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具身智能龙头宇树科技的首次公开发行（IPO），标志着物理人工智能（AI）赛道已迈入产业化验证和资本市场公开定价的新阶段。在此过程中，首程控股作为宇树科技的核心战略投资方，在即将兑现前期投入的同时，联合多方设立35亿元前沿科创新兴未来产业股权投资基金，专项重仓物理AI全产业链。 据不完全统计，最近18个月，已有超百亿美元资金涌入物理AI赛道，仅8月份，就有飞捷科思、西湖数智、慧仑科技等公司密集拿到数亿元融资；值得关注的是，2025年物理AI行业50%的融资仍然是投向早期初创，2026年首轮融资占比则降至8%，92%的资金集中投向了拥有落地订单、成熟产品的头部企业。首程控股资本市场部经理康雨向证券时报记者表示，当下，物理AI行业不缺资金，真正稀缺的是订单、线下场景和真实的交互数据。 物理AI产业进入规模化验证期 当人工智能从屏幕走向生产线，从云端落地到具体的实用场景，物理AI开始成为全球科技竞争的新赛道。 物理AI究竟是什么？英伟达CEO黄仁勋在2026年度股东大会上给出了清晰的定义：物理AI就是让AI从“看懂世界”升级到“改变世界”。它要求AI模型不仅要理解数字信息，更要学习、适配重力、运动、碰撞等物理世界客观规律，在现实环境中持续完成感知、推理、自主决策与实体交互。 具身智能是物理AI最核心的应用场景之一。宇树科技冲刺IPO，则被业内视作这一赛道迈入规模化产业验证期的标志性事件。公开数据显示，2025年宇树科技人形机器人出货量突破5500台，位居全球前列。与此同时，具身智能赛道的产业化浪潮也在全面铺开。智元创新正式启动港股上市流程，乐聚智能、云深处科技IPO申请相继获受理；优必选Walker S2工业人形机器人持续落地车企与电子制造工厂，订单规模持续攀升……资本加码、产品迭代、场景落地形成正向循环，人形机器人正走出实验室演示阶段，迈入工业场景小规模批量落地、商业化价值持续兑

$MOMENTA-W(06880)$ 现金流和场景都不缺，基本面算比较扎实的了

明天股价能反弹上去不？$赛力斯(09927)$

$MOMENTA-W(06880)$今天这个涨幅涨得踏实，德国 L4 牌照是真硬利好

好家伙，笑容直接消失，我连热乎劲儿都没捂热 $瑞为技术(07656)$

一家车企真正的高度，不是自己喊出来的，而是由站在它身后的那群人定义的。 最近身边几个朋友聊起换车，不约而同把目光投向了一个新方向。这让我想起杰兰路最新发布的一份问界M9车主调研，数据很值得琢磨。这份调研显示，问界M9车主平均家庭税后年收入达到92.1万元，其中Ultimate版车主更是达到143.2万元。这群用户的选择，某种程度上折射出赛力斯高端路线的真实成色。 我们不妨看看这些用户的来源。 调研数据表明，问界M9的购买类型以增换购为主，换购用户中豪华品牌来源占59.0%，增购用户中也达到51.7%。具体来看，奔驰、宝马、奥迪是最主要的来源品牌，还包括保时捷、路虎等高端品牌的车主。 换句话说，问界M9不是在和同价位的新能源车型竞争，而是在承接传统豪华品牌的优质用户存量。这种用户结构的跃升，对赛力斯而言意味着整个用户资产质量的升级。 那到底是什么打动了这群高净值用户？ 调研给出了一个清晰的答案：智能辅助驾驶以52.4% 的占比成为首要促购因素，品牌和智能座舱紧随其后。 对于拥有丰富豪华车使用经验的人群来说，他们并非被花哨的配置吸引，而是更看重扎实的技术体验和完整的智能生态。他们愿意为确定性的技术价值付费，而不是被价格战裹挟。 值得关注的一个细节，53.2% 的用户在购买问界M9时，没有认真对比过其他车型。如果M9当时没上市，31.5% 的人明确表示不会考虑其他车，37.1% 的人宁可推迟购车计划。这种消费决策模式在汽车行业并不多见。它说明问界M9在目标用户心智中，已经超越了参数对比的阶段，建立起一种接近唯一性的品牌认知。 这种认知的建立并非一日之功。 从市场反馈来看，全新一代问界M9全系成交均价突破61万元，Ultimate领世版切入70万以上区间。新车上市24小时大定2万台，预售阶段订单突破7万台，交付3周突破1万台，创下50万级车型

$华勤技术(03296)$ 电子板块情绪回暖，华勤作为低估值龙头，有望成为板块新标杆

$金嗓子(06896)$这票算比较稳的，做投资也得不怕苦不怕失败，熬过低谷

$金嗓子(06896)$金嗓子喉宝刚拿到乌兹别克斯坦卫生部的官方认证。产品都卖到中亚去了，昨天在楼下便利店又看到摆得满满当当，这心里更有底了

机构持股比例升了点，长线资金愿意拿，我觉得股东结构比之前稳当些 $找钢网-W(06676)$