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只有看见最微小的事物，才能洞悉伟大的定律。作者｜甲小姐 刘杨楠编辑｜栗子商业史上，职业经理人成为“空降CEO”的故事往往胜少败多。“究其原因有三条——容易自嗨、喊口号；不顾公司历史基础贸然推进改革；没有清晰的改革目标。”极狐GitLab CEO柳钢分析道。但挂帅极狐GitLab刚满9个月的柳钢，想跳出这个“空降CEO胜少败多”的魔咒。今年是柳钢从业第20年，他此前是一位职业经理人。2004年，硕士毕业后，柳钢加入Oracle，从管培生做起，经历解决方案、客户经理、销售经理等岗位历练后，又在SAP、微软中国区担任Sales VP、事业部GM等要职。2016年春天，柳钢辞去上市公司CEO的职位，作为“业务合伙人”加入商汤。履职7年间，柳钢先后全面负责“AI商业化和业务规模化”以及创新业务的发展，成为商汤从初创公司迈向上市企业的重要推动人之一——柳钢经历了商汤从100多人到5000多人、营收从几千万人民币增长到近40亿的发展过程，享受了AI 1.0的波澜壮阔，也“真正在AI 1.0的汪洋大海中感受过刺骨寒冷”。离开商汤后，柳钢给自己规定了三个“不做”：不独立创业；不做AI大模型公司；不跨界。在AI 2.0时代群雄逐鹿英雄座次表的当下，这个“三不做”很克制，也让他的可选项并不多。2023年7月，柳钢出任极狐GitLab CEO，加入董事会，成为了一名空降领导者。极狐GitLab是一家独特的企业——它没有“母公司”。GitLab是全球第二大开源代码托管平台（第一是被微软收购的GitHub）。GitLab最初创建于2012年，在CEO Sid Sijbrandij的强势运作下，不到十年就登陆纳斯达克，上市当天市值直冲149亿美元。极狐GitLab成立于2021年3月，是GitLab公司与红杉宽带跨境数字产业基金、高成资本共同成立的合资企业，为中国企业提供DevOps解决方案与

经观汽车 4月25日，人工智能软件公司商汤科技旗下的智能汽车解决方案独立品牌商汤绝影，携系列原生态大模型及相关产品矩阵首次亮相北京车展。 作为首个提出感知决策一体化自动驾驶通用模型的公司，商汤绝影在本届车展上首次向公众展示了面向量产的端到端自动驾驶解决方案UniAD(Unified Autonomous Driving)的道路测试表现，同时还带来了以多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵以及全新座舱3D交互演示，全景展示了通用人工智能(AGI)技术驱动的灵活自适应、深度个性化、安全可信赖、有人文关怀的未来出行全新体验。 商汤绝影UniAD自动驾驶解决方案在无高精地图、仅依靠视觉感知的实际道路测试成果显示，无论是在复杂城市道路还是在无中线的乡村道路上，搭载UniAD的车辆均能高效准确地完成大角度左转上桥、避让占道车辆及施工区域、绕行跑步行人等一系列高难度操作，做到“像人一样开车”。 凭借商汤科技大装置的丰沛算力、高质量仿真数据和行业领先的模型性能，UniAD端到端方案有更高的能力上限，以及强大的学习和思考能力；数据驱动的端到端模型泛化能力强、迭代效率快，可以帮助车企低成本快速开城；纯视觉感知的无图方案，进一步降低系统的软硬件成本，助力智驾普及，实现全国都能开。 在端到端系统基础上，商汤绝影还在本次车展期间介绍了新一代自动驾驶大模型DriveAGI，其将推动自动驾驶从数据驱动向认知驱动的跃迁。依托多模态大模型强大的世界理解、推理能力、决策能力以及交互能力，DriveAGI将是目前最贴近人类思维模式、最能理解人类意图并有最强解决驾驶困难场景能力的技术方案。 前不久上市的小米SU7将AI大模型带进座舱，而商汤“日日新”大模型也全面助力小爱同学车载语音场景应用。 4月23日，商汤科技发布全新升级的“日日新SenseNova 5.0”大模型。6000亿参数的“日日新5.0”采用混

4月25日，北京车展拉开序幕，哪咤汽车携哪咤L、哪咤S、哪咤GT等主力车型强势亮相，为观众带来一场绿色出行与科技创新的盛宴。加速“科技平权”落地，哪咤汽车与高通、车联天下三方联合，全球首发Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台。同时，大模型产品NETA“乾坤圈”即将在哪咤L上首搭上车，开启AI大模型定义汽车新时代。 新车哪咤L首次亮相车展，定位“家庭智能超级增程SUV”，面向拥有新消费观的独立年轻小家庭，打造一个更安全的家、跑得更远的家、更好看的家、更舒适的家、更好听的家、更智能的家。哪咤L将成为首款搭载大模型产品NETA“乾坤圈”的车型，将于6月通过OTA实现。此外，作为一款全球车型，哪咤L计划2024年第三季度投放东南亚市场、第四季度将陆续登陆中东、美洲、非洲市场，到2025年第一季开拓欧洲市场。 而以“开启AI大模型定义汽车新时代”为车展主题，哪咤汽车表达了All In AI的战略雄心，将加速推进科技平权，哪咤汽车联合创始人、CEO张勇表示。 全球首发Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台 发布会现场，哪咤汽车携手高通、车联天下，三方联合全球首发Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台。“这一平台集成了尖端科技，拥有极致的性价比，将颠覆现有行业对智能座舱体验的认知，让哪咤汽车成为率先搭载Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台的新能源汽车品牌，我们计划将于2025年二季度正式在量产车上实现，这也预示着哪咤汽车持续引领智驾座舱进阶升级。”哪咤汽车助理总裁兼智能研究院院长俞松耀如是说。 相较于市面上的驾舱融合系统，Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台可通过单颗SoC同时支持数字座舱和智能驾驶功能，在CPU、GPU、N

4月24日，商汤集团在港交所暂停交易，暂停交易前上涨31.15%。商汤集团回应，“昨日日日新大模型5.0发布会广受好评，受到市场极大关注；依照上市规则及港交所建议，公司将进一步刊发相关公告。” 就在前一天的“2024年商汤技术交流日”上，商汤发布了对标GPT4-Turbo的大模型日日新大模型SenseNova 5.0，追赶GPT4可能是当下中国大模型行业的集体目标。商汤在上海商汤临港AIDC举行的“2024年商汤技术交流日”上，交出了自己的答卷。 商汤版本的Scaling Law 不是GPT-4-1106-preview，不是GPT-4-0125-preview，而是在一众大模型榜单中都高居榜首的GPT4-Turbo。从SenseNova 4.0超GPT-3.5，到SenseNova5.0全面对标GPT-4 Turbo，商汤用了不到三个月时间。 这背后没有魔法，而是大语言模型中的第一性原理：尺度定律（Scaling laws）在起作用。 首先，随着数据、模型和算力规模的不断提升，商汤能够不断提升大模型的能力。这也是OpenAI所强调的模型性能与模型大小、数据量和计算量之间的幂律关系，是一个更为通用的性能提升框架。 但大模型并非单纯的暴力美学，背后是大量的软件工程系统问题。商汤在遵循尺度定律的前提下，通过科学试验得到数学公式，做到了能够预测下一代大模型的性能，而不是盲目的随机尝试。 商汤科技董事长兼CEO徐立总结了两个假设条件： 第一，可预测性：可以跨越5-7个数量级尺度依然保持对性能的准确预测。 第二，保序性：在小尺度上验证了性能优劣，在更大尺度上依然保持。 这指导着商汤在有限的研发资源上找到最优的模型架构和数据配方，从而让模型能够更高效地完成学习的过程。“我们在很早时间就预测到我们的模型可以在一定测试级上超越GPT-4的能力。” 也就是说，商汤在大模型的研发过程中，注重通

品玩4月25日讯，据SenseTime报道，前日，商汤科技发布了日日新 5.0 大模型。据介绍，该模型采用 MOE 混合专家架构，在知识、数学、推理和代码能力方面大幅提升。 该模型基于超过 10TB tokens 训练，具备 200K 推理上下文窗口，推理时上下文窗口达到 200K 左右，更号称“全面对标 GPT-4 Turbo”。其提供自然语言处理、图片生成、自动化数据标注、自定义模型训练等多种大模型及能力。 文科能力方面，其在创意写作、推理总结等方面能力均有提升，可为教育、内容产业等垂直应用场景提供辅助；理科能力方面，其数理、代码及推理等方面能力也进行了增强，官方表示可为金融、数据分析等场景落地提供基础。 目前，日日新 5.0 大模型已经正式面向全网用户开放。商汤方面表示，在小米汽车 SU7 的智能座舱内也应用了商汤大模型技术，小爱同学采用了基于商汤端云大模型的解决方案，可为车主提供智能化交互体验。

经济观察网 记者 钱玉娟 4月24日午前，商汤集团（00020.HK，下称“商汤”）在香港交易所暂停交易，停牌价为0.8港元/股，较今日开盘价涨幅高达31.15%。 商汤方面告诉经济观察网，盘中停牌是由于其在4月23日推出的日日新SenseNova 5.0大模型体系（下称“日日新大模型5.0”）受到市场关注。 商汤方面还称，依照上市规则及香港交易所建议，其将进一步刊发相关公告。 23日下午，商汤董事长兼首席执行官徐立在商汤技术交流活动上宣布，日日新大模型5.0升级，不仅文理双修能力大幅提升，新增的多模态交互能力也使其综合能力“全面对标GPT-4 Turbo（美国人工智能研究公司OpenAI旗下GPT系列大模型的最高性能版）”。 据徐立介绍，日日新大模型5.0采用混合专家架构，聚集增强了知识、数学、推理及代码能力。其在应用产品层也实现了多模态交互能力，支持高清长图解析和理解以及文生图交互式生成，还可以实现复杂的跨文档知识抽取及总结问答展示等功能。 徐立说，日日新大模型5.0的能力边界得以突破，是由于商汤团队在尺度定律的指导下，不断探索大模型在KRE（知识-推理-执行）三层架构上的能力。他还对外展示了日日新大模5.0在自然语言处理、视频生成和深度学习优化等多方面取得的进展。

品玩4月24日讯，在商汤科技 SenseTime 举办的技术交流日活动上，商汤发布了行业首个“云、端、边”全栈大模型产品矩阵。 同时，商汤还宣布全新升级日日新 SenseNova 5.0大模型体系，其综合能力全面对标 GPT-4 Turbo，技术领跑加速生成式 AI 向产业落地的全面跃迁。 商汤科技董事长兼 CEO 徐立也表示：商汤在尺度定律的指导下，会持续探索大模型能力的 KRE 三层架构（知识-推理-执行），不断突破大模型能力边界。

（图片来源：钛媒体App编辑拍摄） 商汤正加速升级大模型技术能力。 钛媒体AGI获悉，4月23日下午，人工智能（AI）上市公司商汤科技在上海发布“日日新SenseNova”5.0多模态大模型系列，采用混合专家（MoE）架构，支持多达10T Tokens中英文与训练数据，推理合成数据高达数千亿Token，推理时上下文窗口可以有效到200K左右，拥有端侧扩散和语言模型，知识、推理、数学、代码等综合能力全面对标GPT-4 Turbo。 商汤科技表示，这是行业内首个“云、端、边”全栈大模型产品矩阵，以满足不同规模场景的应用需求。公司技术领跑加速生成式AI向产业落地的全面跃迁，实现大模型按需所取。 商汤科技董事长兼CEO徐立表示，在尺度定律（Scaling Law）的准则下，商汤持续推动自身大模型研发，会持续探索大模型能力的KRE三层架构（知识-推理-执行），不断突破大模型能力边界。 “我们认为，2024年是端侧大模型爆发的一年。”徐立在会上表示。 商汤科技董事长兼CEO 徐立博士 会前与钛媒体App编辑对话时，商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚表示，端侧模型市场潜力巨大，每年有30亿部手机，PC出货量一年也有2-3亿台规模，AI PC 可以成为我们每个人的助手，汽车智能化也成为重要发展机遇期，从而能让大模型普及应用。 “这也是商汤今年的一个战略重点。”王晓刚强调，“今天我们模型的能力还是归功于我们的模型参数量、数据量，以及对算力的需求不断增加下的性能提升。那么在这个基础上，未来大模型对于资源的投入、软硬件基础设施的要求是越来越高，后面必然导致的一个结果就是，不会有那么多家去从事大模型，不会形成‘百模’或‘千模大战’。” 据悉，2023年3月，商汤集团宣布，公司愿景和战略目标转型为“将AGI作为核心战略目标，以期在未来几年内实现AGI技术的重大突破”。 基于

作者丨云潭图片丨图虫创意、东方IC、网络来源丨市值观察“生成式AI业务收入达12亿，同比大增200%，在整个集团营收盘子里的比重达到35%。”走过AI1.0时代的荣光，商汤在AI2.0时代蝶变生长。囿于重研发、商业化难落地等行业困局，曾经的AI头部企业们遭遇股价和业绩的双重压力。而如今，由大模型开启的新一轮繁荣周期中，商汤率先突围，商业化落地卓有成效。悟已往之不谏，知来者之可追。商汤重新起航。01飙升的生成式AI业务3月26日，商汤公布了2023年全年业绩报告。其中最引人瞩目的要属生成式AI业务，实现了同比200%的飞速增长，全年收入达到12亿元，在整个集团收入中的比例提升到35%。对商汤来说，这是一个质的变化。意味着，生成式AI不仅仅是一项变革式的技术创新，更成为公司业务顶梁柱。同时，也代表着，商汤经过AI1.0时代的积累，在AI2.0时代实现了突破。生成式AI也是商汤成立十年以来，以最快速度实现从无到有、并超过10亿收入体量的新业务。显示出AI新赛道的巨大动能。在2023年的财报中，商汤主动调整了业务板块，明确生成式AI、传统AI和智能汽车三大板块，并以生成式AI为核心。上述三大板块分别对应生成式AI的模型训练、推理等服务；传统智慧城市、智慧商业与智慧生活的非生成式AI业务，以及原智能汽车业务。与此同时，依托大模型的基础设施和研发能力，绝影智能汽车业务收获不菲。过去一年，智能汽车业务斩获3.84亿元收入，同比增长31.1%，占比由7.7%提升至11.3%。商汤量产交付新增129万辆汽车，同比大增163%，至此，公司已累计交付195万辆智能汽车。比亚迪、蔚来、埃安、极氪、奥迪等品牌的车主都会享受到商汤的AI技术带来的便利。而且，商汤还新增超过1600万台的定点订单，这些订单后续都会转化为实打实的业绩。两项业务大幅增长，使得商汤2023年的业务结构发生了大幅度的重构，特别是

去年年末，OPEN AI 的文生视频预告一经推出，即轰动一时而在AI硬件方面，美股很多有真正实力的公司股价已经创了新高，比如老大哥英伟达，外加AMD、阿斯麦、赛富时等回到咱国内，大部分都是在模型方面，较为大型的有百度、阿里和腾讯而模型+软硬件方面，主要是所谓的“AI四小龙”，其中公认的龙头是商汤商汤在港股上市已经三年了，目前这个公认的AI龙头如何了呢？........由于财哥港股打新一直没落下，因此对商汤还是比较熟悉的，当时上市分析过商汤，之后就一直没跟踪，恰逢圈内有伙伴一直很看好国内的AI，特别是AI四小龙这里先说结论，AI对社会进步贡献大，但目前对股东是价值毁灭型，因此财哥不看好，尤其是商汤！说说理由吧！商汤最大的问题，在于其管理层这个管理层啊，哪里有热点就蹭哪里，言谈举止之间太过浮夸且太过投投行之所好！当年来港上市的时候，彼时的生成式AI还没任何动静，那时候最火的是元宇宙，当时元宇宙的热度，并不比现在的生成式AI低而当时商汤招股书中，大伙猜下“元宇宙”这词出现多少次？答案是39次，而且招股书内容全都是说得天花乱坠，根本看不懂，不讲人话，脚步踏实地，同时业务跟元宇宙还真的关系不大，纯属硬扯关系下图是财哥2021年分析商汤招股书总结出得几点因此，在2021年商汤招股时候，财哥对这届的管理层，已经是埋下了深深的怀疑种子当时给出放弃申购的建议，在当时说出放弃申购商汤这只新股，可是需要很大的勇气的毕竟商汤当时造势很大，又元宇宙第一股，又是四小龙之首、又是一大堆明星机构作为股东背书什么的后来商汤暗盘破发，但首日收涨7.3%不过，后面股价的走势，验证了财哥当时的观点，商汤招股定价3.85元，截至写文，目前股价0.64元，自招股价差点腰斩了三次股价跌到现在，如何了呢？商汤的管理层有没有那么一点“上岸”？答案是：非但没有，还变本加厉！2021年元宇宙很火，商汤蹭概念 ALL

做难而正确的事。作者｜刘杨楠编辑｜栗子一年，12亿，同比增长200%——这是商汤生成式AI业务2023年的成绩单。3月26日，商汤披露了2023年全年财报。年报显示，商汤全年实现营收34亿元，毛利润15亿元，毛利率44%。其中，生成式AI业务收入达12亿元，同比增长200%。该业务是商汤成立十年以来，以最快速度从无到有、超过10亿收入体量的新业务。生成式AI也被商汤明确为三大核心业务板块之一（生成式AI、传统AI和智能汽车）。“生成式AI对商汤来说不仅是技术领域的变革性创新，更成为公司的核心业务。商汤生成式AI业务的增长，得益于各行各业对大模型的训练和推理的广泛需求，这预示着中国硬科技投资的新周期正式开启。”商汤科技董事长兼CEO徐立在年报中表示。对于商汤这种体量的企业而言，要全力掉转车头押注一项新业务并非易事，除了要接受来自客户的考验，更要面临广大投资人的审视。尽管如此，商汤的生成式AI业务依然在一年内实现了3位数增长。1.步步为营，踩准趋势节拍2023年，各家大模型厂商使出浑身解数，全力在“百模大战”中保持领先。商汤也不例外。2023年4月10日，商汤发布基础大模型“日日新SenseNova”。同时，商汤一口气推出3款生成式AI产品，分别是对标ChatGPT的大语言模型“商量SenseChat”，对标Midjourney的AI文生图创作平台“秒画SenseMirage”以及AI数字人视频生成平台“如影SenseAvatar”。如今回看，商汤的大模型产品布局颇有预见性。发布会现场，商汤科技董事长兼CEO徐立将“日日新”比作大模型超市。“我们的大模型超市里，更多不同能力的大模型会源源不断地产生，更多的生产可能性会持续涌现。”“大模型超市”背后，实则是一种以用户需求为导向的产品思维。无论个人还是企业，核心需求都是用大模型解决问题。用户的核心关注点是模型“好不好用”，而非参数够

文：互联网江湖 作者：刘致呈 $商汤-W(00020)$ $商汤-WR(80020)$ 商汤科技的2023年，无疑是蹒跚在荆棘之路上。 软银作为商汤科技的重要股东，2023年可谓是减持不断，钝刀子割肉，直到财报发布的前几天，还不忘继续减持；阿里方面，2023年4月，阿里减持了商汤4000万股，套现金额超2.8亿港元。6月21日，阿里巴巴因自身业务调整，以平均每股2.2670港元卖出5000万股商汤股票。 到了11月份，又遭美国做空机构灰熊的做空，做空报告称：“商汤科技正通过高度可疑的收入循环方式，来人为地（非）智能地夸大收入”。该报告还通过两起法庭案件，描述了商汤科技直接或通过中间公司向客户提供资金，而这些资金又用于从商汤科技购买可能从未交付的商品。 随即商汤做出回应：该报告无依据 保留采取适当行动的权利。 好不容易撑到了年底，结果创始人兼灵魂人物，汤晓鸥却不幸辞世。 股价方面，称商汤市值为隐入尘埃丝毫不为过。股民眼中曾经的“汤王”，如今混成了的“汤仔”。 AI这么火，商汤科技为啥还这么难？ 商汤2023年消息面的艰难，在财报上体现得可谓是淋漓尽致。 财报显示，23年公司营收34.06亿人民币，同比下降10.57%，净亏损64.40亿同比下降6.54%，营收利润双降。要知道，这已经是连续六年年度亏损。 从2018年到2023年，商汤累计净亏超过500亿。 对于高成长的科技股来说，即便是前期亏损可以被市场接受，但超过500亿的亏损依旧不是个小数目。何况，港股上商汤-W的总市值也不过237.63亿港元。 六年亏掉当下两倍的市值，这个亏法似乎有些夸张了。 亏不是问题，问题是不能一直这么亏下去，至少得看到财务上扭转颓势

商汤在生成式AI上确立正向曲线。作者 | 贝壳XY编辑 | 小白AI迈入2.0，意味着要打破1.0时代单领域、多模型的限制，用无需人工标注的海量数据训练跨领域知识的基础大模型，高泛化地适配和执行各种各样的任务，真正实现“赋能”千行百业，这也是AI2.0的关键价值。第一个爆款应用是生成式AI，也就是国内流行的AIGC（人工智能内容生成），初步实现了从“辅助”人类到“替代”人类的进阶，而这仅仅只是AI2.0的开端。在此当中，商汤成为了快速摘到果实的企业。2023年，商汤的生成式AI收入达11.84亿元，实现了同比200%的飞速增长，是业界快速突破10亿的公司之一。商汤称：“这是商汤成立十年以来，以最快速度从无到有、超过10亿收入体量的新业务。”在此带动下，2023年全年商汤实现收入34.06亿元，其中生成式AI收入占比达34.8%，相较2022年提升了24个百分点。（来源：商汤2023财报）商汤是如何做的呢？前瞻性布局“大装置+大模型”，抢市场先机早在2014年，商汤就以人脸识别技术起家了。但其目标绝不仅限于视觉AI，而是做全能型的AI选手。01 率先自建SenseCore大装置，算力居亚洲前列在生成式AI世界的中心，以GPU为代表的智能算力是根本基石，它支撑着庞大的系统和训练、推理任务。特别在当前全球追逐AI大模型的浪潮之下，算力需求集中爆发，近乎影响着整个人工智能时代的发展演进，这就好似工业时代的电力先行，甚至成为大国博弈的核心竞争力。而当下，算力供给却相对有限，算力成为一种稀缺性资源，近一年更被直接看做“钱袋子”。但对于商汤科技而言，算力似乎与“稀缺”搭不上边，这就不得不提及其前瞻性布局的算力中心。2018年起，商汤在自建算力中心的基础上，着手打造了SenseCore AI大装置；2020年斥资56亿元在上海临港建设了AIDC智算中心，并于2

商汤在上海漕河泾的总部大楼（图片来源：钛媒体App编辑拍摄） 商汤正加速转型。 3月26日下午，全球领先的人工智能（AI）软件公司商汤集团（0020.HK）发布截至12月31日的2023财年业绩报告。 财报显示，2023年，商汤集团收入达34亿元，比2022年的38亿元下降11%；毛利达15亿元，同比下降41%；集团EBITDA（亏损）为54亿元人民币，同比减少2%；主要原因是去年商汤加大日日新大模型和大装置的转型和资本投入。 本次值得注意的是，商汤集团的收入业务，从智慧城市、智慧商业、智慧汽车、智慧生活四个板块，重新明确为新的三大业务板块——生成式 AI、传统 AI 和智能汽车。商汤表示，公司以生成式 AI 业务为核心发展方向，同时保持传统AI业务和智能汽车的优势。 财报显示，2023年，商汤集团生成式 AI 业务收入达12亿元，同比暴涨200%，收入占比从2022年的10%增长到35%，是商汤成立十年以来最快速度、从无到有、超过10亿收入体量的新业务。 商汤集团董事长兼CEO徐立博士表示，“生成式AI对商汤来说已不仅仅是技术领域的变革性创新，更成为公司的核心业务。商汤生成式AI业务的增长，得益于各行各业对大模型的训练和推理的广泛需求，这预示着中国硬科技投资的新周期正式开启。商汤通过在各业务层面深入融合生成式AI能力，正在赢得新客户，并推动效率和生产力的全面提升。” 全新的 AI 2.0 时代下，商汤正加速转型变革，以通用人工智能（AGI）目标打造全新面貌的“商汤 2.0”。 “大模型+大装置”优势使AIGC收入12亿，日日新大模型5.0性能将全面对标GPT4-Turbo 商汤 AI 2.0 的转型升级源于一年前。 2023年3月，商汤宣布，公司愿景和战略目标从“以人工智能实现物理世界和数字世界的连接，促进社会生产力可持续发展，并为人们带来更好的虚实结合生活体验”，转型为

品玩3月27日讯，商汤集团昨晚发布截至2023年12月31日经审核全年业绩。期内，集团生成式AI业务爆发式增长，收入达12亿元，同比增长200%。 商汤大模型基础设施大装置SenseCore总算力规模突破性增长至12000 petaFLOPS，运营GPU数量达4.5万卡。由此支持“日日新”大模型体系高速迭代至4.0版本，实现万卡万参的大模型训练能力，在基模型、多模态、编程和工具调用、百万字无损上下文、终端小模型方面都达到国内领先水平。 同时，确认新的模型即服务商业模式，使客户能够轻松地在大装置微调和调用各类生成式AI能力，而无需自己建设和管理底层基础设施。

“我觉得非常神奇啊，有一个与自己非常相似的容貌的数字人，用与自己非常相似的声音在播报，就好像我在一个平行世界里，拥有了一个永生的生命。” 当钛媒体APP问起张华楠对数字人的看法时，她给出了一个让我感到颇为意外的回复。 原本我们都认为，人类对于AI抢饭碗这件事，是反感的、抗拒的，毕竟，大洋彼岸轰轰烈烈的大罢工，都因AI而起，并且蔓延了近乎一年的时间。 事实可能并非如此。 作为《华楠直播间》的主理人，张华楠拥有一个“数字分身”，这个数字人，每日在钛媒体内容生态里，直播播报当日重要的新闻资讯。 《华楠直播间》截图 华楠认为，将这种机械的新闻播报工作交给机器人去处理，她就可以将时间和精力省出来，创作出更多有意思的原创直播内容，这是一种非常便捷的方式。 这个平行世界里的“主播华楠”，是由商汤旗下的如影平台研发和制作的。 通过“AIGC数字人+大语言模型”技术与短视频和直播场景相结合，如影平台可以实现数字人快速生成，数字人音色定制，在保留人物个性化IP特征的同时，创新性地利用大语言模型能力实现短视频和直播脚本的文案生成功能，为知识分享、党建宣传、在线教育、本地生活、跨境电商等场景，快速生成高质量、个性化的短视频及直播频道。 更为重要的是，如影数字人实现了真正的小样本批量化数字人制作。 日前，钛媒体APP与负责该业务的栾青博士，就数字人相关的话题进行了一次深入的交流，话题涵盖了当前数字人行业发展的趋势，以及数字人市场竞争格局与本质等热门话题。 受访嘉宾：商汤科技数字空间事业群数字文娱事业部总经理 栾青 作为商汤数字空间事业群数字文娱事业部总经理，栾青带领团队从0到1打造了商汤SenseAR特效引擎平台，并专注于将创新的AI+AR技术及解决方案在多个行业和领域进行产品化和商业化落地。 在她的带领下，商汤为超过200家应用程序和手机厂商提供了AR技术服务，其中包括抖音、小红书、微博、哔哩哔

品玩1月17日讯，据澎湃新闻报道，书生·浦语2.0（InternLM2）发布会暨书生·浦源大模型挑战赛启动仪式在上海举行。上海人工智能实验室与商汤科技联合香港中文大学和复旦大学正式发布新一代大语言模型书⽣·浦语2.0。 InternLM2是在2.6万亿token的高质量语料上训练得到的。沿袭第一代书生·浦语（InternLM）的设定，InternLM2包含7B及20B两种参数规格及基座、对话等版本，满足不同复杂应用场景需求。秉持“以高质量开源赋能创新”理念，上海人工智能实验室继续提供InternLM2免费商用授权。 书生·浦语2.0的核心理念在于回归语言建模的本质，致力于通过提高语料质量及信息密度，实现模型基座语言建模能力获得质的提升。其支持200K token的上下文，一次性接收并处理约30万汉字的输入内容，准确提取关键信息，实现长文本中“大海捞针”。