粮厂点评第38期:小米集团22年Q3初步更新

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今天早上9点45分,2022年度国际金融领袖峰会的主旨演讲正在港中环四季酒店开始,主题是“驾驭市场的不确定性”(Navigating through Uncertainty),不过对于已经躺在ICU很久的港股,当前似乎是糟糕的确定性大于不确定性。

香港天文台也罕见地在盘中挂出八号风球,让港交所匆匆结束了本日交易。市场的同行们更是早早地进入了休假模式,讨论的话题只有今年圣诞节去哪里换一个地方躺平。

在当前略显冷清的市场氛围下,小米集团也进入了Q3的财报时间,我和大家更新一下市场预期和个人初步观点:

1. 机构Q3预测数据更新,营收/利润继续下滑:多家机构在和小米交流后昨日更新了Q3的预期数据,瑞士信贷(Credit Suisse)预测小米Q3营收为707亿元(同比-10%,环比+1%),净利润为22亿元(同比-58%);大华证券(Daiwa)预测小米Q3营收为699亿元,净利润为20亿元;中金公司(CICC)预测小米Q3营收为701.4亿元,净利润为19.8亿元。尽管三家机构预测略有出入,但基本上营收700亿区间,环比持平,同比下跌约10%;净利润20亿区间,同比下滑约60%,两者连续三个季度出现负增长

2. 智能手机出货量4050万台,中国区领跌全球:智能手机是小米收入结构的重中之重,根据Canalys和IDC的三方数据显示,小米Q3全球手机出货量约为4050万台,同比下滑9%。小米全球市占率仍保持14%,环比和同比均持平,相比而言OV的全球市占率同比下滑;核心原因在于中国区手机出货量下跌幅度大于全球,而OV出货量中海外市场比例低于小米。Q3小米在印度区仍然保持第一,但同比有较大幅度下滑;在欧洲区由于俄罗斯市场的出货量增加,Q2的窘境有所缓解。

3. 手机业务海内外均遭遇困难,预计延续至Q4:智能手机业务正在遭遇海内外的混合双打,中国区是疫情防控和经济疲软;国际部是通货膨胀和地缘政治。小米中国区的出货量占比在全球组合里进一步下降,这会影响到小米智能手机ASP和滞后的互联网ARPU值。预计上述影响因素会进一步延续到Q4和明年上半年,22年小米全球出货量预计下调为1.6亿台,低于年初的2亿台目标;在近期出货量无法显著提升的背景下,手机业务的净利润率可能会是发力点(例如从当前的1%提升到3%)。

4. IoT和互联网业务无过多亮点,IoT产品力提升:IoT业务和互联网业务从财务数据上预计并无亮点,大概率营收持平或个位数同比下滑,整体逻辑类似于智能手机业务,受到需求端疲软、高通货膨胀、海外不确定性等多重因素影响。IoT业务从品类和产品策略上在Q3有所调整,更加关注高端产品和米家品牌建设。

5. 印度税务调查事件持续发酵:不确定性增加:小米印度的税务调查事件在Q3有了进展,9月30日印度执法局(ED)的上诉机构再次确认了资金冻结,10月8日法院拒绝了小米的临时禁令请求,目前诉讼程序正在进一步听证(最新的听证会是今天11月2日,目前暂未有更新)。印度税务调查事件正在增加小米海外战略的不确定性,例如小米关闭了印度的Fintech业务;从财务角度,审计师对于资金冻结的潜在损失计提问题,也是Q3和后续财报中需要关注的。

6. 造车业务顺利推进,相关支出在Q3/Q4攀升:小米造车的顺利推进是Q3为数不多的亮点,除了9月28日首台工程车下线即将开始路测外,预计今年底北京汽车工厂也能顺利完工并安装设备(牌照问题我从来没有担心过)。从市场陆续出现的细节来看,小米首台车仍然对标高端,价位会在30万区间;如果2024年能够顺利量产(SOP),那么23年8月将是汽车发布的首个可能时间。从财务上来看,投资者需要考虑的是Q3和Q4的造车相关支出会大幅增加并影响净利润,因为小米年初的指引是全年35-40亿元,而上半年造车才花了10亿左右。

7. 正确区分Beta和Alpha,分散投资拒绝杠杆:当腾讯跌破200块的时候,我相信大部分的人可以理解我一直强调的系统性风险是什么,以及应该如何区分Beta和Alpha。通过腾讯美团阿里来分散投资,只能分散Alpha;而Beta的分散是需要跨资产类别、跨行业和跨国家区域来完成的。当然,如果这个时候你的组合里还有杠杆,那么高昂的杠杆利率和成倍扩大的回撤幅度会让你更加难受。

最后,再次引用我很喜欢的希腊化时期的斯多葛派(The Stoic)哲学家爱比克泰德(Epictetus)的一段话:

要想获得幸福与自由,必须明白这样一个道理:一些事情我们能控制,另一些则不能。只有正视这个基本原则,并学会区分什么你能控制,什么你不能控制,才可能拥有内在的宁静与外在的效率」。

# 老虎财报季Q3

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评论10

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  • 银河小铁骑00
    ·2022-11-05
    苹果都扛不住了,所以小米数据不好,也能理解
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  • 又踩雷了
    ·2022-11-05
    小米造车速度太慢了,华为的车已经差不多了
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  • 福斯特09
    ·2022-11-05
    很喜欢你的文章,你的分析思路是我喜欢的关键点
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  • 梅川洼子
    ·2022-11-05
    小米是个良心企业,有雷军这个金子招牌,不会垮
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  • 宝宝金水_
    ·2022-11-05
    造车业务是个烧钱的买卖,一般人玩不住
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  • 有钱就有爱0
    ·2022-11-05
    今年出货量那么高?那还真是挺不错的
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  • 再放些水吧
    ·2022-11-05
    哟,瑞士这个企业居然连这种也搞啊?
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  • 你最后的那个希腊的哲学家的话我很喜欢
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  • 混元无极
    ·2022-11-06
    好吧
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  • 黄安喜
    ·2022-11-06
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