社区

11月港股涨势迅猛，截止到12月11日，恒生指数涨幅47.8%，恒生科技指数上涨53.2%。

在经历了大幅反弹后，12月12日，港股迎来回调，收盘$恒生指数(HSI)$ 跌2.2%，$恒生科技指数(HSTECH)$ 跌4.05%，个股中，$碧桂园服务(06098)$ 跌约17%，新能源汽车$理想汽车-W(02015)$ 跌超12%，$小鹏汽车-W(09868)$ 跌超11%，$蔚来-SW(09866)$ 跌超6%

今年的港股，曾一再破新低，恒生指数年内最大回撤幅度达到41.7%，一度跌破近10年的新低，让无数散户破防。我们以史为鉴，有数据显示，自2000年以来，港股历史上的熊市，平均回调天数357天，平均跌幅40.1%。

而今年这波港股的回调，最早可追溯到21年2月，截止到10月底基本已经持续六百多天，最大回撤超50%，整体处于“超跌”状态，估值更是跌至历史低位。

开源证券数据显示，截至11月8日，恒生指数PE TTM为6.3倍，处于历史低位，远期市盈率为8.2倍，低于标普500和深证成指，具备中长期配置价值。

受国内政策的影响，港股市场乐观情绪越来越多，在经历了一个多月的涨幅后，港股估值仍处在低位。

机构怎么看

总体看，多数机构积极看多港股后市。

国海证券报告写道，预计恒生指数在2023年保守假设下，反弹幅度可达21%；中性假设下，反弹幅度可达26%；乐观假设下，反弹幅度可达32%。

大和证券认为，恒指反映内地经济重启正面预期，短线走势可能会先行回吐，但上升趋势仍然可维持。

星展证券上调了明年恒指在基本情景下的目标价，由20800点升至21700点。

亲爱的虎友们：

• 对于昨日港股的下跌，你怎么看？
• 你认为现在是港股上车的好时机吗？