7月21日，通用汽车发布2026年第二季度财报，营收同比增长1.9%至480.26亿美元，调整后EBIT达到39.43亿美元，同比增长29.8%，利润率由6.4%升至8.2%；同期美国销量下降4.2%。 $通用汽车(GM)$ 公司随后年内第二次上调全年盈利指引。销量、利润与现金流出现分化，资本市场由此获得一个更明确的判断：传统车企的转型质量，已经可以从产品结构、电动车亏损和软件续费中逐项验证。 汽车业的利润竞争，重新回到车型结构与定价纪律 通用汽车Q2在美国销售714896辆，同比下降4.2%，仍保持市场销量第一；集团营收增长1.9%，调整后EBIT增长29.8%，北美调整后EBIT达到34.46亿美元，同比增长42.7%，利润率由6.1%升至8.6%。 销量收缩与利润扩张同时出现，原因集中在高利润车型、价格稳定、质保成本下降和经营效率改善。通用汽车没有依赖终端需求全面回暖，利润来自更精确的产品投放与费用控制。美国汽车消费仍受通胀、高油价和融资成本影响，通用却能在销量下滑的情况下维持收入增长，意味着单车价值对经营结果的贡献正在上升。 皮卡和大型SUV仍是通用汽车最稳固的现金来源。公司Q2在美国全尺寸皮卡市场的份额达到43%，单车平均成交价约5.2万美元；激励费用占建议零售价的4.7%，低于行业平均的6.3%。期末经销商库存为51.1万辆，同比下降约3%，处于公司设定的50至60天库存区间。 高利润车型维持成交价格，较低的促销强度守住单车毛利，库存纪律减少清货压力，北美业务由此获得更强的利润弹性。通用汽车还在车价约3万美元及以下的区间保留六款车型，避免产品组合完全向高价车倾斜。高端皮卡、SUV与入门车型共同覆盖不同消费层级，降低了单一价格带需求波动带来的冲击。 这份财报对传统车企具有更广的参照意义。成

据“独角兽早知道”从接近交易人士处了解到，Momenta已通过港交所聆讯，预计将于6月底启动发行。若顺利挂牌，Momenta有望成为“物理AI第一股”。6月18日，中国证券监督管理委员会网站显示，Momenta已取得境外发行上市备案通知书。 综合 | 证监会 新浪财经  编辑 | Arti 本文仅为信息交流之用，不构成任何交易建议 中国证监会网站发布关于MOMENTA GLOBAL LIMITED（ 梦腾智驾环球有限公司）境外发行上市备案通知书。Momenta将计划发行不超过43,754,060股境外上市普通股并在香港交易所上市。 Momenta完成境外发行上市后15个工作日内，应通过中国证监会备案管理信息系统报告发行上市情况。公司在境外发行上市过程中严格遵守境内外有关法律、法规和规则。 Momenta自备案通知书出具之日起12个月内未完成境外发行上市，拟继续推进的，应当更新备案材料。 接近交易人士透露，Momenta已通过港交所上市聆讯，将于6月30日前后启动发行。 2026年3月，Momenta已向港交所秘密递交招股书，计划融资5亿至10亿美元，IPO估值预期超过1000亿元人民币。 Momenta成立于2016年，总部位于苏州，创始人曹旭东曾任微软亚洲研究院主管研究员。公司的核心战略被概括为“一个飞轮，两条腿”，通过量产辅助驾驶（Mpilot）持续获取真实道路数据，同时推进L4级无人驾驶（MSD）研发，两者在同一技术体系下形成相互反馈与迭代。 从融资历程来看，Momenta基本踩准了自动驾驶行业的每一轮关键窗口。2017年完成天使轮及A轮融资；2018年完成2亿美元融资，估值突破10亿美元；2021年连续完成C轮和C+轮融资，累计融资超10亿美元；2025年完成C12及C13轮融资，估值达到60亿美元。投资方阵容涵盖了腾讯、上汽集团、丰田、通用汽车、博世、奔