1.41万
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2024-10-25
华昊中天医药-B（02563.HK）合成生物学医药第一股——2024年10月新股分析
$华昊中天医药－Ｂ(02563)$ 保荐人：建银国际金融有限公司 中信建投（国际）融资有限公司 上市日期 2024年10月31日（星期四） 招股价格：16.00港元-22.00港元 集资额：2.33亿港元-3.21亿港元 每手股数 200股 入场费 4444.38港元 招股日期 2024年10月23日—2024年10月28日 招股总数 1458.80万股H股 国际配售 1312.92万股H股，约占 90% 公开发售 145.88万股H股，约占 10% 总市值 58.33亿港元-80.21亿港元 H股市值 34.68亿港元-47.68亿港元 发行比例 4.00% 市盈率 亏损 公司简介: 华昊中天医药是一家合成生物学技术驱动的生物医药公司，致力于开发肿瘤创新药。自2002年成立以来，公司成功开发了专注于微生物代谢产物新药研发的三大核心技术平台，并建立了多元化的产品组合，拥有一款已商业化产品优替德隆注射液及由19种其他管线候选产品。现有临床试验及项目涵盖晚期乳腺癌、晚期非小细胞肺癌(NSCLC)、乳腺癌新辅助治疗、胃癌、食管癌、乳腺癌脑转移、肺癌脑转移、胶质母细胞瘤及其他实体瘤的适应症。 2022、2023年度、截至2023年、2024年5月31日止五个月： 公司收入分别约为人民币0.33亿元、0.67亿元、0.27亿元及0.29亿元，2023年同比增长率为103.03%，2024年前5月同比增长率为5.61%； 毛利分别约为人民币0.24亿元、0.47亿元、0.18亿元及0.24亿元，2023年同比增长率为96.08%，2024年前5月同比增长率为32.51%； 研发分别约为
2.66万
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2024-10-25
华尔街评级五花八门！暴涨22%的特斯拉，是一家AI公司吗？
如果将特斯拉视作一家AI公司，与AI大龙头英伟达的41.8倍持平，意味着股价也要较当前减去一半。 $特斯拉(TSLA)$ 今天最靓的崽：特斯拉！这只“妖股”简直没办法去预判，Reddit华尔街赌徒，是根据马斯克财报当日发帖次数，提前买了周五到期的末日看涨期权~[吃瓜] （他的“判断”是：Q1财报，马斯克发了5条帖子，股价涨了13%；Q2一条帖子也没发，股价跌了14%；Q3他发了15条帖子，这说明马斯克比Q1还要自信~）话说回来，特斯拉三季报华丽转身后，华尔街对其后市的分歧也是越来越大：Dan Ives给了特斯拉300美元的目标价，认为现在已经到了AI转型提高利润率的关键点；Brinkman给的目标价是135美元，对其增长的可持续性以及“画的饼”能否落地表示存疑。以下是特斯拉财报后，各大机构给的最新估值和五花八门的评级：[哟哟]最大的争议无非就是看，怎么给业务板块较多的特斯拉估值。现在暴涨22%之后，特斯拉的估值被推升至预期收益的83倍，相较之下，根据FactSet数据显示，苹果、微软和亚马逊的远期市盈率分别是34.4倍、31.4倍和31.1倍。（比起英伟达等科技巨头，特斯拉pe都高出了两倍多）[DOGE]大家觉得特斯拉，是一家AI公司，还是汽车公司？暴涨22%后，下一阶段特斯拉是往$300冲，还是$135冲？（评论区分享你的观点或想法，一起瓜分1000虎币奖励！🎁🎁）
精彩辛达吉73: 主要是马斯克的能力真的不好去预判。。短期$400以下都是压力
1.19万
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2024-10-25
港股回横行市
恒指月初的波澜壮阔渺无声息了，日千点波幅去哪了？本周波幅目前近700点，今日无四五百点涨跌难扩开。风起雨里都是出口术，还是那个港股，基本面无改观。下周三结算21000/21600为上方阻力，前者不远。判研无依据，图表已无用，牛熊证成交稀疏，期权未平仓合约无多的，现货成交回到两千亿下，唯有波幅指数反其道上升，一周窄幅今日升7.5%至34。预期周末有消息出？摇摆行情方向交易，关键位入场看错离手，趋势判研无的谈，20500日日见。恒指期权本周期权金高高，活跃度一般不及股票现货。保证金/期权金高影响卖权及买权的入场，随时而来不可预期的波动，让想收获高波幅期权金快速回落也谨慎。波幅指数高而波动不大的怪象见过多次，双买此刻需谨慎，性价比无，高来高走去博有风险，成本高而波幅随时缩小。所谓双买需要大波动，理论观点没错，但需考虑波幅指数亦引伸波幅的影响。本周双买典型的高波幅指数高期权金，波幅不匹配产生失利，是大波动过渡正常必然遇到的过程。高来高走需要小心对待，不经历过几次不懂。 $恒生指数主连 2410(HSImain)$ $恒生指数(HSI)$ $腾讯控股(00700)$
精彩起飞！港股回横行市，波幅指数窄幅上升
2.03万
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2024-10-25
绩后暴涨22%，特斯拉这次要王者归来？
北京时间10月24日凌晨，特斯拉 $特斯拉(TSLA)$ 公布了2024年Q3财报 三季度特斯拉营收251.82亿美元，同比增长8%，经调整净利润25.05亿美元，同比同样增长8% 图片 营收小幅低于彭博一致性预期，但经调整净利润大幅高于预期 财报发布后，截至写文，特斯拉于今晚大涨19%，一扫robot taxi发布后的低迷走势 图片 我们认为营收和利润或许都不是这份财报的重点，特斯拉的这份财报最大的亮点是汽车毛利率的翻转 三季度特斯拉交付了46.29万辆汽车，同比增长6.4%，是今年首次录得同比上升 图片 但在激烈竞争的背景下，市场仍担心公司毛利率的下滑 根据彭博此前的预期，根斯拉Q3的综合毛利率为16.92%，但这份财报还是打了分析师的脸，三季度特斯拉的综合毛利率达到19.8%，大超彭博预期 图片 当然投资者可能会质疑这又是特斯拉卖碳得来的 确实，特斯拉本季度卖炭收入7.39亿美元，几乎是纯利的碳积分收入大幅拉高了特斯拉毛利率 但是即便剔除碳积分收入，特斯拉汽车业务的毛利率本季也达到17.1%，超越彭博14.8%的预期 图片 那么特斯拉汽车业务的毛利率为何回暖呢？ 毕竟为了促进销售，特斯拉在本季度提供了多种折扣和激励措施 对于这个问题，特斯拉自己的解释是销量的增加、成本的下降以及FSD收入增加、cybertrack产能增加 对于这几个因素，前几个都是常规因素，但cybertruck则是一个新的变量 图片 这款曾被马斯克称为自掘坟墓的皮卡车，本季度拿出了不错的数据 特斯拉宣布cybertruck成为美国第三畅销的纯电动车型，仅次于model 3和model Y 第三季度，cybertruck的销量为1.6万辆，而且更重要的是cybertruck首次实现了正毛利率 虽然cybertru
1.16万
1.65万
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2024-10-25
$小米集团-W(01810)$ 小米公司股票涨势分析 近期，小米公司的股票在资本市场上展现出了强劲的上涨势头，其股价走势如同一位稳健的小布，在慢跑中持续向上，不给投资者留下抄底的机会。这一趋势的形成，不仅反映了小米公司在业务运营上的稳健与成长，也体现了市场对小米未来发展的高度认可。 从股价走势来看，小米公司的股票已经形成了明显的三波上涨区间。每一波上涨都伴随着成交量的放大，显示出市场资金的积极参与和追捧。这种持续的上涨趋势，不仅提升了小米公司的市值，也增强了投资者对小米股票的信心。 值得注意的是，小米公司股票的上涨并没有出现大幅的波动或回调，而是以一种相对平稳的方式逐步攀升。这种“小步慢跑”式的上涨方式，虽然看似缓慢，但却能够持续积累上涨动能，为未来的进一步上涨打下坚实的基础。 展望未来，随着小米公司在技术创新、市场拓展以及品牌建设等方面的不断努力，其股票价格有望继续保持上涨态势。同时，市场需求的持续增长以及投资者对小米股票的青睐，也将为小米股票的上涨提供有力的支撑。 此外，对于那些希望在低价买入小米股票的投资者来说，当前的高位可能确实不是一个理想的入场时机。但这并不意味着他们就没有机会参与小米股票的投资。相反，他们可以通过持续关注市场动态和小米公司的经营情况，等待合适的时机进行布局。 小米公司股票的当前涨势确实令人瞩目，而其“小步慢跑”式的上涨方式更是让人印象深刻。虽然对于某些投资者来说，这可能意味着错过了抄底的机会，但从长远来看，小米股票的上涨趋势仍然值得期待。投资者应该保持理性，根据自己的实际情况做出合理的投资决策。
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2024-10-25
美股王老师10月25日波段分享：1. 特斯拉财报前绝大部分分析师不看好，财报后扎死了所有的空头，罕见放量爆涨了21.92 ％！，今年下半年我已经波段交易两笔，一笔是6月27日买入，获利30 ％[玫瑰]第二笔9月4日买入，9月30曰263卖出，获利约25 ％左右[玫瑰]，本来等财报后如下跌，再底部买入，结果等了个寂寞[捂脸]，怎么办，参入不？2. 还是参入吧，画一线51线（253），计划在260～253之间分二次买入共建5 ％仓位，下一个目标价是299.29，如果收盘低于51线或亏损大于5 ％就退出3. 昨晚利用QQQ的反弹清仓或清三分之二仓是正确的，是特斯拉尽洪荒之力救了QQQ成十字星，不然会跌得很难看，至少四只股有三只收盘价都低于开盘价，严格执行交易计划[玫瑰]
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2024-10-24
$TSLA 20241025 225.0 CALL$ 跑的有点早，不过落袋为安，感谢特斯拉，美股都是他给我赚钱[开心]
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2024-10-24
1.49万
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2024-10-25
$TSLA 20241108 285.0 CALL$ 陪老马一起疯了这么些年大多都是挺有意思的
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2024-10-25
地平线机器人，养肥了再杀！国配砸盘从30%到2.76%，只为敲钟时刻好看点——(09660.HK) 新股配售情况
超级火爆的华润饮料国配24.47倍，上市首日上涨15%，给市场带来生机， $地平线机器人－Ｗ(09660)$ 机构抢货，国配也超过13倍，暗盘大涨25%。 这票又是来了一个高开低走！国配对冲基金砸盘！上天遁地，从涨30%到只剩下2.76%！首日也是高开28%，基本上是延续了昨天暗盘的情绪，开盘之后。只冲高上涨了5分钟，从那以后就开始一路往下掉，然后横盘至11:18分，从这以后就开始跳水了，一直跌的尾盘从30%的涨幅跌至只有2.76%.，成交接近23个亿。 光是11:20的那一波砸盘就已经砸掉7个亿了，从卖盘席位上来看，主要还是小摩和中信的国配席位带头砸盘的，也怪不得上市之前媒体鼓吹的厉害，让散户高位去接盘才是真的，这票只回拨了15%，不回拨的情况也就10%，散户的货不多，按理说如果是为了洗掉散户不至于这么砸盘的，从高位30%砸到不到3%，大概率应该还是对冲基金砸盘了。 之前就讲过 很多新股在开盘10分钟里，表现都很不错，甚至能走得很强。因为公司上市敲钟的那个时候，媒体是拍照拍的最多的时候，所以那个时候的股价一般都不会太难看，毕竟有些上市公司老板还是挺要面子的，如果股价太难看，大股东们面子上都过不去，尤其是开盘前10分钟，媒体都是在那段时间各种拍照的，如果公司股价张得比较好的话，大屏幕背景板也都特别有面子。 卡罗特和地平线开盘走势几乎一模一样，都是开盘涨4分钟就开始下跌走势了！走完了敲钟攻势之后就谢了，基本上只为敲钟上市的时刻好看点了。 地平线的评论区吹票的是不少，尤其是不懂行业的乱吹的，比如这个说地平线在国产智驾芯片里，那算是老大，那遥遥领先的华为脸面何在？华为芯片都是自研的，地平线芯片只能在低端车型里跑一跑，评论区吹的明显有点过了。 我们来看看地平线机器人-W (09660.HK)
4.06万
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2024-10-25
🔥【10月25日】特斯拉创11年最大单日涨幅！标普结束连跌，你抓住机会了吗？
本周五（10月25日），美股三大指数涨跌不一，道指连续四个交易日下跌，为6月以来首次，标普500指数小幅上涨，结束了连续三天的下跌。截至收盘，道琼斯指数跌0.33%，报42,374.36点；标普500指数涨0.21%，报5,809.86点；纳斯达克指数涨0.76%，报18,415.49点。【热门股表现】科技七姐妹”涨多跌少。亚马逊收涨0.9%， Meta Platforms, Inc. 收涨0.73%。 英伟达 收涨0.61%，英伟达与多家印度科技巨头达成AI基建共建合作，黄仁勋称印度将成为AI出口国。微软 收涨0.03%，而谷歌A收跌0.04%，英国反垄断监管部门正式调查谷歌对Anthropic AI的投资行为。 苹果 收跌0.08%，下周苹果发三款M4芯片Mac新品，明年或完成Mac所有机型升级。特斯拉收涨21.92%，特斯拉提高2024年全年资本支出预期，公司三季度盈利超预期，带来逾十一年最佳单日表现，马斯克净值单日增加335亿美元。【中概股】热门中概股普跌， 阿里巴巴 跌1.67%，京东跌1.68%，拼多多跌0.78%，蔚来跌4.05%，小鹏汽车跌6.18%，理想汽车涨1.22%，哔哩哔哩跌2.11%，
精彩$老虎证券(TIGR)$ 加油！
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2024-10-25
$特斯拉(TSLA)$ 末日 call也是卖飞了[笑哭] 大腿拍断，以特斯拉的大波动能拿到收盘，手动平仓的，几乎没有吧，但是看收盘还有那么多没有平仓，应该是等自动行权了 特斯拉期权成交了 500 多万张，散户需求越多，做市商供给增多，做市商为了降低敞口保持一定中性，正股的需求直接增多大量买入正股，这样正股与 call就互为加速器了 据说 9 月底 A50 爆拉期间，香港的很多家小券商卖给客户的期权自身没有对冲，直接没法兑付，涉及资金 200多亿，都去香港维权了。不管资金大小，平台的安全性是第一位，像这种情况即使赚到了也是一分拿不到照样是大腿拍断。从这个角度来看，$老虎证券(TIGR)$ 未来可期，低位继续接筹码
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2024-10-25
arm下达60天“逐客令” 高通(QCOM)芯片之路面临绝境？
美国股市周四(10月24日)收盘涨跌不一，不过特斯拉跳涨超过20%后给大盘还是带来了一些支撑，标普500指数三连跌后终于迎来了反弹。个股方面，今天我们可以来聊聊arm和高通的争端，因为最近看到有消息显示，arm正计划取消与高通之间的芯片设计许可协议，这令高通的投资者一度恐慌。
1.62万
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2024-10-25
【新股分析】德翔海运申购策略
$德翔海运(02510)$ 德翔海运（02510.HK）已于10月24日开启申购，10月29日截止申购，预期11月1日上市，招股价在3.5~4.5港元之间，最小申购金额为4545.38港元，是否值得申购，具体分析如下： 一、行业与市场地位 德翔海运是一家专注于亚太地区的货柜航运公司，具有一定的市场地位。根据德路里报告，德翔海运在专注于亚太地区的货柜航运公司中排名第六，全球排名第21。这意味着该公司在行业内有一定的竞争力，但同时也要注意全球航运市场的波动性和不确定性。 二、财务状况 德翔海运计划募集的资金主要用于船舶购置和租赁，这表明公司希望通过扩大船队规模来进一步巩固其市场地位。投资者应关注公司的财务健康状况，包括负债水平、现金流状况以及利润率等指标。 三、基石投资者 德翔海运引入了6名基石投资者，其中包括和记港口等知名机构和个人投资者，这通常可以被视为对公司发展前景的一种认可。基石投资者的存在可能有助于稳定股价，并为公司的长期发展提供支持。 四、发行价格 每股发售价区间为3.50港元至4.50港元，按中间价计算，即每股4.00港元，投资者可以根据自身的风险承受能力和对航运行业的看法决定是否申购。通常来说，较低的价格可能意味着更大的上涨空间，但也需注意行业周期性的影响。 五、申购策略建议 1、分散投资：鉴于航运业的风险性较高，建议投资者不要将所有资金集中在单一股票上，可以适当分散投资以降低风险。 2、关注行业动态：航运业受全球经济状况影响较大，投资者应当密切关注国际贸易政策变化、全球经济增长趋势等因素。 3、长期持有：考虑到德翔海运的扩张计划，如果看好公司未来的发展潜力，可以选择长期持有而不是短期投机。 4、风险管理：设置止损点，避免因市场波动而造成的重大损失。 六、结论 德翔海运作为一家有增