劳斯莱斯(RR..UK)
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雷科技 ·04-16看了极狐汽车的“达尔文2.0”，才知道劳斯莱斯不是最好的车看了极狐汽车的“达尔文2.0”，才知道劳斯莱斯不是最好的车
平时低调谦虚的极狐汽车竟在发布会上扔了个王炸“达尔文2.0”，所涵盖的七大技术板块直接刷新行业高度，猛击消费者痛点，实在太带劲了。金融八卦女 ·02-098000元一天，谁在租劳斯莱斯过年？8000元一天，谁在租劳斯莱斯过年？
前来租车的客户多数是男士，且以年龄在20到30岁之间的年轻人为主，他们有租赁消费的习惯。到了春节期间，一部分中年人也会来租豪车，与其他租车群体不同的是，这部分客人对价格相对不敏感。作者丨刘雪玉来源丨中新经纬（ID：jwview）· · ·“一个骑着电动车裹着棉被的客人，来我们店里租了一辆法拉利，还有一位客户骑电动车来租劳斯莱斯魅影。”这是近期让小伟（化名）印象最深刻的两位客人。小伟是北京某汽车租赁有限公司的创始合伙人。按照春节租车市场行情，8000元一天的劳斯莱斯魅影起租7天，也就是说，这趟春节豪车之旅起步价格就需要56000元。1./ 日租近万元，谁在租豪车回家过年？ /临近春节，小伟这几天格外忙，经常到凌晨还在送车。“春节前是‘人选车’，春节期间就是‘车选人’，毕竟车非常紧张了。”小伟做了三年豪车租赁，据他观察，前来租车的客户多数是男士，且以年龄在20到30岁之间的年轻人为主，他们有租赁消费的习惯。到了春节期间，一部分中年人也会来租豪车，与其他租车群体不同的是，这部分客人对价格相对不敏感。▲来源：受访者供图这些租豪车的客户因为租车使用场景不同，选择租的车型也会有很大差异。“单身或者小两口没有小孩的客户，喜欢租跑车。有孩子的家庭喜欢租商务车，丰田的埃尔法和威尔法。”小伟说，在日常租豪车服务客户的过程中，时不时会有客人让他们印象深刻。1月底，一位骑着电动车的客人来到门店租了一台法拉利。“反差还挺大的，当时他还让我们帮忙保管他的电动车。我问他为什么想租法拉利，他说‘就是为了体验不一样的生活’，这三天他会带着女朋友出去转一转、玩一玩。”小伟说。另一位客人家住北京东城，小伟在找客户收车时，看见客户骑着电动车裹着一个大棉被，迎面骑过来。“我当时都没敢认这个客户，后来简单和客户聊天才知道，他们是一家三口，他和他老婆一样都很喜欢车，但是买不起价格霞光社 ·02-06出海人的春节“仪式感”：开劳斯莱斯 ，排队买瓜子出海人的春节“仪式感”：开劳斯莱斯 ，排队买瓜子
作者 | 冯叶 编辑 | 刘景丰 在海外过年，是一种怎样的体验？ 去唐人街已经不再是唯一的方式了。 1月中旬，在洛杉矶出差的Carol花20美金买了张门票，去了一趟“华人工商大展 ”。 展会入场前的车流。图源：Carol 摄 这是美国公认最大规模的亚裔新年庆祝活动之一，已有四十余年历史。进入现场后，你会感受到浓厚的年味。舞狮摇头晃脑，放出“新年快乐”的对联，横梁上挂起一小串红灯笼，印有各类祝福语。 华人工商大展现场。图源：Carol 摄 无数国货在此亮相，力图挖掘华人市场的商机。Carol观察到，现场的中国品牌有元气森林、海天酱油、卫龙辣条等，“很多华人推着大车在展区逛来逛去，来采购年货。” 这只是华人为春节筹备的一个侧影。随着中国企业加速出海，在新春之际，越来越多的华人体会到了“不止于唐人街”的快乐。 你可以带着“Shop like a billionaire”的口号，在Temu买到新春红包、印有“龙年大吉”的对联，以及剪纸做成的龙年装饰；也可以在外卖平台点到酸菜鱼、口水鸡、饺子，凑成一桌年夜饭；布局北美、东南亚、中东等地的海底捞和刘一手，满足了留学生吃火锅的需求；销往海外的新春系列穿戴甲，则为喜爱“新年新气象”的华人带去了更多色彩。 据《中国侨网》数据，截至2020年，全世界有近6000万华人华侨——这是一块巨大的市场。春节是华人最具仪式感的节日，海外商家的新商机也在这期间涌现。 1、卖红包，也能月入四万 红灯笼、福字挂件、对联、剪纸——形形色色的装饰品，向来承载着中国人对春节的想象与期待。 在Temu，搜索“Dragon year decoration”（龙年装饰），排在首位的是融合了剪纸、龙、新年等传统文化元素的对联，价格仅售6.66美元，月销超过4000件。 Temu上的新年装饰。图源：Temu 伴随2023年Temu在北美的走红，许多卖家提前盯上了“海外华新能源汽车评论 ·01-31劳斯莱斯，网红人手一辆劳斯莱斯，网红人手一辆
劳斯莱斯销量破纪录，全靠中国网红？作者 | 谭秋白封面图 | Pixaby本文来自 盐财经 (ID：nfc-yancaijing），新能源汽车评论经授权后转载。如何简单粗暴地炫耀自己财力很强？或许，只需要一台劳斯莱斯。这个创立已有119年之久的英国汽车品牌，因其大量的手工制造和高昂价格，被誉为“汽车中的皇室”，即便是最便宜的一款车也至少需要500万，可想而知车主身家有多丰厚。劳斯莱斯被誉为“汽车中的皇室”图源：微博@劳斯莱斯汽车曾有劳斯莱斯的销售指出，劳斯莱斯车主的身价至少是车价的100倍。不过，在国内互联网上，劳斯莱斯的主力购买人群看起来并不是人们想象中的企业家，而是网红。盐财经记者在抖音、快手、小红书等社交平台搜索发现，宣布自己“喜提劳斯莱斯”“喜提库里南”的帖子和视频非常多，甚至有网友戏称，网红人均一辆劳斯莱斯。社交平台上“喜提劳斯莱斯”的相关信息非常多有网友戏称：“网红人手一台（劳斯莱斯）”图源：小红书、微博与此相应，劳斯莱斯销量也是越来越高。根据劳斯莱斯官网公布的数据，从2020年到2023年，劳斯莱斯的全球销量从3756辆增长到6032辆。2023年销量创下劳斯莱斯成立119年以来的最高销售纪录。劳斯莱斯销量破纪录，全靠中国网红？网红唯爱劳斯莱斯从区域来看，劳斯莱斯销量的走高一定程度上源于中国市场的贡献。根据劳斯莱斯官网数据，2020年劳斯莱斯销量为3756台，其中大中华区销量为1146辆，占比约为30.5%，比2019年提升约4.5个百分点。而到2022年时，大中华区市场销量占比约为27%，仅次于美国市场。是谁在买劳斯莱斯？从网上看，网红对劳斯莱斯的喜爱不言而喻。目前已知拥有劳斯莱斯的网红，就有二驴、小杨哥、辛巴和老狗等人。去年9月，小杨哥在参加员工婚礼时，带来7辆劳斯莱斯开道，老狗称自己光劳斯莱斯幻财闻网 ·01-30中国网红疯抢劳斯莱斯：流量经济的扭曲还是社会地位的彰显？中国网红疯抢劳斯莱斯：流量经济的扭曲还是社会地位的彰显？
日前，中国网红疯抢劳斯莱斯的现象引发了广泛关注。劳斯莱斯这个代表奢华与尊贵的英国顶级汽车品牌，在中国市场销量激增，其中网红群体成为了购买主力。这一现象背后，究竟是流量经济的扭曲还是社会地位的彰显？ 据劳斯莱斯官方数据显示，2023年其在全球销量创下历史新高，达到6032辆。其中，中国市场销量增长显著，为品牌贡献了相当大的份额。不少网红纷纷晒出自己购买劳斯莱斯的帖子和视频，引发了网友的热议和关注。 从网红角度来看，他们为什么喜欢劳斯莱斯呢？首先，劳斯莱斯作为超豪华汽车品牌，具有极高的品牌价值和辨识度，能够成为网红炫耀自己身份和地位的象征。其次，劳斯莱斯的车型设计独特、工艺精湛，驾驶体验舒适，也符合了一些网红对于高品质生活的追求。 也有人认为网红购买劳斯莱斯是出于流量经济的考虑。在快节奏的互联网时代，流量为王，网红经济异军突起。一些网红为了吸引眼球和增加粉丝量，不惜花费巨资购买豪车来炫耀自己的财力和社会地位。这种行为虽然能够在短时间内获得关注和流量，但长期来看却可能损害网红的形象和信誉。 此外一些人也指出，网红购买劳斯莱斯的现象是社会地位的彰显。在中国社会，豪车被视为成功和地位的象征。不少人认为，拥有豪车是成功人士的标志，能够彰显自己的社会地位和财富水平。因此，一些网红通过购买劳斯莱斯来证明自己的成功和社会地位。 不过，也有人对这种现象持批评态度。他们认为，网红购买劳斯莱斯是一种消费主义和虚荣心的体现，而非真正的品味和品质的追求。这种行为可能导致社会的价值观扭曲，使人们过于注重物质享受和外在形象，而忽视了内在的价值和精神追求。 网红赚钱是否过于容易？ 随着互联网的快速发展，网红经济已经成为一个不可忽视的现象。然而，近期有关网红赚钱过于容易的话题引发了广泛的社会关注和热议。许多人质疑网红经济的可持续性和公平性，引发了对这一现象的深入思考。 网红经济的崛起为许多年轻人提供了一个展现新行情 ·01-30中国网红疯抢劳斯莱斯中国网红疯抢劳斯莱斯
顶级豪车正在被网红疯抢。 1月初，劳斯莱斯公布2023年的销售业绩，全球销量6032台，创119年来最高纪录。 在中国大陆，劳斯莱斯年销量超过1600台，占据四分之一的市场份额。 其中，北京以年销量283台位列首位，天津以225台销量紧随其后。 而新疆、青海、西藏和江西等地销量为零。 有网友表示，在中国，网红是劳斯莱斯的最大贡献者。比如辛巴，曾一下买了6辆售价在千万级的劳斯莱斯幻影。 疯狂小杨哥、痞幼、二驴这些拥有千百万粉丝网红全是劳斯莱斯车主。 去年12月，23岁的网红花珊珊也在社交媒体上晒出一辆1300万元的劳斯莱斯幻影。 不过，随后网友们扒出这辆劳斯莱斯车主是身价百亿的某集团董事长张某。 走红不过短短几日的闻会军，便已购置了一辆劳斯莱斯。他通过直播，成功累积了近一个亿的财富，成为亿万富翁。 作为英国的豪华车品牌，劳斯莱斯实际上是宝马的全资子公司，此前宝马从大众集团取得“劳斯莱斯”品牌及标志使用权后，于1998年成立劳斯莱斯汽车有限公司，并由2003年起成为劳斯莱斯汽车的唯一制造商。 劳斯莱斯此前表示，“作为真正的奢侈品牌，销量并不是品牌成功的主要衡量标准，劳斯莱斯不是、也永远不会成为量产制造商。” 正是因为这样的稀缺性，才让一夜暴富的网红们将劳斯莱斯作为凸显社会地位和经济实力的一个重要标志。 然而，对于劳斯莱斯，拥有数不尽顶级豪车的王思聪却表示已经看不上了。 去年9月，劳斯莱斯发布了一则试驾视频，由一对网红夫妇出镜。随后，网红夫妇代言合同成为舆论焦点。 有网友表示，自己是劳斯莱斯车主，请网红代言拉低了自己库里南的格调。 10月，王思聪也在社交媒体上发布了一条短评，直言认为劳斯莱斯很low，以后不会再购买该品牌的产品。 最后，劳斯莱斯迫于压力将网红代言的视频下架。 作者 | 张小磊砺石商业评论 ·01-30奢侈品属性的劳斯莱斯，能抵挡住电动化的浪潮吗？奢侈品属性的劳斯莱斯，能抵挡住电动化的浪潮吗？
导语：电动化时代，劳斯莱斯还能保持住它的奢侈品属性吗？ 张军智 | 作者 砺石商业评论 | 出品 你会花近600万元买一辆电动版的劳斯莱斯吗？对，就是不再拥有标志性的双涡轮增压12缸发动机，而是与其他电动汽车一样，通过电池、电动机提供动力的劳斯莱斯。 相信很多人的答案是否定的。但现实是劳斯莱斯的首款量产电动汽车，起售价高达575万的“闪灵SPECTRE”，2023年6月时订单就已经排到了2025年。 这似乎与很多人的预期相反。面对汽车产业电动化浪潮的蓬勃发展，不少业内人士曾预言，燃油车时代的超豪华品牌们，即将走入黄昏与坟墓。毕竟大排量发动机带来的风驰电掣之感，几十万的电车就可以做到，而在电动车关键的三电、智能化技术上，不管是超豪们还是其背靠的车企巨头，现在不仅没有优势，而且短板明显。 以“闪灵SPECTRE”为例，其最大功率、百公里加速度、续航里程，都与特斯拉的高端车型ModelX存在差距，而且ModelX的相关车型，售价只有80多万元。 但闪灵的热销，却出乎人们的预料。为何会出现这样的预期反差？ 在劳斯莱斯看来，它们有自己独特的商业逻辑，那就是劳斯莱斯从来不是一款车，而是一款奢侈品——奢侈品定位是可以抵御技术革命冲击的。 1 劳斯莱斯的“奢侈品”逻辑 奢侈品是超出人们生存与发展需要范围的，具有独特、稀缺、珍奇等特点的消费品，它不是生活的必需品，但凭借独特的社会价值，可以满足富有阶层人群的心理需要。 很多富人购买奢侈品并非因为产品的功能性，更不是因为它的实用价值，而是通过奢侈品展示自己的财富、地位、身份、品位、个性等。 另外，由于奢侈品高昂的价格，注定只能让一小部分人有意愿和能力购买，这就让其自然而然成为一种阶层的象征和一种身份的符号。 所以奢侈品最核心的竞争力就是它的“符号”，也就是品牌，而这个品牌的“能量”是通过时间和实践的沉淀积累而来的，不是任何新手短时间内砸钱可金融八卦女 ·01-16网红撑起劳斯莱斯销量半边天？网红撑起劳斯莱斯销量半边天？
到2023年，劳斯莱斯销量刚过6000多，并且中国仍然为其第二大市场。由此看来，中国市场上的劳斯莱斯汽车再怎么样，都不可能一年销售超过几万、十几万辆。官方数据和社交平台上网红“人手一台”的情况对不上，这是怎么回事呢？作者丨DorAemon来源丨三言Pro（ID：sycaijing）1月8日，劳斯莱斯宣布，2023年全球总共交付6032辆汽车，创下历史最高纪录。其中，美国仍然是公司最大市场，其次为大中华区；在欧洲，英国是最大单一市场；并且中东和亚太地区销量都创下纪录。笔者把这则消息发给身边朋友，没想到很多人第一反应是“怎么这么少？”。平时刷短视频、各种社交平台上，动不动就能刷到网红各种“提库里南”的视频和帖子。网友们对这条新闻也表示“不可置信”，中国网红买的肯定比这个多。给人一种观感：这年头买个“大劳”就跟买菜一样简单便捷，怎么到头来全球才卖6000多辆，而且还破了历史最高纪录？1./ 网红人手一台 /网红们确实非常喜欢劳斯莱斯。比如2023年12月，网红花33在社交平台上宣布自己提了一辆价值1300万的劳斯莱斯幻影加长版，尽显豪华。不过，随后网友们扒出花33这辆劳斯莱斯车主是身价百亿的某集团董事长张某帅。网红二驴也是劳斯莱斯车主，他拥有多辆劳斯莱斯。去年，有报道称二驴还订了一辆限量版库里南，这款车全球仅三辆，价值超过6000万。后来，有消息称二驴出事后，曾卖掉了两辆自己的劳斯莱斯用来补税。“国民老公”王思聪更是劳斯莱斯忠诚“粉丝”。王思聪名下拥有超千万元的定制劳斯莱斯幻影以及售价520万的蓝色劳斯莱斯耀影。辛巴和他的徒弟也是劳斯莱斯车主；痞幼车库里也停着一辆天蓝色库里南；还有很多网红都乐于在社交平台上分享自己提到劳斯莱斯的快乐；而且除了网红外，在社交平台上，微商发布自己提劳斯莱斯照片的内容也屡见不鲜。2./ 各平台“提库里南”搜经济观察报 ·01-08劳斯莱斯2023年共交付6032辆汽车劳斯莱斯2023年共交付6032辆汽车
1月8日讯，劳斯莱斯汽车官方宣布2023年销售量为6032辆，创历史最高纪录，其中北美和中国依旧主导着该品牌的销量。亚太地区创纪录的年度销售额，主要得益于韩国市场的强劲表现。新能源汽车评论 ·2023-11-16暴力年检踩爆劳斯莱斯？但你还真拿它没办法暴力年检踩爆劳斯莱斯？但你还真拿它没办法
理论是理论，实际是实际。作者 | 脖子哥封面图 | Pixabay大概在三年前，一个名为八戒的汽车博主，在体验柯尼塞格 Agera R + 的时候原地整了脚地板油。但因为机油温度没上来，直接把这全球 6 台之一超跑的油管整爆了。看着满地的机油，大伙在心疼千万豪车的同时，基本都是抱着看乐子的心态，一边嘲笑着车评人不懂车，一边在算修好车需要卖几套房。可当最近又一台顶级豪车被踩爆时，与其说看热闹，人们表现出的更多是不解和愤怒。因为这次它被踩爆的地方，是被人们吐槽了无数次的年检站。就在上周，一位广州的劳斯莱斯古斯特车主把车开到了检测站准备做排放检测，然而因为不知道什么原因，这台古斯特在检测的过程中突然发生了爆缸，机油漏了一地，估计损伤不小。事后检测站回应，这台大劳的车龄已经有 10 年左右，不是新车。因为还不能确定是车的问题还是工作人员的问题，所以还需要排查一段时间。意思就是，有可能是车子本身就有问题，才导致了它没扛过标准的测试程序。虽说乍一看，这个解释虽然看着还挺合理的，但是没过多久就被淹没在了网友们的愤怒之中。关于事情本身，有人质疑大劳的 V12 发动机 10 年正是当打之年，咋可能一次年检就被踩爆了？监测站要是明知道大劳的年纪比较大，检测的时候为啥不温柔点？但更多的声音，还是指向了 “ 暴力年检 ” 。看得出来，大伙对年检这事儿的意见大，肯定也不是一天两天了。而大家的怨念之所以会这么大，主要还是因为年检这个看着简单的例行公事，这么多年下来，还真就给很多车主带来过相当多的困扰。对于还没买车或是刚买车的差友来说，年检可能是个只闻其声，不见其人的抽象概念。但无论是从定义还是流程上看，年检这玩意其实都说不上有多复杂。顾名思义，年检就是一个对车辆的年度检查，为的是确认一台车能不能符合上路汽车大事记 ·2023-11-09900万的劳斯莱斯一脚拉爆缸，暴力年检何时休？900万的劳斯莱斯一脚拉爆缸，暴力年检何时休？
九百万的豪车，一脚爆缸，近日，#广州一劳斯莱斯年审时被拉爆缸#的话题登上了微博热搜。 11月7日，网友爆料，广东广州一台劳斯莱斯幻影年检时被拉爆缸漏一地机油。对此，改机动车检测机构回应称，车已经有10年了，不是新车。我们都是按正常（流程）操作的，这种情况之前也有存在，车被拖走维修了以确认问题原因，同事也一直在和客户沟通。 对于这次事件，不少网友纷纷表示“苦年检久矣”。 有网友认为：“人家开了10年都没事，让你踩坏了，你还有理了，去审车这天，是最心痛车的一天，自己开，油门从来没踩那么大。每次年审回来，亮一堆故障灯”“车年审是最没用早该取消的，年审合格领一证，车出去出任何事故跟年审无”知名汽车媒体陈震也表示“十年车龄怎么了？正常保养的十年车龄，那是‘正当年’好不好？！” 年检拉爆缸的案例大家早已见怪不怪，去年9月，福建福州就有一位车主开着价值170万元的路虎去年检，不仅发动机爆缸，还直接机头冒烟，机油漏异地地面。负责人一开始承认是他们责任会赔偿，但当检测站得知维修费用需要20万元时态度大变，双方因赔偿问题陷入了纠纷。 此外，就在广州劳斯莱斯爆缸发生的同时，有南京车主爆料自己的货车也年检时被拉爆缸。即使不爆缸，汽车年检过后车辆遭遇大修的遭遇更是数不胜数。 为什么年检引发故障的案例频繁发生？ 事实上，车辆年检时的尾气检测，是根据《国标GB18285-2018》中规定的4种尾气排放检测方法和标准来进行的，包括双怠速法、稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法。 大家常见的“暴力年检”，一般指的是双怠速法。 即引车员将发动机从怠速状态加速至70%额定转速，运转30秒后降至高怠速状态。家用车的额定转速普遍为7000转，所以70%转速就是4900转左右，也就是车主常说的“一脚油门5000转”。 如果车辆的冷却系统或其他系统本身存在故障，转速升高后可能会导致发动机爆缸。 国标规定测财见 ·2023-10-20宝马、MINI和劳斯莱斯将在北美采用特斯拉充电标准宝马、MINI和劳斯莱斯将在北美采用特斯拉充电标准
宝马北美公司和劳斯莱斯北美公司宣布，在美国和加拿大，使用联合充电系统(CCS)的宝马、MINI和劳斯莱斯纯电动汽车的车主可从2025年初起在指定的特斯拉超级充电站充电。宝马集团(BMW Group)还将从2025年开始在美国和加拿大为其新款纯电动汽车采用北美充电标准(NACS)。今年7月份，包括宝马在内的七家汽车制造商宣布组建一家新公司，在美国提供电动汽车充电服务，将同时支持NACS和CCS。宝马表示，此次旗下车辆采用NACS的协议独立于建立充电合资公司的承诺。(全球企业动态)晚点LatePost ·2023-10-11劳斯莱斯也卖不动了劳斯莱斯也卖不动了
富人们的慷慨解囊曾让劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼等豪华汽车供不应求。现在，这种繁荣可能结束了。 今年三季度，劳斯莱斯交付 1374 辆新车，同比下降了 9%，前三季度累计下降了 3.1%。公司新闻稿说考虑到双门魅影轿车（Wraith coupe）和敞篷版曜影（Dawn convertible）今夏的停产，“这并不令人惊讶”。劳斯莱斯首辆纯电动车闪灵（Spectre）会在四季度上市，客人转投于它一定程度上也影响了整体交付表现。 去年的高基数也可能拖累了增速。2022 年劳斯莱斯创纪录的交付 6021 辆新车，同比增长 8%，为其 118 年公司历史上首次年交付数量超过 6000，并且，代表着更高一级消费力的定制车销售也创纪录，供不应求导致交付日期推迟至 2023 年。中国市场去年销售额同比个位数下滑，但被强劲的北美销售抵消。 此前劳斯莱斯老对手宾利曾警告豪华车市场将承压。今年上半年，宾利营业利润率下滑 2%，新车交付数下滑了近 4%，管理层预计今年不太可能再现去年的创纪录收益，并表示是过去数月甚至几年前的累计订单支撑了上半年的业绩。 “我们预计下半年将面临严峻的形势，因此将相应地监控我们的供应和库存水平，以确保我们的销售质量，并根据实际情况进一步调整，”宾利汽车 CEO Adrian Hallmark 当时说。 其他豪华汽车品牌今年销量有起伏。保时捷和兰博基尼继续高速增长，尤其后者，喜欢引擎轰鸣声的准车主们赶在兰博基尼停售纯油车之前下定，今年 7 月，最后一辆纯烧油的兰博基尼新车也被买走了。奔驰的豪华细分品牌迈巴赫二季度销量同比增长了 39%。相比之下，法拉利二季度销量同比下滑了 2%。（龚方毅）汽车商业评论 ·2023-10-08劳斯莱斯换帅劳斯莱斯换帅
撰文 / 吴 静编辑 / 黄大路设计 / 师 超来源 / Autonews、劳斯莱斯官方近日，宝马集团任命宝马英国公司首席执行官克里斯·布朗里奇（Chris Brownridge）为劳斯莱斯汽车首席执行官，接替托斯顿·穆勒·乌特沃斯（Torsten Müller-Ötvös），后者在领导这家超豪华汽车制造商14年后即将退休。劳斯莱斯在声明中表示，布朗里奇将于2023年12月1日正式接任新职务。托斯顿是被称为“劳斯莱斯（Rolls-Royce）中的连字符”的克劳德·约翰逊（Claude Johnson）之后任职时间最长的劳斯莱斯首席执行官。在长达14年的任期中，托斯顿带领劳斯莱斯从顶级汽车制造商成功转型为真正的奢侈品品牌。现年63岁的托斯顿自2010年起一直领导劳斯莱斯。托斯顿上任之初，劳斯莱斯的总部、生产中心古德伍德仅生产两款车型：幻影及古思特。在他的领导下，劳斯莱斯推出了魅影和曜影，以及劳斯莱斯历史上首款SUV车型——库里南。今年，劳斯莱斯汽车还推出了超豪华电动超级轿跑车——“闪灵”，这是劳斯莱斯汽车在2023年底前实现产品阵容全面电动化计划的重要一步。在托斯顿领导期间，劳斯莱斯汽车销售额增幅达6倍，他将劳斯莱斯的年销量从2009年的约1000辆提高到2022年的6000辆以上。2010年，劳斯莱斯的平均售价约为25万欧元，客户平均年龄为56岁；如今平均售价翻倍，约为50万欧元，而劳斯莱斯客户的平均年龄仅为43岁。劳斯莱斯品牌持续迸发的年轻活力，是过去十年奢侈品行业广泛重塑的一部分。托斯顿的领导力集中体现在他不仅愿意参与变革，并且致力于引领变革。在对客户品味及需求的独特理解基础上，托斯顿拥抱新技术和新思维。宝马没有透露劳斯莱斯的利润，但托斯顿此前告诉《欧洲汽车新闻》，该品牌近年来持续产生的现金流“让宝马集团感到非常自豪”。宝猫头鹰车志 ·2023-10-07猫头鹰车志：劳斯莱斯换帅 威马60亿股权被冻结猫头鹰车志：劳斯莱斯换帅 威马60亿股权被冻结
【劳斯莱斯换帅】 近日，宝马集团任命宝马英国公司首席执行官克里斯·布朗里奇（Chris Brownridge）为劳斯莱斯汽车首席执行官，接替托斯顿·穆勒·乌特沃斯（Torsten Müller-Ötvös），后者在领导这家超豪华汽车制造商14年后即将退休。 劳斯莱斯在声明中表示，布朗里奇将于2023年12月1日正式接任新职务。 托斯顿是被称为“劳斯莱斯（Rolls-Royce）中的连字符”的克劳德·约翰逊（Claude Johnson）之后任职时间最长的劳斯莱斯首席执行官。在长达14年的任期中，托斯顿带领劳斯莱斯从顶级汽车制造商成功转型为真正的奢侈品品牌。 现年63岁的托斯顿自2010年起一直领导劳斯莱斯。托斯顿上任之初，劳斯莱斯的总部、生产中心古德伍德仅生产两款车型：幻影及古思特。在他的领导下，劳斯莱斯推出了魅影和曜影，以及劳斯莱斯历史上首款SUV车型——库里南。（汽车商业评论） 【威马汽车公司60亿股权被冻结】 天眼查App显示，近日，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，被执行人为苏州威马智慧出行科技有限公司，冻结股权数额为60亿人民币，冻结期限自2023年9月27日至2026年9月26日。（财联社） 【宝马在华生产电动汽车成欧盟反补贴调查对象 宝马首席财务官回应】 综合路透社、彭博社报道，德国宝马集团首席财务官沃尔特·默特尔6日称，欧盟已要求宝马提供其在中国工厂生产并对外出口的BMW iX3汽车有关信息。彭博社称，这是欧盟对进口自中国的电动汽车所发起反补贴调查的一部分。路透社报道称，默特尔认为，欧盟发起此项调查可能弊大于利。彭博社称，上述要求进一步证明，欧盟在调查中不仅收集比亚迪等中国电动汽车制造商的信息，还收集在中国生产汽车的西方汽车制造商的信息。报道称，从中国出口的特斯拉汽车也是欧盟反补贴调查的对象。 (环球网) 【小米汽车被曝确定研发增程式电动车，或于经济观察报 ·2023-10-07劳斯莱斯汽车换帅，任职14年托斯顿正式退休劳斯莱斯汽车换帅，任职14年托斯顿正式退休
编辑：丁丁 近日，劳斯莱斯汽车官网信息显示，宝马集团任命宝马英国公司首席执行官克里斯·布朗里奇（Chris Brownridge）为劳斯莱斯汽车首席执行官，将于 2023 年 12 月 1 日正式接任新职务。 对于新任命，布朗里奇表示“我既感到荣幸又感到谦卑，在这个伟大的英国品牌的历史长篇故事中，能够受邀领导它，这是一种非凡的特权。劳斯莱斯是世界上最知名、最令人向往和最有影响力的品牌之一，我深知它受到的巨大喜爱和尊敬。” 托斯顿·穆勒·乌特沃斯（Torsten Müller-Ötvös）将于2023年11月30日卸任首席执行官一职，正式退休。官方公告介绍，托斯顿·穆勒·乌特沃斯（Torsten Müller-Ötvös）在劳斯莱斯汽车任职14年，是继克劳德-约翰逊（Claude Johnson）之后，劳斯莱斯任职时间最长的首席执行官。（劳斯莱斯官网） 据了解，托斯顿于2010年加入劳斯莱斯，至今仍是该公司自1904年成立以来任职时间最长的首席执行官。在他的领导下，该品牌取得了空前的成功，年销量从2009年的约1,000辆增长到2022年的6,000多辆。对于他的退休，托斯顿在采访中表示：“在过去的近14年里，领导劳斯莱斯一直是我职业生涯中最大的荣幸和乐趣。将这家公司和其世界一流的团队发展到今天的领先地位，站在奢侈品行业的巅峰，是一次非凡的冒险。我为我和我的杰出团队在推动英国经济发展和全球认可英国能够生产世界上最好的奢侈品方面所扮演的角色感到自豪。” 去年，劳斯莱斯在全球50个国家共交付了6,021辆汽车。美洲仍然是这个英国品牌最大的单一市场，而随着中国成为第二大劳斯莱斯市场，其重要性也在增长。总部位于古德伍德的公司还在英国和德国实现了创纪录的销售成绩。野马财经 ·2023-07-17上海第一辆劳斯莱斯拥有者“塌房”，曾在A股38天赚1亿上海第一辆劳斯莱斯拥有者“塌房”，曾在A股38天赚1亿
资本运作高手的“财技”露馅儿了？ 作者 | 于婞 编辑丨李白玉 来源 | 野马财经 眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了。 近日，中路股份(600818.SH)一则收到上海证监局警示函的公告，又把曾38天赚1亿元的资本市场传奇人物——中路股份实控人陈荣——推到了风口浪尖。 此次陈荣被警示的问题主要包括未履行业绩承诺、关联交易信息披露不完整等，陈荣之子、中路股份董事长陈闪也牵涉其中。 作为与国内证券市场一起成长起来的“资本运作高手”，陈荣巅峰时曾一手握着国民实业品牌“永久自行车”，一手握着陆家嘴(600663.SH)、中华企业(600675.SH)、紫江企业(600210.SH)，以及众多拟上市公司股权，被媒体称作“证券界、实业界两栖大红人”。他2002年就以9000万美元（按彼时汇率计算约合人民币7.45亿元）身价入选《福布斯》内地百富榜第89位，并在此后连续霸榜多年。 然而，陈荣自称是投资者，不是经营者。在陈荣的坐镇下，中路股份主营业务连续12年亏损。 但通过资产处置和政府补助，以及陈荣对投资等领域的敏锐度，中路股份归属于母公司股东的净利润多年来一直维持着表面的平和。直到2019年，这一数字降到0元以下，盖在公司财务数据上的“遮羞布”被揭开，陈荣构建多年的“资本高楼”也自此开始摇摇欲坠。 来源：wind 这一次的监管警示，为陈荣本就充满裂痕的“高楼”又撤了一块砖。如今刚65岁的资本大佬，是如何从“上海第一辆劳斯莱斯拥有者”混成被限制高消费的？ 陈氏父子把控“资金池” 陈荣此次被监管警示的问题本身并不是最近才发生的。 根据公告，事件缘起于2014年6月20日，陈荣拟将其个人持有的路路由10%股权以1000万元转让给中路股份，并做出“对赌”承诺：“确保路路由在股权转让工商登记完成后的未来12个月内通过外来投资者大幅溢价增资达到估值增值20倍，如路猫头鹰车志 ·2023-07-14劳斯莱斯CEO：转卖新车将被列入黑名单，终身禁购劳斯莱斯劳斯莱斯CEO：转卖新车将被列入黑名单，终身禁购劳斯莱斯
来自英国汽车媒体的一则报道称：豪华汽车品牌劳斯莱斯近日宣布了一项严厉措施，防止有些人通过转售自己的劳斯莱斯进行谋利。这一政策引起了英国伦敦部分高端汽车经销商的不满，他们认为这是在侵犯客户的权利。 劳斯莱斯CEO Torsten Müller-Ötvös在接受英国《汽车经销商》杂志采访时表示，通过购买该品牌新车并立马转手卖掉赚取利润的行为，是对真正喜爱劳斯莱斯汽车客户的不尊重，故而该公司绝不容忍这样的行为。 他还指出，该公司将对准备购买闪灵（Spectre）的客户进行仔细审查，包括买家身份、购买车辆后的用途等，在确保买家符合品牌形象后才能获得下订机会。一旦买家被确认卖掉了闪灵（Spectre），就会立即被列入黑名单，终身无法再购买劳斯莱斯的任何车型。 据当地媒体推测，劳斯莱斯之所以会推行这一严厉措施，是因为英国当地的超跑经销商公开表示愿意支付50,000英镑的溢价来收购闪灵（Spectre），同时这些经销商还表示，车厂不该限制车主对其所拥有车辆的支配权。 其中一位英国超跑汽车经销商表示自己已经和两个客户达成协议，从他们手里买下两辆闪灵（Spectre），他认为汽车制造商没有权利限制花了近50万英镑买车客户的任何行为。 闪灵（Spectre）是劳斯莱斯旗下首款纯电车型，于去年10月全球首发。此前，劳斯莱斯官方曾透露，闪灵全球订单十分火爆，下单后至少要等到2025年才能交车。精彩木匠精神买股: 劳斯莱斯作为世界最知名的豪车品牌，这种做法是完全正确的。
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