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$标普500ETF(SPY)$  $纳指100ETF(QQQ)$  我其实今天想跟大家吹个哨，但是不知道这个是对还是不对。因为接下来的事要接下来几天才能看出来，但是这两天其实已经很不好看了。 你发现这两天往下跌的方式，并不是开盘就往下跌，而是低位开，开完之后往起拉，拉完之后突然间下来，然后在突然间下来的时候还是有放量的。 那这个走势其实是非常难看的，这个走势是有人在拉高出货的原因，他拉高其实有两点，第1点是他要把筹码再往起拉一点，然后再放，然后往出放的话，第一是高价，第二是成交量会大一些。是跑的一种标准的体现。 第2个就是他拉高一些，好在高位去做空，然后去赚的更多。 如果一天出现这个问题没什么问题，但是连着三天都是这样。 包括今天是期权交割日，今天又出现这么一个问题，我不知道后半夜会出什么样的情况，但是如果说频繁出现这个的话，后续会很难看的。 我说实话，我不知道我怎么去操作这个，因为从1月份到现在我实际已经赔了4个点了。但是现在这种情况，你现在不知道接下来是怎么走的，因为战争的实际情况，咱们普通的人也看不到实际的真实信息。有人说特朗普是个骗子之类的。那这个世界上只是普通的老百姓在吃那些没有用的数据。那他们谁是骗子，你分得清吗？ 所以我想说的是，其实走这个走势，如果说你胆小或者谨慎的话，可以减一些了。 但是不确定这个方向是对不对，所以我其实只是觉得这件事不好，但是不会去操作。 我是马虎恶魔号。

$中国海洋石油(00883)$  没错，我就是那个在战争开始之前买了海洋石油的那个人。 开始我也陷入极大的尴尬，因为是在战争开始之前，局部开始升温的时候，第1艘航母到了海湾的时候开始买的海洋石油，但是当时的海洋石油还没有起来。我一时产生了一种怀疑，就是说不会像伊拉克战争那样，石油上天。 但是确实石油会跟他实际的情况从真正开始之后开始飙升。 就证明了一点，其实石油就适合于炒短，是不可以炒长的。

$美国原油ETF(USO)$  $标普500ETF(SPY)$  $纳指100ETF(QQQ)$  昨天晚上我们在讨论一个问题，就是说为什么这个石油它都会冲高，冲高之后都会降下来然后我们得出的结论现在是这样的，就是说现在其实所有人都不认为石油是会突破一个很高的价位，但是呢它确实一步一步在往上拉，但是如果这样的话呢，你唯一可以做的就是高位的时候你减一点，高位的时候你减一点，这个是大资金在做的事大资金现在对这个实际持续行情都不是特别的认可，但是他们又会去顺着去套中间的这个利润 就证明现在这个市场根本不是一个像很多人说的这种单边市场，石油就会一直往上拉，一直往上顶如果是一直往上妈一直往上顶的话他的盘面操作应该是开始市低开然后收盘之后市高开的这才是他对她很有信心的一种表现但是现在其实是信心不足的问题就是你虽然拉高。但是实际的情况是对接下来的一个不太认可的一个信任程度的问题 这个是我们的看法，所以我的建议结论就是 如果你现在有石油的话，你可以拿着，然后等下一次回调一下全跑了，但如果你现在手里布局的就没有石油的话，不要去追高了。 我是马虎恶魔号。

$小米集团-W(01810)$  我想说我一个观点，就是昨天在论坛里边有一个朋友说说小米因为原材料上涨，还有这些成本的问题，可能遇到的是今年的财报确实非常不好。他认为接下来很有可能小米会再次进行了第2次的探底。 我想跟大家再聊一下小米这个问题，因为大家知道我是小米的小米1用户，也是小米的ipo的用户。而且也是在老虎ipo的小米的第1波的用户。其实我不存在什么戴着有色眼镜或者脑残粉的这种情绪去看这件事儿。 我只想说确实会是一把非常严重的问题，就是说它的材料上涨，但是你要知道，正因为它的材料上涨，才能体会到它真正供应链的威力，大家可以看到了，就是苹果。他也同样遇到这个问题，他曾经出现一个问题，就是他与铠侠锁定了他的今年的内存的价钱。这个其实是一个非常好的一个泄露出来的消息。就是这些手里有大把大把钱的这些对生产应用链要求极高的这些企业，他会非常重视这些核心零部件的对冲。正因为这样才能证明他们是一个成熟的大型的一家生产制造型的行业。大家可以通过小米的汽车的这种供应链的管理，去窥探出甚至去反推出他的一些操作。 我认为，如果说内存上涨是全面性的，那也就是你的竞品的成本也在上涨。那对我们来说就完全没有上涨。原因是因为同样去做供应链，我认为小米做供应链的能力是非常好的。大家真的可以通过蛛丝马迹来去看他的之前的一些操作 比如雷军道歉喝了几瓶酒的那个段子。就证明他在生产供应链方面有非常大的左右性，也就是可能他布局了很久，就在等某一次的机会 因为在这个机会下，他很多的竞品都会在犯错，他只有这样才能直接飞两下，正因为苹果爆出了，要和铠侠重新去谈内存价钱，我认为小米实际的运行逻辑肯定也是这样。 所以我大胆推测，今年对于小米来说确实是有压力的，但是这个压力不只是小米在承受，所有企业都在承受，那就等于没有压力，如

$谷歌(GOOG)$  谷歌！种下种子等收货

我想跟大家聊一聊龙虾的这个事儿。就是他从技术方案上没有就是网上传的那么牛，就是说他什么事都能干，像你养的几只员工一样。它只是一个调度平台。通过对大模型的调度，大模型的分析去再返回给他，再去执行一系列的工作，然后把结果反馈给你。然后就有人说他吃了多少多少token 我觉得这是一个正常情况啊，这个国人的吃相，其实之前是要比外国人要难看的，比如说中国的流量是按照kb收费，国外的流量是按照整个包。是去收费的，但是现在国外去学了国内的这种情况。但是大家可以看一下千问$阿里巴巴(BABA)$  他其实是按照请求次数 所以没有大家想的那么神经质。而且龙虾大部分人他也用不了，他也不会用，都是跟风搭出一个玩玩，其实实际的情况要比他想象的要复杂的多啊。举一个最简单的例子，就是你去喂他的数据，怎么喂？用什么格式位你大多数人都不知道。这不是扯淡吗？ 所以国内的这些人啊，总喜欢跟风，总喜欢搞一个大新闻，然后把这个东西拿出来夸耀一番。你们呀，真是奈易吾 所以我觉得这个东西很快就有各种各样的代替产品，然后呢各种各样的模型的配合，更加的本土化。因为国人就是这样。 所以还回到上面的风格，我是身经百战见得多了。什么样的风口，没有见过？原生200块钱的英伟达 当年价钱不知道你现在的这些科技股优质到哪里去了？我生生的拿到了现在 我是马虎恶魔号

$纳指100ETF(QQQ)$  $标普500ETF(SPY)$  $纳指三倍做多ETF(TQQQ)$  各位关注我的朋友们，这次巨幅下跌，我没有开启我的末日策略，是因为这个是战争导向的，其实是很不可控的一个情况，也就是它的风险其实是大于它的收益的。也就是你后续的是看不透，到底是否是陷入战争泥潭，这个其实是主要的问题，并不像之前的那些跌幅，比如说贸易战。其实可以看到它是有一个期间值的，就是过了这个期间，其实还是会一点点的向好，但是这一次到了后期会出现这么一次机会，就是。在石油上出现了一次启动策略的机会 虽然这一次没有去实施这一次策略，但是这个策略我又进行了一次更新。但是这次更新呢，却源于一个小插曲，就是有一个群里的朋友。说我这个策略就是垃圾。完全不如他的期权要好用的多，说只要下跌我买期权就ok了，我占用的资金也少。然后反弹起来长得比你这个还多 而且我占用了这么多的资金，而且你反弹起来又没有得到像他那么高的收益，就是回报比是不好的。所以我这个就是垃圾一样的存在。 我的观点是第一，我的这个是正股，而且是极其保守的 标准普尔和纳斯达克。这个保证了其实后续的时间风险的问题。 第二，我担的时间风险是三倍纳斯达克和三倍标普的损耗 而且我完全可以三倍做多和三倍做空双开，这样的话连损耗都吃掉了，但是我并没有那么做，是因为这个是为了后续保守去做的。主要还是图稳。 第三 马丁格尔并不是简单的加倍，，而是你正常的去做马丁格尔，会有一个抛物线，也就是你跌到最后的话，它的每次的浮动会越来越平和，在这个是价钱所主导的。这

$小米集团-W(01810)$  小米前一段时间在随波逐流，但是这一段终于有了一个整合平台，这个其实就是一个很好的一个现象，就是说小米这种情绪价值非常高的股票，如果说情绪失控之后，它就会一直往下掉，而且是没有停留的往下掉，但是现在它已经形成一个整固平台，也就是在情绪上他们认。可这个价位其实相对来说是比较合理的。 正因为这样，我觉得小米现阶段可以进行一个高抛低吸，然后在32~35之间。但是我深刻的知道，他很有可能会砸破30但是就算砸破了，也不会下探的太低了。但是如果说真往破了砸，那其实就是一个很好的信号，并不是他已经又不行了。 是其实就该有什么事情该做了，因为筹码的话已经收集的差不多了，是最后一波了。

$英伟达(NVDA)$  我刚才还发文称因为他没有问题现在因为他就是这样被砍了几刀了，然后，又会满血复活

$小鹏汽车(XPEV)$ $蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $蔚来-SW(09866)$ 最近看小鹏在推VLA技术，技术方案确实漂亮，上限高得让人流口水 纯视觉加语言模型，让车有了“脑子”，这绝对是智驾的下一个高地 但让我警惕的不是技术本身，而是听说有些声音在琢磨怎么收钱 居然有人想着搞“一次性买断”？ 我就想问一句，这是谁给的勇气？ 咱们得把话挑明了说买断制，表面上看是车企最爽的商业模式一手交钱，一手交货，现金流瞬间回笼，财报好看，投资人开心但这背后藏着一个巨大的毒苹果：计划性淘汰如果你收了用户一笔买断钱，你还有动力去持续维护这个系统吗？ 按照互联网那套“快消品”逻辑，答案是否定的为了逼用户掏第二次钱，为了卖新一代的硬件或软件，你甚至会有意无意地让旧版本“变卡”、“变笨”，或者停止高阶功能的更新 这就是手机行业的玩法：一年一换，旧的不去，新的不来用户习惯了，因为手机也就用个两三年 但是 朋友们 请清醒一点 车不是手机 一辆车的生命周期是10年，甚至15年 中国市场的换车频率虽然快了，但也绝对达不到手机那种“年年换”的消耗量 如果小鹏把VLA这套高维护成本的技术，包装成一个“买断制”产品卖给用户 那简直就是给自己挖坑，给用户埋雷 为什么？因为VLA太特殊了 前面说了，VLA的上限高，但它的维护升级成本也极高，甚至远超激光雷达方案 它需要持续的云