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今天盘中一度爆拉86%，明略科技-W（02718.HK）这根大阳线，把过去一个月的憋屈一把烧穿了。 从168港元的昨收，到盘中最高314.8港元，振幅87.37%。这已经不是普通的反弹，而是资金在用真金白银投票——Agentic AI的故事，终于从PPT走进了利润表，而市场刚刚才反应过来。 年报扭亏：这不是概念，是实打实的盈利拐点 很多人还在把明略科技当"AI概念股"炒，但3月26日发布的上市后首份年报，已经给这家公司重新定了性。 2025财年，明略科技实现营业收入14.26亿元，同比增长3.2%；毛利7.9亿元，同比增长10.8%；毛利率从51.6%提升至55.4%。最硬核的数据是经调整净利润4204万元，而上一年同期还亏损4511万元——一年时间，从亏4500万到赚4200万，经营亏损从1.32亿元大幅收窄至1572万元。 收入只增3.2%，利润却扭亏为盈，这说明什么？说明公司不是靠堆人堆项目换增长，而是靠AI重构了成本结构。旗下秒针系统历时60天完成全链路Agentic AI改造，全链路AI自动完成率达到90%，深度复盘报告产出的人效提升达20倍，营销智能交付效率最高提升4倍。 当一家专业服务公司的边际交付成本开始系统性下降，利润杠杆就真正形成了。 更值得关注的是新业务Agentic Services（智能体化服务）首年即实现营收超1亿元，新增大客户中超过30%来自这一板块，大客户续约率高达96%。 这意味着明略科技已经从"卖洞察报告"升级为"卖业务结果"，按效果计费的模式一旦跑通，规模化复制的空间极大。 港股通+端侧AI：流动性与叙事的双重打开 6月1日，明略科技正式纳入港股通。 在内地资金配置港股的合规通道日益收紧的背景下，港股通是南向资金最核心的入口。参考历史数据，2025年9月港股通调整生效当日，新纳入个股平均成交额较此前激增约4.3倍。明略科技作为"港股Ag

2026年6月9日，由宁海县经济和信息化局、宁海县商务局联合指导，找钢网集团主办的"宁海智造·精准赋能——找钢网集团2026年终端制造合作伙伴交流会"在宁海金海开元名都大酒店成功举办。作为"十五五"开局之年宁海制造业数字化转型的重要活动，本次交流会吸引了宁海县模具、汽配、高端装备等领域三十余家终端制造企业代表参会，政企携手共探数字化采购与供应链优化的新路径。 宁海县商务局局长项莉莉在致辞中指出，“做好供应链的提质降本增效文章，是使实体经济稳经营、强韧劲的关键抓手”。她表示，宁海县制造业体量大、链条长，模具、汽配、高端装备等产业每年消耗数十万吨钢材及各类工业原材料，工业品优化空间广阔、赋能增效潜力巨大，加快数字化采购转型、补齐供应链短板，已经成为宁海制造业高质量发展的迫切需求。找钢网构建的智能交易、智慧物流、供应链金融、数字赋能、大数据研判一体化的完整产业服务生态，认为其"精准破解了中小制造企业采购信息不对称、需求匹配不精准、供应链管理不规范等行业痛点，与我县制造业转型升级的现实需求高度契合"。项局长表示，县商务局将持续发挥职能优势，联动经信、金融等相关部门，精准落地惠企政策，持续优化供应链服务体系，"全力为平台发展、企业转型保驾护航"。她最后以"产业链稳则实体稳，供需相融则产业兴"寄语全场，号召广大企业家深化务实合作，共同将宁海雄厚的制造基础转化为高质量发展的核心竞争优势。 找钢网集团副总裁王涛在致辞中表示，找钢网此次带来的是一份经过市场验证的"降本增效答卷"。针对终端制造企业普遍面临的价格波动、供应商管理成本高、物流风险不可控等供应链痛点，王涛逐一提出找钢网的解决方案——钢厂直供模式让中小企业享受大厂采购价格；AI数字员工匹配系统将询价、比价、下单从数天压缩到分钟级；胖猫物流网络实现运输全程可视、风险可控。以AI不断提升产业效率，以产业AI服务平台之力，深入应用到智能制造

$群核科技(00068)$股价跌成这样，LuxReal再牛也扛不住大盘拉胯和港股流动性差，还好仓位不重

$驭势科技(01511)$单日成交超32万股，成交额逾2674万港元，流动性充裕，利于大资金进出。

$深演智能(02723)$用AI智能体帮企业做决策，替代人工判断。赛道趋势 confirmed。等市场重新聚焦AI应用，反弹到400不难

$云迹(02670)$股价随大盘有起伏，但业绩增长、技术落地、客户扩张都在兑现，中长期逻辑没变

$HASHKEY HLDGS(03887)$广发证券（香港）首个代币化证券就是在HashKey Chain上发行的，HashKey的区块链底层设施已经有券商级别的客户在用，这个验证在行业内算是有说服力的

$瑞博生物-B(06938)$今天又是吃面的一天，也该触底反弹了吧？[真香]

一季度通常是汽车行业的传统销售淡季，因此财报数据往往最能检验一家车企的生存底色。公开数据显示，赛力斯一季度销售毛利率达到26.24%，成为榜单中唯一一家毛利率突破25%的上市车企，展现出企业在成本控制与价值创造上的优势。不仅远超行业平均水平，更将第二、第三名（小鹏汽车20.58%、蔚来汽车19.03%）以及传统新能源巨头比亚迪（17.78%）甩开身后。 在行业普遍承压的一季度，赛力斯为何能逆势交出一份亮眼的答卷？分析认为，主要归因于其“技术性控本”与“结构性降本”的双重路径。一方面，赛力斯超级工厂凭借极高的数字化与自动化率，有效降低了制造环节的折旧与人工成本；另一方面，随着销量的不断累积，规模效应开始显现，推动了各项固定成本的分摊。这种健康的降本结构，并非依赖简单的价格竞争，而是源于生产效率与运营模式的根本性优化。 在资本市场的语境下，毛利率不仅是衡量盈利能力的财务指标，更是判断企业长期竞争力和发展质量的关键信号。赛力斯的高毛利率表现，其意义体现在以下两个核心维度： 首先，为持续的技术研发与产品迭代奠定了坚实基础。一家车企如果长期处于低毛利甚至负毛利状态，其技术创新的投入能力将必然受限，极易陷入“不降价无销量，降价则无研发”的经营困局。赛力斯则通过高毛利率，成功构建了“研发投入-产品热销-高毛利反哺-技术迭代”的正向发展闭环。一季度数据显示，其研发费用达17.9亿元，同比增幅达到70.7%，确保了其在核心技术领域的护城河得以持续加固与拓宽。 其次，有助于企业资本结构的优化。高盈利能力意味着企业自身具备极强的“造血”功能，这可以大幅减少企业对外部股权融资或高息债务的依赖。对于长期主义的投资者而言，高毛利率是企业走向连续盈利、派发红利的充要前提。 在中国汽车产业全面迈向全球化与高端化的关键节点，赛力斯凭借这份行业领先的毛利率答卷，向市场传递了一个清晰的信号：中国新能源车企有能力

$大金重工(01081)$首日破发的股票后来翻倍的见过不少，首日大涨后来腰斩的也见过不少