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15 minutes ago
$极智嘉-W(02590)$
周线看,时间窗口接近斐波那契数列;日线看,KDJ金叉、MACD底背离;多周期共振的底部,胜率极高。说白了,基本面拐点(扭亏)+ 技术面共振(多周期底部)+ 事件催化(年报),三位一体
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15:49
开源证券给予赛力斯"买入"评级,Q4业绩有所承压,M6上市在即业绩改善可期
开源证券4月1日发布研报称,给予赛力斯(601127.SH,最新价:91.77元)"买入"评级。评级理由主要包括:1)Q4业绩承压,研发投入加大奠定长期发展基础,计提资产减值轻装上阵;2)Q4销量同环比高增,M7占比提升影响单车均价;3)M6上市在即增量可期,出海打开销量空间,布局机器人打造新成长曲线。风险提示:新能源车销量、海外开拓进程、机器人业务发展不及预期。
$赛力斯(601127)$
$赛力斯(09927)$
@爱发红包的虎妞
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开源证券给予赛力斯"买入"评级,Q4业绩有所承压,M6上市在即业绩改善可期
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04-01 13:49
$明略科技-W(02718)$
港股这几天跌得惨,金嗓子没跟跌,反而逆势扛住了,这韧性真不错,说明有资金在护着
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04-01 13:44
还有很大上涨空间,拿着稳得很
$明略科技-W(02718)$
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04-01 13:43
$极视角(06636)$
从上市到现在一直有劲儿,计算机视觉是未来刚需,这股能穿越周期,闭眼拿都放心[害羞]
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03-31 16:13
赛力斯2025年报:全年营收1650.5亿元 实现净利润59.6亿元
3月30日,赛力斯发布2025年度业绩报告。数据显示,赛力斯全年实现营业收入1,650.5亿元,创历史新高,同比增长13.7%;归属于上市公司股东的净利润59.6亿元,连续两年实现盈利。公司计划每股派发现金红利0.8元(含税),年度现金分红总额预计达19亿元,同时全年经营活动产生的现金流量净额高达289.1亿元,现金流储备充裕。 问界系列引领高端,智能驾驶受信赖 市场表现是业绩增长的重要支撑。2025年,赛力斯新能源汽车销量达472,269辆,同比增长10.6%。其中,问界系列产品表现尤为突出,全年累计交付量超过42万辆,成为国内市场销量最高的中国豪华汽车品牌。具体来看,问界M9全年交付超11万辆,连续两年稳居50万元以上车型销量冠军;问界M8交付超15万辆,位居40万元级市场销量第一;问界M7年度交付也超过11万辆。凭借“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”的产品标准,问界品牌仅用46个月便达成了百万辆下线里程碑。 在智能化领域,问界品牌的智能辅助驾驶系统获得了用户的广泛信赖。数据显示,2025年问界累计新增智能辅助驾驶里程38亿公里,日均新增超过1000万公里,智能辅助驾驶功能活跃用户占比高达95.4%。第三方品牌调研报告也显示,问界在品牌净推荐值、发展信心指数等方面表现领先,品牌价值持续提升。品牌影响力进一步扩大,不仅再度入选中央广播电视总台“品牌强国工程”,其旗舰车型问界M9还作为“中国制造‘十四五’成就展”中唯一的新能源汽车,入驻中国国家博物馆。 今年一季度,问界产品持续迭代升级。3月23日,新锐智慧SUV问界M6开启小订,目前订单已突破6万。与此同时,问界M8、问界M7迎来焕新升级,进一步丰富用户购车选择,持续夯实在新能源豪华车市场的领先地位。 研发投入强度领先,技术护城河加深 亮眼的业绩背后,是公司对研发创新的持续高强度投入。2025年,赛力斯研发投入达到
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赛力斯2025年报:全年营收1650.5亿元 实现净利润59.6亿元
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03-31 13:14
$地平线机器人-W(09660)$
都说智能驾驶渗透率才刚起步,地平线作为国产替代的核心标的,怎么着也值个千亿市值吧?现在明显低估了
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03-31 13:13
数字资产入表728万,港股里这么干的还不多,会计处理上先占了个坑
$找钢集团-W(06676)$
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03-30
股价跌到位了,明天开始反弹,我先奶一口
$赛力斯(601127)$
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03-30
问界M6一夜爆单6万台,赛力斯的高端化棋局走到哪了?
2026年3月23日深夜,一个数字在汽车圈刷屏:问界M6开启预订仅24小时,订单量突破6万台。 这条消息由**终端BG CEO余承东亲自官宣,配上一张简洁的海报,迅速点燃了整个新能源汽车圈。6万台,足以让大多数车企羡慕。要知道,很多品牌一款车型一个月的全国销量,也不过如此。 但这对问界来说,已经是一种习惯。 问界M9上市两小时大定破万,问界M8上市8个月交付超15万辆,问界M7累计交付突破43万辆…… 这一次,问界M6瞄准的是25万至30万元级SUV市场,这是中国汽车市场竞争最激烈、容量最大的核心战场之一。 问界背后的上市公司,是赛力斯集团。截至2026年3月27日,赛力斯股价报收95.42元,总市值约1662亿元。 这家曾经名不见经传的重庆车企,正在用一款又一款爆款,书写中国高端新能源汽车的新故事。 问界M6:一张精心布局的新牌 问界M6的出现,填补了问界产品矩阵中最后一块空白。 此前,问界已覆盖30万至60万元的高端市场。M7主打30万级家用中大型SUV,M8稳居40万级销冠,M9连续21个月蝉联50万级豪华SUV销量冠军。但25万至30万元这个“走量黄金带”,问界一直缺席。 这一次,问界M6精准填补空白。增程版预售价26.98万元起,纯电版28.98万元起,4款配置从26.98万元铺到30.98万元,精准卡位。 更值得关注的是配置策略。问界M6没有走“低配阉割”的老路,入门款即标配全景天幕、Nappa真皮座椅、随动屏、鸿蒙车机及**乾昆ADS 4.0智驾系统,在同价位极为罕见。 技术层面,问界M6全系标配全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达,探测距离300米,点云密度比主流128线雷达提升4倍,能在雨雾、强光等恶劣天气下保持高可靠性。车身风阻系数0.239Cd,应急涉水深度700mm,车内宽度1.915米,后排乘坐三名成年人也不拥挤。 外观上,M6走年轻化新
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问界M6一夜爆单6万台,赛力斯的高端化棋局走到哪了?
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实现净利润59.6亿元","htmlText":"3月30日,赛力斯发布2025年度业绩报告。数据显示,赛力斯全年实现营业收入1,650.5亿元,创历史新高,同比增长13.7%;归属于上市公司股东的净利润59.6亿元,连续两年实现盈利。公司计划每股派发现金红利0.8元(含税),年度现金分红总额预计达19亿元,同时全年经营活动产生的现金流量净额高达289.1亿元,现金流储备充裕。 问界系列引领高端,智能驾驶受信赖 市场表现是业绩增长的重要支撑。2025年,赛力斯新能源汽车销量达472,269辆,同比增长10.6%。其中,问界系列产品表现尤为突出,全年累计交付量超过42万辆,成为国内市场销量最高的中国豪华汽车品牌。具体来看,问界M9全年交付超11万辆,连续两年稳居50万元以上车型销量冠军;问界M8交付超15万辆,位居40万元级市场销量第一;问界M7年度交付也超过11万辆。凭借“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”的产品标准,问界品牌仅用46个月便达成了百万辆下线里程碑。 在智能化领域,问界品牌的智能辅助驾驶系统获得了用户的广泛信赖。数据显示,2025年问界累计新增智能辅助驾驶里程38亿公里,日均新增超过1000万公里,智能辅助驾驶功能活跃用户占比高达95.4%。第三方品牌调研报告也显示,问界在品牌净推荐值、发展信心指数等方面表现领先,品牌价值持续提升。品牌影响力进一步扩大,不仅再度入选中央广播电视总台“品牌强国工程”,其旗舰车型问界M9还作为“中国制造‘十四五’成就展”中唯一的新能源汽车,入驻中国国家博物馆。 今年一季度,问界产品持续迭代升级。3月23日,新锐智慧SUV问界M6开启小订,目前订单已突破6万。与此同时,问界M8、问界M7迎来焕新升级,进一步丰富用户购车选择,持续夯实在新能源豪华车市场的领先地位。 研发投入强度领先,技术护城河加深 亮眼的业绩背后,是公司对研发创新的持续高强度投入。2025年,赛力斯研发投入达到","listText":"3月30日,赛力斯发布2025年度业绩报告。数据显示,赛力斯全年实现营业收入1,650.5亿元,创历史新高,同比增长13.7%;归属于上市公司股东的净利润59.6亿元,连续两年实现盈利。公司计划每股派发现金红利0.8元(含税),年度现金分红总额预计达19亿元,同时全年经营活动产生的现金流量净额高达289.1亿元,现金流储备充裕。 问界系列引领高端,智能驾驶受信赖 市场表现是业绩增长的重要支撑。2025年,赛力斯新能源汽车销量达472,269辆,同比增长10.6%。其中,问界系列产品表现尤为突出,全年累计交付量超过42万辆,成为国内市场销量最高的中国豪华汽车品牌。具体来看,问界M9全年交付超11万辆,连续两年稳居50万元以上车型销量冠军;问界M8交付超15万辆,位居40万元级市场销量第一;问界M7年度交付也超过11万辆。凭借“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”的产品标准,问界品牌仅用46个月便达成了百万辆下线里程碑。 在智能化领域,问界品牌的智能辅助驾驶系统获得了用户的广泛信赖。数据显示,2025年问界累计新增智能辅助驾驶里程38亿公里,日均新增超过1000万公里,智能辅助驾驶功能活跃用户占比高达95.4%。第三方品牌调研报告也显示,问界在品牌净推荐值、发展信心指数等方面表现领先,品牌价值持续提升。品牌影响力进一步扩大,不仅再度入选中央广播电视总台“品牌强国工程”,其旗舰车型问界M9还作为“中国制造‘十四五’成就展”中唯一的新能源汽车,入驻中国国家博物馆。 今年一季度,问界产品持续迭代升级。3月23日,新锐智慧SUV问界M6开启小订,目前订单已突破6万。与此同时,问界M8、问界M7迎来焕新升级,进一步丰富用户购车选择,持续夯实在新能源豪华车市场的领先地位。 研发投入强度领先,技术护城河加深 亮眼的业绩背后,是公司对研发创新的持续高强度投入。2025年,赛力斯研发投入达到","text":"3月30日,赛力斯发布2025年度业绩报告。数据显示,赛力斯全年实现营业收入1,650.5亿元,创历史新高,同比增长13.7%;归属于上市公司股东的净利润59.6亿元,连续两年实现盈利。公司计划每股派发现金红利0.8元(含税),年度现金分红总额预计达19亿元,同时全年经营活动产生的现金流量净额高达289.1亿元,现金流储备充裕。 问界系列引领高端,智能驾驶受信赖 市场表现是业绩增长的重要支撑。2025年,赛力斯新能源汽车销量达472,269辆,同比增长10.6%。其中,问界系列产品表现尤为突出,全年累计交付量超过42万辆,成为国内市场销量最高的中国豪华汽车品牌。具体来看,问界M9全年交付超11万辆,连续两年稳居50万元以上车型销量冠军;问界M8交付超15万辆,位居40万元级市场销量第一;问界M7年度交付也超过11万辆。凭借“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”的产品标准,问界品牌仅用46个月便达成了百万辆下线里程碑。 在智能化领域,问界品牌的智能辅助驾驶系统获得了用户的广泛信赖。数据显示,2025年问界累计新增智能辅助驾驶里程38亿公里,日均新增超过1000万公里,智能辅助驾驶功能活跃用户占比高达95.4%。第三方品牌调研报告也显示,问界在品牌净推荐值、发展信心指数等方面表现领先,品牌价值持续提升。品牌影响力进一步扩大,不仅再度入选中央广播电视总台“品牌强国工程”,其旗舰车型问界M9还作为“中国制造‘十四五’成就展”中唯一的新能源汽车,入驻中国国家博物馆。 今年一季度,问界产品持续迭代升级。3月23日,新锐智慧SUV问界M6开启小订,目前订单已突破6万。与此同时,问界M8、问界M7迎来焕新升级,进一步丰富用户购车选择,持续夯实在新能源豪华车市场的领先地位。 研发投入强度领先,技术护城河加深 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这条消息由**终端BG CEO余承东亲自官宣,配上一张简洁的海报,迅速点燃了整个新能源汽车圈。6万台,足以让大多数车企羡慕。要知道,很多品牌一款车型一个月的全国销量,也不过如此。 但这对问界来说,已经是一种习惯。 问界M9上市两小时大定破万,问界M8上市8个月交付超15万辆,问界M7累计交付突破43万辆…… 这一次,问界M6瞄准的是25万至30万元级SUV市场,这是中国汽车市场竞争最激烈、容量最大的核心战场之一。 问界背后的上市公司,是赛力斯集团。截至2026年3月27日,赛力斯股价报收95.42元,总市值约1662亿元。 这家曾经名不见经传的重庆车企,正在用一款又一款爆款,书写中国高端新能源汽车的新故事。 问界M6:一张精心布局的新牌 问界M6的出现,填补了问界产品矩阵中最后一块空白。 此前,问界已覆盖30万至60万元的高端市场。M7主打30万级家用中大型SUV,M8稳居40万级销冠,M9连续21个月蝉联50万级豪华SUV销量冠军。但25万至30万元这个“走量黄金带”,问界一直缺席。 这一次,问界M6精准填补空白。增程版预售价26.98万元起,纯电版28.98万元起,4款配置从26.98万元铺到30.98万元,精准卡位。 更值得关注的是配置策略。问界M6没有走“低配阉割”的老路,入门款即标配全景天幕、Nappa真皮座椅、随动屏、鸿蒙车机及**乾昆ADS 4.0智驾系统,在同价位极为罕见。 技术层面,问界M6全系标配全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达,探测距离300米,点云密度比主流128线雷达提升4倍,能在雨雾、强光等恶劣天气下保持高可靠性。车身风阻系数0.239Cd,应急涉水深度700mm,车内宽度1.915米,后排乘坐三名成年人也不拥挤。 外观上,M6走年轻化新","listText":"2026年3月23日深夜,一个数字在汽车圈刷屏:问界M6开启预订仅24小时,订单量突破6万台。 这条消息由**终端BG CEO余承东亲自官宣,配上一张简洁的海报,迅速点燃了整个新能源汽车圈。6万台,足以让大多数车企羡慕。要知道,很多品牌一款车型一个月的全国销量,也不过如此。 但这对问界来说,已经是一种习惯。 问界M9上市两小时大定破万,问界M8上市8个月交付超15万辆,问界M7累计交付突破43万辆…… 这一次,问界M6瞄准的是25万至30万元级SUV市场,这是中国汽车市场竞争最激烈、容量最大的核心战场之一。 问界背后的上市公司,是赛力斯集团。截至2026年3月27日,赛力斯股价报收95.42元,总市值约1662亿元。 这家曾经名不见经传的重庆车企,正在用一款又一款爆款,书写中国高端新能源汽车的新故事。 问界M6:一张精心布局的新牌 问界M6的出现,填补了问界产品矩阵中最后一块空白。 此前,问界已覆盖30万至60万元的高端市场。M7主打30万级家用中大型SUV,M8稳居40万级销冠,M9连续21个月蝉联50万级豪华SUV销量冠军。但25万至30万元这个“走量黄金带”,问界一直缺席。 这一次,问界M6精准填补空白。增程版预售价26.98万元起,纯电版28.98万元起,4款配置从26.98万元铺到30.98万元,精准卡位。 更值得关注的是配置策略。问界M6没有走“低配阉割”的老路,入门款即标配全景天幕、Nappa真皮座椅、随动屏、鸿蒙车机及**乾昆ADS 4.0智驾系统,在同价位极为罕见。 技术层面,问界M6全系标配全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达,探测距离300米,点云密度比主流128线雷达提升4倍,能在雨雾、强光等恶劣天气下保持高可靠性。车身风阻系数0.239Cd,应急涉水深度700mm,车内宽度1.915米,后排乘坐三名成年人也不拥挤。 外观上,M6走年轻化新","text":"2026年3月23日深夜,一个数字在汽车圈刷屏:问界M6开启预订仅24小时,订单量突破6万台。 这条消息由**终端BG CEO余承东亲自官宣,配上一张简洁的海报,迅速点燃了整个新能源汽车圈。6万台,足以让大多数车企羡慕。要知道,很多品牌一款车型一个月的全国销量,也不过如此。 但这对问界来说,已经是一种习惯。 问界M9上市两小时大定破万,问界M8上市8个月交付超15万辆,问界M7累计交付突破43万辆…… 这一次,问界M6瞄准的是25万至30万元级SUV市场,这是中国汽车市场竞争最激烈、容量最大的核心战场之一。 问界背后的上市公司,是赛力斯集团。截至2026年3月27日,赛力斯股价报收95.42元,总市值约1662亿元。 这家曾经名不见经传的重庆车企,正在用一款又一款爆款,书写中国高端新能源汽车的新故事。 问界M6:一张精心布局的新牌 问界M6的出现,填补了问界产品矩阵中最后一块空白。 此前,问界已覆盖30万至60万元的高端市场。M7主打30万级家用中大型SUV,M8稳居40万级销冠,M9连续21个月蝉联50万级豪华SUV销量冠军。但25万至30万元这个“走量黄金带”,问界一直缺席。 这一次,问界M6精准填补空白。增程版预售价26.98万元起,纯电版28.98万元起,4款配置从26.98万元铺到30.98万元,精准卡位。 更值得关注的是配置策略。问界M6没有走“低配阉割”的老路,入门款即标配全景天幕、Nappa真皮座椅、随动屏、鸿蒙车机及**乾昆ADS 4.0智驾系统,在同价位极为罕见。 技术层面,问界M6全系标配全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达,探测距离300米,点云密度比主流128线雷达提升4倍,能在雨雾、强光等恶劣天气下保持高可靠性。车身风阻系数0.239Cd,应急涉水深度700mm,车内宽度1.915米,后排乘坐三名成年人也不拥挤。 外观上,M6走年轻化新","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/75f7a3946f7b524291f61cd365233dd7","width":"1080","height":"611"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/548150608114960","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":630,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}