场正在迎来一场大冲击。特朗普近日表示，可能从2月1日起对加拿大和墨西哥征收25%的关税。 消息一出引发了市场的广泛关注，波及资本市场。欧洲车企大众汽车集团和Stellantis集团的股价分别下跌0.8%和1.3%。亚洲车企本田、马自达、现代等亚洲车企股价也受到冲击。 大众等全球汽车制造商纷纷警告称，特朗普的关税将带来“有害的经济影响”。具体有哪些车企会受到影响？ 大众：大众位于普埃布拉的工厂是墨西哥最大的汽车工厂，也是大众全球最大的工厂之一。该工厂2023年生产了近35万辆汽车，包括捷达、途观和Taos，且全部用于向美国出口。 迪奥：大众旗下的奥迪在墨西哥圣荷西恰帕(San Jose Chiapa)的工厂生产Q5车型，雇佣了超过5,000名员工。该工厂2023年生产了近17.6万辆汽车。根据墨西哥汽车制造商协会的数据，2024年上半年，墨西哥向美国出口了近4万辆汽车。 宝马：宝马在墨西哥圣路易斯波托西(San Luis Potosi)的工厂生产3系、2系双门轿跑和M2车型，几乎所有产品都销往美国和其他全球市场。 STELLANTIS：STELLANTIS在墨西哥经营着两家装配厂：萨尔提略(Saltillo)生产公羊(Ram)皮卡和货车，托卢卡(Toluca)生产吉普指南针(Jeep Compass)中型SUV。 本田汽车：本田汽车将其在墨西哥生产的80%的产品运往美国市场。其高层曾表示，如果美国对从墨西哥进口的汽车征收永久性关税，本田将不得不考虑转移生产。 丰田汽车：丰田汽车在墨西哥的两家工厂生产塔科马(Tundra)皮卡。2023年，该公司在美国销售了超过23万辆塔科马，占其美国市场总销量的10%。 起亚集团：韩国起亚汽车在墨西哥拥有一家工厂，生产起亚品牌的汽车，并为子公司现代汽车(Hyundai Motor)生产少量途胜(Tucson)SUV

1月21日，在百度AI DAY活动上，百度副总裁，文库事业部、网盘事业部负责人王颖透露，百度文库AI功能MAU已突破9000万，付费用户数超4000万，同时，由百度文库和百度网盘联合打造的AI创作新物种“自由画布”开启公测，通过最简单的“一拖+一圈”，就能把网盘、本地文件和公域里的各种素材，例如word、txt、PDF、音视频等文件拖拽进画布中，再让AI理解这些素材进行创作，成为用户一站式内容消费和内容创作的平台。 ​ 作为两个国民级的产品，百度文库已有14亿海量文档和4亿学术资料，领先全网，过去一年百度文库用户数据呈高速增长，其AI功能MAU已突破9000万，AI DAU年同比增长230%；付费用户超4000万，位居全球第二、中国第一。自依托文心大模型进行全面AI重构以来，百度文库推出智能PPT、智能写作、AI全网搜、智能有声画本、智能漫画等上百项AI能力，覆盖学习办公、家庭教育、兼职赚钱场景。 而百度网盘也已经积累了1000亿GB用户总量内容，每年存储数据以60%的增速上升。这种海量的用户个人数据以及全网公域数据，也构成了优质数据的大底座，在大模型的加持下，百度文库和百度网盘也构建起一个从内容起点到消费终点的完整桥梁。 王颖还透露，围绕整个生产和消费全链路，百度在AI能力构建中已逐渐形成了AI的内容系统，从用户输入开始到整个内容处理，到最后的输出，完成了全格式、全场景、全模态的覆盖，让用户有任何想法在任何地方，用任何的设备，给到任何材料都能通过百度文库和百度网盘生产出他想要的东西，去到他需要消费的场景。 去年11月12日，在百度世界大会上，百度文库、百度网盘联合推出“自由画布”，作为行业首创的内容操作系统，“自由画布”此次也正式宣布开启公测，用户在百度文库官网即可预约体验。 在功能使用以及操作上，自由画布打通百度网盘、本地存储及公域素材，可兼容文档、PPT、PDF、图片

12月26日，“科技豪华全能旗舰MPV”——25款腾势D9重磅上市，推出DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型，官方指导价33.98万元——46.98万元。25款腾势D9在“设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全”6大维度全面升级，再立全能MPV标杆！ 为感谢新老用户的支持和信赖，即刻下订25款腾势D9，尊享超凡权益！包含5000元膨胀金、至高10000元置换补贴、至高贴息10000元，以及0首付或至高84期灵活金融权益方案！还有终身免费三电质保、终身免费充电桩及安装服务、终身免费系统OTA升级，更有5年免费车机流量等限时尊享，下订即可锁定诚意十足的尊贵席位！ 作为全球首款宜商宜家的全能MPV，腾势D9两年蝉联MPV销量、保值率双第一，累计热销30万+台，打破传统MPV车型20余年统治，彻底改写MPV市场格局。品牌焕新以来，腾势D9成为更多中国主流家庭和时代精英的豪华座驾，持续获得高净值用户群体青睐。如今，25款腾势D9以科技重塑豪华MPV ，通过智电融合的整车智能架构，刷新MPV豪华新高度，再立MPV王者6大标杆。 MPV美学新风尚，再立设计标杆 在设计上，25款腾势D9秉承经典美学精髓，融合全新设计语言“优雅之势”，全新升级的钻石切割前脸，优雅兼顾功能，彰显豪华大气；车身侧面，全球领先的滑门分缝技术，使轮廓线条流畅而动感，增强视觉冲击力，优化空气动力学性能，将大众美学与汽车工业设计科学完美结合。 结合流行趋势，融合用户反馈，25款腾势D9新增繁星灰外观配色，加之凝夜黑、皓日白、晌雅蓝共计4种外观颜色，为用户带来丰富的个性选择。同时，内饰提供鎏年棕与旷达米两种配色，满足家庭和商务多元场景需求。 行业领先“真·三排平权”，再立舒适标杆 舒适不分前后，25款腾势D9延续“777”专属大空间，引领MPV“舒适平权”潮流。“777”即在坐满7位1.80m成人的同时，依然可以装下7个

1月21日，在百度AI DAY活动上，百度副总裁，文库事业部、网盘事业部负责人王颖透露，百度文库AI功能MAU已突破9000万，同时，由百度文库和百度网盘联合打造的AI创作新物种“自由画布”开启公测。 过去一年，百度文库用户数据呈高速增长，其AI功能MAU已突破9000万，AI DAU年同比增长230%；付费用户超4000万，位居全球第二、中国第一。自依托文心大模型进行全面AI重构以来，百度文库推出智能PPT、智能写作、AI全网搜、智能有声画本、智能漫画等上百项AI能力，覆盖学习办公、家庭教育、兼职赚钱场景。 根据天眼查等三方公开数据，全球AI应用付费用户最多的是微软、百度文库，二者遥遥领先于其他AI应用。 作为行业首创的内容操作系统，“自由画布”已开启公测，用户在百度文库官网即可预约体验。自由画布打通百度网盘、本地存储及公域素材，可兼容文档、PPT、PDF、图片、音视频、URL链接等多种格式，通过“一拖一圈”的极简操作，实现对多格式、全模态文件的混合理解、生成与创作。 AI Day现场，百度网盘介绍了“简单扫描”和“简单听记”两款简单系列产品。简单扫描支持纸质文件的拍照扫描电子化，还推出了“画作扫描”功能，只需上传随手画作或线稿就可生成独特的涂鸦画作；简单听记可对会议、访谈、录音等音频进行逐字稿转写与AI纪要。 王颖介绍，AI重构后的百度文库和百度网盘，能让AI和用户共同创作、用AI辅助用户进行全模态的消费，成为内容生产的起点和内容消费的终点。

   最近，有一只个人买的标债资管到期了，也是个人买城投债的第622次正常收租。    这只是去年买的一只标债资管。    40万本金，一年才赚11960，持有期年化收益率才2.99%。    个人给的是差评。    这只也是个人买标债资管以来，运作结束后表现最差的。    当然还有一只更差的，那只还在运营中，到期了，大概率会亏钱。    现在标债资管根本就没法玩，每个季度的季度报告，批露的底层也不透明，具体拿去买的什么，尤其是前四大持仓到底是什么都不批露。    写个业绩基准也仅供参考，又没有业绩考核约束的压力，一旦行情不好了，运作下来的结果就不理想。    您骂它也没啥用，协议上就那样写着的不保本不保息，还写一大堆的风险提示您风险自担。    管理人把标债资管玩坏后，也不负责，别人也都不再做标债资管这类产品了。    实际上从去年上半年开始，以前还在做资管产品的一些期货公司，最近半年多来，几乎都没再怎么发过标债资管产品了。即使再发出来，投资人大概率也不再买单了。    标债这一块暂时是彻底玩不动了。    根本原因还是国内债券的成本太低了，所有的口头协议，也仅仅是当玩笑听听就好。    投资人想要的条款，也没法写进协议里面。    标债资管原本是一个不错的东西，结果出来后，还没玩3年，就彻底歇菜了。    这一块即使还有机会，也需要等下一波资产价格大幅上涨后，看是否还会有机会了。    而资产价格的大幅上涨，往往意味着先要有规模以上企业

在俄乌、叙利亚、以色列等等世界各地的战场上，以坦克、战斗机为代表的传统军事力量，被以无人机为代表的新型战术打得很惨的时候，那些生产飞机大炮的美国军工复合体的大佬们，也被一群最新崛起的硅谷新贵给逼得没了退路。 这批硅谷新贵的名单相当豪华： 比如当年以其“泰坦” 战场情报系统协助美军寻抓捕本拉登而闻名，近年来更是以其战场情报系统在俄乌战场风光无限的数据分析公司Palantir公司。 生产先进无人机和无人战斗机而闻名的国防科技新锐Anduril工业公司。 以ChatGPT掀起人工智能浪潮的OpenAI公司。 马斯克旗下大名鼎鼎的航天企业SpaceX公司。 由前海豹突击队员创立的利用AI和机器学习算法制造海上无人机和自动驾驶舰船的Saronic技术公司。 由95后年轻人近几年创立的AI数据标注领域的独角兽Scale AI公司等等。 这数十家以卫星、无人机、机器人以及 AI 作为代表的新锐军工企业，由刚刚拿下美国特种作战司令部3680万美元合同的Palantir 董事长Peter Thiel牵头组局，筹谋构建一个军备联盟，一同竞标美国政府合同，向美国传统的军工复合体发起挑战。 大家都清楚，美国的军费这些年一直被几大军工寡头给垄断着，就像生产 F-35 隐身战机的洛克希德・马丁公司。还有生产 B-52 轰炸机的波音。生产“尼米兹级” 航空母舰、“朱姆沃尔特级” 驱逐舰的诺思罗普・格鲁门。生产“战斧” 巡航导弹、“爱国者” 地对空导弹的雷神。生产“艾布拉姆斯” 坦克、“海狼” 级核潜艇的通用动力等等。这五个巨头差不多把美国军费开支的一半都给占了，这几年因为俄乌战争更是赚得特别多，钱都满得要溢出来了。 但没跑的是，他们造出来的飞机、坦克、直升机都变成了落后和不被重视的代表，为啥这么说呢？因为真正能让他们明白状况的是天上的无人机和卫星，指挥他们打仗的是加载了人工智能的战场决策系统，在战斗中发

作者 | 金刀 柴犬 编辑 | G3007 编者按 他们不再只是“精打细算”的群体，更是充满个性与梦想的消费者。 12月23至24日，全国财政工作会议在北京召开，会议强调2025年要重点做好六方面工作，其中支持扩大国内需求的部分提到，适当提高退休人员基本养老金，提高城乡居民基础养老金，提高城乡居民医保财政补助标准，大力提振消费。 10天前的12月13日，中国人民银行等九部门联合印发《关于金融支持中国式养老事业 服务银发经济高质量发展的指导意见》（以下简称“《意见》”），以推进中国式养老事业，服务银发经济的发展。这一文件是对二十届三中全会和中央金融工作会议精神对“做好养老金融大文章”的进一步落实。 年底多项政策密集支持到位，展望2025年，银发经济有望迎来重大发展。 谈到银发经济，网络上一部分人认为，老年人消费意识和观念不如年轻人，银发经济不能带动整体经济向前进步，因此对于年轻人收入与养老金的上涨之间更倾向于前者。 现实中的确也存在这种现象。目前退休人群的主力以50、60后为主，这部分人年轻时物质条件并不充裕，早年养成了生活节俭的习惯，因此给全社会留下的印象是“精打细算”、“不该花的钱不花”等。他们中的一部分人也的确在消费上更加理性，不像年轻人看了直播后就冲动消费，但并不代表这些人没有消费的需求。 尤其是这些老人中的“先锋派”早建立了属于自己的独特消费观，因为没有家庭和子女的负担，相对时间更充裕，花钱购买体验和服务这一观念已经被很多老年人接受。 事实上，银发经济的崛起，不仅是人口老龄化的必然结果，更是一场关于消费升级与观念革新的社会变革。 01 汪姐，潮流与优雅都不能丢 有些老年人的生活也可以像年轻人一样很潮流、很优雅，有自己独特的消费观。 汪姐（化名）是1961年生人，已经从上海某大学的电子学院退休，闲散的退休生活并不是她想要的，为此她早早就布局了兴趣爱好。 年过六旬的她，

​   最近小燕子官宣离婚。    她说，自己多年前和黄先生就结束了婚姻关系，因此与黄先生相关的任何事件都与她无关。    别的明星离婚文案都讲究体面，到小燕子却选择了直接了当，字里行间都在划清界限。    并且多年前就分道扬镳，如今突然又在这个关口，急于撇清关系，其间定是有原因的。    这不，此前就有媒体报道，黄先生目前巨债缠身，累计背负债务超过10亿，且债主来头不小，为某央企全资关联公司。    而黄先生如今资金窘迫到什么程度呢，280万的房租都想赖，结果被业主起诉追债。    前夫成了身负巨债的老赖，也难怪小燕子忙着出来做切割。    想当年别的明星还在爱恨情仇纠葛不断，小燕子夫妇就勇闯资本市场搅弄风云。几年过去，当初身价数亿的两口子，现在一个债务缠身，一个在封杀边缘徘徊。那些财富，也成了过眼云烟。    2009年，小燕子与“突然”露头的超级富豪黄先生步入婚姻殿堂，之后就开始踏足资本游戏。    吃的第一口螃蟹是在2011年，小燕子入股某德影视，2014年公司上市，这次试水，小燕子获得百倍回报。    接着2014年底，小燕子夫妇花费31亿港币成了杰克马影视公司的二股东，这波大手笔的投资，给夫妇两赚了数亿财富。小燕子因此得了个“女版巴菲特”的名号。    尝到了资本市场的甜头，习惯了财富暴增的快感，就很难再回过头去赚那些辛苦钱，加之被捧得太高，人在巅峰，很容易过度自信，高估自己的能力。    2017年，小燕子夫妇想玩把大的，打算用刚成立的公司以30亿的资本收购某文化公司，但出的本钱只有6000万，剩余资金全

作者 | 金刀 编辑 | G3007 编者按 网红们利用广大网民慕强和渴望阶层跃升的心理，主动打造“学霸”、“社会名流”、“精英”等人设，依靠着租来的道具愚弄大众骗取流量，又用骗来的流量去欺骗企业主手里的广告预算，最终留给互联网的都是一些跟风炒作，故弄玄虚的垃圾内容。 谈起“戏精媛”，估计不少读者并不陌生，这是一种近年来兴起于互联网平台的怪现象，一些网红通过精心策划的事件或者打造各种各样的高级人设，用刻意又夸张的摆拍，来骗取流量赚快钱。 之前最火的当属网红猫一杯策划的“秦朗作业本丢失事件”。事发于今年2月，猫一杯通过策划编造了“在法国巴黎拾到小学生秦朗丢失的作业本”视频脚本，在短视频引发热议并冲上热搜。最终经有关部门核实后发现该事件为摆拍编造且对社会造成恶劣影响，猫一杯全网多个账号被永久封禁。 近日，根据蓝鲸新闻报道，又有一批在联合国总部“开会”的网红博主，她们的配图通常是身着正装、妆容精致，有的在会议大堂留影，有的对着话筒做出演讲状态；文案第一句通常是“今天是去联合国开会的一天”，分享的话题包括“国际气候变化、儿童妇女问题”等。然而，这些博主们所谓的“开会”，实则是联合国总部提供的一种公开参观服务，成年人只需花费26美元就能进入，再多花点钱还能演讲。 （各种去联合国开会的视频截图） 一批又一批网红前赴后继打造人设博取眼球，已经严重影响了网络风气。 01 “戏精媛”屡禁不止，主要还是钱闹的 马克思在《资本论》中曾经引述过如下一段经典内容：“如果有20%的利润，资本就会蠢蠢欲动；如果有50%的利润，资本就会冒险；如果有200%的利润，资本就敢于冒绞首的危险，利润限度会很快滑落，甚至趋向消极的一面；它就敢践踏一切人间法律；有300％的利润，它就敢犯任何罪行，甚至冒绞首的危险。”网红们和背后的MCN公司，在面对平台流量机制以小博大的巨大利润面前，也变得贪婪起来。 网红猫一杯之所以

2024各省市新能源渗透率 海南、广西居前列 易车榜整理了2024年省份及城市新能源渗透率排名。 省份新能源渗透率排名前三名为海南、广西、天津，渗透率分别为62.4%、56.2%、53.4%。 城市新能源渗透率排名前三名为柳州、三亚、海口，渗透率分别为66.4%、66.1%、62.1%。 发现前列南方省份和城市居多。应该是受到气候影响，南方城市气候温暖，开新能源出行比较方便。北方省份中尤其是像黑龙江、青海等省份，动辄零下二三十度的气温影响电池续航，客观上降低了消费者对新能源汽车的购买欲。 你所在的地区新能源渗透率怎么样呢？

作者 | 金刀 编辑 | G3007 前段时间，多部门对外发布《关于深化家政服务业产教融合的意见》。《意见》提出，普通高校、职业学校要主动适应国家和区域经济社会发展需要，增设市场急需的家政相关专业，合理安排招生规模。关于“鼓励大学生进入家政行业”的话题，成为一条比较热门的话题。 最近另外一条消息也在互联网疯传：预计我国2024年新生人口可能会再创新低，悲观预计882万左右，没能突破900万，并且该数据产生于龙宝宝的刺激之下。关于年轻人婚育的问题也又一次被全社会关注。 一方面是鼓励家政行业吸纳高校应届生，另一方面全社会又期待年轻人能背负起人口增长的责任，同时网络上的年轻人又在高喊“不婚不育躺平保平安”，几种不同的观点，集中碰撞在了一起。 01 情 绪 通过我们长期的观察发现，网络上意见的表达，更多是基于个人立场的情绪输出。 例如前端时间“天才少女姜萍”，支持者中很多人其实并没有看过漏洞百出的姜萍访谈视频，仅仅是从一些媒体的报道中了解到有一位中专数学天才，便言之凿凿地支持她，甚至在网上与反对者对骂。结果姜萍事件真相出炉后，这部分人就删除了此前的言论从此销声匿迹。 再比如最近爆火的电影《好东西》，网络上的骂战不断。一方面，该电影主要面向女性群体，在主要是女性用户的平台豆瓣上评分高达9.1分，此评分水平和指环王第一部相同，因此遭到一些人的抨击，并且不少人骂其是一部宣扬“女拳”的电影；但另一方面，根据陪同女朋友观影过的男性反映，该电影虽然达不到指环王的水平，但不失为一部佳作，同时也并没有宣传极端女权思想。但就这么一部电影，却在网络上引发两拨人对骂。 此次的“鼓励大学生进入家政行业”，也是一次情绪输出的过程。其实进入家政行业并不重要，明天鼓励大学生进入其他行业，一样会产生同样的反应。 根据《意见》的原文内容，本来是希望高校，特别是职业技术类院校，增设社会紧缺的家政服务专业，来满足市场需

电动车发展：美国“急刹车” 欧洲加速跑 美国那边，随着特朗普上任首日就撤销了“电动车强制令”，美国电动车及充电桩、动力电池等一系列新兴产业即将陷入不确定性。  而就在同日，德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）称，欧盟正在制定一项在全欧盟范围内鼓励购买电动汽车的计划，以支持陷入困境的欧盟汽车制造商。  他还坚称：“电动汽车是未来，这一点毫无疑问。任何提出反对意见的人都在损害我们的行业。  确实，碳减排如今是不可逆的全球潮流，怎么看都应该顺势而行。

12月28日中午，著名影星通过微博官宣离婚。 赵薇在声明中表示，自己已在多年前就与黄先生正式离婚，婚姻关系在法律上早已解除。并且强调：“任何关于他的事件、言论或新闻报道都与我无关。我恳请各方承认这些事实，避免将我卷入虚假的关联或无根据的报道。” 之所以多年前就已经正式离婚，但却选择在此时官宣，可能与近期关于赵薇前夫黄有龙的债务纠纷有关。根据媒体的公开报道，黄有龙继去年被指租住荃湾汀九油柑头“皇璧”欠租逾280万港元（约263万元人民币，下同）。智择创投有限公司昨上诉高等法院，指黄有龙向其借贷7.53亿港元（约7亿元）逾期未还，现连本带利追讨逾11.2亿港元（约10.5亿元）。 而赵薇本人今年也有过两次被强制执行的情形。 就在上个月，赵薇、西藏龙薇文化传媒有限公司、祥源文旅（600576.SH）曾新增一则被执行人信息，执行标的8488元，执行法院为浙江省杭州市中级人民法院。此外，上述两公司还被强制执行5689元。 另一次是在今年4月11日，赵薇名下所持合宝文娱集团部分股权被冻结，执行法院为北京市第四中级人民法院，被冻结股权金额为500万元人民币，冻结期限至2027年4月10日。 （西藏龙薇文化传媒公司诉讼截图） （股权冻结截图） 早年间赵薇因饰演《还珠格格》中“小燕子”一角被广大观众所熟知，第一部的平均收视率高达54%。不过随着2001年“军旗装”事件的爆发，及同年赵薇本人因该事件在长沙遭一男子泼粪，赵薇的事业一度陷入谷底。直到2013年的《致我们终将逝去的青春》狂揽票房7亿元，赵薇作为一名转型成功的导演，又重新回到公众视野。 在其与前夫黄有龙步入婚姻殿堂以后，赵薇虽然在影视圈偃旗息鼓，却在商业投资领域攻城掠地，曾经有“娱乐圈最富有女星”的称号。2014年底，赵薇与黄有龙斥资31亿港币入股阿里巴巴影业9.18%已发行股本，成为公司第二大股东，一时成为股界热门话题。巅峰时期，赵

1月5日，仰望汽车官号发布了仰望U9以120km/h连续无人飞跃三次的视频，第一跃是飞跃深坑，第二跃是飞跃钉子带，第三跃是飞跃彩烟。 这个视频初看可能觉得平淡无奇，但认真看就会意识到这其实是非常震撼的。在别人还在蹦蹦跳跳的时候，仰望U9已经能够飞跃深坑了，甚至还能飞的高，飞得远，最高可达8厘米，最远可超过6米，是行业内的领先水平。 因为之前一个高技术含量，高水平的主动底盘给我们的印象是，它可以做到如履平地，这一点已经将传统的豪华车乘坐体验彻底颠覆掉了。更进一步，主动底盘还可以做到模拟道路起伏，这个目前使用场景上还局限于打游戏，模拟赛车，但我相信未来可以延伸出更多的场景。 比亚迪仰望U9的飞跃三次视频，则是进一步把主动底盘的想象空间给提高了——之前的主动底盘都是趴在路面上运动，起伏，而这次比亚迪仰望U9证明了车可以真正实现“跳跃”，从而让车的运动空间从原来的平面，变成了三维的。 这一点的想象空间很大。 最简单的，就是像视频里那样，通过跳跃来规避一些凹坑或者是钉子之类的会对轮胎有损伤的东西。 如果未来可以让车的跳跃能力再强一些（可以跳的更高），以及可以单独让前后轮进行跳跃，那么会延伸出更多有意思的场景。 比如我个人目前能想象到的：如果比亚迪旗下的方程豹也能跳跃，那么原来的接近角、离去角就不再是车的极限——原来接近角不够的地方，通过向前跳跃的方式，就可以解决。 总结： 后续主动底盘会成为豪华车的标配，之后随着市场不断竞争，内卷，高端车也会逐步用上主动底盘，而这个主动底盘的对用户的感知非常明显，因此用户会非常愿意为其买单，这意味着从产业链角度讲，主动底盘相关的供应商，可能会迎来一轮机会。 $比亚迪(002594)$