文 | 申屠 春假期间，南京五马渡游轮码头，100个常州孩子登船。同一条航线上，还坐着宿迁的80名学生、泰州的46名学生。37个芜湖孩子出现在聚宝山；24个来自安庆的小朋友，在国际会议中心做完青团研学，下午转场昆虫博物馆。 他们都不是南京本地人，却在同一个假期涌入这座城市。这座城市，正在成为长三角研学的第一目的地。 这几天南京“顶流”红山动物园，每天1.5万个预约名额全部约满，外地游客占比超过55%，省内游客中扬州、淮安、徐州占大头，外省则主要来自安徽、河南、浙江。携程数据显示，南京跻身全国亲子游目的地TOP5，亲子民宿订单同比增长超10倍，春假首日机票量同比增长200%。 2026年3月，“中小学春秋假”首次写入全国两会政府工作报告，十余个省份、76个地方随即明确了今年春假时间。江苏将春假定在4月1日至3日，与清明相连，形成6天窗口。 显然，第一年的流量，检验的是谁提前做好了准备。 1、300款产品，等一个假期 春假首日，“少年金陵游”一站式研学服务平台同步上线，首批近300款研学产品可检索、可预约、可定制，覆盖自然生态、历史文化、科技实践、非遗体验等30多个主题。 南京当地统筹教育、文旅、体育等多部门，联动在宁高校、文化机构和文旅企业，提前数月协同准备。 平台依托南京“世界文学之都”、“博物馆之城”、“世界体育名城”、“演艺之城”四张城市名片，系统梳理城市文旅资源。产品设有价格、适用年龄段、研学主题、体验形式等多维度标签，家长可快速筛选匹配。 南京文旅资源丰富，但过去分散，家长想带孩子出来，往往不知道去哪、不知道怎么订——平台把这道门槛降低了。由南京文旅集团旗下莫愁科技开发建设并运营，将通过专家遴选、用户评价和平台评估机制持续优化产品。 首批上线的产品里，既有游轮研学、熙南里非遗、动物园科普这类大场景，也有AI无人机探索飞行、茶文化非遗制茶、竹林挖笋农事体验、走进南师高

　　皖中腹地，巢湖之滨，长三角智造新高地肥西正以文旅融合为支点，完成从 “合肥后花园” 到 “欢乐磁场” 的跨越。 　　作为安徽文旅融合 “试验田”，这座县城以 “新产品、新空间、新业态” 破局，将千年古镇、万亩山林、田园秘境转化为全龄段欢乐载体，在县域经济版图上书写出 “主客共享” 的民生幸福卷。 图源：肥西文旅集团 　　战略定位：从资源碎片到系统激活的高位破局 　　肥西的文旅突围，缘起于对“资源困局”的清醒认知。 　　地处合肥都市圈核心，肥西坐拥紫蓬山、三河古镇等优质资源，却曾长期面临“有资源缺整合、有产品缺品牌”的发展瓶颈。 　　破局的核心在于植入“欢乐”基因，将文旅产业上升为县域经济高质量发展的“一号工程”。这一突破与安徽 “将文化旅游业打造为支柱产业” 的战略同频共振，为其锚定 “长三角特色旅游目的地” 目标筑牢根基。 图源：肥西文旅集团 　　肥西构建“工文旅、科文旅、学文旅、城文旅、农文旅、体文旅、食文旅”七大融合矩阵，通过资源重组和业态创新释放“乘数效应”。 　　系统性谋划让分散的资源串珠成链。三河古镇的历史文脉与祥源花世界的现代娱乐无缝衔接;单一产品立体升级，农文旅融合催生的田园场景，勾勒出肥西欢乐之旅的真实模样。 图源：肥西文旅集团 　　实践路径：从场景再造到业态融合的全域突围 　　战略落地需依托具体的场景与业态。在肥西，文旅融合不是静态的博物馆陈列，而是鲜活而欢乐的场景再造，通过新产品、新空间、新业态的“三新”实践，重构城市的欢乐图景。 　　1、新产品编织欢乐网络 　　肥西文旅产品的创新围绕五感展开，以可感知、可参与、可沉浸的新产品，编织一张覆盖全年龄层的欢乐网络。 　　2、夜间经济激活古镇活力 　　依托千年水乡底蕴和现代科技的融合，三河古镇打造“夜游、夜娱、夜购”沉浸式消费集聚区。青石板街的霓虹灯火与非遗工坊的皮影技艺交相辉映，光影秀《三河明月夜》在河

文源 | 源媒汇 作者 | 童画 编辑 | 苏淮 长三角头部城商行中，看似表现最差的杭州银行，给了外界一个惊喜。 2025年三季报披露后，杭州银行一组具有强烈反差的数据引发市场关注：前三季度营业收入同比仅增长1.35%，增速在长三角A股6家上市城商行中排名垫底；归母净利润却同比增长14.53%，增速在6家城商行中拔得头筹。而利润增长的一个“小秘密”是：信用减值损失同比下降了38.47%。 这种“以减值换利润”的操作值得关注。 在不良贷款增加、逾期贷款结构变化以及理财子公司规模扩张的背景下，即使拥有超高拨备覆盖率的杭州银行，也需要警惕其“稳健” 财报下的暗流涌动。 01 净利润与营收增速显著背离 杭州银行成立于1996年9月25日，其前身为杭州市商业银行，2016年10月27日在上交所挂牌上市。 目前，杭州银行的主要业务分布在浙江省杭州市以及省内其他市县，公司坚持“做精杭州、深耕浙江”，同时积极拓展长三角区域及国内一线城市业务，搭建了覆盖北京、上海、深圳、南京、合肥等重点城市的区域经营布局。 Wind数据显示，2016-2024年，杭州银行的营业收入增速从10.71%降至9.61%，尤其是2019年之后，降幅较大；归母净利润增速则从8.54%增至18.07%，但是自2021年以来呈现持续下降的态势。 进入2025年，杭州银行的营收增速继续放缓，更是在第三季度遭遇“急刹车”。 2025年前三季度，杭州银行实现营收288.80亿元，仅同比增长1.35%；归母净利润158.85亿元，同比增长14.53%。值得注意的是，该行第三季度的营收仅为87.87 亿元，较2024年同期减少3.67亿元，同比下降约4%。这是杭州银行上市以来首次出现单季营收负增长。 拆解杭州银行的营收结构可见，前三季度，利息净收入为200.93亿元，同比增长9.96%；非利息净收入为87.87亿元，同比下降14.

文 | 白嘉嘉 太湖边的无锡滨湖区，正在成为长三角最有“硅谷味”的地方。它的赛博景观曾引来马斯克隔空点赞。但这位科技大佬或许还没发现滨湖最迷人的一面，否则他可能会亲自来一趟。 就拿“光子芯片”来说吧。 全世界都在绞尽脑汁优化电子芯片，滨湖却回到了一条常识：光比电更快。它和上海交通大学合作成立了一座光子芯片研究院，并建设了国内第一条光子芯片中试线，孵化光子芯片领域的英伟达。对于这种算力上限更高的新芯片，马斯克一定会很喜欢。 滨湖，这个位于上海和南京地理中点、水域面积（363平方公里）比陆地（209平方公里）更广的区，很少露出它高科技的一面。即便是生活在长三角的人，对它的印象往往也止步于鼋头渚、太湖的风景。 但像硅谷的影响力渗透全球，滨湖的“硅谷味”也早已飘进了全国大多数人的生活。 这是一种洋溢着创业、创新精神，受前沿科技激发产生，随着产品和应用飘散各地的独特味道。 某种程度上，你也可以把它看成一个地区朝气蓬勃的标志。 1、无处不在的“硅谷味” 师从“硅谷教父”、斯坦福大学教授弗雷德里克·特曼的硅谷精英，将“创业精神”视作老师教给他们的最重要一课。 惠普创始人之一戴维·帕卡德回忆说，特曼会带他们去电子企业参观实习、拜访行业元老、接触最新科研成果，为日后创业积累第一手经验。 后来，这些学生蒲公英般飘向各地，打造出一批顶尖科技公司。 类似的故事也发生在滨湖。无锡近 90% 的科教资源集中在这里，不少科研、产业中心跨省而来，孵化了大量企业。 比如清华。2012年，清华大学无锡应用技术研究在滨湖成立，十余年间孵化出百余家集成电路、先进制造等领域的企业。 AI兴起后，清华和滨湖笃信这是一股改变千行百业的力量，2023年进一步设立了智能产业创新中心，计划每年至少孵化5家带AI基因的企业。 将前沿科技流畅转化成产业成果，这正是滨湖“硅谷味”的源头，它无处不在，哪怕一杯看似普通的纯净水，背后都

公司情报专家《财经涂鸦》获悉，11月5-10日，第八届中国国际进口博览会在上海举办。御风未来与其中东合作伙伴——沙特领先的低空出行服务商Aerial Solutions 联合参展。 现场，除全新升级后的“空中出租车”M1 载人飞行器亮相外，御风未来还突破性地在国家会展中心实景搭建了“低空出行起降点”，全景模拟城市空中交通（UAM）运营场景。观众可沉浸式体验“打飞的”从扫码购票、候机到登机的高效流程 御风未来创始人兼CEO谢陵表示，感谢进博会提供国际与国内资源融合的平台，“欢迎更多国内外企业和我们一起参与到全球低空经济建设中，与世界共享中国低空行业发展红利，早日实现‘人人可享有的空中出行’。” M1焕新，支持全自主飞行、低空智能防撞 据悉，此次现场展示的全新升级版2吨级M1载人飞行器为御风未来自主研发，采用复合翼构型与纯电能源驱动，翼展达15米，机身长度10米，搭载了4个前拉旋翼和16个垂起旋翼，起飞重量达2.5吨，能载5人，可实现智能化全自主飞行，单次充电续航250公里，巡航速度达200公里/小时，兼具高能效与高安全特性。 于近期下线的新一代M1载人飞行器通过航空级高安全冗余架构与车规级环境感知、智能交互技术的深度融合，在低空防撞、乘坐体验、智能交互等方面实现全方位跃升，整体更宽敞、舒适、智能，全面提升乘坐品质，充分诠释了“以安全为本、以人为中心、以体验为先”的设计理念。 通过对机身高度及曲率的优化，全新M1载人飞行器舱体空间利用率提升约27%；宽敞的座舱空间可容纳5名乘客，承载能力与一辆中大型SUV相当，并设有前、中、后三个储物空间，尾部大容积行李舱最少可容纳5个20寸行李箱。 内饰方面，“星环”系列超薄人机座椅厚度仅7cm，具备动态减震与记忆调节功，前两排座椅还支持电动滑移22cm，让身高185cm以上的乘客也能自由伸展。此外，M1还搭载了智能感知系统，可全程实时感知周

文 | 陶魏斌 人类对于“快”，有一种天然的痴迷。 41年前的1984年3月，中国的国家通讯社新华社向全世界的新闻媒体，发布了一条令人难以置信的消息： 正在建设中的“中国第一高楼”深圳国际贸易大厦，创造了“三天一层楼”的新纪录。 “这是中国高层建筑历史上的奇迹。”新闻报道全文洋溢着抑制不住的自豪感。 而后，“深圳速度”和“时间就是金钱”成为了改开后这个国家热烈、向上和奋进的象征，是那个时代的标语——人们争分夺秒，追逐效率，渴望在最短时间内创造最大价值。 这种对“快”的推崇，催生了无数城市奇迹，也重塑了国民心态。 但并非所有的发展，都需要追逐速度。 “你看这茶山，漫山遍野，你感受一下，是不是觉得时间都停了？” 2025年的9月，南京高淳桠溪街道桥李村，村党总支书记、村委会主任戴文韬，带着我去“巡视”了一番村里的茶园。 高淳，位于南京以南约100公里，是南京最年轻的区之一，但它最“牛”的地方是，它有个称号，前面的定语不是南京，不是江苏，甚至不是中国，而是国际。 对，它叫“国际慢城”。 桥李村就位于当年“征服”国际慢城联盟的桠溪街道的核心区，如今，高淳也成为了国际慢城联盟的中国总部。 “要去‘班味’，来这里走一圈就够了。”讲话声音洪亮的戴文韬，身着衬衫、牛仔裤，一个标准的“90后”。 2013年戴文韬大学毕业后从南京来到高淳，一头扎到农村里，是大家说的“脚下有泥，眼里有光”的那一种人。 1、速度之外，桥李村的“两山”破局 2005年，也是在一个小山村，时任浙江省委书记来到湖州安吉县的余村，他在那说了这句著名的话： 绿水青山就是金山银山。 在这一年的开年，还是新华社，在春天召开的“两会”期间发了一篇特稿，题目叫做《2005“十大挑战”考验中国》。 文章开门见山写道： 2004年，中国经济社会发展取得了令世人瞩目的成就。这是贯彻科学发展观的成果，这是实施宏观调控的业绩。2005年，尽