雷递网 雷建平 5月21日 闪送(Nasdaq: FLX)今日公布了2026年首份财务业绩。财报显示，闪送2026年第一季度营收为9.35亿元，毛利润为1.06亿元，完成订单数量5790万单，营业利润为1100万元。 闪送称，面对持续加剧的行业竞争，主动优化成本结构，在营收小幅承压的情况下实现营业利润同比增长。 2026年3月，公司董事会批准将原有股票回购计划延长一年。截至2026年5月20日，公司已回购约330万股美国存托凭证（ADS），回购金额约1040万美元，彰显了管理层对公司长期发展的信心。 闪送Q1营收9.35亿 同比降3% 闪送2026年第一季度营收为9.35亿元（约1.36亿美元），上年同期为9.61亿元。 “一对一急送”壁垒持续夯实 截至2026年3月31日，闪送业务版图已扩展至全国298座城市，平台注册闪送员达310万人，累计注册用户突破1.2亿。一季度完成订单5790万单，面对激烈的市场竞争，订单体量保持平稳，反映出平台深厚的用户黏性与品牌壁垒。 “一对一急送”模式是闪送在同城即时配送赛道中的核心差异化优势。围绕这一战略定位，公司持续深挖用户需求，加速服务场景创新，在巩固紧急递送、节日礼品递送等场景配送心智的同时，布局智慧康养服务场景，并不断完善面向企业的定制化配送解决方案。 在技术层面，闪送持续推进人工智能应用落地，通过开发智能体工具优化用户交互与服务效率，提升整体使用便捷性，并在4月正式开源其核心CLI（命令行界面）工具，成为同城即时速递行业中首家实现CLI开源的企业；品牌建设方面，公司借助春节档电影《惊蛰无声》的内容植入，强化娱乐营销的品牌溢出效应，并通过联合营销活动进一步扩大品牌影响力。 布局低空物流，获杭州低空公司战略投资 在夯实主业的同时，闪送称持续加快人工智能技术在平台各业务环节的落地应用，并切入低空配送等新兴物流基础设施领域，抢占未来发展

雷递网 雷建平 3月17日 闪送(Nasdaq: FLX)今日发布截至2025年12月31日的财报，财报显示，闪送2025年营收为40亿元（约5.71亿美元），毛利为4.69亿元（约6708万美元）。 闪送2025年运营利润为4630万元，经调整运营利润为9270万元（约1330万美元）。 闪送2025年投资收益为7900万元（约1130万美元），净利为1亿元（约1565万美元），经调整净利为2亿元（约2850万美元）。 闪送还对外宣布，将2025年3月启动的股票回购计划期限延长一年，回购额度不超过3000万美元，这一举措直接体现出公司管理层对核心业务发展、未来盈利前景以及长期战略价值的信心。 闪送公司创始人表示，2025年，闪送始终致力于通过提升服务质量、拓展服务应用场景，来强化自身服务优势。积极运用人工智能技术，全面提升用户服务、运营及产品研发的效率。进入2026年，闪送将继续巩固一对一急送的服务优势，加速人工智能在平台各环节的应用，优化从智能调度、AI驱动服务管理到智能化用户交互全链路，并积极探索低空配送等新兴物流服务领域的新机遇。 闪送Q4营收10亿 闪送2025年第四季营收10亿元（约1.43亿美元），与上年同期基本持平。 截至2025年年末，闪送业务已覆盖全国298座城市，平台注册闪送员规模达310万人。面对即时配送行业的竞争态势，闪送称，始终聚焦高时效、高价值的“一对一急送”模式，走出了一条差异化发展路径。 闪送持续优化递送体验，通过打造专业骑手团队、推出专属递送装备等举措，深耕鲜花、蛋糕、电子数码、生活用品等垂直品类。 闪送以便利用户为导向，拓展礼品递送、汉服归还、数码租赁、帮买帮取等新细分服务场景，切实满足用户多元化的生活与工作需求。 闪送称，在科技能力建设方面，拥抱科技变革，全面推进人工智能技术在平台全环节落地应用，覆盖智能调度、用户交互、运营管理等核心

雷递网 雷建平 11月19日 闪送公司(Nasdaq:FLX),今日公布2025年第三季度财务数据。财报显示，闪送2025年前9个月营收为29.91亿元（约4.2亿美元），毛利为3.61亿元（约5073万美元），运营利润为4340万元，净利为8697万元。 闪送2025年第三季度实现营收10.1亿元，毛利润为1.1亿元，经调整净利润6260万元，同比增长8.7%。 财报显示，截至2025年9月底，股东权益从上年底的7.5亿元提升至8.4亿元。股份回购进展进一步得到披露，根据闪送2025年3月启动的股份回购计划（该计划有效期至2026年4月，最高回购金额不超过3000万美元）。 截至2025年11月18日，公司已通过公开市场回购约160万股ADS股票，这体现了管理层对公司未来发展前景的坚定信心和长期价值的认可。 中物联报告指出，2025年前三季度，中国物流业呈现“稳中有进、质效提升”的发展态势，全国社会物流总额同比增长5.4%，但细分领域企业业绩分化明显。闪送作为按需快递细分赛道的领先者，在行业竞争中聚焦高时效、高价值配送场景，走出了一条差异化发展路径。 面对市场变化，闪送始终聚焦核心竞争力建设。 闪送公司创始人表示，公司始终专注于服务品质提升，强化品牌核心竞争优势。在优化高时效、高价值配送场景的同时，积极拓展新业务领域，切实满足用户的服务需求。这些举措与精细化运营相辅相成，有效提升了品牌声誉和用户粘性，使得客户忠诚度持续走高。 闪送Q3营收10.1亿 闪送2025年第三季度营收为10.1亿元（约1.41亿美元）。 目前，闪送业务覆盖全国298个城市，三季度共完成订单6320万。闪送称，在即时配送行业竞争加剧的背景下，闪送凭借“一对一急送”的差异化定位和精细化运营，展现出强劲的运营能力和增长韧性。 截至2025年9月，闪送平台发牌闪送员已达300万。这些闪送员通过提供专业的即

从1对1急送到无人机配送，闪送打通低空物流“最后一公里” 作者 | 李白玉 来源 | 野马财经 2025年以来，随着“低空经济”从概念阶段逐步迈向产业构建期，多个试点城市相继开放空域，深圳、杭州等地先后启动低空物流项目，推动配送网络由地面单层向“空地协同”立体化演进。 在所有参与者中，闪送(Nasdaq：FLX)的出现值得关注。这家以“1对1急送”起家的平台企业，正试图通过其遍布全国的用户网络、调度系统与即时配送经验，构建一套“政府主导、市场运作、多方协调”的现代化城市低空经济运行模式。 值得关注的是，当顺丰、京东、菜鸟等物流巨头纷纷押注无人机战略时，闪送为何能率先进入城市体系？作为深耕即时配送的民生企业，闪送是如何构建出一套新型低空物流模式的？ 01 闪送迈向民生服务建设 2025年6月，杭州市余杭区启动一个低空物流商业化验证项目，由政府主导推进城市级低空网络建设，企业协同运营，最终构建一套可运行、可复制的低空物流体系。 在这个项目中，闪送基于订单需求数据提供起降场规划建议、开放匹配的订单配送需求，无人机供应商负责飞行运营，杭州低空负责起降点建设运营、无人机起降的地面服务。这一模式的关键，不在于无人机飞了多少单，而在于它真正具备了“从接入到调度再到交付”的系统闭环能力。 和过去那些只解决“飞得了”问题的项目不同，杭州试图解决的是“飞得进调度系统、飞得上订单链路、飞得进城市治理”的问题。 以闪送为例，其在项目中的角色不是“提供无人机”，而是作为连接城市民生需求与多元运力之间的“平台中枢”：一方面通过平台接入端实时识别用户高频需求，另一方面通过数据反向支持起降点部署、航线优化、飞行窗口管理等关键决策。它不是送货的一环，而是调度逻辑的一部分。 这背后的价值在于：无人机不再是一种展示型科技，而是一种具备运营价值的运力形式。其出现并非为了“替代骑手”，而是精准补足那些骑手难以高效服