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港股研究社获悉，近日，货运物联网和SaaS服务提供商G7物联（“G7”）与易流科技（“E6”）宣布，已于2022年一季度完成合并，并已完成首阶段业务整合。这是继2017年运满满和货车帮合并为满帮之后，国内公路货运市场最大一次合并案。$满帮(YMM)$ 

合并之后，新公司将统一使用“G7物联”这个名称，G7创始人兼CEO翟学魂担任新公司董事长兼首席执行官，E6董事长兼CEO张景涛担任副董事长，G7首席财务官张杰龙担任新公司首席财务官。两家公司在人员架构上保持不变，将保留各自的品牌和业务独立运营。新公司正积极筹备在香港上市。

此次合并正值G7考虑最早可能于今年在香港进行的首次公开募股（IPO）之际。该公司正在与包括中金国际、花旗集团和摩根士丹利在内的顾问就拟议的首次股票发售进行合作。

G7成立于2010年，业务模式是向客户提供基于物联网的软件订阅服务和交易服务。软件订阅服务是通过在货车上安装传感器，实时收集物流运输全过程的相关数据，再通过SaaS平台，为货运经营者实时跟踪人、车、货的物流状态。交易服务包括提供运力、能源、保险、装备等，收取技术服务费。

E6成立于2006年，专注于向客户提供基于物联网的软件订阅服务，向大型货主和大型物流企业提供冷链和消费物流解决方案。据了解，E6则曾在2016年登陆新三板，成为中国公路运输产业链互联网平台第一股。2018年新三板摘牌后，接受阿里巴巴旗下菜鸟物流战略投资。

从行业来看，我国公路货运市场具有万亿级空间，但质量效率仍未被充分挖掘，呈现出低集中度、低同质化的属性。此外，中国公路货运行业高增长已经见顶，未来10年恐怕不会有货量增长，这就倒逼企业转向内涵式发展。

行业两个独角兽合并也是一次优势互补、资源整合，提升运营效率的过程。另一方面，受疫情冲击，抱团变大也成为抵御风险的关键。

来源：港股研究社