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老虎的朋友们都🐑康了吗？祝大家都身体健康吧！应该算本轮第一批🐑的，虽然很早转阴，但是精神一直没有恢复好，晚上看盘也少了。

上周末$特斯拉(TSLA)$ $160的Sell Put 再次被行权买入，由于连续被行权，特斯拉变成第一大仓位，持仓均价$184。今天重点来说一下特斯拉，MUSK在Twitter发起投票，要不要辞去Twitter CEO。距投票截止只有半小时，答案是显而易见的，当然是要！Twitter用户和特斯拉股东都求之不得！特斯拉本**跌始于马斯克自己zuo，至今也没有想明白为什么在市场不好的时候仍然以原来的出价收购Twitter，搞得不得不断套现特斯拉股票。当创始人/CEO心思不在一个公司上的时候，它的股价可想而知。

可谓屋漏偏逢连夜雨。不但马斯克的问题，特斯拉明年的需求也出现了明显的疲软。自10月份开始,Model 3 和 Model Y 国内售价连续 4 个月降价。上周上海工厂宣布12月25日至1月1日期间暂停生产Model Y，有消息称，是因为市场对Model Y的订单量需求大幅下降，此次断产Model Y将会持续到2023年1月，此后上海工厂会根据订单情况逐渐恢复产能。上周，高盛和大摩的分析师也下调了特斯拉的销售预期，表示对其明年的的销售持谨慎套多。

产能是把双刃剑。外媒报道，特斯拉全球订单在迅速减少，最近一次降至20万辆以下，截至11月30 日，估计订单积压约为19万辆。与10月底的28.5万辆相比，环比下降约33%。9月底和10月特斯拉订单接近30万辆，8月底接近40万辆，3月至7月接近50万辆。造成特斯拉订单量迅速减少的原因，或许是供需平衡发生变化，最重要的原因之一是特斯拉极大的提高了产量，美国加州和中国的工厂的产能得到了极大的提升，并且德国工厂的产能也开始释放。但是，市值已经跌破5000亿的特斯拉，我敢说现在一点也不贵了。按照PE-TTM大概40倍，PS大概5倍左右。这个估值对应40%-50%的增速完全没有问题。这是我仍然愿意被套并持有的理由。

再看技术面，周线级别完成了一个实打实的头肩顶。上周破了200周线，也是我SP的价格。主要是马斯克自己卖崩的，这个200周线破位也是过去三年没有过的，整体大趋势比较明朗，反弹也不要想太高。从日线上看，2020年11月留下的上涨缺口在$135-145之间，会不会去这里走一遭？我不确定，但我会把Sell Put的下一个单子放在135，如果接盘就坦然持有，之后不再加仓，不做Sell Put，只做 Covered Call。目前各指标超卖比较严重，不排除直接反弹会200周线上。如果向上，我会做成本之上不同价格的Covered call，分别是185和200，并剩下底仓准备长期拿。