赛力斯(601127)

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      小李投资圈
      ·
      10:15
      现在行业洗牌这么激烈 能稳住销量和利润的公司不多 $赛力斯(09927)$ 这点确实挺抗打的
      现在行业洗牌这么激烈 能稳住销量和利润的公司不多 $赛力斯(09927)$ 这点确实挺抗打的
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      互联网俊才
      ·
      04-20 09:43
      精彩Tigerx2: 快别吹了,打新我就栽在它的身上
      3
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      冯秀财论股
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      04-20 14:42
      营收和净利润保持增长,在行业内卷、价格战不断的情况下,盈利韧性确实比不少车企强 $赛力斯(09927)$
      营收和净利润保持增长,在行业内卷、价格战不断的情况下,盈利韧性确实比不少车企强 $赛力斯(09927)$
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      冯秀财论股
      ·
      04-20 13:16
      看一个公司的真实实力,不要只看利润表,要看现金流。2025年,赛力斯经营活动产生的现金流量净额达到289.1亿元,同比增长28.42%。 近300亿的经营性现金净流入,加上A+H两地上市后140亿港元的募资,赛力斯在手资金已经超过872亿元。在新能源车这个极度烧钱的行业,现金流就是弹药,弹药就是生命线。有了这笔钱,赛力斯可以在研发端持续投入125亿,可以在渠道端加速下沉,可以在海外市场大胆布局。很多车企死在现金流断裂,个人感觉现在的赛力斯恰恰站在了最安全的位置上。 $赛力斯(601127)$ $赛力斯(09927)$
      看一个公司的真实实力,不要只看利润表,要看现金流。2025年,赛力斯经营活动产生的现金流量净额达到289.1亿元,同比增长28.42%。 近300亿的经营...
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      舟木研究港美股
      ·
      13:12
      有人说赛力斯“涨不动”,我看到一份被市场忽视的财务细节 先上数据:赛力斯2025年营收1650.5亿元,同比增长13.7%;新能源汽车毛利率28.8%;归母净资产409.18亿元,同比翻了2.3倍。最值得关注的是资产负债率从87%以上降至70.91%,同比下降超16个百分点。 很多人只看利润增速放缓,却没看懂这个资产负债表优化的含金量。70%的资产负债率意味着什么?意味着过去两年靠负债驱动的野蛮扩张告一段落,公司进入靠内生现金流自我造血的稳态增长期。利润只增长0.18%的另一面,是125亿元的研发投入——这不是利润下滑,是利润主动转化成技术资产。这就像把现金换成黄金,账面数字没变,但底层资产质量彻底不同了。赛力斯已经完成从“烧钱换增长”到“收钱再投入”的模式切换。这才是估值修复的核心逻辑。 $赛力斯(09927)$
      有人说赛力斯“涨不动”,我看到一份被市场忽视的财务细节 先上数据:赛力斯2025年营收1650.5亿元,同比增长13.7%;新能源汽车毛利率28.8%;归...
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      王五仕
      ·
      04-20 11:34

      赛力斯荣膺金璨奖 郭锋分享数字化创新实践与品牌向上之路

      4月10日,赛力斯集团荣获“金璨奖-年度数字化创新领军企业”,其赛力斯之声全员营销项目荣获“金璨奖-年度数字化创新奖金奖”。赛力斯集团品牌公关总监郭锋受邀出席ADMIC汽车数字化与营销创新峰会发表主题演讲,系统分享了赛力斯在数字化创新与品牌建设方面的实践与思考。 郭锋认为,问界实现现象级发展的背后,是产品力、品牌力与服务力协同共进的结果。2021年,赛力斯与**跨界合作,推出了高端智慧新能源汽车品牌问界。截至目前,问界累计用户已突破百万,成为2025年国内市场销量最高的中国豪华品牌。 在品牌建设方面,郭锋强调,赛力斯始终坚持“要么第一,要么唯一”的原则,以差异化定位打造品牌标签,让品牌形象深植用户心智,并不断升华品牌价值内核,以体育、艺术、电影等多元跨界形式,持续传递“智慧重塑豪华”的品牌宣言。去年12月,问界M9入驻中国国家博物馆,成为中国制造“十四五”成就展唯一入选新能源汽车,这一国家级殊荣标志着自主品牌正加速迈向全球价值链高端。 在品牌传播内生动力培育方面,赛力斯以数字化为驱动,着力构建“内生型”品牌传播体系。郭锋分享了“赛力斯之声”这一全员营销平台的创新实践,该平台集品牌传播、内容生产、销售助力于一体,秉承“人人都是品牌推荐官”的理念,推动员工从品牌“参与者”向“品牌共建者”转变。 郭锋表示,赛力斯始终坚持“安全是最大的豪华”的理念,践行“全心全意为用户服务”的宗旨,以持续研发投入筑牢技术根基,用智慧服务守护用户出行。2025年,赛力斯研发投入达125.1亿元,同比增长77.4%,为技术创新与产品迭代提供坚实保障。 未来,赛力斯将继续以“技术创新为锚、用户体验为本”,持续深化全链路数字化转型,助力中国汽车产业迈向高质量发展新征程。 $赛力斯(601127)$
      赛力斯荣膺金璨奖 郭锋分享数字化创新实践与品牌向上之路
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      财小灶
      ·
      04-17
      $赛力斯(09927)$新能源赛道长期逻辑没变,整车行业集中度提升,头部企业只会越来越强[强]
      $赛力斯(09927)$新能源赛道长期逻辑没变,整车行业集中度提升,头部企业只会越来越强[强]
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      港美银杏君
      ·
      10:05

      爆款制造的"飞轮效应":赛力斯如何从单点突破到系统制胜?

      "投资最重要的是看商业模式的护城河,而不是短期的利润波动。"这是芒格留给我们的箴言。当市场还在纠结Q4单季度利润承压的表象时,真正的长期主义者已经看到了赛力斯在2025年财报中透露出的结构性护城河——那是一种由"技术沉淀-产品爆款-现金流反哺"构成的飞轮效应。 先看数据:1650.5亿元营收、289.1亿元经营性现金流、28.8%的新能源汽车毛利率。这三个数字构成了赛力斯高端化战略的铁三角。别忘了,这是在2025年行业价格战白热化的背景下实现的,说明问界品牌在50万级市场的定价权已经稳固。M9全年交付11万辆+,连续两年蝉联50万级销冠,这不是偶然,而是高端用户用真金白银投票的结果。 爆款矩阵的"组合拳"威力 单款爆款是运气,矩阵式爆款才是实力。从M5、M7到M8、M9,再到3月23日开启预售24小时订单破6万的M6,赛力斯正在证明其具备持续打造现象级产品的系统化能力。M6定价26.98万起,精准卡位M5与M7之间的价格真空带,形成对BBA及新势力的双重夹击。而M8与2025款M9的组合拳更是惊艳——预售首周订单分别突破5.8万和3万台,12小时合计超4万台。 这种产品迭代节奏暗含深意:M9守住品牌高度,M8夯实销量基本盘,M6则打开更广阔的走量空间。根据国海证券预测,随着M6产能爬坡,赛力斯在30万元以上SUV市场的月销有望突破2.5万至3万台区间。这不再是单品逻辑,而是平台化作战。 技术投入的"复利效应" 市场往往低估了研发投入的复利效应。2025年赛力斯研发投入125.1亿元,同比暴增77.4%,研发人员占比提升至41.1%。这些投入正在转化为可量化的竞争壁垒:增程器市占率37.5%位居中国第一,魔方技术平台2.0、智能安全体系接连落地。这意味着用户已经深度依赖其智能驾驶能力,形成了极高的切换成本。 在具身智能领域,赛力斯与火山引擎的战略合作正在将汽车智能化延伸至机器
      爆款制造的"飞轮效应":赛力斯如何从单点突破到系统制胜?
      精彩韭菜星: 这下稀缺性拉满了
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      舟木研究港美股
      ·
      04-17
      一季度销量增长四成多,这个数据在当下环境里算能打的。 我琢磨了一下,可能是市场对高端新能源的整体担忧,消费降级、竞争加剧这些宏观因素压着。但赛力斯基本面挺硬,增程技术领先,外供客户多,技术输出能力已经验证。 现在这位置,我觉得更多是情绪杀。一季度销量能维持增速,说明产品力在线。跌下来反而是重新审视价值的机会,短期波动不改中长期逻辑。 $赛力斯(601127)$ $赛力斯(09927)$
      一季度销量增长四成多,这个数据在当下环境里算能打的。 我琢磨了一下,可能是市场对高端新能源的整体担忧,消费降级、竞争加剧这些宏观因素压着。但赛力斯基本面挺...
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      徐君论财
      ·
      04-17
      短期波动难免,长期看的是技术和产品力,赛力斯这两样都不缺$赛力斯(09927)$

      载誉前行,智领新境,问界M8上市一年累计交付突破17万辆

      @王五仕
      4月16日,问界宣布问界M8累计交付突破17万辆。这意味着,问界M8仅用一年的时间,便以现象级表现书写了一个属于中国品牌新车的崛起之路,强势重塑了40万级豪华SUV市场格局,成为中国新能源汽车产业实现高端化跃迁的标杆之作,更用实力证明:豪华,正在被重新定义。 一年破局,一路领跑!问界M8用一组数字,清晰地勾勒出从“爆款”走向“标杆”的成长轨迹:上市首月大定即突破8万辆,仅45天累计交付突破2万辆,200天交付迈过12万辆大关,如今累计交付量已突破17万辆。这也意味着,问界M8收获了超17万家庭用户的坚定选择,稳稳夯实了“40万级销量标杆”的行业地位,展现出市场对问界“智慧重塑豪华”理念的深刻认同。 17万辆的交付规模奠定了问界M8的市场地位,但让其稳居40万级销量标杆的真正底气,来自交付之外的口碑势能。在杰兰路咨询发布的《2025年度下半年新能源汽车品牌健康度研究》报告中,问界M8首次参评便荣登车型总榜净推荐值(NPS)第二,彰显出其在家庭用户中快速形成的口碑影响力。家庭用户不仅愿意买问界M8,更愿意主动推荐问界M8。 作为问界布局家庭全场景出行的核心力作,问界M8的答卷,从来不只是一组交付数字的突破,更是中国品牌打破传统豪华垄断、重构高端汽车价值体系的标志性实践。在汽车消费需求从“有没有”升级为“好不好”的行业背景下,问界M8秉承“智慧重塑豪华”的品牌理念,构建起全维度的产品竞争力,精准回应当代家庭用户对高端智能出行的深层需求,并以“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”价值体系,完成了对用户高端智能出行体验的重构和升级。 在智能化领域,问界M8搭载**乾昆智驾ADS 4辅助驾驶系统,配备896线双光路图像级激光雷达,以及3个高精度固态激光雷达等共38个传感器,通过软硬件深度融合,大幅提升了环境感知能力,实现车辆主动安全、辅助驾驶、泊车辅助能力的全方位进阶。 智能座舱方面,问界
      载誉前行,智领新境,问界M8上市一年累计交付突破17万辆
      短期波动难免,长期看的是技术和产品力,赛力斯这两样都不缺$赛力斯(09927)$
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    • 公司概况

      公司名称
      赛力斯集团股份有限公司
      所属行业
      汽车制造业
      上市日期
      2016-06-15
      注册资本
      174198万元
      公司概况
      赛力斯集团股份有限公司的主营业务是新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务。公司的主要产品是新能源汽车、传统燃油车、其他。问界品牌继续入选中央广播电视总台2025“品牌强国工程”。
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