效仿吉利整合思路！深蓝阿维塔战略整合，目标150万辆年销 长安汽车近期正式官宣，将对旗下两大新能源品牌——深蓝与阿维塔进行战略整合，计划在今年年底前完成。董事长朱华荣直接点明三大方向：做大市场规模、理清品牌定位、提升成本与运营效率，给长安新能源接下来怎么走，定下了明确路线。 这次整合并不是简单把两个品牌合二为一，更像是参考吉利整合极氪、领克的成熟模式：深蓝和阿维塔仍保持独立品牌运营，但在团队、渠道、技术、供应链等核心环节深度协同。未来双方将共用平台架构、三电系统以及智驾技术，研发和采购成本会明显优化，渠道和制造效率也会进一步提升，对缓解当前盈利压力、尽快实现扭亏，会是很直接的利好。 按照规划，到2030年，深蓝+阿维塔合计年销量目标锁定150万辆，同时继续坚守中高端定位，稳住品牌价值。不过目前市场也在关注两个关键问题：阿维塔的IPO安排，以及深蓝资产是否会注入上市公司，这些细节还有待后续落地。 整体来看，这次整合是长安优化品牌矩阵、提升新能源核心竞争力的关键一步。 $长安汽车(000625)$ $吉利汽车(00175)$

2026年HEV强势回归：中国车企抢滩无绿牌混动新赛道 2026年，曾被视为“非主流”的HEV油电混动突然成为中国车企布局焦点。长城、长安、奇瑞、吉利纷纷加码HEV技术与车型，一场混动新浪潮正席卷车市。 HEV不支持外接充电、无绿牌政策加持，却迎来爆发。核心原因在于市场逻辑转变：新能源购置税减免退坡，PHEV电池成本高、无桩用户亏电油耗更高，而HEV购车成本更低、用车更省心，3-5万公里即可通过油费回本。 中国品牌HEV技术已实现突破，吉利i-HEV智擎混动以2.22L/100km油耗打破吉尼斯纪录，电驱占比超80%，搭配AI智能动力管理，油耗比传统混动再降10%，性能与智能化超越传统日系混动。 从全球市场看，欧盟HEV渗透率达34.5%，充电设施不完善的地区更青睐HEV。HEV成为中国车企出海的关键拼图，依托纯电与插混技术积累，中国品牌以更节能、智能的HEV，重构全球混动格局，成为燃油车向全面电气化过渡的最优解。 $长城汽车(601633)$ $长安汽车(000625)$ $吉利汽车(00175)$

京东放大招！第二辆"国民好车" 敲定深蓝，1500km 续航神车要火 京东这次是真放大招了！第二辆“国民好车”正式敲定，牵手长安深蓝联手推出深蓝L06增程版，这款有着1500km续航的车型，一经官宣就引发全网热议，不少网友直言这波要火！ 其实了解京东“国民好车”布局的都知道，上一代与广汽埃安合作的车型，算是一次成功试水。凭亲民定价+京东线上流量优势，半月交付破2000台，99%订单来自线上，成功验证了“电商+车企”模式的可行性。 当然，作为首次尝试，上一代车型也存在一些可优化的地方，比如部分车主反馈的交付周期、售后响应等小问题，而这也正是京东此次选择牵手深蓝的核心原因——借助深蓝成熟的制造与服务体系，补齐短板、升级体验。 这款深蓝L06增程版之所以被寄予厚望，核心就在于它的产品硬实力，也是它有望成为“爆款神车”的关键。 相较于上一代，深蓝L06有着更扎实的产品底气。1505km满油满电综合续航，远超上一代车型，能彻底解决新能源车主的里程焦虑。依托深蓝成熟的品控与产能，也能有效优化上一代交付慢的问题，让提车更高效。 同时，大家也期待它能延续上一代“好车不贵”的核心定位，定价保持亲民，再加上京东完善的线上渠道的售后升级，真正实现“高性价比+好体验”双在线。 可以说，上一代的成功试水，为京东与深蓝的合作奠定了基础；而深蓝L06的登场，既是对过往模式的优化，也是对“国民好车”定位的升级，这样一款有对比、有亮点的车型，无疑值得大家多一份期待。 $京东集团-SW(09618)$ $长安汽车(000625)$  

雷递网 雷建平 4月11日 重庆长安汽车股份有限公司（简称：“长安汽车”，证券代码：000625（200625））日前发布截至2025年的财报。财报显示，长安汽车2025年营收为1640亿元，较上年同期的1597.33亿元增长2.67%。 2025年，长安汽车全年实现销量291.3万辆，同比增长 8.5%。与此同时，公司新能源板块全年销量突破111万辆，同比增长 51.1%；长安汽车海外市场全年实现销量63.7万辆，同比增长18.9%。 长安汽车2025年净利为40.75亿元，较上年同期的73.21亿元下降44%；扣非后净利为27.95亿元，较上年同期的25.87亿元增长8%。 长安汽车2025年第四季度营收为490.72亿元，净利为10.2亿，扣非后净利为7.77亿元。 派发现金红利11亿 长安汽车以总股本9,912,924,112 股为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.15元（含税），不以公积金转增股本。 长安汽车此次派发现金红利规模为11.39亿元。 拟募资52.67亿 2026年3月20日，长安汽车发布向特定对象发行股票的募资说明书，拟认购金额为52.67亿元，发行价格为9.52元/股。 此次募资的42.17亿用于新能源车型及数智平台开发项目，10.5亿元用于全球研发中心建设及核心能力提升项目。 中国长安汽车集团有限公司控制35%股权 截至2025年12月31日，辰致汽车科技集团有限公司持股为17.99%，中国长安汽车集团有限公司持股为14.23%，南方工业资产管理有限责任公司持股为4.6%，中国证券金融股份有限公司持股为4.3%，中汇富通投资有限公司持股为2.85%； 香港中央结算有限公司持股为1%，中国工商银行股份有限公司－华泰柏瑞沪深 300 交易型开放式指数证券投资基金持股0.83%，中国建设银行股份有限公司－易方达沪深 300 交易型开放式指数发起式