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      ·02-29 11:20

      易车膜恋品牌车膜发布 OKGO、鲨壳同期登陆2024北京雅森展

      2月28日,全国最具影响力的汽车后市场展会之一第34届北京雅森国际汽车用品展览会在中国国际展览中心新馆盛大开幕。展会期间,易车携旗下OKGO、鲨壳两大车膜品牌及全品类产品首次参展,全新车膜品牌膜恋也借势此次展会重磅发布。 据介绍,易车车膜此前已推出OKGO、鲨壳两大品牌,并取得了市场认可,此次品牌膜恋发布将与OKGO、鲨壳构建起“三位一体”的战略布局,系列品牌跨越进口豪华、进口高端、国产中端的膜品定位,全面满足各类用车场景的客户需求。 在发布会上,中国汽车流通协会副秘书长文思婧分析了我国汽车后市场及车膜细分市场现状以及未来发展趋势,并指出易车进军车后市场及膜恋品牌发布的意义。 易车公司高级副总裁方晓春对易车车后业务的发展历程及取得的成绩进行了回顾和总结。方晓春提到,从2023年开始,易车鲨壳的市场化进程进一步提速,依靠多元化的营销方式,多维度的品牌影响提升,多层面的客户资源挖掘,易车旗下车膜品牌取得了长足发展。 此外,方晓春对接下来的业务发展作了前瞻性的规划和指引。“2024年,我们将以膜恋品牌发布作为新起点,从产品、品牌、营销三端并举发力,以隐形车衣为基础,倾力开拓改色车衣、窗膜、AI车贴等全品类产品,以OKGO、鲨壳、膜恋为基石,全面推进立体化品牌纵深策略,以线上+线下营销融合,充分开拓市场渠道、汇聚海量高意向客源。” 易车车后业务产研负责人庄良维在演讲中从产品、服务、营销三个方面回顾了鲨壳成长历程。庄良维强调,2023年车膜市场价格战愈演愈烈,国际车膜品牌产品价格下探,行业洗牌加速,膜恋品牌的发布便是易车应对这一变革提出的全新解决方案,也是易车车膜战略的延伸和拓展。 发布会最后,与会嘉宾一同上台倒入彩砂,并合影留念,共同见证膜恋车膜品牌的高光时刻。
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      ·02-29 09:16

      今日看点|2023年国民经济和社会发展统计公报将公布

      经济观察网讯 2月29日重点关注的财经要闻与资本市场大事: 1、2023年国民经济和社会发展统计公报将公布 2月29日上午9时30分,国家统计局将发布2023年国民经济和社会发展统计公报。  2、国新办将举行两场新闻发布会,分别涉及《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》、2023年国务院部门办理全国人大代表建议和全国政协提案工作情况  2月28日,国新办将举行两场新闻发布会。上午10时,海关总署副署长孙玉宁,上海市副市长华源和财政部、国家移民管理局有关负责人解读《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》,并答记者问。 下午3时,工业和信息化部副部长辛国斌、人力资源和社会保障部副部长李忠、交通运输部副部长王刚、国家卫生健康委员会副主任李斌和国务院新闻办公室新闻发言人介绍2023年国务院部门办理全国人大代表建议和全国政协提案工作有关情况,并答记者问。  3、33.61亿元市值限售股今日解禁  2月29日,共有7家公司限售股解禁,合计解禁量为1.86亿股,按最新收盘价计算,合计解禁市值为33.61亿元。 从解禁量来看,2家公司解禁股数超千万股。伊戈尔、铁科轨道、联合精密解禁量居前,解禁股数分别为8967.16万股、7900.0万股、454.8万股。从解禁市值来看,2家公司解禁股数超亿元。铁科轨道、伊戈尔、英杰电气解禁市值居前,解禁市值分别为19.32亿元、10.82亿元、1.71亿元。从解禁股数占总股本比例来看,2家公司解禁比例超10%。铁科轨道、伊戈尔、联合精密解禁比例居前,解禁比例分别为37.5%、22.92%、4.21%。  4、68家公司披露回购进展  2月29日,共68家公司发布股票回购相关公告。其中,1家公司股东提议回购公司股份,13家公司首次披露股票回购预案,1家公司回购方案获股东大会通过,
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      ·02-29 09:13

      美元指数相关经济体紧缩周期的基本数据和印象

      王晋斌/文 美元指数相关经济体紧缩周期的基本数据,大体给出了以下印象:这些央行对通胀采取了极高容忍度,加息时通胀显著超过2%,甚至加息加在通胀峰值附近;大多经济体控通胀的任务尚未完成;目前通胀率的显著下行使得这些央行处在继续做好平衡通胀和增长的新阶段;月度数据显示通胀和就业延续了疫情前的菲利普斯曲线扁平化趋势;美国和美元指数经济体基本数据的对比显示,目前尚未出现2024年美元大幅走软的明确变量,变数是日本央行货币政策的可能调整会在一定程度上抑制美元指数。 1.    关于加息的数据 从美元及美元指数中货币经济体加息来看(日本一直保持负利率除外),美国加息幅度是最大的,达到525个BP,最大的加息幅度是支撑美元走强的基本原因。此轮开始加息的时间集中在2022年上半年,英国央行于2021年底最早加息,最晚加息的是欧洲央行(2022年7月)。此轮加息结束时间集中在2023年3季度,加息周期基本结束于2023年7-9月。 美国加息时间在2022年3月,2023年7月达到峰值5.38%,加息11次,加息幅度525个BP。欧元区加息时间2022年7月,2023年9月达到峰值4.50%,加息10次,加息幅度450个BP。英国加息时间2021年12月,2023年8月达到峰值5.25%,加息次数14次,加息幅度515个BP。加拿大:加息时间2022年3月,2023年7月达到峰值5.00%,加息次数10次,加息幅度475个BP。瑞士:加息时间2022年6月, 2023年6月达到峰值1.75%,加息次数5次,加息幅度250个BP。瑞典:加息时间2022年5月,2023年9月达到峰值4.00%,加息次数8次,加息幅度400个BP。 2.    关于通胀的数据 美国此轮通胀的峰值发生在2022年6月,PCE表达的通胀率同
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      ·02-29 08:32

      基于微软Azure Open AI产品,易点云发布GPT+产品“易智汇”平台

      2月27日,易点云与信诺时代签署战略合作,基于微软Azure OpenAI产品,通过技术研发升级,正式发布GPT+产品 “易智汇”。此次合作,可让企业通过易智汇低成本、便捷地获取GPT使用权益,让大模型技术在中小企业中能被普遍应用。易智汇可在半个小时完成资料审核,缩短企业使用GPT产品的复杂路径和前期投入的时间,提升效率,适应不同办公场景、AI算力的需求。易点云CEO纪鹏程表示,“易点云将通过易智汇来升级打造出适合中小企业的GPT+产品和服务,让中小企业也真正加入到这场AI变革中来。” 据悉,微软具有Open AI的独家授权。信诺时代为云赛智联旗下全资子公司,自2002年起即成为微软核心合作伙伴,2020年成为中国率先通过微软AAS认证的企业。易点云是办公IT服务商,约有5万家企业客户,微软、信诺时代与易点云的合作开始于2016年。
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      ·02-29 02:01

      在10号大街,与宗庆后告别

      经济观察网 记者 叶心冉 2月28日,晴朗了数天的杭州下起了大雨。整个上午,雨势没有丝毫减弱的意思。上午10点,娃哈哈创始人宗庆后的追思会在娃哈哈集团下沙基地举行。基地门口的10号大街道路两侧一早便站满了人,来自五湖四海的人们齐聚这里,送别宗庆后。 坐落于10号大街的下沙基地,是娃哈哈重要的生产基地之一,被娃哈哈人称为的“黄埔军校”。这里也是每年“大家长”宗庆后与员工一道举行热热闹闹新春团拜会的地方,至今已经有30多年。 2024年的娃哈哈龙年年夜饭,身为“大家长”的宗庆后,因身体状况不佳,缺席了。 2月25日,娃哈哈发布讣告称,娃哈哈集团创始人、董事长宗庆后,因病医治无效,于当日10时30分逝世,享年79岁。 娃哈哈前员工王先生是带着妻子一起来的,他们一人手捧一束鲜花。不到9点,他们已经在门口早早等候了。王先生说:“看到宗总去世的消息,感到很突然、很难过。” 2000年,大学毕业的王先生入职娃哈哈任销售一职。他说,在那时能进入中国饮料的超头部企业工作,是一件非常值得骄傲的事情。王先生从普通销售员一路成长为省级市场负责人,“日常开会、吃饭会经常见到宗总,他非常有亲和力,经常跟我们一起吃员工餐。不管是人格魅力还是企业家精神,他带给我很多影响,不然我也不会一直在这里(娃哈哈)工作十八年。” 举办追思仪式的地方就是娃哈哈员工们日常开会的大礼堂。礼堂对面,娃哈哈放置了大型的展板,左边是宗庆后的介绍,右边是他的照片。很多人走到照片前,捧着鲜花留影。 展板上这样写道:“1987年,宗庆后白手起家创建娃哈哈集团,凭借坚守主业、小步快跑、创新驱动的经营理念,带领娃哈哈发展成为我国规模最大、全球产量领先的饮料企业,AD钙奶、八宝粥、营养快线等产品享誉国内外。” (下沙基地内的展板叶心冉/摄,下同) 1987年,宗庆后42岁,在人生的下半程开始创业,但这不妨碍他在很短的时间内,亲手
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      ·02-29 01:41

      共享电单车业务提速 哈啰发布全新平台解决方案

      经济观察网 记者 黄一帆 2月27日,哈啰在上海召开发布会,宣布了其在共享电单车领域的全新平台解决方案。 根据记者现场获得的《哈式骑招商手册》,上述解决方案包括了为合作商提供系统平台、车辆硬件、金融方案、骑行保险、客服团队系列等内容。 哈啰内部人士告诉记者,上述针对共享电单车的解决方案去年在国内部分地区已有过小规模尝试,此次是该方案首次正式向外界进行推广。 记者注意到,上述方案在合作模式上有别于此前公司采用的联营商模式。 2019年年初,哈啰首次推出联营商模式。据了解,联营商类似城市合伙人,联营商模式中,哈啰提供共享电单车,并提供大数据支撑的精细化运营管理策略,联营商负责为哈啰电单车开拓城市,组织人员落实具体的共享电单车调度、换电、巡检、维修等业务。 而此次哈啰发布的解决方案,合作商购置哈啰电单车后,可持续获得后台软件技术支持。上述哈啰内部人士告诉记者,“这不属于加盟,也不属于传统意义上的联营,而是一种全新的一站式解决方案合作模式”。据了解,哈啰还与金融机构进行合作,为合作商提供包括可首付20%在内的金融产品。 一位现场参与发布会的合作商告诉记者,选择哈啰进行合作很重要的原因就是资金考虑。他表示,“我们之前的资金运营能力只能做到1万台左右的车辆规模。而按照哈啰目前的规则,我们可以通过20%的资金撬动业务。对于我们来说,资金流动的灵活性越高,开发市场的能力就会越大”。 该合作商表示,“现在好的市场竞争非常激烈,好的市场不等人。万宁有8、9家在做共享电单车,现在就是比谁跑的更快。我们进入的比较早,已经看到有些地区市场饱和后,跑得慢的品牌已无法挤入当地市场”。 哈啰两轮出行事业部运营总监丁吴聪表示,“我们认为共享两轮电单车市场规模将持续增长,空间巨大,我们也不认为一家能够把这个市场全部做下来”。他表示,公司观察到,目前由于重资产的行业特性以及政府监管趋严,去年有很多的品
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      ·02-29 01:15

      A股市场IPO节奏持续收紧,“项目质地”成投行首要风控

       经济观察网 记者 周一帆 A股市场IPO正在迎来强监管时代。 2月28日,雅安百图高新材料股份有限公司(以下简称百图股份)发布公告称,由于主动申请撤回发行上市申请文件,深交所决定终止对其首次公开发行股票并在创业板上市的审核。 进入2024年以来,IPO节奏在持续收紧。Wind统计数据显示,截至2月28日,今年已累计有50家公司IPO“折戟”,其中47家均为主动撤回,其余3家为审核不通过或终止审查。 “注册制推出后,监管部门对发行人信息披露进行全面监督,问询更专业细致,这需要券商投行团队对企业和行业有深刻的理解,对投行的执业能力、定价能力、承销能力提出了挑战。”国信证券相关人士告诉记者。 稍早前的2月23日,证监会首席检查官、稽查局局长李明在新闻发布会上即表示,证监会将多措并举,进一步加大对上市公司欺诈发行、财务造假,以及大股东违规占用等违法行为的打击力度。 对此,长江保荐人士对记者表示,在当下市场,中介机构全体成员在执业过程中应及时学习并遵守各类法律法规、监管规定、自律规则和行业规范,以诚实守信,勤勉尽责的态度充分履行审慎的核查程序,充分了解发行人的经营状况及其面临的风险和问题,持续督导发行人履行规范运作、信守承诺、信息披露等义务,谨慎执业,合规执业。 全链条把关严控IPO 回顾市场今年以来的IPO表现,“冷清”两字可能还不足以形容。 Wind统计显示,截至2月28日,今年以来的IPO上市数量和募资额均出现显著下滑,A股上市20家,同比减少14家,下降达41.18%;IPO募资额为177.19亿元,同比减少44.63%。 其中,创业板是募资下滑最多的板块,今年以来IPO募资额为32.29亿元,同比下滑74.28%;其次则是深市主板,今年募资额为13.75亿元,同比下滑70.00%。 2月19日,证监会首席风险官、发行司司长严伯进在证监会新闻发布会上表示
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      ·02-28 23:21

      A股冲高回落 微盘股再遭“翻脸”

      经济观察网 记者 洪小棠 2月28日,受传闻影响,A股冲高回落,三大指数放量下跌,上证指数跌近2%再失3000点,深证成指、创业板指均跌逾2%,中证2000跌近7%,万得微盘股指数更是再度暴跌近10%。市场量能显著放大,成交额达1.37万亿元创阶段新高。逾5000股下跌,逾300股跌停。 消息面上,今日稍早券商中国报道称,券商收紧DMA业务,只允许私募自营的资金运作,募集的资金逐步清退(合约到期之后不能再续);DMA业务杠杆比例不能超过1:1。午后,陆续有机构证实,确实接到通知,后续不能新增DMA策略规模。 多位市场参与者表示,上述消息或为市场杀跌的主要原因。 拥挤的微盘 所谓DMA就是加了杠杆的中性策略,沪上一位量化投研人士介绍称,2018年,做多小微盘做空沪深300的中性策略还算是一个边缘策略,但经过几年的时间,随着其他策略的失败,一只又一只量化产品选择在竞争激烈的超额争夺赛中放松风险敞口,将多头仓位卷向微盘股,这个边缘策略就演变成了市场的核心策略。 事实上,2018年至2021年初,市场以消费股龙头贵州茅台、医药股龙头药明康德、新能源龙头宁德时代为代表的核心资产备受市场关注,但随着2021年冲高回落,市场处于持续调整状态后,此前备受冷落的中小市值股票开始走强。 而微盘策略的成功也带来了一系列循环:策略不断被强化,量化又不断扩大市场规模,导致微盘不断上涨。 正因如此,2021年3月,Wind还发布了万得微盘股指数。根据指数介绍,万得微盘股指数主要包含全部A股中市值最后的400个个股,剔除ST,新ST退市整理股票,和首发连板没打开的标的,每日更新新成分。 该指数短短3年间该指数从最低600多点涨到了最高29万点,如今又快速回调至不到21万点。 而近年来,微盘策略在公募领域愈演愈烈,更有一些公募产品在去年微盘大热的行情中转了策略,完美踩中今年微盘的下跌。 例如,大
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      ·02-28 23:07

      人民法院案例库上线 司法公开应予坚守

      赵宏/文 2024年2月27日,由最高人民法院主导建设的人民法院案例库上线并向社会开放。人民法院案例库的上线可说是对去年引发重大争议的裁判文书网去留问题的回应,也是彼时最高人民法院关于优化而非关闭裁判文书网,将同时建成具有体例规范、要素齐全、规范报送、严格审核、统筹规划、全面覆盖等特点的人民法院案例库,由此形成“两库一网”的承诺。 新上线的案例库目前收录的都是经最高人民法院审核后,认为对类案具有参考示范价值的权威案例,包括指导性案例和参考案例共计3711件。最高法院在当日的新闻发布会上称,入库的案例基本实现了对常见罪名、多发案由的“全覆盖”,虽然总量还相当有限,但在指导常见案例办理、处理常见法律适用问题方面,已基本能满足司法实践所需。相比此前的裁判文书网,案例库的特点还在于其注重入库案例的“新鲜度”和时效性,优先选取了新近案例,尤其是针对去年“两高两部”发布的《关于办理醉酒危险驾驶刑事案件的意见》,还专门收编了一批适用最新意见审理的醉驾案例。此外,为化解此前公众对人民法院案例库仅对法院内部公开的担忧,人民法院案例库在正式上线后就向公众开放;为能及时获得公众反馈,案例库还在平台首页专门开通“案例推荐”通道,同时在每个入库案例的下方设置用户评价和意见建议的反馈模块。 如最高人民法院所介绍的,人民法院案例库的编选目的首先就是给法官办案提供更权威、更规范和更全面的指引,由此“促进统一裁判规则和尺度,避免同案不同判,保障法律正确、统一适用”。但除为法官办案提供指引外,裁判文书公开的意义其实还在于: 其一,保障公众的知情权,提高司法的透明度,而公开和透明又是司法公信力的来源; 其二,公开裁判文书意味着司法愿意接受公众的监督,公众也能够借此监督法院是否同案同判,是否出现违法裁判的问题; 其三,文书公开不仅有助于法指导官判案,同样也提高了律师的服务质量,甚至大幅提升了现有法学教育
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    • 经济观察报经济观察报
      ·02-28 21:13

      苹果被曝放弃造车马斯克“吃瓜”,国内车企大佬齐表“震惊”

      经济观察网 记者 周菊 10年来被视为汽车圈最大“王炸”的苹果汽车,被曝已经取消。北京时间2月28日凌晨,彭博社科技记者马克·古尔曼在社交平台上实名发布了一条信息:苹果公司已经决定取消做了十多年的电动车项目。 马克·古尔曼表示,苹果公司首席运营官Jeff Williams和分管造车项目的副总裁Kevin Lynch已经于周二在内部宣布了这一决定,这令参与该项目的近2000名员工感到意外。未来,苹果会将造车项目组里的2000人转入AI相关岗位,转向生成式人工智能方向。至于另一部分硬件工程师和汽车工程师,则有机会申请到其他项目组工作。 截至目前,苹果官方未对上述曝料进行回应。但该消息一出,立即引起汽车圈的“震动”。特斯拉CEO马斯克及国内多家新造车企业的创始人,纷纷对苹果终止造车的消息发表了自己的看法。 车企大佬纷纷表态 特斯拉作为美国电动车企的代表,与苹果曾有一些“过节”。因为此前苹果在造车项目上从特斯拉挖角员工,特斯拉CEO伊隆·马斯克曾戏称“苹果是特斯拉的墓坟场”,“如果你在特斯拉没有取得成功,你就去苹果工作吧!”据此前媒体报道的信息,苹果一度从特斯拉挖走了超过300人。 在此次苹果放弃造车计划的消息发布后,马斯克第一时间”吃瓜“,其在社交媒体上转发了苹果停止造车的消息,并配以敬礼和抽烟两个表情。随后,特斯拉投资人Sawyer Merritt发帖分析了苹果放弃造车的原因,并表示美国只有两家车企从未破产过,一家是福特,另一家是特斯拉。马斯克对此回复道,“破产是一家车企的常态。” 在国内,也有多家新造车企业的创始人表达了自己的观点,他们普遍对苹果放弃造车的消息表示震惊和意外。 “看到这个新闻,非常震惊!”雷军在2月28日转发“苹果取消造车”的消息称。雷军因演讲风格与苹果已故CEO史蒂夫·乔布斯相似,被坊间赠以“雷布斯”的称号。在手机业务向苹果看齐的基础上,
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