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在新华网《莫干山品牌面对面》栏目中，群核科技公共关系副总裁王沛君分享空间智能技术发展路径，强调以“空间数据、空间大模型、产业协同”为核心，推动人工智能从虚拟走向物理世界，赋能千行百业数字化升级。 凭借技术深耕，群核科技持续筑牢空间智能产业底座。依托“酷家乐”3D云设计平台，搭建规模领先的室内空间深度学习数据集，推进空间大模型研发。去年开源的空间语言模型SpatialLM和空间生成模型SpatialGen，登顶全球最大开源社区HuggingFace热度榜前三。目前，企业正从空间设计平台转型为空间智能领域的“卖水人”，以自研能力打破壁垒，拓宽技术应用场景。 依托技术优势，群核科技释放新质生产力。其技术降低设计门槛，打通三维空间创意落地通道；通过空间大模型赋予机器人，搭建虚拟训练场。企业率先在家居家装领域打通“设计—制造—营销”数字化闭环，并将技术复制到工业、电商等行业，降低行业数字化门槛。 秉持开放协同理念，群核科技推进技术出海。扎根杭州15年的群核科技已完成港股上市，募集资金将用于国际扩张与研发；旗下海外产品Coohom优化本地化适配，联动全球伙伴做大产业市场。王沛君表示，未来将持续深耕核心技术，坚守行业“卖水人”定位，打造优质空间生活体验。 $MANYCORE TECH(00068)$ @话题虎 @爱发红包的虎妞

对比其他风电股，山高控股估值不算高 $山高控股(00412)$

赛力斯5月6日发布经营数据公告显示，截至2026年4月，公司当期实现整车产量37167辆,同比下降4.18%，1-4月累计123876辆,累计同比增长15.40%；当期实现整车销量35461辆，同比下降0.78%，1-4月累计123906辆，累计同比增长19.02%。 $赛力斯(09927)$ $赛力斯(601127)$

全球智驾的竞争，已从单项技术比拼，升级为生态标准的角力。而在这场角力中，中国力量正从“参与者”转变为“定义者”。 4月25日，北京车展期间，地平线宣布与全球顶级Tier-1——安斯泰莫（Astemo）签署战略合作。这是继博世、电装之后，地平线将最后一块关键拼图嵌入日系核心供应链。 正如地平线创始人余凯所说：“智驾芯片的全球化，从来不是单一技术的输出，而是技术底座与产业生态的同步适配。” 随着地平线正式进入全球主流车企供应体系，这标志着中国智驾科技不再仅仅是技术输出者，而是以“全球生态共建者”的身份参与下一代标准的定义。 顶级Tier-1安斯泰莫，为何选择地平线？ 要理解这次合作的分量，首先要看懂安斯泰莫是谁。 作为全球公认的顶级Tier-1，安斯泰莫在汽车电子、底盘控制、主动安全等领域拥有百年沉淀与全球合规经验，在全球布局了20余处生产研发基地。 一家Tier-1的全球供应链体系准入，本质上是对上游芯片供应商从技术能力、量产规模、功能安全到质量管控的全维度认证。可以说，能否拿到全球顶级Tier-1的认可，一直是衡量智驾芯片公司核心竞争力的硬指标。 而安斯泰莫选择地平线，绝非偶然。 图片来源：地平线 “中国市场的智能化创新速度全球领先，但速度本身不是终点。”安斯泰莫中国区CEO僧伟利在签约现场表示：“安斯泰莫选择地平线，核心在于其工程化能力的可验证性——征程6系列已完成千万级量验证。” 他强调，安斯泰莫看重的不只是芯片性能参数，而是其背后从算法到工具链、从功能安全到供应链管理的完整闭环。 地平线征程6系列芯片恰恰满足了这一苛刻要求。 公开数据显示，征程6系列2025年订单已超过200万，全生命周期订单达1000万，合作车企超过20家，适配车型超过100款，2026年新增合作车型预计超过50款。在芯片行业，“量产验证”四个字背后的分量，远胜于任何实验室跑分数据。征程6系列能够通

$极智嘉-W(02590)$别看人形机器人闹得欢，底层逻辑其实都是AI赋能物理世界。极智嘉在AMR调度和算法上已经跑通了，比起那些还在实验室里画饼的“高大上”，这种B端落地的确定性才是我这种股民真敢下注的。毕竟，项目落地换回来的利润才是真的

刚把赛力斯一季报和近期动态翻了一遍，说几个自己观察到的关键点。 很多人只看利润7.5亿这个数，觉得还行。但我觉得更该看的是那17.9亿的研发费用——同比涨了70%多，比营收增速高一倍。这账怎么算？ 很简单，赛力斯现在还在“砸钱建壁垒”的阶段。一季度赚的钱，两倍多又扔进研发里了。增程、智能安全、魔方技术平台，这些东西不是天上掉下来的。魔方技术平台在北京车展亮相时，我特意去看了，核心就一个：把车从“四个轮子加沙发”变成能迭代的智能体。集成多元动力、舱驾协同、智能底盘、智慧中枢……这套体系不是为了炫技，而是为了后面L4级具身智能铺路。说白了，现在烧的钱，是为三五年后不掉队做准备。 再说产品节奏。问界M6上市15天大定破万，月底就大规模交付。这速度背后是两件事：一是供应链整合能力已经成熟，二是渠道和交付体系跑通了。不像有些品牌发布完等半年，热度都凉了。M6这个定位，明显是要往下探一点量，但又不伤品牌——因为上面还有M9撑着。 说到M9，全新一代已经开始预订。问界目前的产品线从M5到M9，五个SUV系列全部落位。46个月下线100万辆，这个速度放在豪华品牌里，之前没人做到过。更让我觉得有含金量的，是那个品牌价值榜单——《Brand Finance 2026》给问界打了34.48亿美元，中国豪华品牌第一，全球豪华品牌TOP10里唯一中国品牌。这种国际第三方机构的评估，不看你吹牛，就看市场真实认知。 有人会问：现在新能源豪华赛道这么挤，问界凭什么？ 从问界M5到M9，每一代迭代都是一步一个坑踩过来的。今年一季度新能源车销量7.85万辆，同比增长43.9%，这个增速在高端市场里不算慢。 券商研报提到的“产品强周期”确实在兑现。但我更关注两个后续节点：一是全新M9的预售订单转化率，二是海外布局的进展。机器人和创新业务那些，短期还不用太激动，先把车卖好比啥都强。 总结一下：赛力斯现在的状态是“

4月29日，华勤技术(603296)发布2026年一季报。一季度公司实现营业收入407.5亿元，同比增长16.42%；归母净利润10.6亿元，同比增长25.96%。公司主要业绩指标同步提升，多元化业务齐头并进，新兴业务为长期增长积蓄势能，实现整体经营业务的稳健增长。 2026年第一季度，华勤技术依托全面升级的“3+N+3”智能产品大平台战略，板块业务协同发力，构筑业绩稳增“护城河”。 以智能手机为核心的移动终端产品组合、以个人电脑为核心的数字生产力产品组合以及以服务器为核心的数据基础设施全栈产品组合构成了公司的三大核心业务矩阵。今年一季度，公司三大核心业务同比均实现稳健增长。 移动终端业务方面，公司龙头优势持续凸显，面对上游物料价格较大波动、行业整体承压的市场环境，公司凭借优质客户结构、全品类产品布局以及自身综合竞争力，手机、平板、智能穿戴等品类营收稳步抬升，市场份额持续稳固。 平板电脑在海内外客户出货多款旗舰及主流产品，进一步夯实头部地位；在AI赋能下，手机品牌加大穿戴产品布局，公司发挥手机协同效应，持续加强在手表、手环、TWS耳机等穿戴产品的领先市场地位。 笔记本电脑业务与全球头部品牌客户建立了稳定合作关系，实现市场份额持续快速爬坡。数据中心业务全面适配国内外主流芯片平台，涵盖AI服务器、通用服务器、交换机、存储服务器、超节点等全栈式产品组合，超节点项目预计二季度开始发货。AIoT业务收入同比实现显著增长，产品线全面覆盖智能家居、XR、游戏产品等各类新兴智能产品，不断为公司高质量发展注入创新活力。 在夯实核心业务的同时，公司同步战略布局创新业务，涵盖汽车电子、机器人及软件业务三大新兴领域，持续培育并拓宽公司第二增长曲线。截至2026年3月末，公司创新业务同比实现高速增长，新业务布局逐步放量、多点突破，有望成为支撑未来增长的核心引擎。 值得关注的是，公司汽车电子业务202

机器人赛道未来大好！ $云迹(02670)$

地平线深度赋能大众汽车集团，多款全新智能电动车型亮相北京车展 强强联合，深度共创：地平线赋能大众汽车集团，树立“合资+深度合作”新范式 德系精工+中国智慧：地平线赋能大众汽车集团，多款全新智能电动车型密集亮相 软硬结合全栈技术赋能，地平线以灵活智驾方案助推大众在华智能化转型驶入快车道 4月24日，2026年北京车展正式开幕，地平线深度赋能的大众汽车集团多款全新智能电动车型密集亮相，双方合作进入量产落地的关键阶段。作为大众汽车集团在中国智能化转型的核心技术伙伴，地平线以领先的软硬结合全栈技术能力，以及成熟的量产经验，全面支撑大众开启史上最大规模智能电动产品攻势，助推大众汽车集团加速在华智能化转型，落地“在中国，为中国”战略。 合资合作落地 多款智能电动车型亮相 作为最早进入并长期深耕中国市场的国际车企，大众汽车集团在积极推进本土化创新与智能化战略布局的过程中，与地平线携手合作，联合成立合资公司——酷睿程，共同开发领先的辅助驾驶解决方案。在本次北京车展上，一汽-大众ID. AURA T6、金标大众ID. 与众07等多款搭载酷睿程驾驶辅助系统的合作车型重磅亮相。 其中，一汽-大众ID. AURA T6是大众品牌首款搭载激光雷达的纯电SUV，搭载酷睿程增强版高级辅助驾驶系统，具备德系精工与中国智慧，致力于打造行业第一梯队的智驾体验。 与众07是金标大众家族的首款轿车，将于5月正式上市。与众07全系搭载酷睿程自研辅助驾驶技术方案，基于地平线智驾芯片的稳定算力支撑，打造标杆级的人车共驾体验。新车提供两套智能驾驶方案，纯视觉方案支持高速NOA领航辅助，从容应对长途出行；激光雷达方案未来也将进阶支持城市NOA领航辅助，轻松驾驭复杂城区路况，预计2026年年底交付。 捷达品牌也于车展上正式透露，搭载酷睿程驾驶辅助系统的新能源车型将于2026年下半年正式上市，推动捷达品牌智能化全面进阶。 除上

4 月 28 日，迈威生物（688062.SH）将正式登陆港交所，成为又一实现 “A+H” 两地上市的中国创新药企。本次 IPO 最终发行价定为 27.64 港元 / 股，全球发售 4713 万股，总募资达 13.03 亿港元，中信证券、海通国际担任联席保荐人。在营收暴增 230%、核心 ADC 管线领跑全球的背后，迈威生物此次赴港不仅是 “补血”，更是一场瞄准国际化的战略冲刺。 01 基石阵容豪华，国际资本扎堆押注 本次上市吸引了顶级基石投资者天团入局，认购总额达 5300 万美元（约 4.15 亿港元），占募资总额超 30%，彰显市场对其核心价值的高度认可： 国内药企巨头：君实香港、桂林三金（Sanjin International） 全球 CXO 龙头：药明生物（WuXi Biologics Venture） 知名投资机构：国惠香港、昌荣国际、中和资本 豪华基石阵容的背后，是市场对迈威生物 “商业化提速 + 管线含金量高 + 国际化落地快” 三大核心逻辑的一致看好！ 02 营收暴增 230%，亏损持续收窄，商业化拐点已现 成立于 2017 年的迈威生物，2022 年 1 月登陆科创板，是国内稀缺的 “全产业链创新药企”—— 从药物发现、临床开发到商业化销售，端到端能力完备。 财务数据呈现 “高增长、减亏损” 的向好态势：2025 年营收达 6.59 亿元，较 2024 年的 2 亿元同比大增 230%，增长势头行业领先；2025 年净亏损 9.72 亿元，较 2024 年的 10.47 亿元同比缩窄 7.2%，商业化效率持续提升；目前拥有4 款已上市产品，涵盖肿瘤、自身免疫、眼科等领域，另有 10 款候选药物（1 款 NDA 阶段、8 款临床阶段、1 款临床前），形成 “上市产品稳现金流 + 创新管线高增长” 的良性循环。 03 核心王牌：9MW2821，全球 Nec