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      ·2021-06-11
      [思考] 

      共同富裕示范区为何花落浙江

      @小虎AV
      6月10日,《**中央 国务院关于支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区的意见》发布。赋予浙江重要示范改革任务,先行先试、作出示范,为全国推动共同富裕提供省域范例。到2025年,浙江省推动高质量发展建设共同富裕示范区取得明显实质性进展,人均地区生产总值达到中等发达经济体水平,以中等收入群体为主体的橄榄型社会结构基本形成。到2035年,浙江省高质量发展取得更大成就,基本实现共同富裕,人均地区生产总值和城乡居民收入争取达到发达经济体水平,共同富裕的制度体系更加完善。为什么是浙江?担当如此重大使命,浙江信心何在?底气何在?(综合)$上证指数(000001.SH)$
      共同富裕示范区为何花落浙江
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      ·2021-06-11
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      贝达药业:肺癌王者踏向悲情

      @价值投资为王
      肺癌是全世界发病率、死亡率最高的癌症,每年死于肺癌的人数超过180万人,恐怖程度远胜胃癌、肝癌和白血病。成立于2003年的贝达药业,十数年死磕肺癌药物研发,终成该领域霸主。旗下药品埃克替尼是我国第一个拥有完全自主知识产权的小分子靶向抗癌药,也是第一个年销售额超过10亿元的自主创新药!带着无限荣光,贝达药业于2016年登陆A股创业板,上市至今,涨幅超过400%,成为创新药领域的小霸王。虽然埃克替尼吸金无数,但创新药研发号称吞金兽,每年数亿的研发费用,都不够医药巨头塞牙缝,为了发展,贝达药业将目光转向港股,希望通过二次上市募集资金,迎战未来。二次上市的新股向来鸡肋,但贝达药业是肺癌领域的王者,关注者众,借上市契机,不如梳理下贝达药业的未来前景如何?肺癌王者踏向悲情!肺癌分很多类型,其中,非小细胞肺癌,简称NSCLC占比约85%。因此,多数药企将研发的重心放在了NSCLC上。导致NSCLC的突变致癌基因主要有3种,分别为表皮生长因子受体(简称EGFR)、v-Ki-ras2克尔斯滕大鼠肉瘤病毒癌基因同源物(简称KRAS)及间变性淋巴瘤激酶(简称ALK)。这三种突变已广泛成为药物研发的靶点,贝达药业的研发管线基本围绕这三点进行布局。目前,已经上市的药品是EGFR突变下的埃克替尼和ALK突变下的恩沙替尼。埃克替尼上市时间是2011年,上市9个月,销售额就达到1.23亿,打破当时最快破1亿的历史记录。恩沙替尼上市时间是2020年,因此,在贝达药业登陆A股的几年中,时长被市场diss为单腿走路,过于依赖埃克替尼。埃克替尼是贝达药业主要的收入来源,2020年贡献了99.4%的营收。从总营收增长速度来看,2020年贝达药业营收同比增速20%,回溯历史增速,2016年至2020年的年营收复合增速仅为16%。并不高的增速,背后原因何在?在招股书中,贝达药业透露了背后的隐情。依据EGFR靶点研发的药
      贝达药业:肺癌王者踏向悲情
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      ·2021-05-10
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      中概股接棒财报季:阿里遭监管风暴影响几何?B站回港上市后首次亮相

      @小虎周报
      本周共有600多家公司公布业绩,其中包括17家标普500指数成员。财报季重点也逐渐转向中概股以及以新经济公司为代表的次新股,阿里巴巴在遭遇监管风暴后首次公布财报,巨额罚款对财务的实际影响备受市场关注。此外还有哔哩哔哩、小鹏汽车、微博等中概股相继亮相。 新经济公司方面,重点关注Palantir、$Coinbase Global, Inc.(COIN)$ 、爱彼迎、Doodash。 周一盘前 $微博(WB)$ 微博将于5月10日盘前公布第一季度业绩。受去年疫情影响以及较低的比较基数,今年微博有望实现中两位数的增长。 市场普遍预计营收同比增长35%,非公认会计准则下营业利润增长64%。 随着快速消费品、汽车、奢侈品和娱乐等商业活动恢复,品牌广告收入正在持续复苏。然而,受制于行业竞争下的劣势,微博面向中小企业的广告收入可能会面临压力。 此外,微博致力于提高用户留存率和参与度的努力可能导致营运利润率因营销支出增加而缩水。 周二盘前 $Palantir Technologies Inc.(PLTR)$ 一季度,Palantir将实现稳健的业绩增长,基于政府部门获得的大量积压合同支撑Palantir中长期业绩,多年合同加速增长预计推动公司第一季度收入增幅超过45%的市场共识。 相较政府部门,公司在商业领域的扩张要相对落后,但Palantir最近与IBM的联盟有助于更快的融入商业市场,从而与Snowflake和数据分析公司Databricks等同行展开竞争
      中概股接棒财报季:阿里遭监管风暴影响几何?B站回港上市后首次亮相
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      ·2021-04-30
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      用户指引逊于预期,Twitter开年遭遇滑铁卢

      @Iverson
      $Twitter(TWTR)$ 2021财年首份财报表现不佳,虽然营收、EPS超出市场预期,无奈日活跃用户mDAUs略逊于预期,用户增长提前显露出疲态,并且未来几个季度仍将面临艰难的同期比较,财报公布后股价盘后大跌11%。 Twitter寄希望于不断改进广告工具、提升用户参与度以缩小与Facebook、Snap等互联网同行的差距,但我们看到用户差距被越拉越大,Twitter对广告商的吸引力肉眼可见的下滑。 业绩亮点 第一季度总收入为10.4亿美元,同比增长28%; 第一季度成本支出总额为9.84亿美元,同比增长21%; 第一季度净利润为6800万美元,去年同期净亏损840万美元; 第一季度的平均可货币化日活跃用户(mDAU)为1.99亿,同比增长20%。 数字广告收入强劲,中小企业贡献上升 受到3月份整个行业品牌广告收入增长的提振,今年第一季度Twitter营收为10.4亿美元,同比增长28%。 分地区看,美国地区收入为5.56亿美元,增长19%;国际市场收入为4.8亿美元,同比增长41%。日本仍是Twitter第二大市场,本季度增长30%,贡献了1.7亿美元,占第一季度总收入的16%。 本季度广告收入总计8.99亿美元,增长32%。全球主要市场广告收入都保持强劲增长势头,受益于广告商向数字广告的倾斜,以及更新的广告工具和新的品牌安全控制。 从广告主的视角来看,品牌和业绩都实现了两位数的增长,基于业绩的广告目标也在同比加速增长。在第一季度,我们看到移动应用推广(MAP)在体育博彩和加密货币在内的多个垂直领域得到了广泛采用。 从销售渠道来看,虽然Twitter 85%的收入来自大型品牌广告商,但其广告平台的改进有助于扩大其在中小企业中的广告基础,中小企业客户收入
      用户指引逊于预期,Twitter开年遭遇滑铁卢
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      ·2021-01-01
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      网上车市——汽车垂直媒体广告平台第一股

      @IPO情报局
      12月31日,网上车市公布了招股书,网上车市于今日至2021年1月8日招股,预计将于2021年1月15在港交所上市。 发行信息 代码:1490 招股时间:2020年12月31日-2021年1月8日 上市时间:2021年1月15日(拟) 价格区间:1.08-1.28港元 发行数量:2.04亿股 绿鞋数量:3060万股, 保荐人:农银国际 公司介绍 网上车市拥有20年的品牌历史,是一家提供全面及优质汽车资讯的线上汽车垂直媒体平台公司。 根据灼识咨询报告,中国约有25家汽车垂直媒体平台在营,其市场规模按收入计约为人民币145亿元,占2019年整个线上汽车广告行业总市场规模的75.6%。市场集中度极高,前五家平台占2019年汽车垂直媒体平台总市场收入的约96.6%。 根据灼识咨询报告,截至2019年12月31日止年度,以每日独立访客约1120万人计算,网上车市在中国所有汽车垂直媒体广告平台中排名第一,且以媒体相关收入计排名第五。按媒体相关收入计,公司于2019年约占排名第一的汽车垂直媒体平台的2.1%。此外,截至2019年12月31日,网上车市网站的每名用户月均访问量为10.6次,为行业领先。 公司通过自有的平台发布汽车资讯并吸引读者浏览资讯,公司的平台包括「网上车市」名下的自有电脑网站、移动网站及移动应用程序;及第三方平台,即凭借的Picker引擎、小程序及公众号建立的业务合作伙伴平台。除PGC的内容创造外,公司于2018年2月,在自有的平台上建立了户社区,截至2020年6月30日已产生逾4.0百万UGC。 截至2017年、2018年及2019年12月31日止三个年度以及截至2020年6月30日止六个月,网上车市分别与38家、5家、27家及26家业务合作伙伴订立合作协议,且于相应期间已在628个、627个、1,019个及1,043个业务合作伙伴平台上发布公司的汽车资讯。 公
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