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QQ音乐搜《さよなら大好きな人 (别了 我最爱的人)》，这首歌是b站上三宋视频里用的一首bgm，视频中当三宋妈妈在淄博火车站送三宋时，bgm一起，真的很催泪。

去年底，平仓了老虎上所有股票，资金转出到盈透，使用老虎的频率低了很多，所以很长一段时间在老虎不太发帖了。我一直坚持不做空、不融资。持仓在老虎的时候，偶尔一不小心就融资了，还得卖掉非常麻烦，另外老虎的手续费有些些贵。持仓在盈透之后，看着极(jian)简(lou)的界面，注意力更能专注在股票本身上，我把融资选项直接关了，可用头寸就是现金，除了偶尔分红能买个几股股票，其他时候都不操作，省心多了。

换到盈透之后，没有再买蔚来，其他股票没变，另外持股比例有点变化，具体如下

把特斯拉$特斯拉(TSLA)$、AMD$美国超微公司(AMD)$去掉，是不是有点像巴老爷子的持仓，哈哈。

为什么没买蔚来$蔚来(NIO)$股票呢？因为我之前的持有逻辑错了。

1. 蔚来可能不是一家高成长公司

同样是工厂改造，特斯拉每次改造完立竿见影的提升产能；蔚来改来改去，月交付量还是没能稳定突破1w2. 事实证明ET7，以及9月将交付的ES7、ET5，大概率都没法让蔚来交付量像特斯拉那样高速增长。对，ET5也不行，现在电动车太卷了，ET5并不便宜，除了换电，车本身相对同价位其他车型，在我看来没有足够强的产品力，ET5很难成为Model 3那样的爆款车型。

2. 2024年之前预计都难盈利

盈利的平衡点可能会在年交付20w上，月交付要达到1w7以上，现在看1w2都很难持续。ET5出来后能提升一些，但那个价位的车，爆发增长不现实，所以要等24年低端品牌车型交付，太久了，那时候电动车已经是红海。另外李斌可能成长环境不同、自身又是学霸，他做企业的逻辑，我只能说对车主确实不错，但对股东真的不友好。他的认知怎么说呢，确实离普通人有点远，有点脱离群众。什么都想做，哪怕明知道不赚钱。

3. 中美脱钩

中概大范围从美股退市，也许是我多虑了，但也不是没有可能。君子不立危墙之下，我没必要拿自己的money冒险。这点和所有中概相关，算个小隐患吧。

其他持仓和我以前都一样，没啥可说的，我只是提高了Apple$苹果(AAPL)$的比例，和巴老一样，大约40%多。有一说一，持有Apple真是稳稳的幸福，穿越牛熊，安稳睡觉。给大家看下我上半年收益走势，也是亏的，哈哈哈，算给大家点安慰

目前是-17%左右吧，可以看到跟NASDAQ高度一致。。。虽然我有美国银行和运通，但大头确实是纳指成分股，感觉我买个股买了个寂寞，和买指数没啥区别。。。

就这吧，要下班回家吃饭带娃了。