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携程罚单刚落地，市监总局和文旅部对携程、美团、飞猪、同程等平台在线酒店预订平台开展行政指导 9月15日消息，据电商派，市场监管总局会同文化和旅游部，把美团、抖音、京东、携程、同程、飞猪等在线酒店预订平台叫到一起，举行了一场行政指导会。   会上指出，公平竞争是市场经济的法治基石，合规经营是企业发展的生命线。这些年在线酒店预订发展挺快，方便了大家出行，也拉动了旅游消费。但竞争风险同样不容忽视。平台作为关键主体，得严守法律底线，坚持公平竞争，把合规管理做实，推动整个行业往规范方向走。   会上还表示，各平台要对照法律规定，以案为鉴、自己先查一遍，自觉防范独家合作、“全网最低价”这类“内卷”问题和竞争风险。合规意识得增强，经营和安全底线得守住，长效机制得建起来。最终是要形成优质优价、良性竞争的市场秩序，既保护消费者，也让平台生态里的各方都能共赢。   据央视新闻，就在前不久，市场监管总局刚对携程滥用市场支配地位、搞独家合作和“全网最低价”垄断行为开了罚单。外界难免会问，个案处理完了，为什么还要针对整个行业再开一次会？   市场监管总局表示，为充分发挥本案的警示和示范作用，全面规范行业竞争秩序。要求各平台以案为鉴、对照自查，把独家合作、“全网最低价”等风险提前化解掉。   中国政法大学民商经济法学院教授焦海涛分析，这次行政指导主要是把携程案里的个案要求，推到全行业去落实。行政指导的特点在于，它不是认定某家企业已经违法，所以可以面向更多企业同时开展，更容易达到“查处一个案件、规范一个行业”的效果。   两部门此次会议，属于“行政指导会”，什么是行政指导？对企业和监管一方会产生什么样的影响呢？   据专家介绍，行政指导是行政机关在其法定职责范围内，通过引导、提示、建议、规劝等非强制性手段，依法促使行政相对人作出或不作

亚马逊灰度测试，1-3星差评”联系买家”按钮被下架，卖家主动沟通买家通道被切断 近日，据出海网，亚马逊方面在全站点开启灰度测试，直接下架了卖家后台评论板块里1至3星差评对应的”ContactBuyer（联系买家）”按钮。也就是说，沿用多年的低分评价主动沟通通道，被切断了。   这次限制没有品牌备案特权豁免，美、欧、日、澳等主流站点正在分批落地。部分账号已经彻底关掉入口，少量账号暂时还留着，但关闭时间未知。   今后只要买家没有主动发站内消息，卖家就没有任何官方渠道可以主动对接低分买家，协商售后或者尝试挽回差评。   过去靠补发、退款安抚消费者、争取改评的低成本打法，基本失效了。   据联宇物流分析指出，过去几年平台对评论操纵的打击一直在升级，先是禁止包装内放索评卡片，再封堵站外联系买家改评，后来把”礼品卡返现改评”直接划进封号红线。这次下架1-3星的联系按钮，是这一系列动作的延续。   对平台来说，核心逻辑很简单，不希望卖家通过私下沟通去干预买家的评价行为。哪怕出发点是售后，也可能被系统判定为”试图影响评价”。在亚马逊眼里，评价体系首先是保护消费者的决策信任，而不是帮卖家抬销量   更值得注意的是，这次调整不设品牌备案豁免。过去品牌卖家在评论管理上的一些便利，正在被收回。合规门槛对所有卖家一视同仁。   对卖家而言，低分评价的杀伤力变大了。没法主动联系的情况下，只能被动承受转化率下滑，新品早期要是出了差评，影响尤其致命。售后补救窗口也收窄了，以前可以私下谈补发或退款争取改评，现在只能走官方退货退款流程。运营重心被迫前移，评论管理正式变成”预防优先于补救”。  

小红书Redshop对“出海领航计划”商家开收取独立出海服务费，多数类目10%，部分5%-8%，单笔封顶70元   据亿邦动力，近日，小红书发布《关于新增“Redshop出海领航商家服务费规则”的意见征集通知》，拟对加入“出海领航计划”的商家收取独立出海服务费。目前规则处于公示期，预计2026年9月16日正式生效，这是小红书跨境电商业务从测试运营迈向商业化阶段的重要标志。   图源：小红书   根据Redshop拟议规则，出海服务费按订单内商品所属类目差异化计收，覆盖服饰、美妆、家居、3C数码、宠物、户外运动、文创手工艺等多个品类。其中多数一级类目费率为10%；“手工/手作DIY”“卡牌/卡片”两类二级类目费率为5%；“谷子及衍生周边”“娃衣”“棉花娃娃”品类费率为8%。   Redshop单笔订单出海服务费设置70元上限，计费基数包含商品实付货款与平台补贴，各商品按实际购买数量分别核算后汇总至订单。以10%费率品类为例，订单计费金额在700元及以内的按比例收取，超过700元的部分不再累加。   Redshop单笔服务费最高为70元。该费用为独立收费项，与技术服务费等其他平台费用分开核算，结算时以人民币从商家货款中扣收，并在账单中单独列示。本次费率执行至2026年12月31日，2027年费率将另行公布。   据财联社2026年4月13日报道，小红书跨境电商平台Redshop彼时计划于当年6月正式上线，标志着小红书从“商家出海”的测试阶段，全面迈入“平台出海”的战略新阶段。   图源：小红书 Redshop上线初期采用定向邀约模式，重点筛选种子商家入驻，核心覆盖非遗手工、特色手工艺品等具有中国文化特色的品类，后续将逐步拓展更多类目；首批上线市场锁定9个核心区域。   据新浪财经2026年4月14日

拼多多加码“AB货”专项治理启动，治理货不对板，消费者收货与展示不符可严惩商家 据亿邦动力，9月15日消息，拼多多发布了《关于进一步加强“AB货”问题专项治理公告》，重点规范商品发布、直播间等渠道里，商品信息、质量和实际发货不一致的情况。   拼多多将“AB货”定义为，消费者收到的东西，和商家发布的信息不符。这既包括商品页面、直播间展示的内容跟实际发货对不上，也包括商家用大数据等手段，给不同消费者发质量不一样的货。   其中有几例典型案例，例如有商家在直播间或页面上摆优质样品，实际发出去的却是成色差、样式不对的货。另一种是工厂代发、云仓发货，但商家自己没把控实物质量，结果批次之间差很多，或者和展示严重不符。更有一种是更隐蔽的，借助用户画像区分买家，故意给部分人发用料、做工明显更差的版本。   公告里对商家提出了明确要求，商家进货时要做好检查验收，保证销售产品质量，不能掺杂掺假、以假充真、以次充好。同时，商家发布信息必须如实，严禁夸大、混淆或虚假宣传，而发货商品的尺寸、品牌、材质、款式、外观、质量等，都得和描述保持一致。还有，明确禁止针对不同消费者发送品质有明显差异的商品。   如果违规了怎么处理？   拼多多平台表示，会根据情节轻重采取措施，包括部分或全部商品下架、禁售、删除、屏蔽、降权，撤资源位、禁止上资源位。还有店铺限制上新、上架，限制店铺功能或资金提现，提高保证金、直接扣保证金，甚至扣除店铺资金，用来赔付受损的消费者或其他方。   公开资料解释，直播电商里的AB货，属于消费欺诈。具体操作是商家用来展示寄样的是A货，消费者实际收到的却是品质不符的B货，用高品质样品引流下单，到手却是低质货品。部分商家借助链接快速下架、消费者取证难度大、平台调解存在漏洞等方式规避处罚，还会依据收货地址差异化发货，把下沉市场用户当成

对标得物？微信小店上线“潮品鉴真，订单必须过质检仓，不合格率超3%或清退，个体户暂不能入驻，保证金2万元 9月14日，据亿邦动力报道，微信小店新增了“潮品鉴真”二级类目，正式开放潮服、潮鞋商品经营。   所有潮品鉴真订单都实行“先检后发”，例如消费者下单后，商家得先把商品寄到微信小店质检服务中心，查验通过了，再由质检仓统一发给买家。看到这套链路，很多人第一反应就是得物。   过去这些年，“先鉴别，后发货”几乎成了得物最显眼的标签。   现在微信小店也在商家和买家中间加了一道平台质检，想解决潮鞋、潮服交易里最头疼的信任问题。   规则上看，微信小店入场门槛不低，个体工商户暂时进不来，只有企业店铺可以定向申请，类目保证金2万元。开通潮品鉴真的店铺不能混着卖别的，整店只能做潮服和潮鞋。售卖的品牌还得进平台白名单，国产品牌要提供三级以内完整授权，进口货则要补齐近一年的报关文件和采购凭证，货源资质全程审核。   微信小店所有潮品鉴真订单，商品必须先送质检服务中心，赠品和福袋也要查，同一订单最多支持3次送检，连续三次被驳回，订单就没法继续履约了。   微信小店平台还设了动态清退机制。按征求意见稿，每月统计查验情况，店铺月度查验不合格率达到3%，且有效查验订单超过50单，就会触发类目自动清退，商品直接下架，累计3次类目失效，将永久失去潮品鉴真入驻资格。   和行业对比，核心逻辑确实跟得物的“先鉴别，后发货”接近，但两边的基础不太一样。   得物这些年积累的不只是一个质检仓，从公开信息看，它的鉴别流程包括样本研究、商品档案、仪器检测、多人鉴别等，品类也从球鞋扩到了服装、配饰、潮玩、数码、美妆。而微信小店目前公布的规则，更突出的是品牌资质审核、货源证明、实物查验和统一履约。   另外，场景也不同。得物是

美团Keeta组织架构大调整：神剑任沙特国家负责人，文秦接管香港业务，Keemart改由沈玄昊负责，向仇广宇汇报 9月14日消息，据电商派，美团海外业务Keeta的组织架构已陆续完成重整。   具体来看，原中国香港地区负责人神剑，现在改任为沙特国家负责人，Keeta香港业务则是由文秦接管。Keeta中东其他国家的业务，今年初也都新设了国家负责人。   海外超市业务Keemart改由沈玄昊负责，向仇广宇汇报。Keeta巴西业务仍由仇广宇直接管理，前美团优选区域经营部负责人赵大伟目前在该业务任职，同样向仇广宇汇报。   据雷锋网，Keeta是美团创始人王兴直接管的业务，王兴给Keeta定了长期目标，以2023年为起点，用10年时间实现1000亿美元GMV，相当于再造一个美团外卖。   国内外卖2013年上线后，不到10年就把市场做起来了，2021年GMV达到7000亿元，之后还在持续增长。Keeta想复制的，就是这段速度。   三年下来，Keeta阶段性成绩已经有了，Keeta香港做到了当地第一大订单规模，并在2025年底前实现了UE转正。沙特累计单量突破1.5亿单，升至第二大平台，预计2026年前能实现月度UE转正。从香港起步，Keeta不到两年就铺到了中东海湾主要国家和巴西。   截至2025年底，Keeta超过3000人，光2025年一年就增加了2000多人，其中巴西市场团队大约占1000人。   不过，快速拓展之后，Keeta节奏正在调整。2026年到2027年，Keeta在中东地区会以考核盈利为主，份额渗透会比之前慢一些。现在Keeta的投入只聚焦即时零售这一个方向，海外一些小场景业务已经关停，比如充电宝。   美团国内外卖业务转亏，对国际业务的投入也带来了影响。一位美团人士提到，当前投入

亚马逊美国站对商家旺季费用再上调，旺季履约费和燃油及物流附加费双重费用压顶，卖家成本压力显著上升 9月11日消息，距离2026年黑五网一已经不到三个月，亚马逊美国站卖家要先面临一波费用上涨的压力。   这次主要是FBA旺季附加费，从10月15日一直到2027年1月14日，FBA、MCF以及BuywithPrime配送都会收取这笔费用。具体来看，小号标准件（比如手机壳）每件大概多收0.19美元，T恤这类产品每件增加约0.39美元，超大件（比如电视）则要多掏大约2.81美元。平均下来，每件上涨约0.32美元。   与此同时，从4月17日就开始执行的3.5%燃油及物流附加费，在旺季期间还会继续叠加。这样一来，低客单价的轻小件商品，利润空间会被进一步挤窄；大件和重件则要同时扛燃油附加费和大件附加费两头的压力。   据蜂鸟数智，今年亚马逊Q4卖家面对的，不只是一次简单的旺季调价，而是旺季履约费和附加费双重上涨带来的成本压力。   其实从近几年的调整节奏看，亚马逊旺季履约费用上涨已经成了常态。表面上今年平均每件只多0.32美元，单看好像不多，但对于日均出货几千甚至上万单的卖家来说，整个旺季累计下来的物流成本相当可观。   更关键的是，新增成本不止旺季履约费这一项，燃油及物流附加费还在继续，叠加之后整体履约成本又抬高了一截。   对卖家来说，这意味着利润空间再一次被压缩。   过去几年，不少亚马逊卖家靠压缩产品成本、提高广告效率来消化物流上涨的影响。但平台费用、仓储费用、物流费用一路往上走，这种方式越来越难完全覆盖新增成本。尤其是服饰、家居、POD定制这些利润率本来就不高的品类，旺季期间成本一涨，往往直接动到最终利润。   所以今年亚马逊Q4，卖家需要重新评估的，不只是物流费用本身，而是整个供应链结构还能不能

150欧元以下小包已加税，欧盟还要10月再推《欧洲产品法》，继续收紧跨境电商Temu、Shein和速卖通市场空间？ 近日，据出海网，欧洲新闻台看到的一份泄露草案显示，欧盟委员会正在准备一项叫《欧洲产品法》的新立法提案，计划10月6日正式公布。官方说法是填补执法漏洞，阻止非法产品尤其是低价值电商进口商品流入欧盟消费者手里。   尽管草案里没点名，但主要针对的是Temu、Shein和速卖通这些跨境电商平台带来的海量低价值包裹。这跟欧盟对2025年每天高达10亿欧元对华贸易逆差的担忧，也是一脉相承。   新规一旦落地，在线市场在特定情况下的责任会大幅加重，市场监管体系也会更集中。简单说，就是要确保欧盟境内的经济经营者，对不合规行为一直扛着法律责任。   这其实是欧盟最近一系列收紧动作的延续，之前已经取消了150欧元以下包裹的关税豁免，还对平台开出重罚。靠直邮小包跑量的日子，正被一点点抬高的合规成本给终结。   其实早前上线的小包裹税，已经给Temu、Shein和速卖通等平台带来冲击了。   据中国经营报此前报道，欧盟新规从7月1日起，对所有来自欧盟以外、价值低于150欧元的包裹，统一加征3欧元固定关税。同一个包裹里如果有不同类别商品，还得分别叠加缴税。   有业内人士觉得，Shein、Temu和速卖通这些平台会最先感受到压力。靠高性价比、柔性供应链和极致效率快速崛起的Temu、Shein、速卖通、TikTokShop，被称作跨境电商“四小龙”。   怎么应对欧盟关税新规，以及后面可能更紧的政策？Shein和Temu目前都没明确表态。   不过有记者从速卖通那边了解到，今年“6·18”期间，波兰、西班牙、法国的发货占比已经超过50%。速卖通方面曾表示：“随着备货海外成为趋势，这个数据会越来越高。” &n

美国得州法院裁定TikTok未成年人内容过滤存在误导，案件将继续审理   据The Hill报道，美国得克萨斯州一名法官日前裁定，TikTok在未成年人内容过滤方面误导了消费者，其对内容审核政策的相关表述违反了得州《欺骗性贸易行为法》。   得州法院认为，TikTok并未按照对外宣传的方式处理部分不适合未成年人的内容，同时其“受限模式”（Restricted Mode）也未能达到宣传中的过滤效果。   这起案件源于得州总检察长Ken Paxton于2025年1月提起的诉讼。   得州方面指控TikTok将平台宣传为适合未成年人使用，但实际上，涉及毒品、裸露、酒精及粗俗语言等内容仍可被未成年用户接触。得州总检察长办公室当时称，TikTok对平台上不适宜内容的普遍程度作出了误导性表述，并以此维持其在主要应用商店中的青少年年龄评级。   此次法院裁决主要聚焦TikTok对内容审核政策和“受限模式”的宣传。得州方面称，TikTok曾表示会删除部分违反社区准则的内容，但实际上，部分不符合社区准则的内容并未被直接删除，而是被内部归为“较难发现”的内容；与此同时，TikTok员工也曾意识到“受限模式”并未完全按照对外宣传的方式运行。   得州地区法院法官Cory Liu据此认定，TikTok在相关安全标准上的表述具有误导性。   更早之前，得州已经就未成年人保护问题起诉过TikTok。2024年10月，得州总检察长办公室依据《SCOPE法案》提起诉讼，指控TikTok在未成年人个人信息处理及家长控制工具方面未达到当地法律要求。   不过，这次法院裁决针对的是2025年1月提起的另一宗消费者保护案件，重点不是隐私，而是TikTok是否对未成年人安全功能作出了误导性宣传。   目前案件还没有结束。得州总

市场监督总局无条件批准安踏收购彪马，安踏123亿元入股彪马，彪马上半年还亏损4630万欧元 据新京报报道，9月11日，市场监管总局公布了2026年8月31日到9月6日无条件批准的经营者集中案件名单，安踏体育用品有限公司收购彪马股份公司股权案赫然在列。这意味着这单交易在中国境内的反垄断审查已经顺利通过。   不过，最终能不能交割，还得看其他先决条件是否全部满足。   事情是从今年1月份开始的，当时安踏体育宣布，将以15亿欧元（约合人民币123亿元）拿下彪马公司29.06%的股权。交易完成后，安踏会成为彪马的单一最大股东。这已经是安踏继2019年收购亚玛芬体育之后，第二次出手超百亿元的跨国并购。   安踏集团董事局主席丁世忠当时表态，收购彪马股权成为最大股东，是集团深入推进“单聚焦、多品牌、全球化”战略的重要里程碑。   但目前安踏没有对彪马发起要约收购的计划。   股权收购消息一经披露，安踏方面就透露，交易有望在2026年底前完成。华兴证券最新研报也提到，彪马这单交易正在推进中，目标就是四季度交割。   安踏收购股权之际，彪马业绩表现仍是承压状态。   彪马2026财年半年报显示，报告期内营收同比下滑7.9%，到了35.54亿欧元；按固定汇率算，也还是跌了5.2%。合并净亏损倒是收窄了不少，从上年的2.47亿欧元降到4630万欧元，同比收窄超过八成。财报里解释，亏损收窄部分受益于关税退款和税项等一次性项目的变化。   在全球区域表现上，彪马分化明显，例如美洲地区营收同比降了15.4%，其中北美更是掉了16.7%，亚太地区成了唯一亮点，经汇率调整后同比增长8.6%，做到4.16亿欧元。大中华区增速只有0.9%，主要靠DTC渠道和“618”电商促销撑着。   更值得注意的是，安踏还没正式入主