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作者 |  Amy 编辑 | 德新 本月15号，特斯拉官方宣布，第一辆 赛博皮卡已在特斯拉得州工厂下线。  而就在本月初，马斯克还发推预热了一波，「开着赛博皮卡在奥斯汀（特斯拉得州工厂所在地）溜了一圈！」有推特用户证实，的确看到了那辆赛博皮卡在附近飞驰。  而马斯克之所以再次提起这款车，还是因为近期赛博皮卡动作频频，有望在 第三季度中期正式上市。根据外媒TESLARATI最新消息，得州工厂近期在调试赛博皮卡产线，广招员工，即将大量投产，而特斯拉在新西兰对新车冬测的视频也在不断流出。  此前外媒Electrek也曾报道称，特斯拉正与供应商沟通，计划在8月底生产首批赛博皮卡，并在 10月初正式量产。  最新消息的确让人激动，但是赛博皮卡是特斯拉车型中的“老鸽子”：从2021年起连续三次对外宣布推迟一年投产。因此，HiEV汇总了多方报道，大家一起来看看这次到底会不会被鸽。  一、外观微调，尺寸约小于原型5% 赛博皮卡作为马斯克心中“特斯拉迄今为止最好的车型”，发布于2019年11月，灵感来源于电影《银翼杀手》和《007之海底城》中詹姆斯·邦德在水陆驾驶的路特斯Esprit，而这款道具车也被马斯克收入囊中。  赛博皮卡发布以后，外观基本已经敲定，但部分细节仍有调整。而根据最近流出的路测视频，赛博皮卡的外观基本没有发生太大变化。不过在路测时，特斯拉还是给部分测试车贴上了伪装贴纸，新车明显 大于Model X。  而赛博皮卡的外观调整则主要有以下几个方面：  尺寸缩小 灯光条位置调整 雨刮器加大 取消门把手 加装后视镜 采用玻璃车顶和黑色车厢盖板 外观最大的变化可能就是尺寸，此前马斯克曾在多个场合表示，出于多种原因，尤其是为了适配 The Boring Company（马斯克在2016年

$特斯拉(TSLA)$ 兄弟们，再问一遍，100w刀如何能有效安全的迅速回国呢[捂脸] 

如来记得前几天很多爆料都说特斯拉还要继续降价，今早上打开官网就看到特斯拉Model Y后驱动版涨价2000，不知道那些人的脸疼不疼！

#特斯拉车祸上演“反转戏码”，美政府机构：车祸事故与车无关#2月8日，美国国家交通运输安全委员会公布2021年得州Model S双人车祸事故报告，经NTSB调查发现车祸真相是车主酒驾+超速，在转弯时撞树导致的车辆失火，当时事故爆出时特斯拉一度成为风口浪尖，受人诟病，NTSB历时两年终于还特斯拉公道，让特斯拉“沉冤得雪”。如来记得这场车祸发生时全世界哗然，也曾让特斯拉Autopilot被狂受质疑，被媒体、舆论审判裹挟着的特斯拉在财报会议上解释澄清过这场车祸。 现在事故真相大白，调查报告证明特斯拉虽在舆论聚光灯之下承受着多倍关注度，但其过硬的造车品质让他经得起考验。$特斯拉(TSLA)$ 

春运自驾返程，你还在坐“冷板凳”？ #冬日御寒神器# 值得拥有[哇塞]  热得快，充得快，无惧雪滑，还很省钱！ 年十五前来特斯拉，#特别享过年# 感受暖春体验 更有兔年限定礼遇等你解锁🙋

【 上海工厂暂停生产ModelY？特斯拉辟谣】 有传言称特斯拉上海工厂将于 12 月 25 日至明年 1 月 1 日期间暂停生产 Model Y 电动汽车。知情人士表示，这是特斯拉此前制定的减产 30% 计划的一部分，Model Y 的产量将较 11 月减少约 30%。 对此，特斯拉内部工作人员回应称：“不属实，为啥要停产？很谣言。”$特斯拉(TSLA)$ 

割了太可怕了[流泪] 

【12月入手特斯拉，最少能省2万1】 在万元“国补”即将取消的最后一个月，为让更多消费者及时提走“梦中情车”，特斯拉不久前还推出12月限时福利，包括现车保险补贴4000元、“宝箱”积分奖励20000分等。 重重好礼基础上，12月7日，特斯拉宣布推出“叠加福利”——限时现车福利6000元。据悉，12月7日至12月31日，购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，将额外享受6000元福利。$特斯拉(TSLA)$ 

【特斯拉Cybertruck双门版设计草图曝光】 近日，#特斯拉#Cybertruck在彼得森汽车博物馆展出，在它旁边张贴着一张设计草图。图中车型与Cybertruck十分相似，但区别在于其采取双开门设计，车辆尺寸更加紧凑。而Elon Musk早在2019年就曾说过未来有望推出小型的Cybertruck。$特斯拉(TSLA)$ 

【特斯拉软件更新】 “功能推荐与建议”上线，能够在特定场景下为车主提供功能推荐；优化车门解锁与哨兵模式，守护车辆安全。$特斯拉(TSLA)$ 

11月特斯拉海外市场销量相继出炉。特斯拉在英国电动汽车市场力压宝马大众等品牌位列11月销量第一，占总量的21%。$特斯拉(TSLA)$ 

#特斯拉月交付量首次超10万# 11月，特斯拉再次刷新了人们对于电动车和豪华品牌销量的认知。月销10万辆，这是上海超级工厂交出的最新答卷，也是中国市场耕耘多年的众多豪华品牌达到的最好成绩。 12月5日，乘联会发布销量预估数据，特斯拉11月交付量突破10万辆，环比增长约40%，同比增长达到89%。由此，上海超级工厂本年度已交付超过65万辆汽车。 伴随新能源国家补贴在12月31日结束，以及特斯拉12月限时福利的推出，多重实惠之下，特斯拉将推动电动车持续热销。$特斯拉(TSLA)$ 

来源：微博 常岩CY大逆转。虽然本届世界杯上还没出现什么荡气回肠激情四射的逆转之作，但没想到居然在 Semi 的发布会上看到了。$特斯拉(TSLA)$ 从 2017 年底正式亮相开始，Semi 从发布到交付足足经历了 5 年之久，也创造了特斯拉车型发布跳票之最（虽然马上就会被 Roadster 2 打破……），在这 5 年里，绝大多数人都认为 Semi 将是一款经济性产品，即特斯拉会在它身上使用尽可能多的通用件，并等待这些通用件在 Model 3/Y 足够大规模量产，把成本打下来之后才能生产。这也是很多人对 Semi 发布会可能在技术上没有太多突破的情绪来源。结果谁能想到，短短 40 分钟的发布会（只稍稍长于「踮起脚」来的 Model Y），里面却公布了特斯拉的全新动力总成体系，以及全新的超级充电能力。故人如新可能有很多朋友在今天才第一次知道 Semi 的存在，还是需要先允许它做一下自我介绍。Semi 是特斯拉制造的重型卡车，它为特斯拉产品序列开创了一个全新的分类：商用车。这不仅是车型变化这么简单，更重要的是，它意味着特斯拉再次以一个颠覆者的角色，进入到一个无论是对于商业利润，还是节能环保都更为重要和缺少竞争的新领域。一言以蔽之，Semi 将成为特斯拉下一头重要的现金奶牛。而这张图中也能看出，Cybertruck，以及更具颠覆性的 Robotaxi，将成为特斯拉的重磅后手棋。在外观上，Semi 虽然不如 Cybertruck 那样惊世骇俗，但已足够超前和充满辨识度，更不用说这一外观完成于 5 年之前。特斯拉在交付仪式上用一段侧面轮廓的对比图展示了 Semi 和我们印象中类似于「擎天柱」的柴油卡车的不同，Semi 虽然已经是庞然大物，但侧面轮廓相对于燃油卡车却要小上一圈，车头空气动力学更

【#特斯拉Semi今早9:00交付#】 特斯拉Semi电动卡车将于今早9:00在内华达工厂直播交付，或再度引领行业变革。 Semi满载时整车重约为37吨，能实现约合804.7公里的续航里程，在性能、智能、安全等方面有着高效表现。 Semi充电成本每英里大约比使用柴油便宜2.5倍，三年内即可省下高达20万美元。$特斯拉(TSLA)$ 

#特斯拉拟大幅提高得州工厂产量# 据传，特斯拉计划下一季度在德克萨斯州超级工厂大幅提高Model Y的产量，生产7.5万辆。这意味着该工厂的周产量将达到5000辆以上。$特斯拉(TSLA)$ 

最近都在焦虑欧美经济衰退，会不会再来一波全球（至少是某大国，某个洲）经济危机； 大疫、大通胀之后，再次爆发经济危机，各国都会吃不消。 我就聊一下米国，米国的内政外交，就这几件事。 //米国内政： 问题：穷人嫌物价高，富人嫌股价跌。 咋办？ 一、穷人手里选票多，加息打压油价与房价，取悦穷人。 二、美股主要看2只：$苹果(AAPL)$ $特斯拉(TSLA)$ , 缓和与中国的贸易关系，满足他们的供应需求，拉升股市，富人也满意。 //米国外交： 一、盟友（小弟）是用来卖的，乌克兰与欧洲都啃不动了，冬天到了，众议院里共和党上台，是时候卖个好价钱，止战；鲍威尔放鸽子，美刀贬值，加大油气与粮食供应、低价消费品进口，平息通胀。 二、中俄，继续侧翼进攻，又打又拉，一边与中俄做生意（买入便宜货，降低美国物价，卖出高端货，拉升股市），一边对群友贩卖威胁焦虑（忽悠小弟继续买军火）。 就这些啦！

【#特斯拉Semi官宣12月2日交付#】 特斯拉官博宣布，将于12月2日在内华达超级工厂内开启 Semi 半挂卡车全球首批交付，百事可乐为首个交付对象。$特斯拉(TSLA)$ 

周二，马斯克发了一连串推特。先是爆料 “苹果已经基本上停止从推特上投放广告，他们讨厌美国的言论自由吗？”，并@苹果CEO蒂姆·库克追问“怎么回事？”紧接着又向苹果发射连环炮，炮轰苹果政治立场、言论审查阻碍言论自由，指责苹果收取30%的高额苹果税，最后爆料苹果威胁要将推特从应用商店中移除。$Twitter(TWTR)$ 特斯拉VS苹果马斯克和苹果的恩怨，由来已久。当时$特斯拉(TSLA)$ 陷入困境，于是马斯克找到了蒂姆·库克，想要讨论$苹果(AAPL)$ 收购特斯拉的可能性，但是据说蒂姆·库克拒绝见面，并转头加快了自研汽车的进程。此后，双方开始互相挖墙脚，从对方公司挖高管和技术人员，梁子就此结下。马斯克曾吐槽苹果，不仅招聘了特斯拉解雇的人，而且产品毫无新意，今年10月，特斯拉三季度财报会议上，马斯克还称，特斯拉的市值未来将超过苹果以及沙特阿美石油公司的市值总和。直到马斯克正式接管了推特，双方关系更加紧张，原因有二，最主要还是苹果税。按照马斯克设想，未来推特将通过订阅模式获取收入，但苹果对每笔经由其应用商店的支付，都要抽成30%，俗称“苹果税”，也就是说订阅收入的三成要归苹果。而且据报道，苹果有内容审核策略，推特要想上架苹果的应用商店，必须得满足苹果的内容审核机制，这和拥护“言论自由”的马斯克，明显观念不同。苹果的反击很显然，苹果也不是好欺负的，苹果一直都是推特最大的广告商，曾在2022年Q1给推**献了4800万美元的广告收入，但自从马斯克接管了推特，广告商们纷纷撤离，苹果也在削减广告投放。

#特斯拉胜诉品玩名誉侵权案# 11月25日，特斯拉诉品玩名誉侵权案件已作出一审判决。特斯拉胜诉，品玩需删除其在8个社交平台上发布的侵权文章，并在各平台首页发表书面道歉，置顶持续不少于30天。此外，品玩还需向特斯拉赔偿经济损失10万元。 互联网不是法外之地，随意抹黑是会付出代价的。$特斯拉(TSLA)$ 

$特斯拉(TSLA)$ 涨

作者 |  Amy 编辑 | 德新 本月15号，特斯拉官方宣布，第一辆 赛博皮卡已在特斯拉得州工厂下线。  而就在本月初，马斯克还发推预热了一波，「开着赛博皮卡在奥斯汀（特斯拉得州工厂所在地）溜了一圈！」有推特用户证实，的确看到了那辆赛博皮卡在附近飞驰。  而马斯克之所以再次提起这款车，还是因为近期赛博皮卡动作频频，有望在 第三季度中期正式上市。根据外媒TESLARATI最新消息，得州工厂近期在调试赛博皮卡产线，广招员工，即将大量投产，而特斯拉在新西兰对新车冬测的视频也在不断流出。  此前外媒Electrek也曾报道称，特斯拉正与供应商沟通，计划在8月底生产首批赛博皮卡，并在 10月初正式量产。  最新消息的确让人激动，但是赛博皮卡是特斯拉车型中的“老鸽子”：从2021年起连续三次对外宣布推迟一年投产。因此，HiEV汇总了多方报道，大家一起来看看这次到底会不会被鸽。  一、外观微调，尺寸约小于原型5% 赛博皮卡作为马斯克心中“特斯拉迄今为止最好的车型”，发布于2019年11月，灵感来源于电影《银翼杀手》和《007之海底城》中詹姆斯·邦德在水陆驾驶的路特斯Esprit，而这款道具车也被马斯克收入囊中。  赛博皮卡发布以后，外观基本已经敲定，但部分细节仍有调整。而根据最近流出的路测视频，赛博皮卡的外观基本没有发生太大变化。不过在路测时，特斯拉还是给部分测试车贴上了伪装贴纸，新车明显 大于Model X。  而赛博皮卡的外观调整则主要有以下几个方面：  尺寸缩小 灯光条位置调整 雨刮器加大 取消门把手 加装后视镜 采用玻璃车顶和黑色车厢盖板 外观最大的变化可能就是尺寸，此前马斯克曾在多个场合表示，出于多种原因，尤其是为了适配 The Boring Company（马斯克在2016年

$特斯拉(TSLA)$ 兄弟们，再问一遍，100w刀如何能有效安全的迅速回国呢[捂脸]