投行小師弟

小师弟这厢有礼了!

IP属地:福建
    • 投行小師弟投行小師弟
      ·08-21 17:16
      先当止跌信号看看$明略科技-W(02718)$

      WRC开幕,明略科技为什么像具身智能里被低估的“卖铲人”?

      @港股老斯基
      2026世界机器人大会已经开幕。300余家企业、数千件展品扎堆亮相,机器人跑步、抓取、搬运早已不算新鲜。 但我更关心另一个问题:当机器人真正走进生活,它能不能听懂任务,能不能把一件事完整做完? 这也是明略科技这次参展值得看的地方。 在C217展位,明略科技与海康机器人展示了餐饮服务、工业物流和智能巡逻等场景。明略没有从制造机器人本体切入,而是把VLM、VLA、多模态感知和智能体协同能力,放进机器人的“大脑”。 换句话说,明略科技正在做一件很像“卖铲人”的生意:不押注某一种机器人形态,专门解决机器人进入真实商业场景之后,如何理解任务、规划动作、协同作业和持续进化。 这条线,现在可能还没有被市场充分看见。 整机卷破天,“大脑”的竞赛才刚开始 先看一组数字。中商产业研究院预计,2026年中国广义具身智能市场规模将突破1万亿元。IDC预测,2026年全球智能机器人硬件市场规模接近300亿美元。高工机器人产业研究所测算,2026年国内人形机器人出货量有望达到6.25万台。 万亿赛道,钱往哪里流? 过去两年,具身智能行业的硬件进步很快。 人形机器人已经可以完成行走、奔跑、抓取和搬运,电机、减速器、传感器以及运动控制系统也在持续成熟。但机器人能动起来,只解决了“身体”问题。进入真实商业环境,机器人还是不知道怎么“干活”。 举个简单例子。 餐厅工作人员说一句“把这张桌子收拾干净”,机器人需要判断什么是垃圾、什么要保留,餐盘放在哪里,桌面清理完成后由谁接手,垃圾倒完之后餐盘又该送回哪里。 这句话对人类很容易,对机器人却是一条包含环境识别、任务拆解、动作规划、异常处理和多机协同的长链路。 所以真正的瓶颈在“大脑”。 在现场,我发现整个场景是由轮式人形机器人、双臂机器人和洗地机协同完成。人形机器人先整理餐桌,同时保留非垃圾物品;随后呼叫双臂机器人接管餐盘,完成垃圾倾倒和餐盘归位;洗地机再独立完成
      WRC开幕,明略科技为什么像具身智能里被低估的“卖铲人”?
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    • 投行小師弟投行小師弟
      ·08-21 16:14
      绿电底座搭配算力协同模式太稀缺,乌兰察布源网荷储项目稳步落地,高速路域光伏资源源源不断开发,行业长期景气度拉满,股价短期震荡不改长期上行大趋势 $山高控股(00412)$
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    • 投行小師弟投行小師弟
      ·08-21 15:47
      多方面布局,后续看点蛮多的

      多元新业务驱动成长,瑞声科技中报成绩靓丽出炉

      @研财投资圈
      2026年上半年,随着AI大模型的不断迭代,人们与AI的交互范式从辅助式对话向智能体持续升级,端侧设备的智能化发展迎来全新增长空间,为产业链龙头企业带来多重利好。正值港股中报披露密集期,瑞声科技控股有限公司(下称“瑞声科技”或“公司”;股票代号:02018.HK)于8月20日交出亮眼成绩单。 通过精准把握产业趋势,瑞声科技加速端侧AI新品的研发与交付,凭借业务结构优化与AI相关新业务的快速崛起,上半年总收入再创新高至人民币145.1亿元,同比增长8.9%。毛利率为22.4%,同比提升1.7个百分点。净利润人民币9.01亿元,剔除与公允价值损益相关的其他收益及损失后,同比增长37.4%。 业务板块方面,声学及电磁传动业务收入为人民币60.1亿元,同比增长14.2%;车载声学业务收入高速增长23.1%至人民币22.3亿元;光学业务收入为人民币20.5亿元;精密结构件及散热业务收入为人民币32.5亿元,同比增长12.5%;传感器及半导体业务收入为人民币8.58亿元,同比增长41.0%。 其中,新业务成为本轮业绩最大亮点,多条第二增长曲线逐步成型。散热板块迎来爆发,上半年散热业务收入达人民币11亿元,同比增长约400%,不仅消费电子散热产品取得突破,稳居全球头部阵营,AI服务器液冷CDU设备亦实现全球化批量供货,月交付产能达600台以上,市场规模跻身国内前三。 车载声学抓住国产车企出海红利,为整车客户提供深度定制化的高端品牌音响系统方案,订单量于上半年显著增长。传感器及半导体业务上,VACCC(语音拾音加速度计)、MEMS扬声器等AI交互新品批量落地。在机器人领域,机器人电机及模块获得多个全球头部客户项目定点,部分项目已进入量产阶段,整机业务相关项目预计2026年底实现量产。 此外,光学业务直面全球智能手机销量下滑的冲击,但公司坚持高端化转型,镜头与模块平均销售单价实现同比双位数增
      多元新业务驱动成长,瑞声科技中报成绩靓丽出炉
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    • 投行小師弟投行小師弟
      ·08-21 15:34
      踏实~~
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    • 投行小師弟投行小師弟
      ·08-21 13:56
      $金嗓子(06896)$短期阵痛我认了,毕竟消费股看的是品牌生命周期,不是单季度利润
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    • 投行小師弟投行小師弟
      ·08-21 13:09
      人机共生世界价值模型,这名字真拗口,但拆开看其实还挺清楚的,把复杂的任务分层拆解,从看见需求到干活分四层,感觉云迹在做的事情比我想象的要深得多... $云迹(02670)$
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    • 投行小師弟投行小師弟
      ·08-20 16:07
      走势有时候挺有意思的,但我心里清楚,这种票光看K线没用,最终还是得回归业务本身$瑞为技术(07656)$

      WRC现场观察:具身智能落地元年,瑞为技术交出了面向生产力的答卷

      @财小灶
      8月19日,2026年世界机器人大会(简称WRC 2026)在北京亦庄北人亦创国际会展中心正式开幕。 场内气氛与场外天气一样火热,各地而来的人潮穿梭在四个不同的展馆和大小形状各异的机器人之间。今年共有300余家企业参展,比2025年增加了36%,展品超2000件。对具身智能企业来说,这既是展示也是考试。 在几年的惊艳亮相、行业喧嚣后,2026年被称为机器人进入生产场景元年、大规模落地元年。背后都指向一个趋势,对于企业和公众来说,已经不再满足于机器人的娱乐属性,而希望看到它真实地进入生产和生活。 这意味着,机器人需要理解具体任务、应对复杂变化,并稳定创造价值。在干活这件事上,它应该越来越像人。 头部企业正在加速探索不同场景的落地路径,比如智元机器人围绕制造业场景,探索人形机器人在工厂中的搬运、上下料等任务应用,银河通用则从零售等高频场景切入,验证机器人在识别、抓取、操作等环节的商业价值。 如何找到高价值场景、提升机器人稳定性,并形成可持续的商业闭环,成为下一阶段竞争的关键。也正是在这一背景下,越来越多企业开始从真实生产任务出发重新思考机器人的定义。 瑞为技术即是其中的代表性企业。在今年的WRC上,瑞为将行李搬运的作业流程直接复刻到了展台现场,展出了一套面向机场行李转运场景的具身智能解决方案。晓蚁行李转运机器人将行李箱从传送带上稳稳抓取、抬起,再轻放到推车里,整体动作流畅,像熟练工一样不慌不忙,轮式双臂人形机器人则在一旁为搬运柔性行李做准备。配置的四块大屏幕可以看到实时检测出的行李大小、力度、周围环境等数据。除了对机场场景感兴趣的观众外,有不少来自仓储、物流以及制造产线的人驻足,搬运无疑是工业场景中较大的共性场景。 目前,其核心产品晓蚁行李转运机器人已在华东地区机场接入真实航班保障环境开展POC验证,约80%的标准行李可由机器人完成处理,其余非标准及异常行李由人工协同处理。与大
      WRC现场观察:具身智能落地元年,瑞为技术交出了面向生产力的答卷
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    • 投行小師弟投行小師弟
      ·08-20 13:47

      赛力斯的价值,市场可能只看懂了一半

      看完赛力斯2026年半年报,我最直接的感受是,市场对这家公司的理解,仍然集中在问界一个月卖了多少辆、哪款车型排名第几。 这些当然重要,但还不够。 半年报里真正值得琢磨的,是赛力斯已经积累起来的现金、研发和高端品牌能力。这三项放在一起看,公司的价值可能需要重新评估。 先看几个关键数字 赛力斯上半年实现营收574.93亿元,期末现金储备超过731.5亿元,研发投入达到70.07亿元,同比增长34.8%。 我一直认为,观察车企不能只看销量。汽车行业需要持续投入,一款新车从平台研发到上市交付,背后是几年时间和大量资金。账上有没有钱,决定企业能跑多远;愿不愿意把钱投入研发,决定产品能走多高。 半年投入70亿元研发,同时保持超过731亿元现金,这组数据很有分量。赛力斯有能力按照自己的节奏推进产品、技术和服务体系,不需要把所有希望都压在某一个季度。 很多人把赛力斯理解成一家依靠问界销量增长的车企。我看得稍微远一点,它正在形成自己的研发底座和资源壁垒。 问界正在跨过爆款阶段 上半年,问界累计交付量同比增长10.2%。问界M9连续两个月位居50万元以上车型销量第一,累计交付超过30万辆;新款问界M6上市97天,交付量超过4万辆。 真正让我重视的是M9的30万辆。 一款售价50万元以上的国产车型,偶尔冲上销量榜首可能存在新品效应,累计交付超过30万辆,反映的已经是品牌认可、用户口碑和体系能力。 问界M9 Ultimate起售价进一步来到60万元。这个价格带过去基本由传统豪华品牌掌握,问界能够进入并形成规模,说明消费者对国产高端汽车的接受度已经发生变化。 M9向上提升品牌高度,M6承担更大的销量规模,后续车型继续补充产品矩阵。赛力斯逐渐摆脱对单一爆款的依赖,问界也开始具备一个成熟高端品牌应有的产品梯队。 市场可能还在用旧框架定价 赛力斯容易被低估,一个重要原因是市场仍然习惯用过去的眼光看它。 如
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      赛力斯的价值,市场可能只看懂了一半
    • 投行小師弟投行小師弟
      ·08-20 13:21
      听说找钢国际业务增长特别猛,沙特子公司也开了,埃及也在计划中出海这条路要是跑通了,8亿市值确实不高这票有点想象力了 $找钢网-W(06676)$
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    • 投行小師弟投行小師弟
      ·08-20 10:33
      $赛力斯(09927)$ 短期波动咱能理解,还是得提醒自个别瞎折腾,折腾就是亏

      半年报深度读:赛力斯的“蓄力期”,藏着哪些关键信号?

      @小林说财经
      当市场被短期情绪所干扰,我们或许更需要静下心来,去审视那些被喧嚣掩盖的真正价值锚点。 8月19日,赛力斯发布了2026年半年报。朋友讨论热烈,股价的长期调整也让不少朋友持续关注。但仔细读完这份报告,我最大的感受是:赛力斯正在经历一场主动的蓄力,而这恰恰是为了下一轮更强劲的跃升积蓄能量。 市场往往只盯着利润表上的盈亏线,却容易忽略真正决定企业未来高度的核心指标。这份半年报里,有几个细节值得深思。 首先,最让我眼前一亮的是那惊人的现金储备。 报告显示,截至报告期末,赛力斯现金储备超过731.5亿元。在当前这个“现金为王”的周期里,这不仅是稳健经营的压舱石,更是未来拓展的坚实后盾。仅这一项,就足以体现其雄厚的资金实力。公司公告明确指出,“财务结构健康、现金储备充裕、负债压力较低,具备较强抗风险能力与持续发展基础”。这份从容与稳健,是很多同行所不具备的。 其次,研发投入的持续加码,才是真正面向未来的投资。 上半年研发投入高达70.07亿元,同比增长34.8%,这个增速远超其营收和交付量的增速。在行业调整期,不仅保持了高强度的研发投入,反而以超过三成的增幅加码技术布局,这需要相当的战略定力。赛力斯在魔方技术平台2.0、新一代超级增程等自研成果上持续落地,这些才是构筑其“新豪华”品牌护城河的真正基石。 再者,决定品牌高度的,永远是高端市场的表现。 问界M9连续两个月稳居五十万级市场销冠,全系累计交付已突破30万台。在50万这个由传统豪华品牌牢牢把守的价格区间,问界M9能站稳脚跟并持续领跑,标志着其高端品牌价值已获得市场的深度认可。同时,起售价提升至60万元的问界M9 Ultimate版本即将开启交付,这无疑将进一步巩固其在金字塔尖的地位,并为新一轮成长周期打开空间。 我知道,很多朋友会关注利润端的短期表现。我们不妨这样想:一个拥有731亿现金储备、持续以超过35%的增速加码研发、并且能
      半年报深度读:赛力斯的“蓄力期”,藏着哪些关键信号?
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