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AI的下一个前沿是物理世界。当所有人还在卷大模型参数的时候，真正懂行的资本，已经开始押注能把AI带进物理世界的企业了。 Momenta（06880.HK），7月8日正式挂牌港交所。295.6港元发行价，募资约59亿港元，总市值696亿港元。 认购热度已经说明一切 这批IPO有一个数据特别值得玩味：13家基石投资者，锁了49.95%的股份。 这是什么概念？接近一半的股权在上市前就被长期资金拿走了。奔驰、新加坡GIC、贝莱德、富达、博裕资本、兆易创新——从全球主权基金到国际资管巨头，从一线PE到半导体龙头，整条产业链的顶级玩家全部到齐。 你什么时候见过一家科技公司IPO，能同时集齐车企股东、主权基金、国际资管和产业资本四方势力？这不是简单的打新投机，这是各路长线资金在用真金白银给Momenta的商业模式投票。 发行定价295.6港元/股，若绿鞋机制全额行使，整体募资规模将达约68亿港元。市场认购热度远超预期：公开发售超额认购逾414倍，国际机构订单规模突破千亿港元，即便剔除基石投资部分，超额认购倍数仍高达44倍。如果说成熟的量产交付能力，早已让Momenta成为全球车企的共同选择，那么此番各路资金争相布局，则进一步印证，它同样跻身“全球长线的共同选择”。 基石投资者阵容尤为引人注目。本次14家机构组成的全明星名单，在近年港股IPO中实属罕见——全球主权长线基金、头部资管、海内外车企巨头与国内一线机构悉数在列。 GIC与富达国际各自斥资1亿美元领投，贝莱德、橡树资本、富兰克林邓普顿等国际老牌资管同步重仓；奔驰、比亚迪两大车企持续加码，相伴成长，兆易创新提供产业链协同支撑，高毅、博裕、华夏、广发、太保等国内私募、公募及险资也全部入局。所有基石股份均锁定六个月禁售期，场内长期筹码极为稳固。这批深耕全球科技赛道的长线资本之所以集体押注，核心锚点正是物理AI这条高景气赛道独有的成长逻辑。

中东港口物流巨头正在加速切入海上风电产业链。 近日，阿布扎比港口集团（AD Ports Group）与中国海上风电装备制造企业大金重工（Dajin Heavy Industry）签署谅解备忘录，双方将探索在海上风电供应链、海事物流、港口基础设施以及战略性船舶投资等领域开展合作。 图片 根据协议，双方将评估多个合作方向，包括海上风电大型部件运输、预组装基地开发、制造与总装活动、海上能源基础设施物流解决方案，以及参与特定海上风电招标和工业项目等。 这项合作的核心，是把AD Ports Group的港口、海运和物流能力，与大金重工在海上风电制造领域的能力结合起来，服务欧洲及其他地区的海上风电和能源基础设施市场。 大金重工近年来在海上风电基础结构、塔筒、导管架和相关大型钢结构制造领域持续扩张，尤其在欧洲海上风电供应链中存在感不断提升。随着欧洲项目规模扩大，风机、基础、电缆和海上平台等大型部件对制造基地、港口堆场、码头承载和运输组织提出了更高要求。 对AD Ports Group来说，海上风电是其港口和海事物流业务延伸的重要方向。海上风电项目通常需要大型预组装场地、深水码头、重载运输能力和专业化船舶配套，这与港口运营商的基础能力高度相关。 此次与大金重工签署谅解备忘录，也延续了AD Ports Group过去一年在海上风电领域的布局。此前，该公司已与Masdar、Siemens Energy和Green Parrot等企业开展相关合作，并于近期收购了西班牙Balenciaga船厂。该船厂专注于海上风电船舶建造，进一步补强了AD Ports Group在海工船和风电施工装备领域的能力。 从行业角度看，海上风电竞争正在从单一设备制造，转向供应链整体能力竞争。谁能掌握制造、港口、物流、船舶和项目执行资源，谁就更有机会参与大型海上风电项目。 尤其是在欧洲市场，项目离岸距离增加、风机尺寸变大、

因$迈威生物-B(02493)$在香港联合交易所有限公司上市不适用价格稳定期机制，且相应A股上市满10个交易日，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，港股通标的证券名单发生调整并自2026年04月28日起生效。 智通财经APP获悉，4月28日，深圳证券交易所发布《关于深港通下的港股通标的证券名单调整的公告》。因迈威生物-B（02493）在香港联合交易所有限公司上市不适用价格稳定期机制，且相应A股上市满10个交易日，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，港股通标的证券名单发生调整并自2026年04月28日起生效。 $迈威生物-B(02493)$ @爱发红包的虎妞 @话题虎