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每个人都是独立的个体 【#雷军回应“不应给年轻人太多建议”#：每代人都有自己独特的想法】 雷军5月4日发布“献给青春的演讲”视频，片尾对于“为什么不建议给年轻人太多建议”的问题，雷军回答：“因为我觉得每一代年轻人，都有自己独特的想法。”对于“短视频、演讲、直播紧跟流行是个人兴趣所在吗？”的问题，雷军回答并不是，主要是想和年轻人能够同频共振，能够讲一些年轻人听得懂的话。（微博雷军账号）

很多人注意到，沉寂了一阵子的理想汽车CEO李想在北京车展上笑容多了。 媒体日第一天，整个车展被雷军的流量大军包围，很多品牌也把传播的重点放在了雷军的到访。 当然，雷军也去了理想展台，李想还邀请雷军进入理想L6上车体验，并为雷军介绍车内各项功能和特点。 与此同时，已经几乎不在车展上同框的蔚小理三位创始人，也有不少互动。 李想向李斌抱怨纯电难卖，李斌邀请李想加入换电大军；极氪安聪慧带李想参观了极氪“宝宝巴士”MIX；雷军建议王传福牵头一起搞生态联盟，并表示，这个提议李想、何小鹏都同意。 图源：网络 不过，微博之王李想的微博并没有因此活跃起来，或者说，自MEGA上市后，微博上“高调的李想”消失了。 北京车展后，李想微博唯一一次“营业”是感谢雷军认可理想L6，但是，在理想汽车内部人士看来，李想仍然会继续低调。 图源：李想微博截图 微博之王短期内不会回归，“2023年最狂的人”李想也在聚焦内部战略调整。 最近，理想内部矩阵组织进行了升级，主要变动集中在CEO办公室。据晚点AUTO报道，调整后，CEO 办公室改名为 “产品与战略群组”，新设 “产品线” 部门和 “质量运营” 部门。产品线主要聚焦产品商业成功的决策和操盘，质量运营聚焦流程质量和执行效率的提升，产品线总裁由此前的理想汽车商业副总裁刘杰担任。 紧接着，理想首款30万以下车型理想L6上市，这款车型很可能扛起理想新的爆款重任。 车展前夕，理想汽车还启动了成立以来的首次官降，其中也包括上市一个多月的理想MEGA。 这一系列调整背后，理想内部经营也调整到了一个新的统一思路：聚焦用户的价值和创造。 在北京车展期间，理想汽车商业副总裁刘杰在谈到理想汽车最近矩阵组织升级的原因时也提到，之前一个阶段理想汽车过于关注竞争和欲望，现在要回归到用户本身上去。 图源：理想汽车 对于此次组织

余承东“调侃”，张朝阳“拆台”？作者 | 王思原封面图 | Pixaby本文来自 科技新知  (ID：kejixinzhi），新能源汽车评论经授权后转载。人红是非多，车也一样。小米汽车发布后调侃声不断，尤其是在智能手机行业就是友商的华为。在前不久华为举行鸿蒙生态春季沟通会，余承东笑称：“一开始想不明白为什么现在有些车还要用手机支架，但后来想明白了，是因为他们的车机导航不好用，需要用手机导航。”而这番言论也被指出在暗讽小米SU7上独特的手机支架设计。甚至后续雷军发博称，今天华为余总在他们的发布会上，调侃我们小米SU7原装手机支架的设计。同时，他还提问并发起投票：你支持车上有原装手机支架吗？你觉得我们为啥做原装手机支架？对此，有网友称，“我可以不用，但你不能没有。”也有网友称，“完全没必要，花里胡哨，大屏导航完全够用了。”在小米SU7的发布会上，除了手机支架，镀银玻璃也被雷军大谈特谈。称小米SU7前挡风玻璃做了三层镀银，这样可以隔绝99.%的紫外线，还有97.6%的红外线。这个大家也知道，银子这个东西也不便宜，一克也需要好几块钱。所以如果前挡风玻璃进行了三层镀银，那也是会增加不少的成本。”雷军似乎想证明小米SU7用料绝对实在，才会专门拿这一点进行宣传。但在问界新M5发布会上，余承东也谈起了前挡风玻璃镀银一事。“这个为什么不把前风挡也镀银呢，也去搞镀银玻璃呢？所有车的车窗镀银之后就跟劳斯莱斯库里南一样的问题，手机信号在车里非常微弱，对电磁场具有屏蔽效应。我是学无线电出身的，我更懂这个。所以我们送前风挡隔热膜，效果会更好。”无疑，虽然还是未提小米SU7，但这一次调侃之意更为明显，“为什么不做镀银玻璃，就跟劳斯莱斯库里南一样的问题，手机在车里信号非常微弱，因为对电磁场具有屏蔽效应，我是学无线的出身的，所以不能把所有

雷递网 雷建平 5月3日 金山云日前递交20-F文件，文件显示，截至2024年3月31日，金山云执行董事分别为董事长雷军通过小米控制12.3%股权，金山持股为37.4%。 截至2024年3月31日，金山云股权结构 金山云执行董事分别为董事长雷军、副董事长、临时CEO邹涛、CFO何海建；董事分别为冯宏华；独立非执行董事分别为喻铭铎、王航、曲静渊女士。 金山云2023年营收为70.48亿元，较上年同期的81.8亿元下降13.8%。 金山云2023年来自公有云服务为43.82亿元（约6.17亿美元），较上年同期的53.6亿元下降18.3%；行业云服务营收为26.64亿元（约3.75亿美元），较上年同期的28.17亿元下降5.4%。 金山云2023年毛利为8.5亿元，较上年同期的4.3亿元增长97.9%；金山云2023年净亏损为21.84亿元，上年同期的净亏损26.88亿元。 金山云2023年经调整亏损12.91亿，上年同期的经调整净亏损为20亿元。 截至今日收盘，金山云股价为3.49美元，市值为8.29亿美元。 ——————————————— 雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。

大家晚上好，我是刀哥。 最近关于企业家做网红的话题非常多。我们看到马斯克、雷军等企业家的流量都很大，做网红，做头部IP确实可以给企业带来巨大的好处。特别是雷军，一场小米汽车发布会直接刷屏，直接就卖爆了。这一场直播直接把传统的经销商模式给给干废了。 雷军的成功让更多的企业家看到做网红给企业带来的巨大的价值。这里面以周鸿祎最甚。 但是，互联网是一个杠杆。雷军取得了巨大的成功，是因为雷军本身是卖手机、卖汽车，基本上出来也都是说自己的手机以及汽车。同时以前的金山软件他也做的相当成功。可以这么说，在中国，雷军应该是过去以及现在，甚至可能是未来，风评都最好的企业家之一了。实在没啥黑点。 但是三六零不同啊。 周鸿祎有很多网民不买账的地方。 1个是以前的3721，这是头号流氓软件，从这个时候开始，周鸿祎就有点被讨厌了。 还有1个是，360，以前是免费杀毒，但后来大家越来越发现，不装360好像更好。当然，不可否认360杀毒软件在早期的PC时代带来的一些改变，但现在越来越多的不需要杀毒软件了。 当然，最为诟病的是三六零小贷。这个公司已经上市了，在美股上市的，可能很多人都不知道： 目前市值是28.63亿美元。 这公司的主营业务，大家应该都比较清楚，估计很多人或多或少的接受过这个公司的骚扰电话，问是否需要贷款了。 对，这公司就是小贷公司。很多人都比较诟病这个公司。群众基础非常薄弱。 本文不评判这些企业的问题，毕竟只要企业不违法，正常经营，还给国家创造利润，同时也说明有需求，就没问题。 只是，对周鸿祎，对三六零来说，口碑压力会很大。 互联网是一个杠杆，是一个放大器。能承受住谩骂才可以。而且社会是一个舆论场，最终能对自己的产品，主页有多少加持还真不好说。 目前看，360主营业务看起来还可以，但是2023年亏损，2024年一季度也在亏损。 我没仔细看，但扣非这里的财务确实是在亏损。有同学说是主营业务

经济观察报 记者 濮振宇 北京车展时隔四年迎来重启，汽车却不再是主角。 小米集团创始人雷军4月25日在参观理想汽车展台时，被理想汽车创始人李想邀请进入理想L6车内体验。当雷军在车内就坐后，李想顺势关上车门，并靠在车门外向雷军讲解车辆功能。 雷军与理想两人的上述互动被拍摄成视频发布到了网络上，在视频的评论区中，小米汽车某店官方账号以玩笑的语气称“把我老板放出来”。随即，不少网友通过分析雷军的表情和动作，认为雷军是被李想堵在车内了，有人甚至为此发明了“李想焊门”的网络热词。直至小米汽车高管回应“大家别把段子当真”，此事才告一段落。 虽然“李想焊门”源自一个玩笑，但雷军和李想都有将此事的热度延续下去的强烈意愿。4月27日，雷军“趁热打铁”发布夸赞理想L6的视频，并宣布只要视频点赞量超50万，就去买一台理想L6。4月28日上午，李想回应称，愿送雷军一台理想L6。当天下午，雷军来到理想线下店订购理想L6，并发文对李想赠车的表态表示感谢。 在此次北京车展上，以主动或被动方式“贴上”雷军的车企不止理想一家。车展现场，雷军如“串门”一般出现在蔚来、北汽、比亚迪、东风等多家车企的展台。他去了哪里，“泼天的流量”就流向了哪里。 一时间，北京车展变成了以雷军为核心焦点的一场流量盛宴。对雷军而言，他利用自身的超高人气为小米汽车引流，同时也向其他车企卖了流量“人情”。对其他车企而言，也乐于抓住“从天而降”的流量，以借机宣传自家品牌或打造自家老板的个人IP。 回顾过去多年，汽车企业在营销领域的动作花样繁多，但与此次北京车展的盛况相比均相形见绌。此前，很少有车企掌门人走到台前拉流，而现在车企掌门人本身成为了流量密码。车企如此“allin流量”背后，既是汽车市场竞争的惨烈，也是车企创新乏力急寻突破口的“饥渴”。 追逐“行走的流量” 对于雷军的到来，各家车企都选择将流量的热度最大化。除了李想亲自充当销售顾问

一群普通职工站在办公室看向右方，下一秒，镜头无缝切换成了《让子弹飞》对峙的经典镜头。 办公室内，一群人以一种奇特规律的站位错落排布，下一秒，镜头切换到了电影《共同警备区》中南北方唯一拍下的一张合影上。 猜不到，摸不透，是“站位转场”短视频最大的吸引点。 你永远不知道视频中看似日常的生活镜头，能无缝切换到哪一张经典影视镜头上。 由于“站位转场”精彩更多来自于，转场前普通人日常生活场景与转场后复刻的经典画面冲击所形成的反差感，因此这一模式很适合素人创作。 据新榜旗下抖音数据工具新抖统计，博主“张一恒”依靠“站位转场”从3万粉丝起步，半月涨粉近百万。 这一模式快速被多位博主借鉴，成为了4月全网最火的短视频新模式，并诞生了多个数十万赞的爆款作品，而创作者大多来自于分享生活的素人账号。 大量政务账号与企业账号也下场，将“站位转场”活用在了“铭记历史”与“品牌宣传”上，将这一内容模式带到了新高度，共同探索着这一短视频爆款模型的新解法。 复刻历史“名场面”，博主半月涨粉百万 4月10日，抖音博主“轲墨爱小野”发布了首期“电影站位”系列的短视频。 就在普通的办公室，就用普通的同事，“轲墨爱小野”复刻《让子弹飞》、《一代宗师》、《功夫》、《死亡诗社》、《机动部队PTU》、《十二怒汉》、《共同警备区》、《教父》、《枪火》等多部电影的“名场面”镜头。 这条视频最终斩获点赞280多万，而账号此前点赞数平均在几万左右。 “轲墨爱小野”是一名影视博主，视频内容主要以影片推荐、影评解读、以及相关影视知识科普为主。这次推出“站位”系列视频，本意是希望以“站位”为切片，窥一斑带观众欣赏这些隐藏在经典电影中的美学。 但视频中设计的从“普通人”到“影视名场面”的转场方式，却将视频带到了不属于这一选题的流量高度，前两期“站位转场”视频点赞皆在数百万。 目前4月24日更新的最新一期“站位”视频，点

$金山云(KC)$  继续冲上去啊

作者：静雪 雷军在车展一现身，被无数手机怼着拍，演绎大型追星现场。 但雷军没什么架子，会给小米车主亲自开门，“谢谢支持”绝对是近1个月来雷军口中的高频词。 2024年4月18日，跟着爸爸提车的小男孩被雷军问：“你的同学他们知道小米su7吗？”小男孩很局促，小声说：“可能知道，可能不知道。” 这一幕发生在4月18日，雷军在抖音直播首秀的2小时内。对话过程略微尴尬，但很真实，堪称直播中的一股清流。 在直播中，雷军说：“大家看看笑一笑就好，这些都不是真的，所以恳请大家帮我辟谣。他们跟我说我成了爽文第一男主的时候，我浑身都不舒服。真的希望米粉，最近还有一些朋友告诉我他是雷粉，这个无论如何帮我辟一下谣。我不知道怎么表达了，我希望大家能够理解我的心情。就是网上有很多谣言传言，你是永远辟不完的谣。” 为将真实贯穿到底，雷军开始辟谣：不是高考状元，人生低谷卡里有没有冰冷的40亿元，不是爽文第一男主。 在这场互联网造神中，雷军的否认三连显得苍白无力。难抵米粉的狂欢，雷军成为“白手起家最后一人”“寒门贵子的最后奇迹”。起底这些标签，雷军为什么不想当爽文男主？ “我不是高考状元 没有考700分” 武汉大学校庆130年之际，雷军忙着小米造车的尾声工作，百忙之中参加校庆活动，给母校捐了13个亿，说当年得益于学生时代的奖学金，就想以后千万倍还回来报答。 1987年，雷军被武汉大学计算机系录取，雷军的高中班主任许祖扬老师回忆道：“雷军的高考分数是588分，是班上第五名，超出当年湖北省的重点大学录取分数线30多分。” 据楚天金报报道，1987年湖北理科高考状元是刘赛游，这些坐实雷军不是高考状元，也没考700分。 雷军一开始最喜欢的是化学，本以为自己会上化学专业，报考计算机只是因为听好朋友说要考，为了和好朋友有共同语言，雷军报了计算机。和大多数人一样，雷军当年填报志愿带着对未知的懵懂。 进入大

今天是2024年4月29日，星期一。周鸿祎990万卖豪车。周鸿祎直呼：“我都懵了，不到100万元的市场价，我内心期望能翻两倍三倍差不多了。”作者 | 汇编自网络编辑 | 新能源汽车评论编辑部封面图 | Pixabay本文汇编自网络公开资料，版权归原作者所有。如有侵权请立即与我们联系,我们将及时处理。头部聚焦突发！马斯克落地北京，特斯拉FSD入华加速马斯克的私人飞机在北京首都国际机场降落，被外媒称为“一次令人意外的访问”。据路透社报道，马斯克此次来华或为了讨论特斯拉自动驾驶软件FSD在中国落地的可能性。近期特斯拉遭遇了销量下滑和大规模裁员等问题，马斯克的这次访华可能也在一定程度上反映了特斯拉的紧迫感。【来源：超电实验室】李想发微博称感谢雷军认可，赠送一台理想L6 Max4月28日，李想发文称：感谢雷总对于理想L6产品的认可，这次点赞突破70万之际，我必须赠送一台理想L6 Max以表示感激。在我们理想MEGA遇到舆情危机的那段时间，雷总的团队也主动来帮助我们解决问题。对于雷总和小米的朋友，我们团队是两个关键词：感激+学习。【来源：澎湃新闻】比亚迪：腾势 Z9 GT将于5月举行技术发布会，新车预计年中上市4 月 29 日消息，今年春季以来，越来越多的车企开设了“答网友问”环节。昨日晚间，比亚迪腾势发布了“腾势 Z9 GT 准车主问答”，解释了新车部分技术特征以及后续上市节奏。腾势方面称，“易三方”平台基于整车智能打造，是全球首个能同时实现三电机独立驱动、后轮转向的技术平台，是三电机的“超级进化”形态，兼顾纯电及混动。上市节奏方面，官方将于 5 月举行专项技术发布会，还将揭秘更多“黑科技”和应用场景。新车预计今年年中正式上市。【来源：IT之家】行业热议周鸿祎990万卖豪车经过几天的预热，4月28日18点社交网络上周鸿祎正式拍卖自己的二手迈巴赫，短时间内直播间就有超过10万

舞台中心，不代表是真正的中心。作者|杨知潮编辑|原   野北京车展上有117个首发车型，但它们的热度，都比不上周鸿祎那台二手迈巴赫。后者刚刚以990万的高价拍卖成功，卖这么贵这当然不是因为这辆车的配置有多高，纯粹是周鸿祎本人的价值加成。为了引导公众的关注点回归汽车本身，本届北京车展取消了车模展示环节，但最后的结果是戏剧性的：在北京车展中，周鸿祎和雷军两个人的风头完全压住了汽车本身，两位“车模”成为了车展实质性的主角。在汽车社区懂车帝的热搜榜上，占据第一的不是北京车展上的某一款新车，而是周鸿祎的迈巴赫拍卖到了990万的高价。即便比亚迪仰望U9疯狂“跳舞”展现自己的强大技术，也比不上周鸿祎坐在车顶的“车模秀”更吸引眼球。本该是汽车展览的北京车展，完全成了人的舞台。在线上的流量场，蔚来、智己、问界、哪咤等车企的掌门人也在高调赚取流量，甚至包括以低调著称的长城掌门人魏建军也开始亲自出镜拍视频。但盛宴之下也不禁要问，这些流量有用吗？01车模展北京车展成为流量的派对，这事早就埋好了伏笔。2024年3月，小米SU7发布，正式开启了车圈的流量狂欢，雷军与小米汽车一起跻身顶流，这种顶流远超历史上任何的车企和车企掌门人，甚至从2009年春晚小沈阳的爆火后，整片中华大地都难以找到可以与其媲美的正面流量。雷军和小米汽车的热度已经不能用营销来解释，它是全民多年的积攒对企业家的图腾需求，而在马云之后，雷军无疑是最有能力承载这一角色的企业家。雷军也改变了车圈，一方面，小米SU7的4万锁单量为其他车企掌门人带来了强烈的流量焦虑。另一方面，他的出现使得车圈的流量带来了源头上的增长：大量的娱乐流量被引入了这里，汽车圈短暂地媲美了明星、游戏、社会热点，成为了新的娱乐话题中心。有流量，就一定会有新的网红出现。周鸿祎成了那个摘桃子的人。周鸿祎早就想当网红了。或许是由于360的业务比较稳定，周鸿祎

雷递网 雷建平 4月29日 小米日前递交2023年年报，年报显示，截至2023年12月31日，小米CEO雷军持有4,113,113,657股A类股，占A类股总比例的90.06%；持有1,941,065,981股B类股，占B类股的总比例为9.47%。 雷军与林斌持股情况 以此计算，小米一共持有45.67亿股A类股，持有204.96亿股B类股，一共拥有250.63亿股。以此计算，雷军持股比例为24.16%。 小米副董事长林斌持有453,919,103股A类股，占A类股比例为9.94%；持有1,701,528,712股B类股，占B类股的比例为8.3%。以此计算，林斌持股比例为8.6%。 雷军、林斌拥有不同投票权的股权。其中，雷军拥有4,113,113,657股A类股，约占公司投票权的62.2%；林斌持有453,919,103股，占公司投票权的6.9%。 小米执行董事分别为雷军、林斌、刘德；非执行董事为刘芹；独立非执行董事分别为陈东升、王舜德、蔡金青。 年营收2709.7亿 小米2019年、2020年、2021年、2022年、2023年营收分别为2058.39亿元、2458.66亿元、3283.1亿元、2800亿元、2709.7亿元；毛利分别为285.54亿元、367.52亿元、582.61亿元、475.77亿元、574.76亿元。 小米2023年来自智能手机收入为1575亿元，IoT与生活消费产品收入为801亿元，互联网服务收入为301亿元。小米2023年来自智能手机出货量为1.456亿台。 小米2019年、2020年、2021年、2022年、2023年经营利润分别为117.6亿元、 240.35亿元、260.29亿元、28.16亿元、200.09亿元；年度利润分别为101亿元、203.13亿元、 192.83亿、25亿元、174.74亿元。 小米2019年、2020年

弱者出局，强者生存。作者 | 牲产队长封面图 | Pixaby本文来自 牲产队  (ID：gh_9adbf3261554），新能源汽车评论经授权后转载。北京车展，各大车厂老板集体开始“雷军化”了。如今的雷军，已经成为车圈流量的化身。一方面是，雷军本身自带深厚的个人魅力，从手机圈，跨界到家电圈，又一脚踏入汽车圈，不仅商业版图做得大，与华为多年的对垒竞争也在舆论上，积累了巨大的争议性。另一方面是，北京市对小米汽车的鼎力支持。从小米SU7尚未上市之前，央视就多次公开采访雷军，主动为小米SU7预热造势。小米SU7上市后，央视当家主持人撒贝宁则深入小米汽车工厂，为小米SU7打call。“北京小米”四个字的含金量，是不容置疑的。整个北方造车新势力，就只有小米这一家，也是北京新能源汽车产业的重点扶持对象。小米SU7的入局，对中国汽车圈最直观的感受就是，中国汽车进入“流量时代”了。没有流量的车企，只会不断地被边缘化，甚至面临被淘汰的风险。投资哪咤汽车的周鸿祎，在哪咤汽车南宁工厂停工停产，陷入舆论危机，销量不断下滑之际，也忍不住挺身而出了。可令老周恨铁不成钢的是，他建议哪咤CEO张勇学习一下雷军，亲民一点，搞一搞工厂直播，CEO直播。可结果却是，张勇弄砸了，直播时“翘二郎腿”，还抨击直播间的观众为“舔狗”。没有对比，就没有伤害。小米雷军、蔚来李斌、新东方俞敏洪等网红企业家，真正是靠什么而红的？本质上来说可以归结为两个字：亲民。雷军因为英语口语太差，被B站UP主做了一首鬼畜音乐：“Are You OK。”这是对雷军本人贴脸开大招，所有人都知道，雷军的英语口语太不成体统了。可雷军怎么做的？直接买了这首歌的版权，署上自己的名字，专门博网友们一笑。队长记得，2019年，PDD就是靠“我是全英雄联盟最骚的骚猪”这一首鬼畜音乐而爆红网

文/Leon 编辑/侯煜 今年的北京国际车展有点不一般。 首先是规模空前：展馆面积达22万平方米，汇集全球数十个国家1500多家车企和供应商，将陆续召开近200场发布会，预计发布117款新车。 其次，“跨圈”而至的科技圈大佬不按套路出牌。4月25日开幕首日，小米公司创始人雷军、360公司创始人周鸿祎现身车展，两人所到之处人山人海，瞬间霸榜热搜。北京车展主办方可能也没料到，互联网圈的泼天流量竟会因此会砸向车展。 与以往不同，北京车展首日，受关注的非某款新车发布，而是“红衣教主”周鸿祎爬上车顶，成为全场的 “唯一车模”。周鸿祎事后解释道：“我有点社恐，面对镜头容易一动不动。为了证明是真人，我就发挥攀岩优势爬上车顶。” 雷军的流量自然不输周鸿祎，小米发布会尚未开始展台就围满了人。当雷军穿着SU7同色款橄榄绿西装亮相，场面瞬间沸腾起来，流量担当是无疑了。 除了谐星般存在的"红绿CP"，理想汽车李想、小鹏骑车的何小鹏、比亚迪创始人王传福、宁德时代董事长曾毓群、奇瑞汽车董事长尹同跃也均现身车开启直播。即便没有周、雷的人气，但拥抱流量的劲头也是很足。 反观以BBA为代表的传统车企，还在沿袭明星、模特站台的老旧套路。所以其展台颇为冷清，即便是大腕影星黄渤也没有拉来多少人气。 互联网大佬“路子野”，要整顿车圈，传统车企的那套营销玩法，就突然不行了。 雷军卖车，周鸿祎选车 雷军和周鸿祎的共同点颇多，同为湖北老乡，同为中国互联网元老，甚至一度还混同一个圈子（3721和金山毒霸）。只是这次，一红一绿CP般出现在北京车展，异样中藏着满满的趣味。 周鸿祎为何会出现在北京车展？据其自述，他是为了选车。车展开幕之前，周鸿祎就在微博上说已经把自己的爱车迈巴赫卖了，要换一台国产新能源，用实际行动支持中国制造业。于是，他穿梭于各个展台，体验各种车型，包括智界S7、阿维塔12、智己LS7等等，各家车企boss

雷军发布准确数量：7586份 【#雷军车展发布会上公开招聘 48小时收超5000份简历#】 作为本届北京车展的顶流，雷军在车展发布会上进行了公开招聘。雷军表示，诚邀天下英才加入小米汽车，一起打造梦想之车。而后在48小时内，小米汽车收到了 5000多份简历。 雷军表示，小米汽车的目标是通过15年到20年的努力，成为全球前五的车厂。这个目标非常难，还需要非常多的人才，尤其是研发人才，我们需要最优秀、最有激情、最具韧性的工程师、设计师、产品经理等！